株式会社クルーズシステム の求人・仕事・採用

仕事内容郵船クルーズ株式会社 【みなとみらい／在宅可】経理財務※システム導入などにも挑戦可◆クルーズ客船「飛鳥II」◆年休125日 【仕事内容】 【みなとみらい／在宅可】経理財務※システム導入などにも挑戦可◆クルーズ客船「飛鳥II」◆年休125日 【具体的な仕事内容】 【事業拡大フェーズ／横浜ランドマークタワー勤務／日本最大級のクルーズ客船「飛鳥II」を運航するクルーズ会社として事業を展開／「飛鳥II」家族割引乗船制度など独自の福利厚生有】 ■募集背景： 当社は、客船飛鳥Ⅱ、飛鳥Ⅲの運航、商品開発及び販売を行っております。 2025年7月20日から2隻での運航がいよいよ開始いたしました。 その

仕事内容株式会社オリエンタルランド・クルーズ 新会社／システムエンジニア（システムの運用・保守業務） 【求人要約】 事業立ち上げフェーズ！最高の就航に向けた挑戦！ 会社の創成期メンバーに＼Opening Team／ ディズニー・クルーズライン・ジャパンのシステム運用 「ディズニー・クルーズライン・ジャパン」の感動体験 約3,300億円の大規模な新規事業プロジェクト！ 最高の「ファミリーエンターテイメントクルーズ」を創造し、人々に幸せなひとときを届ける。 私たちは海という新たな舞台で、このミッションを実現させるため、2026年4月に株式会社オリエンタルランド・クルーズという会社を設立して挑戦

仕事内容■単価：～144万円/月 ■業務内容： クルーズ事業における船舶および船上システムを対象に、国際船級協会連合（IACS）が定めるサイバーセキュリティ基準（UR E26/E27）への対応を行います。 主に船舶全体のシステム構成やネットワーク構造を踏まえたセキュリティリスク評価を実施し、その結果に基づく各種ドキュメントの作成・整備を担当します。 具体的には、ゾーン構成図やネットワークトポロジー図の作成、資産管理台帳の整備、リスク評価資料の作成に加え、セキュリティ対策方針や運用・保守計画の策定まで幅広く対応します。また、インシデント対応手順や変更管理プロセス、試験関連ドキュメントの整備など、実運

仕事内容電音エンジニアリング株式会社 未経験OK★音響・照明・映像の【技術系総合職】*年休125日以上 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 ＜音・光・映像を操る！＞「設計」「施工」「メンテナンス」のいずれかをお任せします！◆手厚い研修・サポートあり⇒専門的なスキルが身につく◎手掛ける場所は？ イベント会場、オフィスビル、店舗、ホテルなど、 さまざまな施設の設備に携わります。 過去事例 日本の最高峰ホテル／結婚式・イベント演出 国内最大級のアート美術館／イベントサポート・照明設備導入 クルーズ客船／映像

仕事内容エイセブプラス株式会社 【愛知県豊田市】自動運転など最新技術の実装エンジニア※残業ほぼ無／フレックス・在宅制度有 【仕事内容】 【愛知県豊田市】自動運転など最新技術の実装エンジニア※残業ほぼ無／フレックス・在宅制度有 【具体的な仕事内容】 ■業務内容： 最新の自動運転や先進安全システムを開発車両に搭載し設計通りに動くようにする仕事です。（1～3年後に発売される新型車に搭載される自動運転や先進運転支援システムなどの開発、車両適合等） ※車両適合：車の種類により、搭載するシステムが合う・合わないがございますので車両に合わせて改善し設計通り動くようにすること。 具体的には、自動運転や先進安全

仕事内容株式会社オリエンタルランド・クルーズ 新会社／財務・税務会計／クルーズ事業の根幹を数字で支える！ 【求人要約】 事業立ち上げフェーズ！最高の就航に向けた挑戦！ 会社の創成期メンバーに＼Opening Team／ クルーズ事業の立ち上げを数字面から支える 「ディズニー・クルーズライン・ジャパン」の感動体験 約3,300億円の大規模な新規事業プロジェクト！ 最高の「ファミリーエンターテイメントクルーズ」を創造し、人々に幸せなひとときを届ける。 私たちは海という新たな舞台で、このミッションを実現させるため、2026年4月に株式会社オリエンタルランド・クルーズという会社を設立して挑戦の一

仕事内容【職種】IT技術職＞SE（制御・組み込み系） 【業種】IT・インターネット＞ソフトウエア ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【お任せしたい内容】 大手自動車メーカーの開発設計プロジェクトを中心に、次世代自動車に搭載される様々な車載システムの制御ソフト開発やモデルベース開発（MBD）をお任せします。「上流工程の業務を担う」方針のもと、開発案件を丸ごと請負っているため、技術者として確実に成長できる環境です。 【業務詳細】 ・要求分析、設計、ソフト作成、機能テストなどの一連の開発工程をチーム単位で行なっていただきます。 └先進運転支援シス

仕事内容････････････････ ★デジタルの力で、 エンジニアの「次のステージ」を共創する★ ････････････････ デジグロース株式会社のパートナーとして、 自身のスキルや経験に応じたプロジェクトへ参画頂ける方を募集しています！ インボイス未登録の方も是非ご応募ください！ リモート案件も多数ありますが、 オンサイト作業可能な方は大歓迎です。 ★★想定作業★★ ・クルーズ船向けBIシステムの要件定義 ・Tableauによるダッシュボード設計・開発 ・データ抽出・集計・可視化の実装 ・設計～開発まで一貫した業務対応 ・在宅での開発および必要時出社対応

仕事内容【業務内容】 「お客様のDXを本気で成功させたい」。私たちDXソリューション事業部は、そんな想いで日々技術と向き合い、提案・設計・実装・運用まで一貫して手がけています。 単なる“人月ビジネス”ではなく、課題を解決する「パートナー」として信頼されるプロジェクトを多数受注しています。 ■参画スタイルと特徴 プライム案件・SIer協業案件が9割 →エンドユーザーに近い立場で要件定義から携わることができます。 要件定義・基本設計以上の上流工程が約7割 →開発者としての“考える力”を鍛え、次のステージへ成長できます。 事業会社・SaaS企業中心の案件群 →業務知識やビジネス理解も深まり、価値

仕事内容【職種】IT技術職＞SE（制御・組み込み系） 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります リモート面接を実施中です ※リモートワーク可（要相談） 【募集の背景】 Hondaは『Safety for Everyone』をスローガンに 予防安全技術による事故回避を重要開発テーマとしています。クルマを乗る時に必ず発生してしまう事故リスクを極限までゼロに近づけることがミッションです。単に高機能化するだけではなく、必要な機能を広く普及可能なコストで実現することも同時に求められます。 「安心して自由に移動する喜び

仕事内容[仕事内容] 自動車メーカーでのADAS各種機能の設計開発・検証業務をお任せ致します。 ご入社後に担当いただく想定配属先の業務は、ADAS各種機能の設計開発となります。 【業務内容】 1．仕様書作成、チェック ADAS機能に関する仕様書を作成し、内容を確認します。 2．実車、机上での検証（制御検証） 実車やシミュレーション環境で制御システムの検証を行います。 3．HILS/MILS検証（制御検証） ハードウェアインザループシミュレーション（HILS）やモデルインザループシミュレーション（MILS）を用いて制御システムの検証を行います。 4．実車走行性能/特性の計測、適合作業 実車で

仕事内容・未経験者歓迎!!・【自動車の未来を創る！】ADASのシステム開発/評価業務 株式会社アテック - 全完成車メーカー・Tier1企業と取引。車に関わる最新技術に触れられるテック企業 仕事内容 【概要】 近い将来の⾃動運転システムの普及に向けた、制御ソフトの開発。 【具体的な仕事内容】 AD／ADAS領域:衝突軽減、誤発進抑制、⾞線逸脱、オートクルーズなどのシステム開発や評価業務を行って頂きます。 【仕事の魅力】 ・自動車の先端技術開発の評価業務に携われる。 ・車に同乗して評価することもある※運転は行いません 研修の専⾨部署があり、会社として教育の仕組みをしっかりと確⽴しています。技術

仕事内容ITKエンジニアリングジャパン株式会社 【浜松町駅／第二新卒歓迎】モデルベース開発エンジニア／BMWなど国内外大手完成車メーカーと取引あり 【仕事内容】 【浜松町駅／第二新卒歓迎】モデルベース開発エンジニア／BMWなど国内外大手完成車メーカーと取引あり 【具体的な仕事内容】 ～グローバルな環境で働く！ ～エンジニアリング企業／モデルベース開発に強み／大手自動車メーカーとの取引実績多数～ ■業務概要：お客様が構築するアプリケーションを検証するための、シミュレーション環境を構築します。具体的には、リアルなテストを理解してバーチャルなシミュレーション環境を構築します。近年では３DCGにセンサ

仕事内容ADAS各機能の組み込み開発 情報・通信／組込み・制御開発《IT_開発》 【仕事内容】 ADAS各機能の組み込み開発（LKAS、AEB、PMPD、ACC、VMC、ESP、EPB）業務です。 ※LKAS（車線維持支援システム）、ACC（アダプティブ・クルーズ・コントロール）、AEB（衝突被害軽減ブレーキ）、PMPD（パーキングサポートシステム）、VMC/ESP（車両制御システム）、EPB（電動パーキングブレーキ） ＜具体的には＞ ・ADAS各機能に関わる仕様書の作成およびチェック ・実車や机上における制御システムの検証 ・HILS/MILSを用いた制御ロジックの検証 ・実車走行による性能およ

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜応募資格＞ ■必須要件 ・組込み制御ソフトウェア開発経験 - 自動車、ロボティクス、ドローンなど組込みシステムの動作原理に明るい方 ■歓迎要件 ・自動運転/運転支援システムの開発経験 ・クラウドサーバを使ったシステムの開発経験 ・数十人規模のプロジェクトのマネジメント経験 等 ・機械学習、ディープラーニング等、AIの基盤技術に関する基礎知識または実務経験 ・AI系ツール(Caffe、Chainer、TensorFlowなど）を使用したなんらかの実務経験 ・統計解析、多変量解析といったデータ解析技術に関する基礎知識または実務経験 ・位置推定・行動計画技術に関する知識

仕事内容【応募資格】 [必須] ・大学、大学院、高専を卒業された方 ・電気・電子、または制御工学に関するバックグラウンドや知見を有する方 （機械系バックグラウンドであっても、制御にかかわる業務に携わった経験をお持ちの方であれば歓迎） [歓迎] ・車両もしくは部品の制御開発経験3年以上 ・大型もしくは普通自動二輪免許 ・TOEIC 500点以上 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 《第2新卒歓迎》モーターサイクルのブレーキシステムの制御開発（年収500万円～950万円） 【仕事内容】 自由な発想で挑戦できる風土、幅広いキャリアパス、多様な働き方、そして社員の「遊び心」が融合した職

仕事内容職種：自社製品(IT) 業種：自動車 職種名: 【栃木】運転支援・自動運転システムの研究開発（システム設計・ソフトウェア開発領域） 会社名: 株式会社本田技術研究所 年収: 590万円〜1090万円 勤務地: 栃木県栃木県芳賀郡(四輪ものづくりセンター内) JR 宇都宮駅から車で約30分 ※業務上の事情により国内外の事業所(子会社及び関連会社を含む)への異動、または出向・派遣を命じる場合があります ここに注目: ★自動車やバイクから、ジェット機、ロボット、ロケットまで幅広い事業領域 ★社員一人ひとりの夢を実現できるボトムアップ型の組織風土 ★最先端の技術革新に積極的に挑戦できる環境

仕事内容制御設計／モデルベース開発エンジニア ／AD, ADAS (1)モデルベース開発による制御設計 (2)モデルベース開発によるテスティング (3)開発プロセスやツールチェーンのコンサルティング ▷要求仕様の分析、仕様書の作成、モデルベース開発やテスト、制御設計とプラントモデリング、HILS（Hardware in the Loop Simulation）、MILS（Model in the Loop Simulation） ▷お客様が構築するアプリケーションを検証するための、シミュレーション環境を構築することが主な業務の一つです。具体的には、実車でのテストを理解してバーチャルなシミュレーシ

仕事内容株式会社 本田技術研究所 【栃木】運転支援・自動運転システムの研究開発※システム設計・ソフトウェア開発領域 【仕事内容】 【栃木】運転支援・自動運転システムの研究開発※システム設計・ソフトウェア開発領域 【具体的な仕事内容】 ～Honda Sensing、自動運転、自動駐車、視界支援領域において、業界の中でもトップクラスの性能とスピードで新技術の上市を行なっているため、業界をリードできるポジションを担う可能性あり／最先端の技術が身に付くと共にお客様価値に直結する技術の開発～ ■募集背景 Hondaは『Safety for Everyone』をスローガンに、予防安全技術による事故回避を重

仕事内容【職種】IT技術職＞SE（制御・組み込み系） 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります リモート面接を実施中です ※リモートワーク可（要相談） 【募集の背景】 Hondaは『Safety for Everyone』をスローガンに、予防安全技術による事故回避を重要開発テーマとしています。クルマを乗る時に必ず発生してしまう事故リスクを極限までゼロに近づけることがミッションです。単に高機能化するだけではなく、必要な機能を広く普及可能なコストで実現することも同時に求められます。 「安心して自由に移動する喜び」