組み込みエンジニア - 愛知県名古屋市 の求人・仕事・採用

仕事内容【募集概要】 日本の企業や官公庁をIT技術で支えるお仕事です。 金融・流通・製造業界など幅広い業種 の開発・設計、大手システム会社への技術サポートなど、多様なプロジェクトに携わることができます。 【職種】 組込系システムエンジニア 【業務内容】 組込制御システム開発 【このポジションの魅力】 ★どのような方に向いている？ ・ものづくり業界、DX・FA業界の仕事に関わりたい人 ・業界・分野問わず通用する、確かな技術を身に付け、キャリアアップを目指す人 ★環境 ・DX案件に携われる可能性がある ・業務領域がキャリアや年齢などによって左右されない ・文系出身や未経験でも受け入れ可 ⇒組み込み研

仕事内容ＴＬＴ株式会社 【名古屋/第二新卒歓迎】組み込みエンジニア◆未経験入社多数で切磋琢磨して成長できる環境！ 【仕事内容】 【名古屋/第二新卒歓迎】組み込みエンジニア◆未経験入社多数で切磋琢磨して成長できる環境！ 【具体的な仕事内容】 【微経験からでもチャレンジできる社風/立ち上げフェーズで若手層の方が多いからこそお互い高めあってスキルアップができる環境】 ◆仕事内容： 入社後組込みソフトウェア開発を担当していただきます。要件定義～検証までお任せする予定です。 ◆アサイン方法： 入社前の面接や入社後の面談にてあなたのやりたいことや将来目指したい姿、就業として希望しているエリアを確認しアサ

仕事内容組み込みエンジニア（統合ECU開発） 輸送用機器／組込み・制御開発《IT_開発》 【仕事内容】 ・アーキテクチャ設計 ・モジュール間IFスキーム検討 ・リソース設計 ・PMO補佐 【担当製品】(輸送用機器)自動車 【使用ツール】C言語; C 歓迎スキル／学べるスキル・環境 ・経験者優遇（経験年数不問） ・システム開発、プログラミング、テストなどの経験をお持ちの方 ・IT経験を活かして、大手メーカーでキャリアアップしたい方 ★下記ツールの使用経験者歓迎 OS：Windows、Linux、UNIX、Android、iOSなど プログラム言語：C、C、C#、Java、VB、Pythonなど

仕事内容株式会社テクノクリエイティブ 名古屋勤務【組込エンジニア】制御エンジニア/AGV・AMR ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 転勤なし！物流系のロボット開発業務を担当していただきます。物流系のロボット開発（AGV・AMR）を担当しているチームにご参画をいただきます。 【案件例】 ・在庫数の画像認識、識別システム開発 ・実数管理を行う運送ロボットの制御開発 ・基幹システム・生産管理システムの再構築 【雇入れ直後】上記業務 【変更の範囲】会社の定める業務全般 【給与】 月給：300,000円

仕事内容【応募資格】 [必須] 【マネージャー】 ・組織やチーム、またはプロジェクトにおけるリーダー経験者 ・お客様の課題をもとに、開発テーマや改善テーマを整理・提案し、案件化した経験をお持ちの方 【リーダー】 ・リアルタイムOS上での製品ソフトウェア開発経験者 ・開発効率化・自動化システムの提案および構築経験者 ・技術的な課題に対し、主体的にリードしながら解決した経験者 【メンバー】 ・C、またはCを用いたソフトウェア開発経験者 [歓迎] 応募資格をご覧下さい 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【名古屋】組込ソフトウェアアーキテクト／組込ソフトエンジニア（年収510万

仕事内容株式会社ゼネテック 【名古屋／フレックス】組み込みエンジニア(車載ソフトウェア)◆大手自動車メーカー直請け／拡大フェーズ 【仕事内容】 【名古屋／フレックス】組み込みエンジニア(車載ソフトウェア)◆大手自動車メーカー直請け／拡大フェーズ 【具体的な仕事内容】 【車載×最先端技術／大手OEM・Tier1直請け案件多数／名古屋立ち上げ・拡大フェーズの中核エンジニア募集】 ※こんな方にお薦め ● 組み込み開発の経験を活かし、車載分野で専門性を高めたい ● 上流工程から下流工程まで一貫して携わりたい ● 設計や進め方にも裁量を持ち、主体的に開発したい ● 成長中の拠点で、組織づくりにも関わりた

仕事内容私たちトーテックフロンティアは、モビリティ、FA、5G通信基地局の次世代技術分野で新しい社会を創っていくことをミッションとしています。 ■業界・職種未経験から約3ヶ月の研修でエンジニアへ ものづくり業界のエンジニアとして、基礎から学べる“テックゼミ”を開講しています。（文理不問） ・研修を通して希望や適性の見極める ・専門的な技術スキルの基礎を習得後、エンジニアとして活躍 ・自動車や５G携帯基地局等のモノづくりの最先端エンジニア 【研修内容】 ・数学、物理基礎 ・文書、報告書作成と報告演習 ・機械、電気電子、情報分野の演習を通した適性の見極め ・業務を遂行する上で必要となる専門分野技術の

勤務時間【時間】08:30 ～ 17:30（休憩60分） 【残業】10時間程度

仕事内容産業機器のシステム開発＊C言語/814163 仕事内容： 【産業機器のシステム開発】 ・プロジェクト計画と進捗管理 ・デザインレビュー対応 ・システムエラーの確認、修正 ・ソースコードの改修 ・デバッグ 【担当製品】工作機械 給与： 時給 2,150円～ 交通費別途支給 【月収例】34万4000円＝時給2150円×160時間（残業代別途） 職種： 【その他】情報系(制御系) 使用するツール： C言語、Excel、PowerPoint 契約期間： 長期 派遣先： システム開発会社 ＼こんな方にもオススメ／ ハードウェアとソフトウェアのインターフェースに関する理解がある方 自主的

仕事内容車載システム開発における、ソフトウェアの品質保証、品質管理、そして業務プロセスの改善活動を進めていくコアメンバーとしてご活躍頂きます。 以下仕事内容は、その一例となります。 ・Automotive SPICEに準拠した標準プロセスの定義・改訂 ・標準プロセスに沿った、開発プロジェクトの内部監査実施、外部監査対応 ・開発プロジェクトの内部監査データの集計、可視化 ・開発プロジェクトのマネジメント面の効率化、各種ツール実装・提供 ・開発プロジェクトの様々な課題や品質問題のヒアリング、分析・改善対応

仕事内容■仕事内容 【職務内容】 メーカーB社の製品に搭載する組込ソフトウェアをお客様と一緒に開発しております。 組込ソフトウェアの開発にとどまらず、開発効率向上のためのCIシステムや品質担保のためのテスト自動化システムなど、 製品ソフトウェア開発に必要な環境をお客様と一緒に構築し、幅広い経験が可能です。 お客様のRealPartnerとして事業を成長させると共に、個人のキャリアアップ、成長も支援いたします。 【具体的には】 ・ メーカーB社の製品(プリンタ、ミシン、産業用プリンタ/マーキング機器)に搭載する組込ソフトウェアをお客様と一緒に開発 ・ 組込ソフトウェアの開発のみにとどまらず、「開発効率

仕事内容■仕事内容 100年に1度の大変革期と言われて久しい自動車業界。いよいよ、その潮目が変わろうとしています。世界中の自動車メーカーがEVへのシフトを宣言。日本でも業界のリーダーが次世代車のフルラインナップや新型EVの発表を行うなど、いよいよ変革の機運が高まっています。その最先端の開発を担うNTTデータMSEのデンソー事業本部にて、自動運転やコネクティッドをメインとする次世代モビリティ向けのソフトウェア開発に携わっていただきます。100年に1度の大変革時代の最前線でしか味わうことができないエンジニアとしての経験、成長をNTTデータMSEで実現できます。 【具体的には】 クルマの付加価値をもたらす