愛知県稲沢市の構造設計の求人・仕事・採用

仕事内容"重工業界のエンタープライズ顧客に対し、経営課題の特定から変革プロジェクトの設計・推進までを一貫して担うコンサルタントの募集です。同社の製造業AIデータプラットフォームを活用し、顧客の業務変革をリードするプロジェクトオーナーとして活躍することが期待されます。 ＜おすすめポイント＞ ●顧客の経営層と直接向き合い課題を構造化 ●数億～数百億規模の価値創出に携われる ●自社プロダクトの改善にもフィードバック ■具体的な仕事内容 ＜扱う商材＞ 製造業のデータ活用を促進するAIデータプラットフォーム「CADDi Drawer」や、AI見積クラウド「CADDi Quote」などの自社プロダクトです。

仕事内容※この求人は、wovie(ウービー)エージェントの人材紹介窓口を通じての受付となります。 【仕事内容】 【1】コンストラクションマネージャー（土木） 当社が受注した公共工事（道路・河川・橋・下水など）の土木工事現場で、 施工管理職として、予算・安全・原価・工程管理などの管理業務をご担当していただきます。 役所の手続きや書類作成など、工事に関わる全てのことをマネジメントするお仕事です。 【2】コンストラクションマネージャー（建築） 建築現場での施工管理職として、 予算・安全・原価・工程管理などの管理業務をご担当していただきます。 最近では、新築工事だけに留まらず、老朽化による修繕・建替えなど

仕事内容車づくりの最先端でスキルを広げ、待遇面でも充実感を。 "『トヨタ自動車』『トヨタ車体』『トヨタ紡織』『アイシン』といった大手企業のプロジェクトで、自動車製品の設計にチャレンジしませんか？ 手がけるのは、リリース前の車種のパーツが中心。まだ世に出ていない製品の設計現場で、最先端のモノづくりに触れることができます。さまざまな領域の案件があるため、意欲次第でスキルの幅をどんどん広げ、エンジニアとして成長できる環境です。 待遇面では月給30万円以上でのスタートが可能。能力や頑張りがきちんと評価・還元される会社なので、中途入社者全員が前職からの年収アップを叶えています。 プロジェクト先での勤務と

仕事内容憧れだったモノづくりの世界へ。未経験から、一生モノの技術と理想のキャリアを手に入れよう。 "「学生時代に学んだ知識を活かしたい」「いつか自動車や航空機の開発に携わりたい」「未経験だけど、設計の仕事に挑戦してみたい」 ――そんな想いを、当社でカタチにしませんか？ ◆626講座の技術研修で、憧れの設計職へ！ 「CADの使い方を忘れてしまった…」という方も大丈夫。 3D-CADや設計製図など、基礎から学び直せる研修をご用意しています。 さらに、現役エンジニアによる勉強会は年間855回。 経験やスキルに応じて、段階的に技術力を磨いていける環境です。 ◆安定した収入も、自分の時間も大切に。 ◎年間

仕事内容【仕事内容】 【人材紹介求人】本求人は、有料職業紹介事業者 株式会社NAVIS（厚生労働大臣許可番号 13-ユ-313285）がご紹介する求人です。ご応募後、当社のキャリアアドバイザーよりご連絡し、求人企業へのご紹介を行います。 オフィス家具の商品開発・企画業務全般を担当していただきます。まずは市場のトレンドや営業・取引先の要望をもとに新商品の企画案を立案し、展示会などで新しいメーカーの開拓にも関わります。企画案をIllustratorで構造まで落とし込んだ図面にし、見積もりや適正価格の検証も行います。海外協力工場へのサンプル依頼では、強度や形状の課題を解決しながら量産化に向けた調整を進め、

仕事内容株式会社ダイヤモンドパーソネル ★三菱電機G【愛知県稲沢市／転勤なし】昇降機の電気設計◆平均勤続年数10.8年／年休125日 【仕事内容】 ★三菱電機G【愛知県稲沢市／転勤なし】昇降機の電気設計◆平均勤続年数10.8年／年休125日 【具体的な仕事内容】 ★三菱電機エンジニアリング100％出資会社 ★プロジェクトごとで勤務地が変わることなし！ ★年休125日／平均勤続年数10.8年／スキルアップサポート充実◎ ★同業他社からの転職者が多数！ ■職務内容 親会社である三菱電機エンジニアリング株式会社や三菱電機G企業および三菱電機グループの協力会社にて、技術派遣として電気・電子回路設計に関

仕事内容【未経験OK！正社員！】完全週休二日制！残業10時間以下、賞与年２回！ゼロからスタートできるモノづくりエンジニア！ ▼仕事内容 入社後10日間の機電研修を受講いただきます。 その後、配属先（大手メーカーなど）での派遣常駐業務となります。 ●研修内容：機械工学基礎製図基礎電気基礎半導体プロセスExcel基礎について学習予定。 配属先の業種は多岐に渡りますが、職種としては研修内容を活かした機電系職種を想定しています。 下記の業務に携わる絶好のチャンスが、神戸市であなたをお待ちしています！ ●品質保証・性能評価 ・動作確認 設計通りに動くか

仕事内容"設計補助業務、評価業務、不具合解析・修正、ソフトリリース事務業務など、お客様のニーズに合わせて課題解決していただきます。 回路設計、LSI(ASIC)設計、制御設計、ファームウェア設計に関連する補助業務に携わっていただく予定です。 【具体的な事例】 ・列車無線関係における基板へのソフトやFPGA等への書込み、図面作成、部品の手配、製品試験などの開発業務 ・産業用ロボットの構造設計（開発）の支援業務、および測定器（オシロスコープ、デジタルアナライザーなど）を使い、Word、Excel、PowerPointなどを使って報告書にまとめる評価業務 ・電子部品が実装された基板を性能評価するためのポイ

仕事内容◎トヨタ、三菱重工など、大手メーカー案件に携われる ◎愛知県を中心とした事業展開だからこそ、エリアの希望に合わせられる ◎大手のように希望に合わない転勤もなし！ ◎大手輸送機器メーカーにて、次世代高機能ハンドルの開発に携わっていただきます。 ▼プロジェクト概要 ・運転支援技術の進化に伴い、新規機能を搭載したハンドルの企画・開発をお任せいたします。 ※経験の浅い方は、サポート業務からスタート可能です。 ▼具体的な業務内容 ・市場調査、仕様検討 ・構造設計 ・取引先との折衝業務 ・ドキュメント作成 等 ▼求人の魅力 ・最先端技術のシステム開発に携われる！ ・スキルアップのチャンスが豊富！

仕事内容【1】コンストラクションマネージャー（土木） 当社が受注した公共工事（道路・河川・橋・下水など）の土木工事現場で、 施工管理職として、予算・安全・原価・工程管理などの管理業務をご担当していただきます。 役所の手続きや書類作成など、工事に関わる全てのことをマネジメントするお仕事です。 【2】コンストラクションマネージャー（建築） 建築現場での施工管理職として、 予算・安全・原価・工程管理などの管理業務をご担当していただきます。 最近では、新築工事だけに留まらず、老朽化による修繕・建替えなども行っています。 実は、新築工事より修繕工事のほうが難易度が高いということは意外と知られていません。 既

仕事内容【1】コンストラクションマネージャー（土木） 当社が受注した公共工事（道路・河川・橋・下水など）の土木工事現場で、 施工管理職として、予算・安全・原価・工程管理などの管理業務をご担当していただきます。 役所の手続きや書類作成など、工事に関わる全てのことをマネジメントするお仕事です。 【2】コンストラクションマネージャー（建築） 建築現場での施工管理職として、 予算・安全・原価・工程管理などの管理業務をご担当していただきます。 最近では、新築工事だけに留まらず、老朽化による修繕・建替えなども行っています。 実は、新築工事より修繕工事のほうが難易度が高いということは意外と知られていません。 既

仕事内容【高蔵寺駅】EMC製品開発エンジニア／設計・評価・CAD図面作成（正社員） 【EMC製品開発エンジニア】 ■業務内容： ◇EMC関連製品の設計・開発業務(主に樹脂・金属および磁性体の構造設計） ◇製品の性能評価（機械的性能、電気的性能）とデータまとめ ■業務詳細： （1）製品の性能評価（寸法測定・機械的および電気的）からレポートのまとめ （2）構造設計およびCAD(ソリッドワークス)での図面作成 （3）商談（顧客、協力先）※月1回 （4）市場調査・展示場の視察※月1回 当社の開発業務は、「お客様からのニーズに基づく開発」と「将来の市場や技術動向を見据えた先行開発」の両軸で進めています。現在

仕事内容当社の強みは、開発、設計、生産、物流、修理までをワンストップで対応でき、幅広い業務にチャレンジできる環境が整っていることです。機電エンジニア職では、自動車用のプラスチック部品の設計やテスト、包装機の電気回路やプログラムの設計など、多岐にわたる業務を経験できます。また、未経験者でも安心して取り組めるよう、会社として研修制度やサポート体制を万全に整えております。エンジニアとして成長したい方にぴったりの環境です。 ＜案件例＞ ・自動車樹脂部品の設計及び試験評価業務（CATIA V5） ・包装機の電気制御設計業務（PLC、シーケンス制御） ・車載向け鋼材部品の設計業務（CATIA Ｖ５） ・露光装置

仕事内容☆書類選考なし ☆制服支給 ☆福利厚生充実 当社の強みは、開発、設計、生産、物流、修理までをワンストップで対応でき、幅広い業務にチャレンジできる環境が整っていることです。機電エンジニア職では、自動車用のプラスチック部品の設計やテスト、包装機の電気回路やプログラムの設計など、多岐にわたる業務を経験できます。また、未経験者でも安心して取り組めるよう、会社として研修制度やサポート体制を万全に整えております。エンジニアとして成長したい方にぴったりの環境です。 ＜案件例＞ ・自動車樹脂部品の設計及び試験評価業務（CATIA V5） ・包装機の電気制御設計業務（PLC、シーケンス制御） ・車載向け鋼材

仕事内容パーソナルモビリティ車両の設計・開発・作図 輸送用機器／CAD製図《機械》 【仕事内容】 パーソナルモビリティ車両の設計・開発・作図業務になります。 ＜具体的には＞ ・小型モビリティ車両（シニア向け移動支援車両を想定）の先行開発業務 ・既存モデルの改良設計および設計変更対応 ・ハンドル周辺部品、車体フレーム、足回り部品の設計・作図 ・実機を確認しながらの構造検討、形状検討、カイゼン対応 ・CADを用いた部品の組み換え、レイアウト変更、図面修正 ・次期モデルに向けた構想検討、仕様検討、設計企画への参画 【担当製品】(輸送用機器)その他輸送用機器 【使用ツール】CATIA; その他 歓迎スキ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 構造設計業務経験 ※設計事務所での経験のみの方も歓迎です 【尚可】 ■一級または二級建築士有資格者 ■構造設計一級建築士取得者 ■設備設計一級建築士取得者 ■ＢＩＭ使用経験がある方 ■転勤：当面なし [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 【愛知】構造設計 ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事内容】 ※東証スタンダード市場上場※【年休125日】福利厚生◎安定の経営基盤があります！ 【職務概要】 同社にて、構造設計業務をお任せします。 【職務詳細】 ■企画物

仕事内容【応募資格】 [必須] ・第一種運転免許普通自動車（AT限定可） ・耐震診断・耐震補強設計の経験 ・新築構造設計の経験 [歓迎] ・一級建築士、二級建築士資格保有者 ・設備設計一級建築士、建築設備士など別途優遇 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 構造設計【名古屋市／中川区】定年65歳・転勤なし（年収650万円～1200万円） 【仕事内容】 残業時間は4年間の平均で平均15.5h。ベテランも多く、65歳定年後の再雇用制度もあり、落ち着いて働いていただける環境です。 個人の裁量権があり、やりがいをもって誠実に仕事に取り組んでいただけ… ■業務内容： 官公庁が保有する公共施設

仕事内容【応募資格】 [必須] ■ 求める経験 構造設計（建築）の経験をお持ちの方 ■ 求める資格 1級建築士の資格をお持ちの方 【職種名】 構造設計（建築）「1級建築士」＜正社員_愛知＞ 【仕事内容】 【業務内容】 担当施設の構造設計（建築）をご担当いただきます。 ・基本設計、実施設計 ・工事監理 ・確認申請関連等の各業務 ・関係者との折衝 ・各種資料、図面および３Dモデルの作成 ＜詳細＞ ・担当施設はオフィスビル、商業施設、ホテルなどです。 ・請負形態は元請工事です。 ・工事内容は新築工事、リニューアル工事です。 ・使用CADはAutoCADです。 ・残業時間は月平均30時間です。 ■備考／

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・建築構造設計の実務経験 【尚可】 ・一級建築士、二級建築士の資格保有者 ・構造設計一級建築士の資格保有者 ●同社の特徴 技術研究所を早稲田大学アントレプレナーシップセンターに構えており、経営陣は、研究開発を統括する代表と、構造設計統括、環境設備設計統括の3名です。 その他にも大学教員等の有識者が社外取締役として参画するバラエティ豊かな体制となっています。 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターター（主体的）な方 【職種名】 【愛知：リモート】建築構造設計 ※土日休み ※年間休日12