愛知県みよし市のかつ丸の求人・仕事・採用

仕事内容【応募資格】 [必須] ■回路設計または電子製品開発の実務経験 [歓迎] ■製品開発において社内外の関係者と連携した経験がある方は歓迎！ 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【みよし市/転勤無】回路設計（年収500万円～800万円） 【仕事内容】 業績好調にて4期連続売り上げ増加中！新型プリウスやMIRAIなどトヨタの人気車種で使われる各種自動車部品を手掛るティア1メーカー ノー残業デー制度、無料給食制度、持ち家支援制度、企業内診療所の… 【パソナキャリア経由での入社実績あり】■採用背景： 自動車業界は「100年に1度といわれる大変革期」を迎えており、主要顧客となる完成車

仕事内容株式会社アドマテックス 【愛知／みよし】社内SE（インフラ企画）◆トヨタ発第1号ベンチャー／半導体関連製品で世界シェア8割◆ 【仕事内容】 【愛知／みよし】社内SE（インフラ企画）◆トヨタ発第1号ベンチャー／半導体関連製品で世界シェア8割◆ 【具体的な仕事内容】 ★トヨタ自動車・信越化学工業の出資企業で、安定した経営基盤 ★年間休日121日／フレックスタイム制／残業月平均20時間（今後さらに削減予定） ★世界シェア約8割！半導体需要の拡大により将来性抜群 ■採用背景： ・当社は「高機能半導体封止材」分野において、世界シェア約8割を誇るメーカーです。半導体市場の拡大に伴い事業成長が加速す

仕事内容株式会社アドマテックス 【愛知／岐阜】カーボンニュートラル推進◆年休121日／トヨタ自動車発のベンチャー／福利厚生充実◆ 【仕事内容】 【愛知／岐阜】カーボンニュートラル推進◆年休121日／トヨタ自動車発のベンチャー／福利厚生充実◆ 【具体的な仕事内容】 ◇トヨタ自動車×信越化学工業の出資による、安定した経営基盤があります。 ◇年休121日、平均有給取得13日と、福利厚生も充実しており働きやすい環境です。 ■業務内容： 当社の「2050年カーボンニュートラル（CN）達成」という経営最重要目標に向け、カーボンニュートラル（CN）およびサーキュラーエコノミー （CE）に関する戦略推進・技術

仕事内容【応募資格】 [必須] 社内でのDX推進業務、システムの企画・立案・プロジェクト管理、またはそれに準ずる企業支援（SIer等での上流工程）の実務経験（目安3年以上） [歓迎] AI導入経験/製造業におけるDX推進経験/自発的に課題に取り組み、実行に移せる方 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【社内SE】社内のDX推進およびシステムエンジニア（年収566万円～800万円） 【仕事内容】 ●トヨタ自動車、信越化学工業の合同出資会社であり、安定的な経営基盤 ●積極的な研究開発費用の投資を行っており、社員がチャレンジしやすい環境 ●コアタイムなしのフレックスタイム制 ●微細シリ

仕事内容株式会社アドマテックス 【愛知／みよし市】社内SE（ITインフラ・DX施策の企画立案～保守運用）◆トヨタ自動車発のベンチャー 【仕事内容】 【愛知／みよし市】社内SE（ITインフラ・DX施策の企画立案～保守運用）◆トヨタ自動車発のベンチャー 【具体的な仕事内容】 ◇世界市場で高いシェアを誇るトヨタグループの半導体・電子部品向け機能性材料メーカー ◇保守運用をメインに担っている方でも「上流工程にチャレンジしてスキルアップしたい」という意欲、ポテンシャルを歓迎します。 社内の情報システム、ネットワーク、サーバ等の安定稼働を支えるインフラ全般の保守・運用、およびヘルプデスク業務をお任せします

仕事内容株式会社アドマテックス 【愛知／みよし】＜開発テーマ制限なし＞半導体実装材料の技術開発｜トヨタ自動車×信越化学の合同出資◆ 【仕事内容】 【愛知／みよし】＜開発テーマ制限なし＞半導体実装材料の技術開発｜トヨタ自動車×信越化学の合同出資◆ 【具体的な仕事内容】 ＼この求人のPOINT／ ・世界シェア70～80%の半導体封止材「アドマファイン」を次世代仕様へ進化させる中核ポジション ・新規テーマ8割／改良2割｜次の主力製品を生む立ち上げフェーズ ・トヨタ×信越化学の安定基盤×テーマ制限なしの裁量 ■募集背景・メッセージ： ・半導体の高性能化・高密度化により、封止材に求められる性能は「従来改