かつ丸 - 愛知県みよし市 の求人・仕事・採用

仕事内容【アピールポイント】 【組み込みソフトウェア】ベテラン歓迎仕様設計からモノづくりまで 【仕事内容】 【車両1台丸ごと社内で開発できる技術環境】 原田車両設計は、設計・開発から製品化までモノづくりの全プロセス一貫対応が可能。 さらに、弊社は自動車以外にも次世代モビリティ、航空機(宇宙航空機も含む)、福祉医療機器など 幅広い分野に特化した『モノづくり集団』です。 現在は、自社ブランドでもある自動運転車両開発も始動しており、 2025年にはメーカーになることを目指しています！ 【楽しく仕事をする】 これが当社のモットー。 定期的に面談を行い、やりたいことや目標などをチームリーダー等と話します。

仕事内容【仕事内容】 𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠 【車両1台丸ごと社内で開発できる技術環境】 原田車両設計は、設計・開発から製品化までモノづくりの全プロセス一貫対応が可能。 さらに、弊社は自動車以外にも次世代モビリティ、航空機(宇宙航空機も含む)、福祉医療機器など 幅広い分野に特化した『モノづくり集団』です。 現在は、自社ブランドでもある自動運転車両開発も始動しており、 2025年にはメーカーになることを目指しています！ 【楽しく仕事をする】 これが当社のモットー。 定期的に面談を行い、やりたいこと

仕事内容原田車両設計株式会社 【愛知・みよし】機械設計／農業機械～次世代モビリティやAGVの先行開発 【仕事内容】 【愛知・みよし】機械設計／農業機械～次世代モビリティやAGVの先行開発 【具体的な仕事内容】 ■業務内容： ◇農機具（大型芝刈り機や電動芝刈り機）の開発にまずは従事いただきますが、配属は製品統括となるため、ゆくゆくはモビリティやAGVなど先進技術に関わるPJに関わっていただきます。 ◇設計業務…仕様検討、構造検討、客先打ち合わせ・調整、部品選定、3Dデータ・図面作成などの業務をお任せします。 ＜参考事例＞ （1）量産部品の設計業務（樹脂カバー、シールドや内外装部品など） （2）小型

仕事内容株式会社アドマテックス 【愛知／みよし】社内DX推進◆世界シェア8割製品で圧倒的利益率／トヨタ出資の安定企業◆ 【仕事内容】 【愛知／みよし】社内DX推進◆世界シェア8割製品で圧倒的利益率／トヨタ出資の安定企業◆ 【具体的な仕事内容】 ★年間休日121日／完全週休二日（土日）／平均残業20～30時間 ★半導体封止材向け製品を製造し、世界シェアの8割を占めています。 ★トヨタ自動車と信越化学工業の出資企業。経営基盤が安定しています。 ■業務内容： ・サプライチェーン強化や、IT/DX関連施策の企画・立案・投資立案を ＜具体的な仕事内容＞ ■社内のDX推進に向けた企画立案 ■DX推進に

仕事内容株式会社アドマテックス 【愛知／みよし】社内SE（インフラ企画）◆トヨタ発第1号ベンチャー／半導体関連製品で世界シェア8割◆ 【仕事内容】 【愛知／みよし】社内SE（インフラ企画）◆トヨタ発第1号ベンチャー／半導体関連製品で世界シェア8割◆ 【具体的な仕事内容】 ★トヨタ自動車・信越化学工業の出資企業で、安定した経営基盤 ★年間休日121日／フレックスタイム制／残業月平均20時間（今後さらに削減予定） ★世界シェア約8割！半導体需要の拡大により将来性抜群 ■採用背景： ・当社は「高機能半導体封止材」分野において、世界シェア約8割を誇るメーカーです。半導体市場の拡大に伴い事業成長が加速す

仕事内容株式会社アドマテックス 【岐阜／土岐市】品質保証（半導体用セラミックス）◆年休121日／トヨタ発のベンチャー／TOPシェア 【仕事内容】 【岐阜／土岐市】品質保証（半導体用セラミックス）◆年休121日／トヨタ発のベンチャー／TOPシェア 【具体的な仕事内容】 ～半導体業界出身者歓迎！独自の技術力で安定性のある優良メーカー～ ～世界シェア8割を誇る化学製品メーカー／フルフレックス／年休121日～ ■採用背景： マイクロ球状シリカを中心に幅広い製品ラインアップを展開し、高機能半導体の封止材業界で8割のシェア率を誇る当社ですが、ありがたいことに業績が右肩上がりになっており事業拡大が進んでいる

仕事内容原田車両設計株式会社 【愛知/みよし】組込みソフトウェア※経験者歓迎～幅広い世代活躍中～/年間休日120日 【仕事内容】 【愛知/みよし】組込みソフトウェア※経験者歓迎～幅広い世代活躍中～/年間休日120日 【具体的な仕事内容】 ~年間休日120日/コアタイムなしのフレックス/開始3年の新規事業で裁量大きく活躍~ ■業務内容： 組込ソフトウェアの開発に携わっていただきます。 案件に応じて業務内容は様々ですが、仕様検討から伴奏し完成品を納品する案件が多いです。 ■具体的には： ◎プログラミング ◎基盤制作 ◎電気電子回路設計 ◎ハーネス制作 ◎社内外打合せ ◎仕様打合せ、決定 ◎仕様書作

仕事内容株式会社アドマテックス 【愛知／みよし】＜開発テーマ制限なし＞半導体実装材料の技術開発｜トヨタ自動車×信越化学の合同出資◆ 【仕事内容】 【愛知／みよし】＜開発テーマ制限なし＞半導体実装材料の技術開発｜トヨタ自動車×信越化学の合同出資◆ 【具体的な仕事内容】 ＼この求人のPOINT／ ・世界シェア70～80%の半導体封止材「アドマファイン」を次世代仕様へ進化させる中核ポジション ・新規テーマ8割／改良2割｜次の主力製品を生む立ち上げフェーズ ・トヨタ×信越化学の安定基盤×テーマ制限なしの裁量 ■募集背景・メッセージ： ・半導体の高性能化・高密度化により、封止材に求められる性能は「従来改

仕事内容原田車両設計株式会社 【愛知】モーター設計／HEV、PHEV、BEV、FCEVの中核部品となるモータシステムの開発 【仕事内容】 【愛知】モーター設計／HEV、PHEV、BEV、FCEVの中核部品となるモータシステムの開発 【具体的な仕事内容】 ～幅広い製品に携われる/年間休日120日/賞与4.5か月分/車両1台丸ごと社内で開発できる技術環境大手自動車メーカーとの協業～ ■業務内容： HEV、PHEV、BEV、FCEV の中核部品となるモータシステムの開発に携わって頂きます。強度計算やCATIA、CAE解析を使ってステーターASSY、ローターASSYの設計。今後は、モーターASSY、フ

仕事内容原田車両設計株式会社 PJに一貫して携わる！【組み込みソフトウェア】※経験者募集 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 プログラミングや基盤制作など、組込ソフトウェアの開発をお任せします。★案件に応じて様々な業務に携わることができる環境です。■プログラミング ■基盤制作 ■電気電子回路設計 ■ハーネス制作 ■社内外打合せ ■仕様打合せ、決定 ■仕様書作成 ■部品選定 ■組付け ■評価 など 【雇入れ直後】上記業務 【変更の範囲】会社の定める業務 【給与】 月給：300,000円～ ※年齢・経験

仕事内容原田車両設計株式会社 【愛知/みよし】機械設計／樹脂・自動車量産部品設計～次世代モビリティやAGVの先行開発 【仕事内容】 【愛知/みよし】機械設計／樹脂・自動車量産部品設計～次世代モビリティやAGVの先行開発 【具体的な仕事内容】 ～幅広い製品に携われる/年間休日120日/賞与4.5か月分/車両1台丸ごと社内で開発できる技術環境/コアタイム無のフレックス～ ■業務内容： 樹脂部品もしくは板金部品設計のいずれかに携わっていただきます。（ご経験により対応材料は決定いたします。）量産車両におけるシート樹脂部品や内外装部品のプロジェクトもしくは、次世代モビリティの開発プロジェクトを担って頂きま

仕事内容原田車両設計株式会社 大手自動車メーカーの【モータ設計】★完全週休二日★年休120日 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 HEV、PHEV、BEV、FCEV の中核部品となるモータシステムの開発をお任せします。★メリハリをつけて働ける環境です。■強度計算やCATIA、CAE解析を使ってステーターASSY、ローターASSYの設計 ■各部品の検討～詳細設計～3Dモデル作成～図面～出図など一貫対応 ■他部署、メーカーとの調整や折衝を行いながらPJ推進 ★必要に応じてユニット工場、車両工場、部

仕事内容小島プレス工業株式会社 【みよし市】自動車内装部品の設計 ◆次世代車両の車載部品の設計開発◆ 【仕事内容】 【みよし市】自動車内装部品の設計 ◆次世代車両の車載部品の設計開発◆ 【具体的な仕事内容】 ～ワークライフバランス◎（年休121日・有給取得平均日数15日）/リモートワーク・フレックス制度を推奨するフレキシブルな就業環境が魅力～ ■採用背景： 当社はトヨタ自動車を始めとする各社完成車メーカーのTier1として、自動車の内外装部品の開発/設計を手掛けています。従来の開発体制でも、完成車メーカーから様々な賞を受けるなどの実績を残していますが、今後の更なる「多機能化」や「高機能化」に向

仕事内容【日進駅】組込ソフト制御設計／小型モビリティ車両（正社員） 【小型モビリティ車両等の制御設計（組込ソフト開発設計）(未経験歓迎)】 自動車業界向けの下記案件をご担当いただきます。 ・組込みソフトウェアの開発及び周辺回路設計、基板製作、組付け ・小型モビリティの各種モータ制御 ・各種通信（シリアル通信、無線通信） 【開発環境】 ・言語：C ・OS：Windows ・ツール：ArduinoIDE、VisualStudio 【職場環境】 制御部門は現在5名（20~40代）で構成されております。 自動車から航空機・福祉機器まで幅広い設計開発を一貫対応するモノづくり集団。 ソフト・ハード設計、