株式会社サンドアの求人・仕事・採用

仕事内容■仕事内容： 自動車内装部品の設計者として、フルモデルチェンジやマイナーチェンジ車両部品の設計業務をお任せします。 内装システムサプライヤーとして新型車両の企画・構想段階から客先の自動車メーカーと連携して車両開発を進めていく仕事です。 ■採用背景： 業務拡大に備え、組織力の強化を目的に中途採用を開始しております。 ■働きやすい環境： ・年間休日121日(大型連休ありトヨタカレンダー) ・平均有給取得日数16.1日 ・平均残業時間14.9時間、 ・平均勤続年数13.3年※大学新卒の3年間離職率0％ ・中途入社社員割合7割程度 ■福利厚生： ・住宅手当：世帯主1万円 ・家族手当：配偶者、子供

仕事内容株式会社HOWA 【宇都宮市】機械設計（自動車内装部品）◆独立系サプライヤー／月残業10H・フレックス／福利厚生充実 【仕事内容】 【宇都宮市】機械設計（自動車内装部品）◆独立系サプライヤー／月残業10H・フレックス／福利厚生充実 【具体的な仕事内容】 ～フラットな社風で働く安心感！安定基盤の独立系サプライヤー／自動車用の内装部品やNV部品を中心とした自動車部品の製造・販売を手掛ける／世界13ヵ国に拠点～ ■業務内容： 自動車内装部品の設計者として、フルモデルチェンジやマイナーチェンジ車両部品の設計業務をご担当いただきます。 ■働きやすい環境： ・年間休日121日(大型連休ありトヨ

仕事内容組織のミッション グローバル全地域での車体製品の競争力向上、確保、生き残りと持続的な安定供給を支えるグローバルサプライチェーンの構築 募集背景 近年の激動する世界の環境変化(関税、輸出入規制、紛争）の中でも、お客様に満足を頂ける車体製品の創出のため、 グローバル目線で自ら挑戦的に動くことで、競争力強化を推進頂ける即戦力人材を必要としています。 業務のやりがい ・北米、中国、欧州、インド、アセアンなど海外サプライヤーや調達ローカルメンバーと連携した活動をリードすることで、グローバルで活躍するやりがいを感じることができます。 ・多様な車体製品を担当し、金属・樹脂・電子部品など幅広い部品・原材料に関

仕事内容【応募資格】 [必須] ・生産設備の仕様検討、設置、試運転、改修などの業務経験（5年以上） ・第一種普通自動車運転免許をお持ちの方 [歓迎] ・金型設計経験 ・海外出張／赴任にご興味がある方 【職種名】 【自動車内装部品の生産技術職】420万円～650万円◆独立系自動車内装部品メーカー◆愛知県 【仕事内容】 自動車用の内装部品やNV部品を中心とした自動車部品の生産技術職をお任せします。 自動車内装部品の生産設備や治具の導入業務をご担当いただきます。 具体的には、 ・仕様検討 ・設置 ・試運転 ・改修作業 までの一連の業務となります。 ※設備製作は協力会社（設備メーカー）へ手配します。 【変

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜応募資格＞ ■必須要件 ・組み込み制御ソフトウェア開発のご経験（業界不問） ■歓迎要件 ・電気回路/通信規格への知見 ・車両適合開発のご経験 ・車両制御システムに関する知識・実務経験 ■求める人物像 ・世界初の技術を創り出し、世の中に貢献したいという想い ・クルマを通し、お客様に新たな価値を提供したいという想い ・新しいことにチャレンジしたいという想い ・高い目標を掲げてやりきるエネルギー ・グローバルで活躍したいという志 ・自分の考えを積極的に発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる力 ・様々な関係者と明るくやりとりできるコミュニケーション力 ・自分

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ・語学（英語、中国語） ・組み込みソフトウェア設計（C言語）の基礎知識 ・各種評価ツール（オシロスコープ、CANoeなど）経験 【歓迎要件】 ・AUTOSAR、Ethernet通信、マルチコアMCU ・機能安全、サイバーセキュリティ、Automotive-SPICE 【募集背景】 車両のSDV（Software Defined Vehicle）化が進み、ソフトとハードを分離したEEアーキテクチャへの変革期に来ています。同部が所管する従来製品の開発と拡販に加え、それらを進化させる技術開発を同時に実行する必要があります。次世代車両に適応

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下、全てのご経験をお持ちの方 ・組み込みソフトウェア設計（C言語）の基礎知識 ・各種評価ツール（オシロスコープ、CANoeなど）経験 【職種名】 ソフトウェア設計＜ボディ系スイッチ・ECU＞ 【仕事内容】 ボディ系ECUのソフトウェア設計（組み込みソフトウェア設計）をご担当いただきます。 【製品例】 ・ブラシモータ制御ECU（パワーテールゲートECU、メモリーシートECU、サンルーフECU、ドアECU、パワーウィンドウモータECUなど） ・ブラシレスモータ制御ECU（電動オイルポンプECU、電動ウォーターポンプECU） ・灯体系ECU（オートライトセンサECU） ・

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ・プロジェクトマネジメント経験 【歓迎要件】 ・語学（英語、中国語） ・制御理論、信号処理、MBD、モーターの基礎知識 【募集背景】 車両のSDV（Software Defined Vehicle）化が進み、ソフトとハードを分離したEEアーキテクチャへの変革期に来ています。当部が所管する従来製品の開発と拡販に加え、それらを進化させる技術開発を同時に実行する必要があります。次世代車両に適応させ機能の拡大と充実をさせた製品を開発し一層の事業拡大を果たすため、共に開発をする仲間（プロジェクトを推進するチームリーダー）を募集します。 【職種名】

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜必須＞ ・高専卒以上 ・英語初級、中国語初級 ・プロジェクトマネジメント経験 [歓迎] ＜歓迎＞ ・制御理論、信号処理、MBD、モーターの基礎知識 【職種名】 ボディ系スイッチ・ECUの設計・開発（リーダー／制御系） 【仕事内容】 【期待する役割】 ボディ系ECUの制御設計 （モータ制御設計、アルゴリズム設計）のチームリーダーとしての活躍を期待します。 【仕事内容】 ボディ系ECUの制御設計 （モータ制御設計、アルゴリズム設計）。 ＜製品例＞ ・ブラシモータ制御ECU（パワーテールゲートECU、メモリーシートECU、サンルーフECU、ドアECU、パワーウィンドウ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ・プロジェクトマネジメント経験 【歓迎要件】 ・語学（英語、中国語） ・制御理論、信号処理、MBD、モーターの基礎知識 【募集背景】 車両のSDV（Software Defined Vehicle）化が進み、ソフトとハードを分離したEEアーキテクチャへの変革期に来ています。当部が所管する従来製品の開発と拡販に加え、それらを進化させる技術開発を同時に実行する必要があります。次世代車両に適応させ機能の拡大と充実をさせた製品を開発し一層の事業拡大を果たすため、共に開発をする仲間（プロジェクトを推進するチームリーダー）を募集します。 【職種名】

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ・機械設計／3D CAD(CATIA)の基礎知識 【歓迎要件】 構造解析、光学解析等のシミュレーション実績 【募集背景】 車両のSDV（Software Defined Vehicle）化が進み、ソフトとハードを分離したEEアーキテクチャへの変革期に来ています。同部が所管する従来製品の開発と拡販に加え、それらを進化させる技術開発を同時に実行する必要があります。次世代車両に適応させ機能の拡大と充実をさせた製品を開発し一層の事業拡大を果たすため、共に開発をする仲間（設計を担当するメンバー）を募集します。 【職種名】 【WEB面接可】【愛知/小

仕事内容【応募資格】 [必須] ■下記いずれも必須 ・自動車業界におけるプロジェクトマネジメント経験（3名規模以上） ・制御/MBD開発または、組み込みソフトウェアの開発経験 ※取り扱い製品は不問 【職種名】 制御/ソフトウェア開発＜二輪向け制御ECU＞ 【仕事内容】 ボディ系ECUの制御設計 （モータ制御設計、アルゴリズム設計）をご担当いただきます。 【製品例】 ・ブラシモータ制御ECU（パワーテールゲートECU、メモリーシートECU、サンルーフECU、ドアECU、パワーウィンドウモータECUなど） ・ブラシレスモータ制御ECU（電動オイルポンプECU、電動ウォーターポンプECU） ・灯体系ECU

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ・組み込みソフトウェア設計（C言語）の基礎知識 ・車内ネットワーク通信（CAN、LIN）の基礎知識 ・各種評価ツール（オシロスコープ、CANoeなど）経験 ・プロジェクトマネジメント経験(5名以上) 【歓迎要件】 ・語学（英語、中国語） ・AUTOSAR、Ethernet通信、マルチコアMCU、モーター制御 ・機能安全、サイバーセキュリティ、Automotive-SPICE ・各種プロジェクト管理ツール（Jira/Confluenceなど） 【募集背景】 車両のSDV（Software Defined Vehicle）化が進み

仕事内容■業務内容： 自動車内装部品、NV部品、EV部品におけるサプライヤ発掘・指導・育成、生産準備対応、価格折衝・契約など ■働きやすさ： ・年間休日121日（大型連休ありトヨタカレンダー） ・平均有給取得日数16.1日 ・平均勤続年数13.3年 ・大学新卒の3年間離職率0％ など、働きやすい環境です。 また、中途入社の方が7割程度のためなじみやすい環境です。 ■当社の魅力： ＜日本が世界に誇る自動車産業の一員＞ ・独立資本でトヨタ・日産など、幅広くお取引があり安定しております。 ・サンルーフについては10台に9台は当社の製品です。 ■当社の主力製品： 自動車用成形天井、ダッシュインシュレータ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ・自動車部品メーカー生産技術職での生産準備業務経験者 ・第一種運転免許普通自動車 【歓迎要件】 ・射出成型の技能または経験をお持ちの方 ・リフト、クレーン、溶接、研削の関連資格 ・ 海外での勤務(出張、赴任)に興味のある方 【職種名】 【愛知/春日井】生産技術(生産準備)/独立系サプライヤー/内装品国内シェアNo.1/転勤なし 【仕事内容】 ■業務内容： 生産技術部門で生産準備業務をご担当いただきます。 ■業務詳細： ・図面DR ・工法検討 ・工程設計 ・試作トライ ・イベント納入品作製など 【変更の範囲：全ての業務への

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ・機械設計／3D CAD(CATIA)の基礎知識 ・プロジェクトマネジメント経験 【歓迎要件】 ・語学（英語、中国語） ・構造解析、光学解析等のシミュレーション実績 【募集背景】 車両のSDV（Software Defined Vehicle）化が進み、ソフトとハードを分離したEEアーキテクチャへの変革期に来ています。同部が所管する従来製品の開発と拡販に加え、それらを進化させる技術開発を同時に実行する必要があります。次世代車両に適応させ機能の拡大と充実をさせた製品を開発し一層の事業拡大を果たすため、共に開発をする仲間（プロジェクトを推

仕事内容世界18か国に拠点を置くグローバルTier1メーカーとして、カーボンニュートラル実現に向けた未来の技術開発を推進しています。 環境規制の変化に対応した次世代製品の引き合いが急増しており、その品質と信頼性を確立する設計エンジニアを募集します。 あなたの経験を、未来のクルマ社会を支える技術に活かしませんか。 【具体的な業務内容】 国内外カーメーカーとの新車共同開発において、電装部品の研究試作・工程設計をお願いします。 ・依頼書や図面に基づき研究試作品を製作し報告書を作成する ・研究試作から携わり、技術開発を取り込み、生産準備までを担う ・国内外の工程設計、現地構築を行う 【扱う製品について】

仕事内容自動車の内装部品の設計業務を行なっていただきます！ （例： ・サンバイザーやヘッドライニング、ドアトリトム等の樹脂製品の設計 ・バンパーやフェンダー等外装樹脂部品の設計 ほか） 個人の経験やスキルに合わせた業務をご担当いただきますのでご安心ください！ 将来的には人材の育成分野でもご活躍いただけます。 ★CATIA-V5やNXでの設計経験のある方、給与面で優遇します！ ★残業代は必ず100％支給いたします！

仕事内容世界18か国に拠点を置くグローバルTier1メーカーとして、カーボンニュートラル実現に向けた未来の技術開発を推進しています。 環境規制の変化に対応した次世代製品の引き合いが急増しており、その品質と信頼性を確立する機械設計エンジニアを募集します。 あなたの経験を、未来のクルマ社会を支える技術に活かしませんか。 【具体的な業務内容】 機械設計担当として電動パワーステアリングシステムの設計をお願いします。 ・カーメーカー向けEPSの設計 ・顧客、取引先、社内関係部門との折衝・調整 【扱う製品について】 世界トップクラスのシェアを誇るワイパーシステムをはじめ、パワーウィンドウモータ、サンルーフモー

仕事内容株式会社HOWA 【神奈川/厚木】機械設計（自動車内装部品） ※独立系サプライヤー／月平均残業15H・フレックス 【仕事内容】 【神奈川/厚木】機械設計（自動車内装部品） ※独立系サプライヤー／月平均残業15H・フレックス 【具体的な仕事内容】 ～自動車用内装部品やNV部品を中心とした自動車部品の製造・販売事業を展開／国内外に製造拠点を持つグローバル企業／これまでの設計経験を活かしご活躍いただきます～ ■仕事内容： 自動車内装部品の設計者として、フルモデルチェンジやマイナーチェンジ車両部品の設計業務をお任せします。内装システムサプライヤーとして新型車両の企画・構想段階から客先の自動車メ