バス運転手 残業なし - 埼玉県さいたま市 の求人・仕事・採用

仕事内容<仕事内容> 【正社員】送迎バス運転手（未経験/シニア活躍中/長期休暇有り）【免許取得制度あり】 １．業務内容 ・「送迎バス運行業務」 ：各契約先の専属パートの運転士が決まるまで、またはお休みのとき ・「運行指導・コース引継ぎ」 ：専属のパート運転士への運行指導とコースの引継ぎ ・「事務作業補助」 ：運行業務がないときのみ ・「定期同乗指導」 ：各現場スタッフ送迎バスの同乗による安全運行チェック ２．取引先の概要 取引先の約70%が幼稚園・保育園です。残りが主に企業や学校、病院等になります。 ３．仕事のポイント ・「メリット」 (1)純粋な労働時間が短い。 (2)主に学校法人系が取引先な

仕事内容゜｡゜｡゜｡゜｡ "従来のバス会社"とは 雰囲気がなんか違う！ ゜｡゜｡゜｡゜｡ ／ 三倭観光ならではのPOINTを ご紹介します！ ＼ ◆賞与年3回を支給 ◆給与保証、昼食補助手当など 社員の暮らしを守る制度多数！ ◆最新設備が揃っている◎ 社屋は2023年に新しくなったばかり！ 給油スタンドや大型の自動洗車機、 縦列駐車不要の車庫など 環境改善にも力を入れています ⇒「福利厚生欄」もぜひご覧ください♪ 正社員の 観光バス乗務員を募集！ 小型～大型観光バスの運行です。 （8割が大型観光バス） 小中学生の修学旅行や 企業の日帰り旅行など、 お客様の思い出作りのお手伝

仕事内容<仕事内容> 【高速バス運転士】未経験でも安心！充実の教育体制で働きやすさ抜群の環境です（埼玉営業所 本社） ◆高速バスの運行業務をお任せします 首都圏⇔関西・東北・東海・福岡エリアをつなぐ路線運行となります。(拠点によって異なります) <仕事内容> ◎運転業務 ◎荷物の上げ下ろしなどお客様のサポート ◎車両の点検・清掃 など お客様の安全と安心を守りながら、高速バスや貸切バスの運行をお任せします！ 【勤務例】 20:00 出社 準備・行き先確認、乗車人数の把握等 ▼ 20:30 出庫 3～4回PAに立ち寄り、休憩 ▼ 翌6:00～8:00 目的地到着 この後は現地の仮眠施設で 仮眠・

仕事内容<仕事内容> AT限定マイクロバスの送迎ドライバー・バス運転手／長距離運転なし◎ 「ドライバーの仕事って、大変そう…」そんなイメージをお持ちの方にこそ、知ってほしい仕事です。 当社がお任せするのは、決まったエリアを走る送迎業務。 100km以上の長距離運転や、荷物の積み下ろしといった力仕事は一切ありません。 運転するマイクロバスもすべてAT車なので、安心してスタートできます。 【具体的な仕事内容】 さいたま市、川口市、戸田市、蕨市を中心に、お客様を送迎します。 ・企業の従業員の方の送迎 ・学校のスクールバスの運行 ・結婚式場や冠婚葬祭施設への送迎 など 【安心ポイント】 ◎運転するのは

仕事内容<仕事内容> スクールバス・送迎バス運転士（さいたま市岩槻区） ≪埼玉県内でのお仕事です！地元に密着して働けます≫ ・ 入社日から正社員雇用ですので、安心して働けます ・学校・福祉施設・企業等の送迎を多数受託しているため、業務量が安定しています ・特定送迎バスの運転、それに付随する業務についていただきます ・担当運行コースは基本的に年度で固定となります （適性・希望により年度途中での変更もあり） 出退勤時間が一定となるので、ワークライフバランスが取りやすいと好評です！ 主な運行先：埼玉県内の特別支援学校、私立学校（小・中・高等学校）、高齢者・障がい者福祉施設送迎バス、大手企業社員通

勤務時間07:00～16:00（休憩60分） 実働時間8時間程度 時間外労働：月平均10時間 週の労働日数：5日程度 休日：週休二日制（月曜日・火曜日・水曜日・木曜日・金曜日） ・年間休日200日以上 ※土日のみのお仕事です

仕事内容[仕事内容] プロサッカーチームの送迎ドライバーとして、大型バスにて移動時の運転業務をお願いいたします。 入社・現場研修も充実してますのでブランクがある方も安心です。 その他運転以外の時間帯は車両の清掃や点検などを行っていただきます。 物流・配送・軽作業 ＞ バス運転手(運転士) [勤務地] 【大新東株式会社_送迎バス運転手（埼玉県さいたま市西区西大宮）】 ・埼玉県さいたま市西区西大宮 [雇用形態] アルバイト・パート [給与] 【日給】 2万円 土日だけでお小遣い稼ぎ！プロチームに関われるお仕事◎サッカー好きにおすすめ！ ▼大新東株式会社は、車両運行管理業界のパイオニアです！ 1

仕事内容観光バス運転士★未経験でも月給30万円～／創業65年の安定と成長／旅行・観光の好きな方に適職！ ＜この求人情報について＞ 東都観光バス株式会社からアイデムコーポレーションがお預かりしている求人情報です。 お客様に安全で快適な旅をご提供する観光バス運転士 ・大型バスの運転 ・車両点検、点呼 ■エリア：全国各地(東北～中国地方) ■お客様：未就学児からご高齢者まであらゆる年齢層 ●基本的な1日の流れ 朝出発 ▼ 観光地到着後、場所によっては自由時間もあり ▼ 解散場所までお客様を無事に送り届け 車庫に戻って終了 ・ドラレコあり ・未経験OK ・入社後大型二種免許取得OK ●大変な点と醍

仕事内容日本の四季を感じながら働く、さいたま市・国際興業バス正社員観光バス運転士 未経験から入社1年目年収450万円を目指せます 【業務内容】 修学旅行、社員旅行、各種バスツアー、などお客様の楽しい旅を支える観光バス（貸切）の運転業務全般をお任せします。 同じ観光地に行くことも多く、季節によって変化する仕事の内容や行先でも、流れが分かってくると、2～3年後には知識も増え「あ、行ったことある！」と思えぐっと楽に、スムーズになっていきます。 ＜指導運転士が、しっかりサポート＞ ・一人前になるまで、運転技術や接客面など、座学と実践でしっかり研修。 ・雪山トライアル、坂道トライアル、高速トライアルなど様々

仕事内容バス運転業務および運賃収受、接遇接客等 ・さいたま市、上尾市、東武東上線沿線を中心に運行する路線バス に乗務していただきます。 ・路線バスで経験を積んだ後、高速バスに乗務していただくことも あります。 ※女性運転士も活躍しています。 配属事業所は、女性専用更衣室、トイレ、仮泊所完備 ※大型二種免許を所持していない方はご相談ください。 （養成制度） 「変更範囲：将来的に運行管理者・車両整備管理者」

勤務時間交替制（シフト制） 就業時間１：8時00分〜17時00分又は5時00分〜22時00分の時間の間の6時間程度 時間外労働時間 ３６協定における特別条項：あり 特別な事情・期間等：時間外労働時間最大月７８時間 休憩時間60分 休日その他 週休二日制：毎週その他有給休暇は法定通り

仕事内容当社が請け負っている送迎業務をお願いします。 企業送迎、スクール送迎、冠婚葬祭送迎、結婚式場送迎、他学校部 活送迎などコースは多数あります。 ※送迎エリアはさいたま市・川口市・戸田市・蕨市が中心です。 ★マイクロバスは全てＡＴ車です ★長距離はありません ★荷物の搬入・搬出など力仕事はありません 【業務の変更範囲：会社の定める業務】

仕事内容商品管理や運搬など・配送/バス運転手 さいたまで観光バス運転士にチャレンジ！未経験者も安心な研修プログラム＆月給30万円スタート インバウンド、旅行需要が激増中！観光バス事業で成長を続ける企業の一員に！ 「東都観光バス株式会社」は、首都圏を中心に観光バス事業を展開するバス会社です。国の指定公共機関としても認定されている同社の強みは、創業65年の実績と、20年間で重大事故ゼロの信頼があること！高い知名度とリピート率を誇っており、団体利用者や旅行代理店から常に引っ張りだこな存在となっています。 そんな安定企業である同社ですが、仕事の6割は学校関係(社会科見学、就学量など)！さらにインバウン

仕事内容【仕事内容】 【仕事内容】 大宮営業所を拠点に、大手企業の従業員を固定ルートで送迎する大型バス運転をお任せします。 走行距離は1日90〜130km程度で、毎日ほぼ同じルートを担当。 顔なじみのお客様を安全にお届けする地域密着の仕事です。 勤務地はさいたま市北区吉野町の大宮営業所。 上尾市・加須市・川口市・川越市・ さいたま市全域などから通勤している先輩も多く、車やバイクでの通勤も可能です。 【給与詳細】 【年齢や勤続年数などの年功序列ではなく頑張った分が反映される報酬制度です】 ・平均年収360万円（月収30万円）〜420万円（月収35万円） 月給 30万円 〜 34万円 基本給：月

仕事内容平均月収38万円×日中中心運行｜無理なく続けられる大型バスドライバー（賞与年2回） 【特徴・メリット】 学歴不問 シフト制 交通費支給 高収入・高時給 車・バイク通勤OK 制服貸与 第二新卒歓迎 自転車通勤OK 社会保険完備 研修あり 【職種】 バスドライバー 【雇用形態】 職業紹介（正社員） 【給与】 月給 280,000円〜460,000円 （※教育期間終了後） ★月給43万円以上の実績あり 《収入例》 貸切・高速バス担当 平均月収：38万円 （月給＋時間外手当＋走行キロ手当など） 想定年収 初年度：460万円〜450万円 モデル年収：500万円（41歳） 努力やスキルが

勤務時間就業時間１：7時30分〜12時30分又は〜の時間の間の5時間程度 就業時間に関する特記事項：実施学校の距離によっては８：００～の場合もあり。 時間外労働時間 ３６協定における特別条項：あり 特別な事情・期間等：季節的要因による水泳指導及び監視 休憩時間0分 休日その他 週休二日制：その他 学校が休みの土日・祝祭日・中長期休み（春休み・夏休み・冬休み ）はありません

仕事内容施設から指定の小学校までの送迎運転と車両清掃の仕事です。 走行コースは、時期によって変わります。 １回の運転は、約１０分～約２０分程度です。 １走行３キロメートルから５キロメートル程度の距離を１回～４回 程度往復します。 ２８人乗りマイクロバスに乗務します。 毎年５月中旬～１２月頃までです。 学校が休みの土日・祝祭日・中長期休み（春休み・夏休み・冬休み ）は、ありません。 業務の変更範囲 変更無し

勤務時間月～金／13:00～19:30 土／12:00～18:30 (準備時間含む) 勤務／週3日～勤務可能な方 ※出勤日応相談

仕事内容午後から勤務！安定の日給制！週3日程度からでもOK！ 曜日ごとの固定ルートなので､未経験の方でも安心してお仕事スタート！ ＜おすすめポイント＞ 〇直行直帰可 〇中型免許を活かせる 〇週3日～4日程度の勤務 〇定年退職後の60歳以上の方も活躍中 〇中高年・シニア活躍中 〇車通勤OK ＜仕事内容について＞ さいたま市中央区鈴谷にあるスイミングスクールでの送迎バス運転手をおまかせします！ 固定ルートを回ってスクール生の送迎を担当いただきます｡ 中型限定解除免許以上の資格をお持ちの方に限りますが､特別なドライバー経験は必要ありません｡ 子どもが好きな方､子どもを大切にされている方に最適なお仕事です

仕事内容当社がお任せするのは、決まったエリアを走る送迎業務です。 １００ｋｍ以上の長距離運転や、荷物の積み下ろしといった 力仕事は一切ありません。 運転するマイクロバスもすべてＡＴ車なので、安心してスタート できます。 具体的な仕事内容 さいたま市、川口市、戸田市、蕨市を中心にお客様を送迎します。 企業の従業員の方の送迎 結婚式場や冠婚葬祭施設への送迎など ※職務の変更範囲：会社が定める業務

仕事内容大新東株式会社／【土日のみのお仕事】サッカーチームの送迎ドライバー／40代～60代活躍中◎ 【職種】運送・ドライバー・引っ越し／運転手／アルバイト 07:00～16:00（休憩60分） 実働時間8時間程度 時間外労働：月平均10時間 週の労働日数：5日程度 休日：週休二日制（月曜日・火曜日・水曜日・木曜日・金曜日） ・年間休日200日以上 ※土日のみのお仕事です 日給20000円 【店舗住所】埼玉県さいたま市西区西大宮 【最寄駅】西大宮駅 8分／指扇駅 19分／日進(埼玉県)駅 33分／宮原駅 41分／加茂宮駅 46分 【お仕事内容】プロサッカーチームの送迎ドライバーとして、大型バ

勤務時間7:00～21:00 上記の時間内でシフト制 ※勤務時間希望考慮します。 週3日～勤務OK

仕事内容さいたま市緑区周辺に詳しい方や道を覚えるのが得意な方必見！ さいたま市緑区大崎で教習所の送迎バスドライバー募集！ 定年退職された方や中高年の方も活躍中です！ 送迎バス運転手の募集をご覧いただきありがとうございます｡ さいたま市西区指扇の送迎バス運行管理会社 「株式会社パーフェクト･ジャパン」の求人募集です｡ （仕事内容）教習所送迎バスの運行 （勤務地）さいたま市緑区大崎 （時間7:00～21:00の間で勤務時間希望考慮します。 （休日）木曜日定休､他シフトによ､夏季･年末年始休暇有 （給与）時給1,300円～ 【今回募集させていただくお仕事】: さいたま市緑区の教習所送迎バスの運転士です｡

仕事内容【職種名】 ドライバー（交通サービス） 【会社名】 me株式会社/53346 【PR】 観光バスドライバーとして、『運転』と『接客サービス』の業務を行っていただきます。 【コメント】 ■職場環境 ・21～49歳活躍中 ・男女問わず活躍中 ■募集背景 既存業務拡大に伴う増員募集 ■試用期間 あり/3ヶ月/条件変更なし ■給与 毎月末日/翌月末 【ポイント】 【特徴】 内定まで2週間,副業OK,固定給35万円以上,在宅勤務手当あり,女性活躍中,学歴不問,急募,携帯・タブレット支給,直行直帰可,社員の平均年齢20代,管理職・マネジメント経験が活かせる,面接1回 【事業内容】

仕事内容バス運転業務および運賃収受、接遇接客等 ※路線バスで経験を積んだ後、高速バス・観光バスに乗務していただくこともあります。 Q：大型二種免許を取得して入社されたという形で約3週間の研修を受けられたということですが、研修の内容は具体的にどのようなものですか。 A：諸規程など座学研修のほかに、走行訓練・シニア体験・接遇訓練・日常点検などの研修を実施します。 走行訓練では、アクセルやブレーキといった大型車の運転感覚を身に付けます。 やはり普通自動車とは感覚が全く異なりますから、大型車の感覚に慣れることが第一ですね。 Q：研修で一番難しかったことはなんですか。 A：やはり大型車ということで他の駐車車