群馬県桐生市の機械設計の求人・仕事・採用

仕事内容【機械設計】車体装置メーカー（経験者） 正社員 賞与あり,車通勤OK,残業月20時間以上,交通費支給,経験者歓迎,住宅手当あり,長期休暇あり,有資格者歓迎,社会保険完備,昇給あり,転勤なし,土日祝休み,産休・育休取得実績あり ◎創業から60年以上の歴史を持つエンジニアリング会社 ◎有名自動車メーカーを主要顧客に持っているので、安定感はバツグンです。 ◎社員が働きやすい環境も完備しており、フラットで意見が言いやすく風通しのよい風土も自慢。 ◎年間休日121日でプライベートも大切にできる 【仕事内容】 ・機械設計業務 具体的には… まずは、大手自動車メーカーの生産ラインで使用する生産設

仕事内容機械設計職 自動車や半導体装置、ロボット、産業機械の機械設計をお任せします。 大手メーカープロジェクトに参加し、各種機械・機構設計などを担当していただきます。 経験に応じて開発構想・基本設計など上流工程からお任せ致します。 【プロジェクト例】 ・自動車ボデー・内外装設計/板金部品／樹脂部品の設計 ・新型自動車のプロトタイプの開発における部品設計・機械設計やCADオペレーション ・半導体製造装置等の機械設計 紹介企業：株式会社KOTONAS 【働く環境】 ◆研修生制度（未経験者向け） エンジニアとして働きたいけれど、経験がない、あるいは知識が不足している方向けの制度です。 機械や電気図面に

仕事内容機械設計エンジニア／未経験からプロへ／土日祝休みで年休123日／3ヶ月の充実研修と寮完備で安心／30710203 【仕事内容】 自動車や家電などのモノづくりを支える、機械設計のお仕事です。未経験の方でも安心してスタートできるよう、充実した育成体制を整えています ・基礎から学べる3ヶ月の手厚い研修 入社後は専用の研修施設にて、3ヶ月間じっくりと基礎から学ぶことができます。研修中は近隣の寮を利用でき、家賃や光熱費は会社が負担するため、生活面での心配なく学習に集中できる環境です。 ・無理のないステップアップ 現場配属後は、簡単なテスト業務などからスタートします。段階を踏んで業務に慣れていき、

仕事内容【業務内容】 ■カーメーカー向けのファンモーター、あるいは電動パワーステアリングシステムの設計をご担当いただきます。エンジニアとして、顧客、取引先、社内関係部門との折衝・調整業務も推進いただきます。 【募集背景】 ■組織強化による募集 【組織】 ■製品開発部門 【企業魅力/他社との差別化ポイント】 ■少量多品種対応で柔軟なカスタマイズが可能！ 「かゆいところに手が届く」製品づくりを強みとし、顧客の細かなニーズに応える体制。 ■モーターの小型化・薄型化技術に強み 自動車のエンジンルームが狭くなる中、同社は高い技術力でカスタマイズ製品を提供し、車両空間の有効活用に貢献しています。 ■汎用性よりも顧

仕事内容【応募資格】 [必須] ・機械設計のご経験（可能であればCATIA） ・普通自動車運転免許 [歓迎] ・設計開発経験を有する（モーター関係なら尚可） ・磁気回路、電気回路、材料力学等に関する基礎知識 ・機械系の学部学科を卒業している方や機械設計のご経験（筐体のみでも可能） ・ブラシレスモーターまたは発電機の設計・制御に関する知識 ・自動車部品の設計・開発経験 【職種名】 【機械設計】自由闊達な社風■ワイパー分野で世界トップシェアクラス■福利厚生×働きやすさ土日休み 【仕事内容】 二輪・四輪開発における機械設計業務 ■機械設計 ※ご経験に応じて下記いずれかの業務をご担当いただきます。 ◇カーメ

仕事内容【応募資格】 [必須] ■CATIA V5操作が可能 ■機械製図知識を有する ■普通自動車免許 ※県内の工場等に車での出張があるため [歓迎] ▼自動車業界での機械設計経験 ▼モーターに関する知識 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【機械設計（二輪）】プライム上場/Tier1メーカー/桐生市（年収475万円～600万円） 【仕事内容】 ★★東証プライム上場/世界トップシェア商品を持つ『独立系自動車部品メーカー』/機械設計職（二輪開発）★★ ～自動車産業の変革の中、主力事業（4輪、2輪）に続く第三の柱となる新規事業の創出がミッ… 【業務内容】 二輪開発部門にて、下記業

仕事内容【業務内容】 二輪開発部門にて、下記業務のいずれかをご担当していただきます。 ■二輪車用始動発電機（ACGスターター）の設計 ■海外完成車メーカー向け燃料ポンプモジュールの設計 【募集背景】 ■組織強化による募集 【組織】 ■製品開発部門 【企業魅力/他社との差別化ポイント】 ■少量多品種対応で柔軟なカスタマイズが可能！ 「かゆいところに手が届く」製品づくりを強みとし、顧客の細かなニーズに応える体制。 ■モーターの小型化・薄型化技術に強み 自動車のエンジンルームが狭くなる中、同社は高い技術力でカスタマイズ製品を提供し、車両空間の有効活用に貢献しています。 ■汎用性よりも顧客特化型の提案力 メガ

仕事内容【仕事内容】 大手カーメーカー向けに様々な車載部品を生産している同社において、内製設備の治具・設備の機械設計をおまかせします。 【具体的には】 ・治具や設備製作に関わる作業費や購入費などを入手、算出してまとめ、各拠点へ見積もりを作成して提出 ・マシニングセンタや専用加工機等、加工機の段取り治具設計 ・専用/汎用の組立設備、検査設備の治具や設備設計 ・生産ラインの合理化検討・設計 ※状況に応じ、国内やグループ海外拠点に出向き立ち上げを実施 【勤務地】 山田製作所 エンジニアリング事業部（群馬県桐生市広沢町1-2757） 【充実した福利厚生制度（一部抜粋）】 同社は「健康経営」を掲げ、ワー

仕事内容株式会社ミツバ 【総合職（営業・機械設計・電気エンジニア）】年間休日121日 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 総合職として【法人営業】【機械設計】【電気エンジニア】のうちいずれかのポジションで活躍していただきます＜法人営業＞ 商材：モーター・制御・機構の「機電一体」技術を活かした製品 対象：国内外の完成車メーカー ＜電気エンジニア＞ 車載コントローラーのハードウェア回路の設計 ブラシレスモーターの制御技術の開発 回路標準化の技術開発および回路設計 電子デバイス戦略の立案 など 【給与】

仕事内容[募集背景組織体制強化 [転勤の有無無し [仕事内容]： 生産設備の機械設計 【具体的には…】 ・製品の企画やお客様との使用打ち合わせ ・生産設備の機械設計、図面作成 等 【会社の特徴】 CADは、2DCADを使用しています。 こちらの設備はオーダーメイドであるため、受注の都度設計から立ち上げが必要になります。 同じ社の提供する生産設備は稼働速度が速く、同じ時間で多くの量を生産できるため、価格的優位性あり、採用するメーカーが多いのが特徴です。 『液晶用偏光板フィルム』の製造設備は世界シェアのおよそ40％を占める世界のトップブランドとなっています。 ※詳細は面談時にお伝えします [こ

仕事内容【業務内容】 当社の強みは、開発、設計、生産、物流、修理までをワンストップで対応でき、幅広い業務にチャレンジできる環境が整っていることです。機電エンジニア職では、電気自動車のボディ設計、航空宇宙部品の制御ソフト開発、そしてEV・HV自動車の駆動部品の開発など、多岐にわたる業務を経験できます。エンジニアとして力を発揮できるように、会社全体で研修やサポート体制を充実させていますので、安心して業務に取り組んでいただけます。 ＜案件例＞ ・軽BEV領域のボディー設計業務（CATIA V5、V6） ・航空宇宙部品の制御ソフト開発（MATLAB / Simulink） ・EV・HV自動車の駆動部品の開発

仕事内容20代・30代のメンバーが中心となっており、 チームで連携しながら仕事を進めている フラットな職場です。 【業務内容】 自動車（二輪開発部）にて 機械設計をお任せいたします。 【具体的には】 二輪開発部門にて、 下記業務のいずれかをご担当していただきます。 ・二輪車用始動発電機（ACGスターター）の設計 ・海外完成車メーカー向け燃料ポンプモジュールの設計 【働きやすい環境】 完全週休2日制、年間休日120日以上 仕事とプライベートのバランスが取りやすい職場 【キャリアアップの機会】 研修制度も充実、昇進の機会もあり！ 【就業部署】 製品開発部門 【アピールポイント】 「モーター、制

仕事内容[募集背景組織体制強化のため [転勤の有無有り [仕事内容]： 機械設計をお任せします。 【具体的には…】 ・カーメーカー向けファンモーターの設計 ・エンジニアとして、顧客、取引先、社内関係部門との折衝・調整業務も推進頂きます 等 ※詳細は面談時にお伝えします [こだわり条件年間休日120日以上,完全週休2日制,土日祝休み,残業少なめ(20時間未満),正社員,設立10年以上の会社,上場企業 25歳～45歳の方が活躍中！ JOBID：46862

仕事内容【応募資格】 [必須] ■CATIA V5操作が可能 ■機械製図知識を有する [歓迎] ▼自動車業界での機械設計経験 ▼モーターに関する知識 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【機械設計】プライム上場/Tier1メーカー/群馬県・桐生市（年収475万円～600万円） 【仕事内容】 ★★東証プライム上場/世界トップシェア商品を持つ『独立系自動車部品メーカー』/機械設計職（電動化ソリューション開発）★★ ～自動車産業の変革の中、主力事業（4輪、2輪）に続く第三の柱となる新規… 【業務内容】 ■カーメーカー向けのファンモーター、あるいは電動パワーステアリングシステムの設計

勤務時間【時間】08:30 ～ 17:30（休憩75分） 【残業】20時間程度

仕事内容◇有給取りやすい◇射出成形の金型設計・CAD業務/A23094 仕事内容： 【金型設計】 自動車・遊技機・玩具などに使用されるプラスチック製品の製造を行う当社にて、射出成型の金型設計 【具体的に】顧客より依頼を受けた3D製品モデルに沿って、型設計を作成 【担当製品】プラスチック製品製造 給与： 時給 1,570円～ 交通費別途支給 【月収例】24万3350円＝時給1570円×155時間（残業代別途） 職種： 【その他】機械系 使用するツール： Excel 契約期間： 長期 派遣先： 大手メーカー＠桐生市 ＼こんな方にもオススメ／ CADオペレーター・機械オペレーターとしてご活躍さ

仕事内容世界18か国に拠点を置くグローバルTier1メーカーとして、カーボンニュートラル実現に向けた未来の技術開発を推進しています。 環境規制の変化に対応した次世代製品の引き合いが急増しており、その品質と信頼性を確立する機械設計エンジニアを募集します。 あなたの経験を、未来のクルマ社会を支える技術に活かしませんか。 【具体的な業務内容】 機械設計担当として電動パワーステアリングシステムの設計をお願いします。 ・カーメーカー向けEPSの設計 ・顧客、取引先、社内関係部門との折衝・調整 【扱う製品について】 世界トップクラスのシェアを誇るワイパーシステムをはじめ、パワーウィンドウモータ、サンルーフモー

仕事内容■勤務地 群馬県桐生市 ■お仕事内容 《お仕事の概要》 電気自動車やハイブリッド自動車、航空宇宙部品など、最先端の機電製品の設計・開発に携わるお仕事です。当社は開発から設計、生産、物流、修理までをワンストップで対応できるため、自分が設計した部品が実際の製品にどう活かされるか、製造現場や顧客フィードバックまで一貫して見守る経験ができます。こうした環境だからこそ、エンジニアとしての視野が自然と広がり、複数の技術分野で実践的なスキルが身につきます。充実した研修とサポート体制により、新しい分野へのチャレンジも安心して進められます。 《具体的な内容》 ・軽BEV（軽量電気自動車）のボディー構造設計業

仕事内容自動車用ポンプ量産設備の構想設計 機械／詳細設計《機械》 【仕事内容】 iCADを使用した量産設備の構想設計及び詳細設計業務をご担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・工程や仕様要件を踏まえたレイアウト・構造設計の立案 ・設計図面の作成、部品選定及びコスト・納期管理の補助 ・製造部門や組立現場との設計レビュー及び仕様調整対応 ・設備立ち上げ時の設計立ち合い及び不具合対応・改善提案 【担当製品】(機械)その他機械 【使用ツール】AutoCAD（2D）; iCAD（2D・3D） 歓迎スキル／学べるスキル・環境 ・経験者優遇（経験年数不問） ・機械設計経験が少しでもある方 ・設計補助やCADオ

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容【マシンを使用しての金型加工】・NCフライス盤操作による金属加工・補助業務からスタートし、加工段取りからマシニング業務までを行う 担当製品: プラスチック製品製造 職種: [ 機械系 ] 設計補助 ツール: Excel 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】金属加工の経験やＮＣフライス盤・穴あけ作業（リーマ加工）等が出来る方。【活かせる経験】金属加工の経験ＮＣフライス盤・穴あけ作業（リーマ加工）等 ＼こんな方にもオススメ／ CADオペレーター・機械オペレーターとしてご活躍されていた方 技術職としてご活躍されていた方 工学部専攻の方 電子工業・電子工学・分解・設計の

仕事内容世界18か国に拠点を置くグローバルTier1メーカーとして、カーボンニュートラル実現に向けた未来の技術開発を推進しています。 環境規制の変化に対応した次世代製品の引き合いが急増しており、その品質と信頼性を確立する機械設計エンジニアを募集します。 あなたの経験を、未来のクルマ社会を支える技術に活かしませんか。 【具体的な業務内容】 機械設計担当として二輪製品の設計をお願いします。 ・二輪車用始動発電機（ACGスターター）の設計 ・海外完成車メーカー向け燃料ポンプモジュールの設計 ・顧客、取引先、社内関係部門との折衝・調整 【扱う製品について】 世界トップクラスのシェアを誇るワイパーシステムを