株式会社原田設計 の求人・仕事・採用

仕事内容株式会社原田設計 【佐賀】補償コンサルタント（調査・算定）◇残業15H程度／年休122日／土日祝休／賞与年3回／出張無 【仕事内容】 【佐賀】補償コンサルタント（調査・算定）◇残業15H程度／年休122日／土日祝休／賞与年3回／出張無 【具体的な仕事内容】 設立50年以上の地域に根差した会社／転勤なし／出張なし／年休122日／1時間単位で取れる有給制度あり 当社は官公庁の案件を中心に、県内工事に伴う補償調査事業を行っています。働き方改革に取り組んでおり、会社利益はしっかり確保しつつ、残業を抑えてワークライフバランスが取れる社風です。 ■業務内容 佐賀県内の公共事業に伴う建物、工作物等

勤務時間勤務時間は指定しない ・実働８時間・休憩１時間 ・土曜出勤あり。繁忙期に年数回出勤して頂くことがあります。 （出勤については選択可。）

仕事内容社員育児休暇取得のための求人であるため、７月と８月の求人になります。 業務内容は、土地家屋調査士業務です。 現場では測量作業や境界標埋設作業、建物調査を行います。 事務所では書類や図面作成作業を行います。 また、役所での調査や打合せ等も行います。 作業内容は多岐にわたりますが、一つ一つ段階を踏んで教えますので、ご安心ください。

勤務時間就業時間１：8時30分〜17時00分又は8時30分〜17時00分の時間の間の5時間程度 就業時間に関する特記事項：休憩時間は法定通り付与 時間外労働時間 ３６協定における特別条項：なし 休憩時間60分 休日土曜日，日曜日，祝日，その他 夏季休暇（８／１３～８／１５）年末年始（１２／２９～１／４） 土曜出勤をお願いすることがあります。出勤に関しては選択可

仕事内容・現地での調査・測量 ・事務所内での図面作成等の内業 ・法務局・市役所等の調査 ・役所関係への書類の提出、受理等 ※主に住宅メーカー様の現況測量や売却に伴う土地測量を 行っており、仕事の量は安定しています。 ≪急募≫ ＊変更範囲：変更なし

仕事内容業務内容は、土地家屋調査士業務です。 現場では測量作業や境界標埋設作業、建物調査を行います。 事務所では書類や図面作成作業を行います。 また、役所での調査や打合せ等も行います。 作業内容は多岐にわたりますが、一つ一つ段階を踏んで教えますので、ご安心ください。

仕事内容【愛知・名古屋・みよし市】電気設計エンジニア｜医療・ヘルスケア分野｜資格取得支援制度あり ▼仕事内容 【車両1台丸ごと社内で開発できる技術環境】 原田車両設計は、設計・開発から製品化までモノづくりの全プロセス一貫対応が可能。 さらに、弊社は自動車以外にも次世代モビリティ、航空機(宇宙航空機も含む)、福祉医療機器など 幅広い分野に特化した『モノづくり集団』です。 現在は、自社ブランドでもある自動運転車両開発も始動しており、 2025年にはメーカーになることを目指しています！ 【楽しく仕事をする】 これが当社のモットー。 定期的に面談を行い、やりたいことや目標などをチームリーダー等と話します。

仕事内容業務内容: 《業務割合》, 土地：建物 9：1, 現況：確定 4：6, , 《業務内容》, ・土地測量（現況測量 確定測量）, ・土地登記（土地分筆、土地更正、地目変更、土地合筆）, ・建物登記（建物表題、表題変更・更正、建物滅失）, 上記に伴う役所調査、敷地調査、図面作成業務, ※資格がない方は上記の補助業務をお願いします。, , 《主なクライアント》, 大手ハウスメーカー、地場の業者、地主様など, , 《担当エリア》, 秩父を除く埼玉県内, ※移動時間は1時間以内の近隣エリアがほとんどです。, , 《その他》, 測量器具：ソキア, CAD：トレンドワン, , 《担当業務について》, 有資格

仕事内容【愛知・名古屋・みよし市】ITエンジニア ▼仕事内容 ■この仕事の魅力 ・まずは農機具開発に従事しますが、 自動運転・パーソナルモビリティなど最先端領域に従事いただく機会も。 ・設計だけじゃない！製造・現場検証まで“全部”に携われる環境。 ・モノづくり全体のスキル習得可能 ・社内は20〜40代中心のチーム、異業種出身エンジニアの転職者も多数活躍！ ■参考プロジェクト ・小型農業モビリティ（農機具）開発 ・公共施設・ゴルフ場向け屋外作業車両、自動化施策など ・月面を走るローバー （顧客との共同企画〜製造・納品まで一貫対応） ■具体的な業務内容■ ・仕様検討・構造検討などの基本設計 ・客先と

仕事内容機械設計（樹脂部品設計）※幹部候補 機械設計（樹脂部品設計）※幹部候補／自動車量産部品〜モビリティ開発：幅広い開発領域 [お仕事内容] 【仕事内容】 自動車の樹脂部品や先行開発品の設計を担当します。具体的には以下の内容をお任せします。 量産車両開発（シートや内外装部品など） コンセプトモデル開発（電動小型モビリティやキックボードの樹脂部品） これらの業務では仕様検討や構想設計など、上流工程から関わることができます。 ■入社後の流れ 経験や希望に応じて、4つのチームのいずれかに配属されます。配属先は愛知県内で、転居の必要はありません。OJTを通じてプロジェクトを担当し、1人前を目指します

仕事内容𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠 【車両1台丸ごと社内で開発できる技術環境】 原田車両設計は、設計・開発から製品化までモノづくりの全プロセス一貫対応が可能。 さらに、弊社は自動車以外にも次世代モビリティ、航空機(宇宙航空機も含む)、福祉医療機器など 幅広い分野に特化した『モノづくり集団』です。 現在は、自社ブランドでもある自動運転車両開発も始動しており、 2025年にはメーカーになることを目指しています！ 【楽しく仕事をする】 これが当社のモットー。 定期的に面談を行い、やりたいことや目標などをチ

仕事内容自動車量産部品の設計や次世代モビリティの開発に携わり、技術力を活かして幅広いプロジェクトを担当していただきます。 【具体的には】 量産車両におけるシート骨格部品やドアロック部品の設計業務 仕様検討、構造検討、客先打合せ・調整、部品選定、3Dデータ・図面作成 次世代自動車の開発プロジェクトへの参加（スキルに応じて） 小型モビリティの開発：仕様打合せ～設計～モノ作り～組立て～納品 ■将来的に従事する可能性のある仕事内容 同社業務全般 ■所属部署の年齢・性別構成 20代～50代の幅広い年代のエンジニアが在籍。

仕事内容𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠 【車両1台丸ごと社内で開発できる技術環境】 原田車両設計は、設計・開発から製品化までモノづくりの全プロセス一貫対応が可能。 さらに、弊社は自動車以外にも航空機(宇宙航空機も含む)、福祉・医療機器、雑貨など 幅広い分野に特化した『モノづくり集団』です。 現在は、自社ブランドの開発も本格始動しており、 2025年にはメーカーになることを目指しています！ 【楽しく仕事をする】 これが当社のモットー。 定期的に面談を行い、やりたいことや目標などをチームリーダー等と話します

仕事内容𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠 【車両1台丸ごと社内で開発できる技術環境】 原田車両設計は、設計・開発から製品化までモノづくりの全プロセス一貫対応が可能。 さらに、弊社は自動車以外にも航空機(宇宙航空機も含む)、福祉・医療機器、雑貨など 幅広い分野に特化した『モノづくり集団』です。 現在は、自社ブランドの開発も本格始動しており、 2025年にはメーカーになることを目指しています！ 【楽しく仕事をする】 これが当社のモットー。 定期的に面談を行い、やりたいことや目標などをチームリーダー等と話します

仕事内容【職務概要】 自動車業界向けの下記案件に携わっていただきます。 ・組込みソフトウェアの開発及び周辺回路設計、基板製作、組付け ・小型モビリティの各種モータ制御 ・各種通信（シリアル通信、無線通信） 【開発環境】 ・言語：C ・OS：Windows ・ツール：ArduinoIDE、VisualStudio 【募集背景】 機械設計のエンジニアが多い同社ですが、より高度な案件に携われるよう、制御部門の強化を図ることとなりました。 入社後は自動車業界向けの制御開発となりますが、ゆくゆくは自社製品の開発に携わるチャンスもございます。 【当社で働く魅力】 社長との距離が近い／部署関係なくコミュニケー

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・普通自動車免許／マイカー通勤できる方 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 【愛知】機械設計Solidworks使用※ポテンシャル ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事内容】 年休120日／フレックス制度有／転勤なし／ ワークライフバランス◎ 【職務概要】 ・まずは農機具開発に従事しますが、自動運転・パーソナルモビリティなど最先端領域に従事いただく機会も ・設計だけじゃない！製造・現場検証まで全部に携われる環境 ・モノづくり全体のスキル習得可能 ・社内は20～

仕事内容𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠 【車両1台丸ごと社内で開発できる技術環境】 原田車両設計は、設計・開発から製品化までモノづくりの全プロセス一貫対応が可能。 さらに、弊社は自動車以外にも次世代モビリティ、航空機(宇宙航空機も含む)、福祉医療機器など 幅広い分野に特化した『モノづくり集団』です。 現在は、自社ブランドでもある自動運転車両開発も始動しており、 2025年にはメーカーになることを目指しています！ 【楽しく仕事をする】 これが当社のモットー。 定期的に面談を行い、やりたいことや目標などをチ

仕事内容仕事内容 ■育成体制 未経験の場合やブランクがある場合は、先輩社員が1対1で基本操作から解説しますのでご安心ください。 教育終了後は、OJT教育となり業務を通し担当先輩社員と共に業務に従事いただきます。 ■この仕事の魅力 ・まずは農機具開発に従事しますが、 自動運転・パーソナルモビリティなど最先端領域に従事いただく機会も。 ・設計だけじゃない！製造・現場検証まで “全部” に携われる環境。 ・モノづくり全体のスキル習得可能 ・社内は20～40代中心のチーム、異業種出身エンジニアの転職者も多数活躍！ ■ 参考プロジェクト ・小型農業モビリティ（農機具）開発 ・公共施設・ゴルフ場向け

仕事内容【仕事内容】 𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠 【車両1台丸ごと社内で開発できる技術環境】 原田車両設計は、設計・開発から製品化までモノづくりの全プロセス一貫対応が可能。 さらに、弊社は自動車以外にも次世代モビリティ、航空機(宇宙航空機も含む)、福祉医療機器など 幅広い分野に特化した『モノづくり集団』です。 現在は、自社ブランドでもある自動運転車両開発も始動しており、 2025年にはメーカーになることを目指しています！ 【楽しく仕事をする】 これが当社のモットー。 定期的に面談を行い、やりたいこと

仕事内容｜ “上流工程からモノづくりをリードしたい方” に最適な環境！｜ 原田車両設計では、仕様検討から3D設計（CATIA）・試作・量産・完成品納品まで、すべての工程に関わることができます。 自動車の量産部品を中心に、航空宇宙・自動運転・ロボティクス・テーマパークの乗り物など、多彩な業界の先行開発プロジェクトが進行中。 現場の声を設計に反映できる距離の近さと、試作～検証まで見届けられる“エンジニア本来のやりがい”が味わえる環境です。 「設計だけで終わらず、上流から製品開発を手がけたい」 「大手メーカーにはない“全工程型”のモノづくりで、設計者として幅を広げたい」 「自動車・宇宙・ロボティクスなど

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ◆CATIA製品設計の経験3年以上 【尚可】 ◆CAE解析、強度計算、モーター設計業務のご経験 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 【愛知】機械設計（モーター設計） ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事内容】 年休120日／トヨタカレンダー／キャリア開発を実現できる成長環境 【職務概要】 ・HEV、PHEV、BEV、FCEV の中核部品となるモータシステムの開発 【職務詳細】 ■強度計算やCATIA、CAE解析を使ってステーターASSY、ローターASSYの

仕事内容原田産業株式会社 未経験歓迎！【機械設計】◎土日休◎転勤なし◎賞与5ヶ月分 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【平均勤続13年♪穏やかな職場でじっくり働こう】"食の安全"を守る「選別機」の設計業務◎オーダーメイドでゼロからカタチにしていくやりがいもオーダーメイドの選別機の機械設計を担当します。 お客様のニーズ・用途に応じ、CADを用いて機械図面を作成 ┗ある程度ベースとなる図面があるので、お客様仕様にカスタマイズするイメージ！ 試運転・現場立ち合い メンテナンス 等