基板 - 愛知県安城市 の求人・仕事・採用

勤務時間【勤務時間】 ①8:00〜16:50 （休憩12:00〜13:00 合計60分） ②21:00〜翌5:50 （休憩1:00〜2:00 合計60分） ※2交替 ▼休憩について補足 下記の時間は有給の休憩となります。 ①8:00〜16:50（日勤）：10:00〜10:10、15:00〜15:10 合計20分 ②21:00〜5:50（夜勤）：23:00〜23:10、4:00〜4:10 合計20分 残業発生時は下記の時間帯が休憩となります。 ①8:00〜16:50（日勤）：16:50〜17:00、19:00〜19:15 合計25分 ②21:00〜5:50（夜勤）：5:50〜6:00、8:00〜8:15 合計25分 【勤務形態】 5勤2休 【休日休暇】 土日休み、長期休暇あり ※年末年始・GW・夏季休暇あり（会社カレンダーによる） ※生産状況により、休日出勤をお願いする場合がございます。 ☆年間休日121日

仕事内容株式会社豊田自動織機 【愛知/安城】燃料電池（FC）システムの開発・評価◆プライム上場｜テレワーク可[01-101-01] 【仕事内容】 【愛知/安城】燃料電池（FC）システムの開発・評価◆プライム上場｜テレワーク可[01-101-01] 【具体的な仕事内容】 ～トヨタグループの源流企業/3つの世界トップシェア製品を有するグローバルメーカー/ワークライフバランスを叶える働き方家賃補助・寮社宅完備～ ■概要： 産業車両や多用途向けFCシステムの制御/モデルベース開発/性能シミュレーション/電気回路設計（パワエレ・基板）をご担当いただきます。 当社では、今後産業車両向け燃料電池ユニットのライ

仕事内容株式会社アイシン 【安城市】工場物流の自働化技術開発（電気系）◆年休121日／プライム上場／アイシングループ／C44 【仕事内容】 【安城市】工場物流の自働化技術開発（電気系）◆年休121日／プライム上場／アイシングループ／C44 【具体的な仕事内容】 ～最先端ロボット技術を駆使した物流自働化の実現へ！～ ■募集背景： 私たちは、生産革新により”ものづくり”の場を変革し、誰もが安心・快適に働ける工場環境を目指しています。 そこで、自社開発によるロボット（パレタイズロボ、デパレタイズロボ、AGV・AMR）を活用した物流自働化を推進し、重筋作業の多い物流作業者ゼロに取り組んでいます。一緒に

仕事内容株式会社テクノアルファ 未経験OK!【 電子設計 】★完全週休2日制(土日)★フレックス勤務 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【 充実した研修・サポート体制・資格取得支援あり 】自動車部品に使われる電子部品の設計をお任せ ★未経験でも一から成長できる環境が整っています――就業先は？ デンソー内の当社の電子設計チームの中で働いていただきます。 分からないことがあれば、すぐに先輩に相談できる環境のため、 ご安心ください！ ――手掛けるのは？ 自動運転や電気自動車、ハイブリッド車に関する製品設

仕事内容【テクノプロ・デザイン社のモビリティ事業について】 同社のモビリティ統括部では5年後の姿として、市場をリードする設計開発領域における自動車エンジニアリングサービスプロバイダーを目指しています。 2024年度からハードと制御で分かれていた組織を統合した「モビリティソリューションセンター」を立ち上げ、モジュール一体開発が可能な体制となりました。 【業務内容】 車載電池ユニットの製品化における開発マネージャ/リーダとして、同社請負チームにて下記業務をお任せします ○開発マネジメント（電子回路領域） ・全体日程調整（自動車メーカ等との開発全体日程調整） ・提出資料の作成/内容調整/顧客説明（顧客および

仕事内容【仕事内容】 同社のモビリティ統括部では5年後の姿として、市場をリードする設計開発領域における自動車エンジニアリングサービスプロバイダーを目指しています。 2024年度からハードと制御で分かれていた組織を統合した「モビリティソリューションセンター」を立ち上げ、モジュール一体開発が可能な体制となりました。 【業務内容】 車載電池ユニットの製品化における開発マネージャ/リーダとして、同社請負チームにて下記業務をお任せします ○開発マネジメント（電子回路領域） ・全体日程調整（自動車メーカ等との開発全体日程調整） ・提出資料の作成/内容調整/顧客説明（顧客および自動車メーカ等への報告・資料提出対

仕事内容デンソーテクノ 株式会社 【愛知／刈谷or安城or日進】＜第二新卒歓迎／DENSOの量産化プロ＞ポジションサーチ（電気・回路） 【仕事内容】 【愛知／刈谷or安城or日進】＜第二新卒歓迎／DENSOの量産化プロ＞ポジションサーチ（電気・回路） 【具体的な仕事内容】 ■業務内容： ハードウェア開発において、OEMや顧客との仕様検討から、構想設計－詳細設計－回路設計－性能評価－量産化までの一連の開発工程を実施します。 業務はチームで対応しますので、これまでのご経験やスキル・適正に応じて、プロジェクトの一部をアサイン、またはリーダーとしてプロジェクトの一部～全体のマネジメントをお任せします。

仕事内容株式会社アイシン 【安城市】BEV車両向け統合ECUの開発◇トヨタ御三家／グローバルに活躍◎リモート可◇愛知D71 【仕事内容】 【安城市】BEV車両向け統合ECUの開発◇トヨタ御三家／グローバルに活躍◎リモート可◇愛知D71 【具体的な仕事内容】 【東証プライム上場／スキルアップ体制豊富／リモートワーク可能／業界大手／業界未経験OK】 ■職務内容： BEV車両向け駆動システム統合ECUの基盤技術開発において、ハードウェア、ソフトウェア開発等、ご経験とスキルに応じて職務をお任せします。 ■具体的な業務内容： 駆動システム統合ECUの要素技術開発及び設計に携わっていただきます。 ・EC

仕事内容デンソーテクノ 株式会社 【愛知／刈谷or安城or日進】＜DENSO製品の量産化プロ＞ポジションサーチ（電気・回路） 【仕事内容】 【愛知／刈谷or安城or日進】＜DENSO製品の量産化プロ＞ポジションサーチ（電気・回路） 【具体的な仕事内容】 ■業務内容： ハードウェア開発において、OEMや顧客との仕様検討から、構想設計－詳細設計－回路設計－性能評価－量産化までの一連の開発工程を実施します。 業務はチームで対応しますので、これまでのご経験やスキル・適正に応じて、プロジェクトの一部をアサイン、またはリーダーとしてプロジェクトの一部～全体のマネジメントをお任せします。 ■具体的なプロジェ

仕事内容【応募資格】 [必須] 電子回路、電子部品、またはソフトに関する基礎知識（大学卒業レベル） 上記とあわせて、以下いずれかに該当する方 ・車載、民生問わず何らかの電気回路または電子回路設計に携わった経験がある方 ・車載、民生問わず何らかのIC内部回路設計に携わった経験がある方 ・その他何らかの電気回路部品または電子回路部品設計に携わった経験がある方 [歓迎] ・電子回路設計経験 ・組織運営能力（マネジメント） 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 電池制御回路、または電気モータを駆動するためのインバータ制（年収600万円～1200万円） 【仕事内容】 国内最大、世界でも有

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・自動車／自動車部品／航空機／産業車両／電気メーカ等で電気または機械の設計・評価の実務経験 ・燃料電池システムおよび燃料電池システム部品の設計・制御・評価の実務経験 ・モデルベース開発やシミュレーション（AMESim等）を用いたシステム開発の実務経験 【尚可】 ・TOEIC（R）テスト600点以上 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 主体的に行動できる方 【職種名】 【愛知】燃料電池（FC）システムの開発 ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事内容】 プライム市場上場企業！大手自動車グループ企業

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれかの経験をお持ちの方 ■電子回路設計 ■組み込みソフトウェア開発 ■マイコン、FPGA等を使用したECU開発 [歓迎] ・パワーエレクトロニクス開発 ・車両ソフトウェア、制御開発 ・車載ECU開発 ・機能安全設計 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 BEV車両向け統合ECUの開発／愛知 E21（年収590万円～1100万円） 【仕事内容】 2021年に経営統合により”株式会社アイシン”として新たにスタート!! 最注力のゼロエミッション、自動運転、コネクティッドの領域において多くのイノベーションを起こしてます！ 【職務内容】 BEV車両

仕事内容【応募資格】 [必須] ■電気および電子回路設計の経験 ■工場設備および装置関連の開発、設計の経験 [歓迎] ・FPGA回路設計 ・PLCプログラム（三菱電機、オムロン、キーエンス他） ・物流関連業務の経験 【求める人物像】 自分の想いを具現化するために、工場関係者を巻き込んで業務を推進することができるコミュニケーション能力があること 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【C44】工場物流の自働化技術開発（電気系）（年収590万円～1100万円） 【仕事内容】 2021年に経営統合により”株式会社アイシン”として新たにスタート!! 最注力のゼロエミッション、自動運転

仕事内容業務内容 自動車の安全の最後の砦となるエアバッグECUにおいて、各車両メーカーからの要求や法規要件に従いハードウェアのカスタマイズ設計および性能検証を担当。 ＜具体的な業務内容＞ ・システム設計 ・ハード設計（回路設計、基盤アートワーク） ・ソフト設計 ・製品評価 ・衝突アルゴリズム など 開発は、最先端の次期型IC、設計技術を用いた設計が中心で、車両メーカーとの仕様整合から詳細設計、性能検証評価、製造設計の一連工程を対応します。 また、車両メーカー毎にカスタマイズ設計、性能検証が必要であり、開発初品をベースに、ハードウェア、ソフトウェアの仕様検討、性能検証、出図を関連部署やOSとの折衝、検証

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜必須＞ ・3名以上の開発チームマネジメントの経験 ・モータ制御機器の回路開発経験 ・機能安全を考慮した開発経験 ・顧客やベンダーとの折衝調整経験 【職種名】 ＜愛知＞車載モータ制御ユニットの回路設計PL/PM 【仕事内容】 【ミッション】 エンジニアとしてクライアントのプロジェクトに参画、プロジェクトを成功に導くのがミッションです。 あなたの活躍が同社のメンバー増員に繋がります！ 【業務内容】 ●車載モータ制御ユニットの製品化における開発マネージャーとして、当社請負チームにて下記業務をお任せします ○開発マネジメント（電子回路領域） ・全体日程調整（自動車メーカ等

仕事内容デンソーテクノ 株式会社 【愛知県安城市】★＜第二新卒歓迎＞電子回路エンジニア／EPS-ECU電子回路設計■No.63 【仕事内容】 【愛知県安城市】★＜第二新卒歓迎＞電子回路エンジニア／EPS-ECU電子回路設計■No.63 【具体的な仕事内容】 ～世界トップクラスの自動車部品サプライヤー「デンソー」の100％子会社・設計開発パートナー／エンジニア集団の中で技術を磨く働きやすい環境～ 当社は、デンソーの100％子会社であり、デンソーグループ最大の開発・設計機能会社です。自動車部品の量産開発から新技術領域まで幅広く手掛け、先進運転支援や電動化など最先端技術に挑戦しています。豊富な教育体

仕事内容[仕事内容] 大手自動車用部品メーカーにて障がい者採用を行っています。 ご経験やキャリアを考慮し、ポジションをご提案します。 【業務内容】 ハードウェア開発において、OEMや顧客との仕様検討から、構想設計－詳細設計－回路設計－性能評価－量産化までの一連の開発工程を実施します。 業務はチームで対応しますので、これまでのご経験やスキル・適正に応じて、プロジェクトの一部をアサイン、またはリーダーとしてプロジェクトの一部～全体のマネジメントをお任せします。 【勤務地】 ポジションにより、愛知県刈谷市・日進・安城市いずれかの勤務となります。 ※入社時の転居費用補助あり 【給与】 年収 450～80

仕事内容【応募資格】 [必須] ・3名以上の開発チームマネジメントの経験 ・車載向け電源領域（バッテリ関連、インバータ 等）の回路開発経験 ・機能安全を考慮した開発経験 ・顧客やベンダーとの折衝調整経験 [歓迎] 応募資格をご覧下さい 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【モビリティ採用】車載電池ユニットの回路設計PM/PL（年収800万円～1200万円） 【仕事内容】 【テクノプロ・デザイン社のモビリティ事業について】 同社のモビリティ統括部では5年後の姿として、市場をリードする設計開発領域における自動車エンジニアリングサービスプロバイダーを目指しています。 2024年度からハ