大阪府の牽引免許の求人・仕事・採用

仕事内容＊トレーラーでの各種貨物配送 行き先＝近畿圏・中・長距離（関東方面） 変更範囲：会社の定める業務

仕事内容主に市内・コンテナ輸送 【変更範囲：変更なし】

仕事内容nor 202606-new シングルトレーラーに乗務し、 関西⇔北九州間のフェリー航送を中心に、地場中距離を運行していただきます◎ けん引車両は、アオリ型、ウィング、フラット、コンテナと多様です。 取り扱い貨物は、住宅建材や鋼材を中心とした雑貨物です。 勤務地は大住陸運(岸和田）となります。 【1日のスケジュール（例）】 5:00～7:00 ↓ フェリー下船作業 7:00～14:00 ↓ 配送業務 14:00～ ↓ フェリー乗船作業 15:30～16:30 帰庫 ※上記は平均的な運行行程です。遠方配送の場合は深夜出発もあります。 ■社会保険完備（雇用保険・労災保険・健康保険・厚生年金） ■昇

仕事内容・荷物の積降しは一切ありませんので、ご安心 ください。免許があれば活躍できます！ ・大阪日野自動車の内注業社として、 検査やリコールの車を、直接運転して、 引取や納車する陸送業務です。 ・安心の大手ディーラー専門の業者です。 ・丁寧に教えますので、お気軽にご連絡ください。 ・男性、女性ドライバー活躍中です。 急募 【変更範囲：当社の業務全般】

仕事内容大型ウイングトレーラー 地場輸送 主にパレット輸送 ※車格により必須免許は応相談 「変更範囲：変更なし」

仕事内容■トレーラー / 大型車による「廃棄物」の地場~中距離運搬   ● トレーラーや大型車で、セメントメーカーなどへ産業廃棄物を運搬するお仕事です。 ● 関西を中心に、九州・北陸など広範囲への運搬。 ● 荷役は専任スタッフ+リフトで行うので、力仕事はほとんどなし！ ● 運転に集中でき、身体への負担も少ない業務です。 ● 一般貨物の配送もあるので、ご希望の方には面接時に説明いたします。   ＼プライベートを大切にしながら、安定収入を目指せるお仕事です ー トレーラー・大型車ドライバー【月40万も可・力仕事ほぼなし・大型連休】 ー 【ポイント】 ★力仕事ほぼなし！休みもしっかり取

仕事内容【仕事内容】 主に関西県内への配送 利用車種： トレーラー 業務内容： 中距離（片道100～300km）,短距離（片道～100km） 取扱い荷物： コンテナ 業務エリア： 関西 本求人は人材紹介会社の株式会社カラフルが掲載している法人名非公開の職業紹介求人です。 ご応募いただきましたら、担当よりご連絡をさせていただきます。 【給与詳細】 経験・資格を考慮して決定します 掲載企業名：株式会社カラフル 提供元：JOBOLE

勤務時間【勤務時間】 ①8:00〜16:30 （休憩：12:00〜12:45） ※日勤専属 ※毎週金曜日はノー残業デー（生産状況により変更あり） 【残業時間】 月の残業時間は10時間程度となります◎ プライベートを楽しみたい方にもオススメです！ ※生産状況により異なります

仕事内容20～30代のアクティブに働きたい方の応募を歓迎します！ 仕事内容： ＼仕事概要/ CMでおなじみの、あの大手企業でのお仕事です! ・・・・・・・・・・・・・ ◇作業について補足 ◇フォークリフト業務は全体の5割以下です。 ◇クレーン、玉掛け、牽引の資格をお持ちの方は、工程により別途作業をお願いする場合がございます。 ・・・・・・・・・・・・・ ◇製品について 大きさは3m程度、重さは10㎏以上ですが フォークリフトや牽引車を使用して運搬作業を行いますのでご安心ください。 ・・・・・・・・・・・・・ ◇補足 工場見学時に適性検査がございます。 ・・・・・・・・・・・・・ ☆★ポイント

仕事内容【年収650万円可】日帰りのみ｜性別年齢問わず活躍できる｜資格取得体制完備 【特徴・メリット】 未経験者歓迎 経験者優遇 シフト制 交通費支給 昇給・賞与あり 寮・社宅あり 有資格者歓迎 U・Iターン歓迎 ブランクOK 勤務開始時期調整 転勤なし 車通勤OK 長期 社会保険完備 急募 研修あり 受動喫煙対策： 屋内原則禁煙 【職種】 大型トラック運転者 【雇用形態】 職業紹介（正社員） 【給与】 年俸 4,800,000円〜6,500,000円 賞与あり：年2回（7月/12月、前年度1.5ヵ月付与） 試用期間：3ヶ月 研修期間：個人差あり（平均1〜3か月） 【勤務時間】 ①1:

仕事内容トラック・トレーラーの車両管理スタッフとして、車両の入出庫対応や整備手配、在庫管理などをお任せします。 当社は、運送会社がトラックを「所有する」のではなく「利用する」という新しい調達手段を提供しており、 貸し出す車両を安全かつ最適な状態に保ち、お客様の事業を支える重要なポジションです。 ヤード（営業所）にて、車両の入出庫時にタブレットを使用して車両の不具合等を確認・記録します。 また、次のお客様が安心して利用できるよう、簡易的な清掃業務や看板の剥離作業等も行っています。 車検や修理が必要な車両についてはディーラーへ出庫するため、その際の入出庫対応も担当します。 【車両管理】 ・トラック・トレー

仕事内容大型トレーラーの運転業務です。 建機輸送、建機部品等 ・荷主様の重機が主な荷物となります。 ・主な輸送先は、兵庫六甲、大阪南港、愛知名古屋方面等です。 （基本 早朝出発ー午後戻り 但し業務状況により異なります） ※創立２５年と一歩ずつ実績を重ね、現在では車両数が ６０台を超えました。「寛大・報恩・真価」を社訓とし、従業員一 同、日々の業務に励んでおります。 経営理念「会社を発展させ、社員を幸福にする」を掲げる 弊社を盛り上げていってくれる仲間をお待ちしております。 「変更範囲：変更なし」 急募求人

仕事内容10tダンプで現場〜処分場を往復するお仕事です！ 力仕事はほぼないため、体への負担が少なく長く続けられるお仕事です。 【1日の流れ】 ▼6:30頃 車庫〜現場に向かいます ▼8:30頃 現場で荷物をユンボ等で積み、処分場に運びます（何往復かします） 途中で適宜休憩をとります ▼17:00頃 車庫にて終了です 現場により早めに退勤できる場合もあります！ 福利厚生 制服貸与、対人・対物保険あり、ETC付き車両、残業代支給、資格取得制度あり、車両保険あり、入社祝い金あり 社会保険の加入保険（雇用保険、労災保険、厚生年金、健康保険等） 受動喫煙対策 敷地内禁煙 休憩時間 60分 時間外労働

仕事内容【仕事内容】 ＼ 月給30万円～40万円｜大阪港中心｜海上コンテナ大型トレーラードライバー募集！ ／ 横浜市中区を拠点に、港湾エリアの海上コンテナ輸送を担う【株式会社晋商港湾エンタープライズ】。 横浜・大阪・神戸を中心に、安定した物流サービスを提供している港湾輸送のプロフェッショナル集団です。 「安全第一」「確実・丁寧な輸送」を徹底し、荷主様からの信頼を積み重ねてきました。 港湾物流は景気の波に左右されにくく、常に一定の需要がある安定業界。近年の物流増加に伴い、業務量も順調に拡大しています。 今回、大阪府内を中心とした海上コンテナ輸送部門の人員拡充につき、大型トレーラードライバーを増員募

仕事内容＜回送専門！力仕事はありません＞ 軽自動車から大型トラックなど、様々な車両の車検・点検・修理の 回送をお任せ。 （お客様～整備工場様間） 全国規模で新拠点も続々展開中の安定企業です【長期歓迎】 【ここが安心ポイント】 ・荷物の積み下ろしなし！力仕事なし！ ・お任せするお仕事は「車を運ぶダケ」 ・ポスト多数！キャリアアップ可能です！ ・腰を据えて安定勤務が可能！ ・長距離はほとんどありません！ ・２０代後半から６０代前半まで多数活躍中！変更範囲：変更なし

仕事内容フルトレーラー運転手（10t大型トレーラー） 地場配送が中心のルート配送 積み降ろしは重機のため手作業ほぼなし 状況により長距離・泊まり運行あり 1泊あたり5,000円の泊まり手当あり 1日3,000円のフルトレーラー手当あり ■教育・フォロー体制 面接時に仕事内容を丁寧に説明します 自分に合う働き方を一緒に考えられます 日々の頑張りを「見てるよ」と声を掛け合う わからないことも気軽に聞ける雰囲気 派閥やピリピリした上下関係は一切なし ■こんな方に来てほしい ・一人で淡々と仕事に向き合うのが好きな方 ・手積みのない職場で長く働き続けたい方 ・孤独を感じない温かい環境で働きたい方 ・今の

仕事内容フジグループは年商５００億、トラック３０００台、 従業員３０００名、全国１３０ヶ所の事業所があります。 ２０３５年には、トラック５０００台を目指しています。 ◎７月から平ボディ車両専門の拠点を起ち上げました。 新に出店する拠点で、新しいキャリアをスタートしましょう。 ◎工場からの鋼材輸送がメインの仕事です。 「変更範囲：変更なし」

仕事内容／ 月給38万円～の高収入★ 大型運転免許を活かして働きませんか？ ＼ 主に、建設現場などに使われる鋼材などの資材を現場まで届けたり、回収したりするお仕事です。荷物の上げ下ろしはクレーンを使用するので、体への負担も少ないです！ ◆未経験でも安心スタート！ 最初はベテランの先輩のトラックに同乗して、流れを学ぶところからスタート！「運転に慣れてきたら近距離から」「無理なく一歩ずつ」というスタイルなので、初めての方でも安心して始められます。優しい先輩スタッフばかりなので、相談や質問もどんどんしてください！ ◆あなたの"働き方"を応援！ 「たくさん稼ぎたい」「子どもとの時間を大切にしたい」など、

仕事内容nor 202606-new シングルトレーラーに乗務し、 関西⇔北九州間のフェリー航送を中心に、地場中距離を運行していただきます◎ けん引車両は、アオリ型、ウィング、フラット、コンテナと多様です。 取り扱い貨物は、住宅建材や鋼材を中心とした雑貨物です。 【1日のスケジュール（例）】 5:00～7:00 ↓ フェリー下船作業 7:00～14:00 ↓ 配送業務 14:00～ ↓ フェリー乗船作業 15:30～16:30 帰庫 ※上記は平均的な運行行程です。遠方配送の場合は深夜出発もあります。 ■社会保険完備（雇用保険・労災保険・健康保険・厚生年金） ■昇給有（年1回、4月） ※業績、本人の能力

仕事内容大阪府堺市美原区の重量セミトレーラ運転手（堺市美原区） (正社員) | 宮地運送 株式会社 ▼仕事内容 ■重量セミトレーラ（シングルトラクタによる３軸中低床トレーラをけん引）運転のお仕事です。 ■鋼鉄製橋梁や産業機械 ・建設機械 ・各種プラントなど日本のインフラを支えるお仕事ですので、全国の建設現場やお客様の拠点への輸送がメインになります。 ■経験を積んでいただければ、ダブルトラクタによる低床トレーラをけん引する運転へステップアップできます。 【業務の変更範囲】変更なし (大阪府堺市美原区) ▼職種 重量セミトレーラ運転手（堺市美原区）(正社員) ▼雇用形態 正社員 ▼給与 月給342

仕事内容【運搬する鋼片】幅約１２５０ｍｍ×長さ約８０００ｍｍ×厚さ約 ２５０ｍｍ、重量約２０ｔの鉄板。一度の積載枚数は２～３枚。落 下防止措置としてスタンションを設置しているので、荷締は不要。 【運搬場所】製鋼工場、屋外倉庫、圧延工場など、敷地内にある建 物を行き来します。工場内に岸壁があり、船舶から運ばれてくる鋼 片を運ぶことも。運搬ルートはシンプルでどこへ運ぶ場合も片道１ ０分以内。 【仕事のポイント】荷締め・シート掛け・玉掛け不要。リフティ ングマグネット付きのクレーンを使用して積み降ろしを行なうため 、玉掛けは不要。また、構内運搬のためシート掛けの必要はありま せん。トレーラーを倉庫や加工場へ