構造設計 - 愛知県稲沢市 の求人・仕事・採用

仕事内容株式会社ダイヤモンドパーソネル ★三菱電機G【愛知県稲沢市／転勤なし】昇降機の機械設計◇年休125日／勤務地固定 【仕事内容】 ★三菱電機G【愛知県稲沢市／転勤なし】昇降機の機械設計◇年休125日／勤務地固定 【具体的な仕事内容】 ★三菱電機エンジニアリング100％出資会社 ★プロジェクトごとで勤務地が変わることなし！ ★年休125日／平均勤続年数10.8年／スキルアップサポート充実◎ ★同業他社からの転職者が多数！ ■職務内容 三菱電機エンジニアリング株式会社へ技術エンジニアとして、機械設計職の業務をご担当をいただきます。 主な製品群はビルや商業施設など様々なところにある昇降機でござ

仕事内容[仕事内容] 業務内容(概要) 機械設計、電気・電子設計、制御、解析など、あなたのご経験・スキル・希望に合わせて案件を選定し、お任せします。 業務内容(詳細) 当社の強みは、開発、設計、生産、物流、修理までをワンストップで対応でき、幅広い業務にチャレンジできる環境が整っていることです。機電エンジニア職では、自動車用のプラスチック部品の設計やテスト、包装機の電気回路やプログラムの設計など、多岐にわたる業務を経験できます。また、未経験者でも安心して取り組めるよう、会社として研修制度やサポート体制を万全に整えております。エンジニアとして成長したい方にぴったりの環境です。 ＜案件例＞ ・自動車樹脂部

勤務時間【時間】08:30 ～ 17:30（休憩60分）

仕事内容車両に使用される樹脂・ゴム部品の設計業務/A12125 仕事内容： 【樹脂、ゴム部品の設計】 ・パーソナルモビリティ車両に使用される樹脂・ゴム部品の設計業務 ・大まかな設計指示をもとに、自己判断を加えた構造・形状の検討 ・CADを用いた部品設計および図面作成 ・設計内容に関する社内関係者との調整・すり合わせ 【担当製品】樹脂、ゴム部品 給与： 時給 2,600円～ 交通費別途支給 【月収例】41万6000円＝時給2600円×160時間（残業代別途） 職種： 【その他】機械系 使用するツール： CATIA（V5）、AutoCAD(2D)、SolidWorks 契約期間： 長期 派遣先

仕事内容【未経験OK！正社員！】完全週休二日制！残業10時間以下、賞与年２回！ゼロからスタートできるモノづくりエンジニア！ ▼仕事内容 入社後10日間の機電研修を受講いただきます。 その後、配属先（大手メーカーなど）での派遣常駐業務となります。 ●研修内容：機械工学基礎製図基礎電気基礎半導体プロセスExcel基礎について学習予定。 配属先の業種は多岐に渡りますが、職種としては研修内容を活かした機電系職種を想定しています。 下記の業務に携わる絶好のチャンスが、神戸市であなたをお待ちしています！ ●品質保証・性能評価 ・動作確認 設計通りに動くか

仕事内容職種： 業種：自動車 職種名: 【愛知/稲沢市】内装：車両インパネ廻りの骨格及び意匠部品のモジュール提案を目指した企画・設計・開発 会社名: 豊田合成株式会社 年収: 420万円〜750万円 勤務地: 愛知県稲沢市（北島技術センター）JR線稲沢駅から車で15分 ※将来的に海外出張・赴任の可能性あり ※調査に伴う出張の機会あり。また具体的な製品化に伴い、本人希望を尊重し赴任の可能性あり。 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） ここに注目: トヨタGの中核企業でゴムと樹脂のプロフェッショナル！ エアバッグ・ウェザーストリップで世界トップクラスのシェア！ 青色LEDやUV-

仕事内容株式会社日立アイイーシステム 【愛知／稲沢市】電力インフラを支える発変電所向け保護制御システムの設計業務◆担当クラス 【仕事内容】 【愛知／稲沢市】電力インフラを支える発変電所向け保護制御システムの設計業務◆担当クラス 【具体的な仕事内容】 【配属組織概要】 ・電力システム設計部には20名弱のメンバーが在籍しており、20代～60代まで幅広い年齢層が活躍しています。 特に30代の比率が高く、活気あるメンバーで構成されています。 ・メンバーは任せられた仕事に対する責任感がとても強く、困った時はチームとして対応しています。 【配属組織ミッション】 現代の重要な社会インフラである電力系統におい

仕事内容株式会社日立アイイーシステム 【愛知／稲沢市】電力インフラを支える発変電所向け保護制御システムの設計業務◆担当～主任クラス 【仕事内容】 【愛知／稲沢市】電力インフラを支える発変電所向け保護制御システムの設計業務◆担当～主任クラス 【具体的な仕事内容】 【配電盤や制御盤の設計経験や電気回路（シーケンス）の設計経験、保護リレーに関する業務経験をお持ちの方へ／電力の安定供給に寄与する仕事／製品の設計から納入まで一貫して携わる】 【配属組織概要】 ・電力システム設計部には20名弱のメンバーが在籍しており、20代～60代まで幅広い年齢層が活躍しています。 特に30代の比率が高く、活気あるメンバ

勤務時間勤務帯：昼勤務 08:00～16:45 （休憩65分:午前10分・昼食45分・午後10分） ━━━━━━━━━━━━ 残業時間 ━━━━━━━━━━━━ 20時間程度

仕事内容【空調用機器のCADエンジニア(2DAuto)】開発・設計職の経験がある方大歓迎！ ブランクある方やキャリアアップを考えている方はスキルを活かせるお仕事です♪ お仕事の詳細 ―空調用機器の機能・構造設計のお仕事― 【空調用熱交換器の機能・構造設計】 空調用機器の製図やCADを使っての設計をお願い致します。 使用するCADソフトはAutoCAD(2D)になります。 生産技術全般のお仕事に携わったり、量産立上げの製品設計など幅広く関われるのでやりがいは十分にあります！ ▼LINEで担当者に相談する httpbit.ly/3WrR0pS ▼無料電話はコチラ TEL:0120-02

勤務時間就業時間１：8時30分〜17時30分 時間外労働時間あり 月平均時間外労働時間：20時間 ３６協定における特別条項：あり 特別な事情・期間等：業務多忙時等 １５ｈ／日、８０ｈ／月（年６回まで）、７２０ｈ／年 休憩時間60分 休日土曜日，日曜日，祝日，その他 ■長期連休あり ■年末年始、ＧＷ、お盆は７～９連休 ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：10日

仕事内容■大手自動車メーカーにて、内外装部品の製品・部品設計を担当し 、量産を見据えた開発業務を担当していただきます。 ・自動車内外装製品および部品の設計業務 ・設計要件に基づく構造検討および図面作成 ・試作・評価結果を踏まえた設計修正および改良 ・関係部署や取引先との技術的な調整・打合せ ・製品開発に付随する資料作成および設計支援業務 ・変更範囲：会社の定める業務

仕事内容【応募資格】 [必須] ■力学（材料、熱、流れ等） ■パソコン操作（Excel,Word,Power point） [歓迎] ・機械設計 三角法 ・樹脂/ゴム材料技術 ・機構設計 ・CATIA V5 ・CAE解析（構造、流動） ・顧客との技術折衝 ・発表、報告 ・業務マネージメント ・TOEIC 600点以上 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 電動車向け冷却システム設計【FC技術部】（年収450万円～720万円） 【仕事内容】 東証プライム上場／トヨタグループ中核企業として、樹脂・ゴム部品やLED製品を柱に世界17カ国67拠点に展開するシステムサプライヤー/全社平均

仕事内容日邦産業 株式会社 【愛知／稲沢】制御・設備設計／東証スタンダード上場／土日休（社内カレンダー有）／売上400億以上 【仕事内容】 【愛知／稲沢】制御・設備設計／東証スタンダード上場／土日休（社内カレンダー有）／売上400億以上 【具体的な仕事内容】 ★東証スタンダード・名証メイン市場上場／創業70年超の安定企業／メーカー兼商社機能／自社工場設備設計・制御設計／幅広い設計業務に挑戦可能★ 自動車部品を中心に量産する自社工場で、製造設備の制御設計・設備設計を担うポジションです。設備の安定稼働を支えながら、幅広い設計業務に携わり、技術力を磨けます。 ■業務内容 自社工場で使用する巻線用設

仕事内容＜27卒＞【建設フィールドマネージャー（土木・建築）】地域密着の土木建設会社／手に職をつけられる仕事／福利厚生充実／マイカー通勤OK！ ▼仕事内容 【1】コンストラクションマネージャー（土木） 当社が受注した公共工事（道路・河川・橋・下水など）の土木工事現場で、 施工管理職として、予算・安全・原価・工程管理などの管理業務をご担当していただきます。 役所の手続きや書類作成など、工事に関わる全てのことをマネジメントするお仕事です。 【2】コンストラクションマネージャー（建築） 建築現場での施工管理職として、 予算・安全・原価・工程管理などの管理業務をご担当していただきます。 最近では、新築工事

仕事内容職種：機械設計(機械/メカトロ) 業種：自動車 職種名: 【愛知/稲沢市】BEV向け熱マネ及び冷却系製品の企画・開発・設計 会社名: 豊田合成株式会社 年収: 420万円〜750万円 勤務地: 愛知県稲沢市（北島技術センター）JR線稲沢駅から車で15分 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） ここに注目: トヨタGの中核企業でゴムと樹脂のプロフェッショナル！ エアバッグ・ウェザーストリップで世界トップクラスのシェア！ 青色LEDやUV-C LED等、自動車から社会の安心・快適を支えるグローバルメーカー！ 募集要項: 仕事内容: ■業務内容 ・BEV向け冷却システ

仕事内容自動車開発アシスタント／未経験OK／クルマ部品の設計に関われる／稲沢市 「このまま製造だけで終わるのか」 そう感じている方へ。 未経験からでも、 クルマ部品の設計・開発に関われる環境があります。 ＼この求人のおすすめポイント／ ■未経験から設計に挑戦できる ■研修あり（1～2ヶ月） ■年収500万円も可能 ■土日休み／年休121日 ■残業少なめ 未経験から“クルマの開発側”に関われるアシスタント業務 「このまま現場作業だけで終わるのか」 そう感じたことはありませんか？ クルマが好きでこの業界に入った。 でも、実際にやっているのは決められた作業の繰り返し。 「もっと設計や開発に関わりた

仕事内容職種：機械設計(機械/メカトロ) 業種：自動車 職種名: 【愛知/稲沢市】自動車内装・照明製品の企画・開発・設計 会社名: 豊田合成株式会社 年収: 450万円〜750万円 勤務地: 愛知県稲沢市（北島技術センター）JR線稲沢駅から車で15分 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） ここに注目: トヨタGの中核企業でゴムと樹脂のプロフェッショナル！ エアバッグ・ウェザーストリップで世界トップクラスのシェア！ 青色LEDやUV-C LED等、自動車から社会の安心・快適を支えるグローバルメーカー！ 募集要項: 仕事内容: ■業務内容： 自動車内装・照明製品の開発・設

仕事内容【応募資格】 [必須] ■車両FR廻りの開発/設計のご経験、CATIA V5活用のご経験 ■下記いづれか１項目以上の専門性を有するご経験 ⇒ FR廻りに関わる安全性能、空力・流体力学、ボデー剛性性能・骨格設計、車両レイアウト特性、電気配線要件・接続技術、操安性評価 [歓迎] ・鋼鈑部品の設計・製造知識 ・ヘッドライトやラジエータなど、車両FR廻りに配置される機能部品の設計・性能知識 【求める人物像】 ・車両構造に興味があり、知らない分野であっても抵抗感なく取り組める方 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【外装】車両FR廻りの骨格 及び 機能・意匠部品のモジュール（年

仕事内容【仕事内容】 【三菱電機グループ】あなたのキャリアと暮らしを支える機械設計エンジニア ■ 仕事内容 三菱電機グループの製品開発プロジェクトで、機械設計を担当します。 チーム開発を基本とし、入社後はOJTでのフォロー体制も万全！ 【携われる製品例】 ・ 大型望遠鏡 ・ 科学衛星 ・電車用モニター装置 ・ 業務用エアコン ・ 受配電設備 など ★設計工程は希望・経験に応じてお任せ！ ★ひとつの案件に「長く深く」関わり、技術をじっくり磨けます ■ まずは「チーム設計」からスタート 入社後は、先輩社員と同じチームでの配属。 実践OJTを通じて、製品知識やツールの扱い、設計手法を学

仕事内容☆書類選考なし ☆制服支給 ☆福利厚生充実 当社の強みは、開発、設計、生産、物流、修理までをワンストップで対応でき、幅広い業務にチャレンジできる環境が整っていることです。機電エンジニア職では、自動車用のプラスチック部品の設計やテスト、包装機の電気回路やプログラムの設計など、多岐にわたる業務を経験できます。また、未経験者でも安心して取り組めるよう、会社として研修制度やサポート体制を万全に整えております。エンジニアとして成長したい方にぴったりの環境です。 ＜案件例＞ ・自動車樹脂部品の設計及び試験評価業務（CATIA V5） ・包装機の電気制御設計業務（PLC、シーケンス制御） ・車載向け鋼

仕事内容☆リモート可,フレックス制 ☆急募 ☆賞与あり ☆福利厚生充実 【三菱電機グループ】あなたのキャリアと暮らしを支える機械設計エンジニア ご担当いただく業務について 【昇降機の機械設計】 ビルやホテル、ショッピングモール、駅など様々な施設に設置されている エレベーターやエスカレーター等の昇降機の機械設計業務をご担当いただきます。 ★設計工程は希望・経験に応じてお任せ！ ★ひとつの案件に「長く深く」関わり、技術をじっくり磨けます ■ まずは「チーム設計」からスタート 入社後は、先輩社員と同じチームでの配属。 実践OJTを通じて、製品知識やツールの扱い、設計手法を学んでいきます。 未経験

仕事内容ボンドエンジニアリング株式会社 東証プライム上場グループ｜社会インフラを支える【法人営業】 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【自治体・JR・NEXCO各社との取引実績あり！】■橋、道路、トンネルなどの社会インフラを守るための提案を行う法人営業 ★個人ノルマありません！《ボンドエンジニアリングの営業とは？》 橋・道路・トンネル等を 安全に保つための工事を提案。 当社は大手ゼネコンと 共同開発した特別な工法を使い、 建物や構造物の補修・補強工事を 手がけています。 その工事を進めるための