機械設計 - 群馬県桐生市 の求人・仕事・採用

仕事内容<仕事内容> 【群馬県桐生市エリア】 ～機械設計職～◆年間休日120日以上！◇ 自動車や半導体装置、ロボット、産業機械の機械設計をお任せします。大手メーカープロジェクトに参加し、各種機械・機構設計などを担当していただきます。経験に応じて開発構想・基本設計など上流工程からお任せ致します。 【プロジェクト例】 ・自動車ボデー・内外装設計/板金部品／樹脂部品の設計 ・新型自動車のプロトタイプの開発における部品設計・機械設計やCADオペレーション ・半導体製造装置等の機械設計 <給与> 年収400万円～700万円 <勤務時間> 固定時間制 <休日休暇> 完全週休2日制 ◇ 年間休日120日以

仕事内容【仕事内容】 大手カーメーカー向けに様々な車載部品を生産している同社において、内製設備の治具・設備の機械設計をおまかせします。 【具体的には】 ・治具や設備製作に関わる作業費や購入費などを入手、算出してまとめ、各拠点へ見積もりを作成して提出 ・マシニングセンタや専用加工機等、加工機の段取り治具設計 ・専用/汎用の組立設備、検査設備の治具や設備設計 ・生産ラインの合理化検討・設計 ※状況に応じ、国内やグループ海外拠点に出向き立ち上げを実施 【勤務地】 山田製作所 エンジニアリング事業部（群馬県桐生市広沢町1-2757） 【充実した福利厚生制度（一部抜粋）】 同社は「健康経営」を掲げ、ワー

仕事内容【仕事内容】 液晶用偏光板など機能性フィルム関連製造設備の機械設計をお任せいたします。 【具体的には】 ・設計コンセプトの定義 ・図面作成（2DCADを使用） ・試作、シミュレーション 【製品特徴】 同社が手掛ける設備はオーダーメイドであるため、受注の都度設計から立ち上げが必要になります。同社の提供する生産設備は稼働速度が速く、同じ時間で多くの量を生産できるため、価格的優位性あり、採用するメーカーが多いのが特徴です。液晶用偏光板フィルムの製造設備は世界シェアのおよそ40％を占める世界のトップブランドとなっています。現在はコロナ禍のため、リモート化でお客様とやり取りをしています。 【出張】

仕事内容【仕事内容】 液晶用偏光板など機能性フィルム関連製造設備の機械設計をお任せいたします。 【具体的には】 ・設計コンセプトの定義 ・図面作成（2DCADを使用） ・試作、シミュレーション 【製品特徴】 同社が手掛ける設備はオーダーメイドであるため、受注の都度設計から立ち上げが必要になります。同社の提供する生産設備は稼働速度が速く、同じ時間で多くの量を生産できるため、価格的優位性あり、採用するメーカーが多いのが特徴です。液晶用偏光板フィルムの製造設備は世界シェアのおよそ40％を占める世界のトップブランドとなっています。現在はコロナ禍のため、リモート化でお客様とやり取りをしています。 【出張】

仕事内容【新桐生駅】経験を活かせる！賞与実績5か月分◎残業少★機械設計（自動車生産ライン） 大手自動車メーカーの生産ラインで使用する設備の設計をお任せします。 ≪業務内容≫ ■生産設備の機械設計 ■治具装置の機械設計 ◆経験を活かせる 何らかのものづくりの実務経験、普通自動車運転免許（AT限定可）をお持ちの方の募集です。 ものづくりに携わった経験であれば、業界、経験年数は問いません。 業務については、職務レベルに合わせた社内研修制度を整えており、先輩社員によるOJT指導も行います。 丁寧にお教えしますので、ご安心ください。 また、業務に必須ではありませんが、機械設計経験があれば存分に活かしていた

仕事内容【仕事内容】 大手カーメーカー向けに様々な車載部品を生産している同社において、内製設備の治具・設備の機械設計をおまかせします。 【具体的には】 ・治具や設備製作に関わる作業費や購入費などを入手、算出してまとめ、各拠点へ見積もりを作成して提出 ・マシニングセンタや専用加工機等、加工機の段取り治具設計 ・専用/汎用の組立設備、検査設備の治具や設備設計 ・生産ラインの合理化検討・設計 ※状況に応じ、国内やグループ海外拠点に出向き立ち上げを実施 【勤務地】 山田製作所 エンジニアリング事業部（群馬県桐生市広沢町1-2757） 【充実した福利厚生制度（一部抜粋）】 同社は「健康経営」を掲げ、ワー

仕事内容世界18か国に拠点を置くグローバルTier1メーカーとして、カーボンニュートラル実現に向けた未来の技術開発を推進しています。 環境規制の変化に対応した次世代製品の引き合いが急増しており、その品質と信頼性を確立する機械設計エンジニアを募集します。 あなたの経験を、未来のクルマ社会を支える技術に活かしませんか。 【具体的な業務内容】 機械設計担当として二輪製品の設計をお願いします。 ・二輪車用始動発電機（ACGスターター）の設計 ・海外完成車メーカー向け燃料ポンプモジュールの設計 ・顧客、取引先、社内関係部門との折衝・調整 【扱う製品について】 世界トップクラスのシェアを誇るワイパーシステムを

仕事内容大手自動車メーカーの機械設計をお願いします。 〇具体的には 生産ラインで使用する生産設備、治具装置の機械設計です。 〇業務の魅力 日本や世界を代表する一流自動車メーカーの根幹(製造)を支える仕事です。 大手自動車メーカー向けに、製造ラインの設計から組み立てまでを一貫して行う会社です。 携わったラインで製造された車が、実際に街中を走っているのを見るととてもやりがいを感じます。 〇企業特徴 ・抜群の企業安定性 創業60年以上の歴史ある企業。 設備投資や顧客との信頼構築から、参入障壁が非常に高いと言われる車体装置の設計製作の業界の中で、国内4番手と安定した実績を誇っています。 主要顧客は、スバ

仕事内容[募集背景組織体制強化 [転勤の有無無し [仕事内容]： 生産設備の機械設計 【具体的には…】 ・製品の企画やお客様との使用打ち合わせ ・生産設備の機械設計、図面作成 等 【会社の特徴】 CADは、2DCADを使用しています。 こちらの設備はオーダーメイドであるため、受注の都度設計から立ち上げが必要になります。 同じ社の提供する生産設備は稼働速度が速く、同じ時間で多くの量を生産できるため、価格的優位性あり、採用するメーカーが多いのが特徴です。 『液晶用偏光板フィルム』の製造設備は世界シェアのおよそ40％を占める世界のトップブランドとなっています。 ※詳細は面談時にお伝えします [こだわ

仕事内容世界18か国に拠点を置くグローバルTier1メーカーとして、カーボンニュートラル実現に向けた未来の技術開発を推進しています。 環境規制の変化に対応した次世代製品の引き合いが急増しており、その品質と信頼性を確立する設計エンジニアを募集します。 あなたの経験を、未来のクルマ社会を支える技術に活かしませんか。 【具体的な業務内容】 国内外カーメーカーとの新車共同開発において、社内生産設備の製作をお願いします。 ・社内生産設備の構想設計を行う ・国内外の生産設備組立・調整・現地構築を行う 【扱う製品について】 世界トップクラスのシェアを誇るワイパーシステムをはじめ、パワーウィンドウモータ、サンルー

仕事内容[募集背景組織体制強化のため [転勤の有無有り [仕事内容]： 機械設計をお任せします。 【具体的には…】 ・カーメーカー向けファンモーターの設計 ・エンジニアとして、顧客、取引先、社内関係部門との折衝・調整業務も推進頂きます 等 ※詳細は面談時にお伝えします [こだわり条件年間休日120日以上,完全週休2日制,土日祝休み,残業少なめ(20時間未満),正社員,設立10年以上の会社,上場企業 25歳～45歳の方が活躍中！ JOBID：46862

仕事内容<仕事内容> 経験者歓迎★設備の設計 ●定年は60歳となります ／ 機械設計経験を活かして収入UP！当社で働く魅力♪ ＼ ★やりたい仕事に出会える★ 大手メーカーを中心に全国9，000件以上の多種多様な分野のプロジェクトをご用意。 豊富な選択肢があるから、やりたい仕事でキャリアを築くことができます。 ★やりたい仕事で収入アップを目指せ★ 経験やスキルを考慮し、月給30万円以上のスタートも可能！ ★やりたい仕事をしながらプライベートも充実★ 年間休日は最大125日で、月平均残業時間は9.8時間。有給と組み合わせて大型連休も取得可能です。 【今回お任せするお仕事】 iCADを

仕事内容 自動車部品メーカー 二輪車の機械設計職で活躍しませんか 【業務内容】 自動車（二輪開発部）にて機械設計をお任せいたします。 【具体的には】 ご経験により下記のいずれかをお任せします。 ・二輪車用始動発電機ACGスターターの設計 ・海外完成車メーカー向け 燃料ポンプモジュールの設計 【働きやすい環境】 完全週休2日制、年間休日120日以上 仕事とプライベートのバランスが取りやすい職場 【キャリアアップの機会】 研修制度も充実、昇進の機会もあり！ 【就業部署】 製品開発部門 【アピールポイント】 「モーター、制御、機構」をコア技術とし、 日本含む世界 18 か国に拠点を置く グロー

仕事内容【仕事内容】 電動化ソリューション開発部門にて、下記製品群の機械設計をお任せ致します。製品カットでメンバーと分業をし、開発を行っています。メカ・エレ・ソフトが非常に密接となり製品開発を進めているのがミツバの特徴です。 同社が手がける電動パワーステアリング（EPS）システムは、高効率・静音性・軽量化を追求したブラシレスモーター＋電子制御の先進的な技術で、自動車の操舵性能と燃費改善、ADAS対応を実現しています。 カーボンニュートラル実現に向けた、未来の技術の開発を推進しています。また、環境規制の変化に対応した製品設計の引き合いが非常に増えております。また国内のみならず、海外需要も非常に高く、グロ

仕事内容【仕事内容】 二輪開発部門にて、ACジェネレーター・ACGスターターの設計開発業務をお任せ致します。同社の設計チームは製品カットで業務を分担しており、これまでのご経験・面接の内容を踏まえ、配属先を決定致します。 同社が手がける、「ACジェネレーター」とはバッテリーへの充電だけでなく、ヘッドライトなどの車載電装品への電力供給を行います。さらに、フライホイールとしてエンジン回転を滑らかにし、点火や制御用のクランク角度信号も出力します。モータータイプはブラシレス永久磁石型であり、信頼性高く効率的な発電が可能な製品特徴です。 「ACGスターター」とは、バイクに使われるモーターと発電機が一体化した製品で

仕事内容世界18か国に拠点を置くグローバルTier1メーカーとして、カーボンニュートラル実現に向けた未来の技術開発を推進しています。 環境規制の変化に対応した次世代製品の引き合いが急増しており、その品質と信頼性を確立する機械設計エンジニアを募集します。 あなたの経験を、未来のクルマ社会を支える技術に活かしませんか。 【具体的な業務内容】 機械設計担当として電動パワーステアリングシステムの設計をお願いします。 ・カーメーカー向けEPSの設計 ・顧客、取引先、社内関係部門との折衝・調整 【扱う製品について】 世界トップクラスのシェアを誇るワイパーシステムをはじめ、パワーウィンドウモータ、サンルーフモー

仕事内容【仕事内容】 二輪開発部門にて、ACジェネレーター・ACGスターターの設計開発業務をお任せ致します。同社の設計チームは製品カットで業務を分担しており、これまでのご経験・面接の内容を踏まえ、配属先を決定致します。 同社が手がける、「ACジェネレーター」とはバッテリーへの充電だけでなく、ヘッドライトなどの車載電装品への電力供給を行います。さらに、フライホイールとしてエンジン回転を滑らかにし、点火や制御用のクランク角度信号も出力します。モータータイプはブラシレス永久磁石型であり、信頼性高く効率的な発電が可能な製品特徴です。 「ACGスターター」とは、バイクに使われるモーターと発電機が一体化した製品で

仕事内容【仕事内容】 新規ビジネスに係る企画・開発・設計、他社協業、技術連携推進に携わっていただきます。 【具体的には】 新規ビジネスに係る企画・開発・設計、他社協業、技術連携推進をお任せいたします。 同社コア技術（モーター・制御・機構）を応用した新商品・サービス、近隣大学・研究機関と連携した新技術獲得とその適応商品・サービスの企画から、ニーズ探索及び実証実験を行いながらの構想設計まで、一連の開発プロセスの中で経験やスキルに応じて関わっていただきます。 既に受注獲得が決まっているプロジェクトもあり、開発・生産技術と連携しながら量産までの推進も行って頂きます。 組織構成： 19名（上長含む） 設計開

仕事内容未経験からはじめる！ “研究・技術職”にチャレンジしませんか？ 「エンジニア・技術職に興味があるけど、経験がない…」 「研究開発の仕事に関わってみたい！」 そんな方にぴったりのチャンスです！ 弊社では、未経験からエンジニア・研究職として成長できる環境をご用意。 今はスキルがなくても、意欲や興味があれば大歓迎！ これからのキャリアを一緒につくっていきましょう。 『お任せするお仕事は…』 ご本人の希望や適性に応じて、下記のようなお仕事をご提案します。 ■自動車や家電の【製造技術・プロセス開発】 ■CADを使った【機械設計】 ■回路図作成などの【電気設計】 ■プログラミングや評価を担う【ソ

仕事内容【期待する役割】 独立系自動車部品メーカーである同社で、機械設計担当としてご活躍いただきます。 【具体的には】 カーメーカー向けファンモーター、あるいは電動パワーステアリングシステムの設計をお任せします。エンジニアとして、顧客・取引先・社内関係部門との折衝・調整業務も推進いただきます。 【配属先】 電動化ソリューション開発部 開発第一課 【同社の特徴】 ・世界でも高いシェアを誇る製品を複数保有しています。国内の二輪車／四輪車全メーカー、海外の主要メーカーと取引があり、世界17ヶ国に32社を展開しています。エコロジー社会や高齢化社会を重点ターゲットとした新市場の創造にも挑戦しています。自動車用の