神奈川県の大型ドライバー 男性活躍中の求人・転職・中途採用

仕事内容大型トラック乗務員 主に関西～関東を中心に長距離配送。 主に冷凍ですが、稀にドライ商品も扱います。 ＊「変更範囲：変更なし」

仕事内容厚木市／大型ドライバー正社員／月33万円以上／日勤夜勤選択可・車通勤OK ◎神奈川県内中心で長距離運転なし ◎固定に近いルート配送で覚えやすい ◎同乗研修ありで実務を段階的に習得 神奈川県内を中心に、飲料品やダンボールの配送を行います。 ルートは比較的固定されており、一度覚えればスムーズに進められる業務です。 長距離運転がないため、体への負担も抑えやすいのが特徴。 入社後は約1ヶ月の同乗研修で、ベテランドライバーが横に乗りながら 運転技術や配送手順を丁寧にレクチャーします。 日常生活を支える配送業務として、安定した需要の中で働けます。 ◎日勤・夜勤が選べて生活リズムに合わせやすい ◎月

仕事内容◎幹線輸送の大型トラックドライバー 「高速道路」を利用して運送業者の拠点間輸送をする仕事です 。 短距離～長距離の定期便、一般貨物の路線が中心です。 運行エリアは関東圏・中京圏・甲信越圏・関西圏 ＊時間外労働限度基準適用外（運転の業務） ☆セイノーホールディングスと福山通運の出資によるセイノーグループの比較的新しい運送会社です。 月給38万円～55万円＋賞与年2回 ※上記金額は想定月収です。運行内容や勤務状況により変動します。 (年間休日114日)＋年次有給休暇 ◎賞与年2回、各種手当、社会保険完備、入社祝い金制度(５万円)、退職金制度あり ・未経験スタートを応援します。 ・ブラ

仕事内容大型車・トレーラー等での運搬業務再利用される鉄くずを建築現場や解体現場に引き取りに行ったり、自社工場で加工された鉄材をメーカーに納品するための運搬業務をお任せします。車種は、トレーラー、ユニック、ヒアブ、アームロール車、平ボディ車など。経験に応じて担当して頂きます。（乗回しの車が半分くらいです。）

仕事内容ドラレコ&カーナビ完備！大型免許とりたてでもOK◎ 自動車部品、および車両フレームの輸送をおまかせします 大型平車を使った自動車部品、および車両フレーム輸送がメイン。 1日の配送件数は案件により前後しますが、多くなる場合は近距離となります。 手積み・手降ろしなし！負担少なめ 専属フォーク作業者により直接フレームを荷台まで運搬！ ドライバーは誘導と固縛の作業がメインで、身体への負担も少なめ◎ お休みが多く、働きやすい職場環境！ 年間休日113日！もちろん土日もしっかり休めます☆ 長期休暇のほか、男性の育休や介護休暇の実績もございます！ ブランク有でも歓迎 1.5～2ヶ月、先輩がしっか

仕事内容■大型トレーラーによる食品・生活用品・原材料などの日勤地場ルート配送 ● 神奈川県をメインに関東一円の工場や店舗への日帰り配送をお任せします。 ● 1社分の荷物をまとめて運ぶ「貸切輸送」がメイン。複数箇所をハシゴする細かい配送ではないので、毎日同じ流れで未経験でも安心して働けます。 ● 輸送貨物は食品、生活用品、原材料など様々です。 ● 荷物の積み降ろしはリフトなどの機器を使用します。手作業なしなので、体への負担を抑えながら安全に作業ができます。 ● 専任トレーナーの教育を受け、認定試験に合格することで、プロドライバーとしてデビュー。未経験の方でも自信を持って始められます。 体力負担も少なく、

仕事内容【仕事内容】 ＜長距離運転ナシ＞ 大手通販会社の、関東圏内における 倉庫間輸送がメインの ＜大型ドライバー＞を募集。 ▽求人のPoint ・隔週休2日制 ・残業月31～45時間 ・パレット積卸が基本 ・異業種からの転職者多数 ・歩合給あり ＜具体的な仕事内容＞ 関東圏内における倉庫間輸送を お願いします。 長距離運転はありません。 ・パレット、カゴ車での積卸 ・稀にバラ積み、バラ卸し ▽仕事内容の補足 パレット、カゴ車での積卸が 基本となるため、 身体への負担は少ないです。 異業種出身の経営陣により 業界の古い慣習がない 働きやすい職場です。 最初は経験豊富な先輩ドライバーが 同乗し、

仕事内容大型ドライバー/13t車トラック運転手 稼げるドライバー！年収700万円以上可！年齢･性別･経験不問！ 【特徴・メリット】 未経験者歓迎 経験者優遇 学歴不問 交通費支給 昇給・賞与あり 車・バイク通勤OK 第二新卒歓迎 ブランクOK 社会保険完備 健康保険 厚生年金保険 雇用保険 労災保険 受動喫煙対策： 屋内禁煙 【職種】 大型トラック運転者 【雇用形態】 職業紹介（正社員） 【給与】 月給 317,285円〜349,225円 基本給： 198,674円～218,684円 固定残業：あり 1ヶ月あたり118,611円～130,571円(固定残業時間：1ヶ月あたり78時間) 固定

仕事内容◆ 運ぶのは液体。車はタンクローリー。力を使った荷積み・荷下ろしは無し。 ◆ 1日最大2往復、ややこしいルートは無し、高速道路中心で運転しやすい。 ◆ 一方で『液体原料』を運ぶこの仕事には、独自のノウハウもあるのです。 ◆ ドライバーにありがちな悩みを手放し、役立つ専門性を手に入れましょう。 ■運ぶのは、液体原料です ―――――――――――― タンクローリーなどの大型車両をつかって液体原料を運搬する仕事です。液体原料とは大きく「お酒の原料であるエタノール」「工業製品に使われる特殊な薬品」など。酒造メーカーや各業界の工場が運搬先です。 ■ドライバー特有の負担減 ――――――――――――

仕事内容神奈川県横浜市泉区の大型車運転手 (正社員) | 麻生株式会社 ▼仕事内容 主として１０トン車にて鋼材 ・資材を輸送する仕事です。 ＊輸送範囲は基本関東圏です変更範囲：会社の定める業務 (神奈川県横浜市泉区) ▼職種 大型車運転手(正社員) ▼雇用形態 正社員 ▼給与 月給302589〜374113円 (基本給（月額平均）又は時間額 月平均労働日数（21.6日）)226000〜280000円 (賞与)賞与金額 100,000 円 〜 200,000 円（前年度実績） (固定残業代)76589〜94113円 (固定残業代特記事項)時間外手当は、時間外労働の有無にかかわらず、固定残業代と

仕事内容コンクリートミキサー車の運転 主に工事現場に生コンを運ぶお仕事です。 【変更範囲：変更なし】

仕事内容大型車（ウィング、平）による輸送・納品業務です。 関東近郊の輸送が主となります。 勤務時間は輸送内容により異なります。 祝祭日は平常出勤となります。 大型車未経験の方は応相談。 お気軽にお問い合わせ下さい。

仕事内容＼未経験OK/10tウィング車の輸送業務／ 土日祝休み／年末年始休み／未経験OK 家族や自分の時間をしっかり取れます 東証プライム上場SBSグループ SBSロジコムの直接雇用のドライバーはここだけ！ 大型免許があれば未経験からスタート！ ▼働きやすい理由＆魅力▼ 安全第一の運行管理と充実の同乗研修あり 未経験OK └大型免許があれば経験不問◎ ※バス運転手など異業種からの転職組活躍中◎ 日勤×長距離なし 手積み手おろしなし◎ フォークリフト免許なしOK！※荷役なし 待機時間も時給カウント 配車によりキレイなカフェでランチ◎ 11時～15時で350円からのランチあり◎ 上記時間

仕事内容(1)フォークリフトによる食品のパレット輸送。 物流センターよりスーパーなどのセンターへ1～3件の納品、時間内の終了しても配送あがりになります。 主に神奈川エリアの配送です。川崎、横浜方面がメインです。

勤務時間変形労働時間制 変形労働時間制の単位：１年単位 就業時間１：8時00分〜17時00分 時間外労働時間あり 月平均時間外労働時間：1時間 ３６協定における特別条項：なし 休憩時間60分 休日水曜日，木曜日，日曜日，その他 週休二日制：毎週 ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：10日

仕事内容大型アームロール車による一般廃棄物の運搬（横浜市委託業務） 一か所に集められた廃棄物を焼却工場に搬送します。 基本的に決まったルートを走る業務となります。 変更範囲：変更なし

仕事内容★物流会社の大型ドライバーを大募集★ 冷凍・チルド食品などの保管・配送を担う「ケーラインサービス」にて、10tトラックドライバーとしてご活躍ください。 ■何を運ぶ？ 冷凍・冷蔵食品と原料を扱っており、自社で保管・仕分け・配送業務を手掛けています。 基本的にはセンターにてパレット積み・先方の指定の方法で荷降ろしをします。 保管と配送センターの役割があるため、食品物流に係る倉庫管理から配送までをトータルに学ぶことができます。生活に直結する食品流通の一翼を担っているという使命感を持って、広く社会に貢献していきましょう！ ■配送ルートは？ イレギュラーはありますが、ほぼ固定ルートです。横浜営業所

仕事内容＼ 各種手当充実×大型ドライバー×横浜市 ／カゴ車配送⇒重い荷物の積み下ろしなし！あなたの運転への心がけを給与に反映◎20代～60代の幅広い世代が活躍中★経験やスキルにあった業務をお任せ！―「株式会社J-NETLINE」転職求人情報―

仕事内容・１３ｔウイング車 ・７ｔ、ウイング、平ボディー車 ＊県内、関東一円が多い（長距離も可：長野、名古屋、大阪方面） ＊パレット配送が多いので、フォークリフト資格ある方優遇 その他社内業務 【変更範囲：変更なし】

仕事内容◆ 運ぶのは液体。車はタンクローリー。力を使った荷積み・荷下ろしは無し。 ◆ 1日最大2往復、ややこしいルートは無し、高速道路中心で運転しやすい。 ◆ 一方で『液体原料』を運ぶこの仕事には、独自のノウハウもあるのです。 ◆ ドライバーにありがちな悩みを手放し、役立つ専門性を手に入れましょう。 ■運ぶのは、液体原料です ―――――――――――― タンクローリーなどの大型車両をつかって液体原料を運搬する仕事です。液体原料とは大きく「お酒の原料であるエタノール」「工業製品に使われる特殊な薬品」など。酒造メーカーや各業界の工場が運搬先です。 ■ドライバー特有の負担減 ――――――――――――

仕事内容既存の取引先にLPガスを届けるのが、あなたの役目です。ガスという特殊な商材を運ぶため、積み下ろし時の手作業はゼロ。泊りがけや長距離の運転もありませんから、身体に負担をかけずに仕事を続けていくことができます。 《配送先》 ガスが貯蔵されている川崎市内または磯子区内の基地から、東京、神奈川、群馬、山梨にある取引先までの運転です。連続運転は片道平均2～3時間。近場への配送だと、閑散期で1日2件、繁忙期でも2～3件と往復回数は多くありません。担当コースは毎日変わりますが、配送先はほぼ決まっているので、道に迷うこともありません。 ※会社からガス基地までも30分ほどと近いため、スムーズに配送へ出発できま