神奈川県の厚木開発株式会社の求人・仕事・採用

仕事内容株式会社東京アールアンドデー 【厚木】回路設計エンジニア＜次世代モビリティ開発＞年休122日・土日休 【仕事内容】 【厚木】回路設計エンジニア＜次世代モビリティ開発＞年休122日・土日休 【具体的な仕事内容】 《年休122日》《土日休》《自動車開発事業展開》≪完成車メーカーや官公庁が取引先です≫≪有給取得率90％≫ ■業務内容 eモビリティ向け各種試作ECUの電気電子回路設計および評価業務を担当いただきます。 ※PCB設計がメインですが、適性に応じてシステムの構築にも携わって頂くことを期待しています。 ■本ポジションの魅力 ・経験が浅くてもOJTにてサポートします。 ・電動化、自動運

仕事内容ワイズトレーディング株式会社 【厚木】パワートレインの先行開発 ◆派遣先は関東エリア限定/事業は自動車開発100%/大手と直取引 【仕事内容】 【厚木】パワートレインの先行開発 ◆派遣先は関東エリア限定/事業は自動車開発100%/大手と直取引 【具体的な仕事内容】 【自動車のみに特化した関東随一の設計外注企業/先行開発や設計中心/トヨタ自動車など大手企業と直接取引を行っているアウトソーシング企業】 ■職務内容： パワートレインを中心に車両制御モデルを作成・シミュレーションを実施いただきます。熱を含めた性能を検討し、成立性を証明します。 使用ツール：Matlab/Simulink、Mic

仕事内容株式会社メイテック 【厚木】液圧・バルブ・モータ制御のロジック開発業務◆福利厚生東証プライム上場G／年休124日 【仕事内容】 【厚木】液圧・バルブ・モータ制御のロジック開発業務◆福利厚生東証プライム上場G／年休124日 【具体的な仕事内容】 ～１Day選考（1日で選考完結！）／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／年収100万Upの入社実績多数／PJTの約90%が上流工程／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）～ 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプ

仕事内容【応募資格】 [必須] ■機械力学、電気工学、熱力学の基礎知識があること ■電動車やその技術に興味があり、向上心をもち、つねに自らを啓発して技術力を高めている人 ■円滑なコミュニケーションとチームワークを重視する人 ■最後まで物事をやりぬく体力、気力がある人 ■自分と異なる意見・価値観を尊重し受け入れられる多様性を持つ人自動車業界経験 [歓迎] ■工業製品の性能に関わる開発業務経験3年以上 ■自動車および自動車用部品業界での職務経験 ■TOEIC：500 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【厚木】e-POWER 燃費動力性能開発エンジニア（年収410万円～850万円）

仕事内容株式会社メイテック 【厚木】電子制御ブレーキシステムの設計開発◆福利厚生東証プライム上場G／年休124日 【仕事内容】 【厚木】電子制御ブレーキシステムの設計開発◆福利厚生東証プライム上場G／年休124日 【具体的な仕事内容】 ～１Day選考（1日で選考完結！）／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／年収100万Upの入社実績多数／PJTの約90%が上流工程／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）～ 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアを

仕事内容ブライザ株式会社 【未経験歓迎】【神奈川県厚木市】ICの開発評価業務～大手メーカー案件多数／残業少～ 【仕事内容】 【未経験歓迎】【神奈川県厚木市】ICの開発評価業務～大手メーカー案件多数／残業少～ 【具体的な仕事内容】 【未経験でも安心の研修制度／大手顧客との取引多数／豊富なキャリアパス／働きやすい社風】 ■業務概要： ICの開発評価業務をお任せいたします。 ■業務詳細： ・ICの半田付け業務（1mm□未満の製品実装） ・ICの各種測定器を用いた評価（ネットワークアナライザ、オシロ等） ・結果まとめとレビュー ■使用ツール：VBA、Phython ■キャリアパス： 当面は地域密

仕事内容株式会社牧野フライス製作所 【厚木】放電加工機・NCの組み込みソフトウェア開発◆トップシェアクラス／東証プライム上場／残業20h 【仕事内容】 【厚木】放電加工機・NCの組み込みソフトウェア開発◆トップシェアクラス／東証プライム上場／残業20h 【具体的な仕事内容】 放電加工機×NC制御の中核開発／組み込みソフトウェア／高精度アルゴリズム設計／機電連携の開発環境／グローバル拠点と技術協業／最先端制御技術に挑戦／世界トップクラス工作機械メーカー ■業務内容： 放電加工機の組み込みソフトウェア、NC（数値制御）の開発を担当いただきます。装置の精度や動作品質を左右する要となる領域で、加工性能

仕事内容イマジンソフト株式会社 【厚木／第二新卒】オープン系開発エンジニア★テストや保守運用から開発に挑戦したい方歓迎★リモート可 【仕事内容】 【厚木／第二新卒】オープン系開発エンジニア★テストや保守運用から開発に挑戦したい方歓迎★リモート可 【具体的な仕事内容】 【有給消化率90％／平均残業20h／住宅手当家族手当あり年休123日／大手企業様との取引実績スキルアップ・スキルチェンジに挑戦できる】 ■業務概要 長く取引のある顧客のシステム開発に携わって頂きます。基本的に2～3人チームでの客先常駐となります。大手SIerとの取引もあり、弊社社員が要件定義からプロジェクトをグリップして携わってい

仕事内容株式会社アルテクナ 【厚木】部品設計・調達・制御開発等（大手自動車メーカ―勤務）未経験可／研修制度充実／最新技術を学べる 【仕事内容】 【厚木】部品設計・調達・制御開発等（大手自動車メーカ―勤務）未経験可／研修制度充実／最新技術を学べる 【具体的な仕事内容】 ～徹底的にあなたの【なりたい】に寄り添う！／同一客先で15年以上の長期就業も～ ■業務内容： メーカーが必要とする様々な開発設計に応えるため、高度な技術力を提供する当社にて、自動車関係の部品設計・調達・制御開発などをお任せします。 ※使用ツールは基本的にはNX-CADとなり、自社研修可能です。 ■働く環境： 常駐先には自社の先輩

仕事内容ディーピーティー株式会社 【本厚木】製造業向け拠点内ITサポート～自社開発あり/幅広い業界案件を担当/就業環境リモート可 【仕事内容】 【本厚木】製造業向け拠点内ITサポート～自社開発あり/幅広い業界案件を担当/就業環境リモート可 【具体的な仕事内容】 ■職務内容欄 ～スキルに合わせて上流工程も参画可能/リモート可/月残業15時間/年間休日120日～/希望を考慮してプロジェクト先を決定/大手メーカーの優良プロジェクト多数/充実の研修体制～ ■業務内容： 大手製造業向け拠点支援サービスとして、社内ITサポート業務を担当いただきます。 ユーザからの問い合わせ対応や、PC・ネットワークに関す

仕事内容【応募資格】 [必須] ■TOEIC：600 ■下記のいずれかのスキルを活かし、活躍できる職場です。 ・電源システム開発経験 ・車両電子電装制御システムもしくはユニット開発経験 ・電源部品開発経験 ・未経験者でも周囲とのコミュニケーションに前向きに取り組める姿勢 [歓迎] ■海外での業務経験 ■ソフトウェア開発スキル ■車載電源システム開発スキル ■電気/電子回路開発スキル ■ビッグデータ・AIを活用したデータ解析スキル ■開発リーダー経験 ■TOEIC：700 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【厚木】車両電源統合制御システム開発エンジニア（年収410万円～850万

仕事内容ワイズトレーディング株式会社 【厚木】自動車パワートレイン先行開発 ◆トヨタ等大手と直取引／関東エリア限定派遣1000万 【仕事内容】 【厚木】自動車パワートレイン先行開発 ◆トヨタ等大手と直取引／関東エリア限定派遣1000万 【具体的な仕事内容】 【自動車のみに特化した関東随一の設計外注企業/先行開発や設計中心/トヨタ自動車など大手企業と直接取引を行っているアウトソーシング企業】 ■職務内容 パワートレインを中心に車両制御モデルを作成・シミュレーションを実施いただきます。熱を含めた性能を検討し、成立性を証明します。 ■使用ツール Matlab/Simulink、Micro Auto

仕事内容株式会社メイテック 【厚木】電子制御ブレーキシステムの設計開発（PL）◆福利厚生東証プライム上場G／年休124日 【仕事内容】 【厚木】電子制御ブレーキシステムの設計開発（PL）◆福利厚生東証プライム上場G／年休124日 【具体的な仕事内容】 ～１Day選考（1日で選考完結！）／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／年収100万Upの入社実績多数／PJTの約90%が上流工程／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）～ 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプ

仕事内容【応募資格】 [必須] ■TOEIC：600 点以上 ■下記いずれかの経験を有すること ・車両電子電装ユニット開発経験・メカトロ開発経験 ・無線通信機器もしくは通信デバイス開発経験・組み込みソフトウェア開発経験 ・電池デバイス開発経験・モーターもしくは発電機開発経験 ・車載電源システム開発経験・電子システム・電子部品開発経験 ・MATLAB/Simulinkの経験 [歓迎] ■自動車業界での就業経験・海外での業務経験 ■ソフトウェア開発スキル・電気/電子回路開発スキル ■複数システム、部品間の複合課題に取り組める ■プロジェクトマネージメント能力（複雑化且つ高度化する部品開発マネージメントで

仕事内容【応募資格】 [必須] ■構造力学／材料力学などに関する知見／経験をお持ちの方 ※配属組織では幅広いバックグラウンドのエンジニアが活躍をしており、自動車業界経験がない方も積極的に歓迎します。 （出身企業例）建築／土木系企業、各種サプライヤー企業など ■TOEIC：600点以上 ※社内コミュニケーションは日本語メインですが、海外の研究所やベンダーさんとの会議・メールで英語を利用する場面が多いため、英語のコミュニケーションに臆することなく挑戦できるスキルが必要です。 [歓迎] ■構造解析CAEに関わる実務経験 ■衝突性能開発に関わるご経験 ■TOEIC：730点以上 【フィットする人物像】

仕事内容【応募資格】 [必須] ■精密プレス金型設計経験 又は精密メカの設計経験 ■精密プレス金型仕上げ経験 ■海外工場 指導業務経験 ■顧客への報告スキル、経験 ■海外勤務が可能な方 [歓迎] 応募資格をご覧下さい 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【神奈川/厚木】プレス金型設計 ◆役職定年無/1回面接（年収500万円～850万円） 【仕事内容】 東証プライム上場の総合精密部品メーカーにて、品質保証として同社各製品（電子部品・半導体等）に使われる板金部品・樹脂部品に関する品質保証体制の管理を担当頂きます。 【具体的な職務内容】 ■品質基準の管理 QMS（ISO9001）の観

仕事内容株式会社メイテック 【厚木】新規センシングデバイスの研究開発における回路設計者のサポート業務 ※東証プライム上場企業 【仕事内容】 【厚木】新規センシングデバイスの研究開発における回路設計者のサポート業務 ※東証プライム上場企業 【具体的な仕事内容】 ～１Day選考（1日で選考完結！）／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／年収100万Upの入社実績多数／PJTの約90%が上流工程／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）～ 【時代に即した技術を身につける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを選択できる×1人ひとり

仕事内容株式会社ピューズ 【新横浜or厚木】組込みエンジニア（第二新卒歓迎）｜パワーエレクトロニクス制御開発｜年休122日 【仕事内容】 【新横浜or厚木】組込みエンジニア（第二新卒歓迎）｜パワーエレクトロニクス制御開発｜年休122日 【具体的な仕事内容】 【モビリティの進化をリード／低炭素社会や安全安心な移動に貢献／まだ世の中に出ていない製品製作に携われる／ハイブリッド・電気自動車に必要なバッテリパックやモータなどの要素部品の提供や、開発支援等の技術サービスを提供するエンジニアリング会社】 ■業務概要 電力変換器を各モビリティに汎用するというテーマのもと、パワーエレクトロニクスに特化した試作

仕事内容【応募資格】 [必須] ■TOEIC600 ■以下いずれかの経験をお持ちの方 ・モータ、インバータ、バッテリ、高電圧システムのいずれかの開発実務経験をお持ちの方 ・システムズエンジニアリングのご経験をお持ちの方 ※IT領域ではなくMBSE等を指しています ※部品サプライヤー、電機、家電等、異業界の方も歓迎いたします [歓迎] 下記のいずれかの実務経験を有する ・自動車業界で電動車のパワトレイン開発に関する実務経験 ・Matlab、Python その他simulationツールでの実務経験 ・制御設計の検討の実務経験 ・分野を問わず、試作・実験の企画からまとめまでの実務経験 【フィットする

仕事内容【応募資格】 [必須] ■TOEIC：600 ■以下いずれかの経験を有すること ・電子システム・電子部品開発経験 ・電子電装システムのソフト/ハードウェアの機能/性能/信頼性評価経験 [歓迎] ■自動車業界での就業経験・海外での業務経験 ■ソフトウェア開発スキル・電気/電子回路開発スキル ■メカトロ開発経験・車両電子電装ユニット開発経験 ■無線通信機器もしくは通信デバイス開発経験・車両ネットワーク開発経験 ■ソフトウェア開発経験・電池デバイス開発経験・モーターもしくは発電機開発経験 ■車載電源システム開発経験・MUST要件に関する、開発リーダー経験 ■電子部品のEMC開発経験・複数システム、