千葉県八千代市のタンクローリー 大型ドライバーの求人・転職・中途採用

仕事内容人間関係で悩まない運送会社 脱・縦社会。 気さくな仲間と、走る道。 大型ドライバー新メンバー募集 「肩書きよりも、まずは一人の仲間として」 そんな社風を大切にしている会社です。 ★ 10tポジションの自慢 ★ 居心地の良さ◎ 平均勤続年数7.6年 大型なのに軽やか！ カゴ・パレット中心 夜通しの運転なし！ 関東圏メインで毎日帰宅 プライベート充実！ 17時には業務終了のペース 新生活を応援！ 車庫至近に寮完備（即入居可） 休みも自分流！ 土日祝や希望休の相談もOK 【仕事内容】 10t車両にて、アパレルやコスメ、日用品を物流拠点へ届けます。 大型ですが、

仕事内容＼アスファルトの運送ドライバー大募集／ ❖月給33万円～60万円❖ ―・―・―・―・―・―・―・―・ 頑張った分が収入に直結するから 「稼ぎたい方」にピッタリ！ 安定と高収入、どちらも実現できます。 ★平均月収40万円代も目指せる大型ドライバー★ 関東エリア中心に大型トラック配送！ 手厚い手当と歩合制でしっかり稼げる環境です◎ ◎仕事内容◎ 千葉の製油所からアスファルトを積み込み、関東周辺の工場に配達をする仕事です。日帰りの配送が中心となります。 ★手積み、手下ろしはありません！ 現場ではボタン操作、レバー操作での作業となります。 初めての方でも簡単な操作！ ★未経験からでも安心の充

仕事内容【アピールポイント】 まずは話を聞くだけでもOK！自分のペースで働きたい方へ 40代/中高年活躍 【仕事内容】 【2h毎休憩・自社運行・計画運行で無理なく働ける環境！】 定期幹線輸送は、業界でも珍しく自社運行です。さらに、企業間物流だから計画運行で、運行管理がしやすく、ドライバーのスケジュールも体に負荷がかからないように調整することが可能です。また各種サポート体制を整えていますので、安定・安心して働けます。 【安全性を優先！2時間おきに休憩】 連続運転は4時間までと法令で決まっていますが、福山通運では、安全性を優先に2時間おきに休憩しています。また、主要ターミナルには、完全休息が取れるよう仮

仕事内容■大型平トレーラー・ユニック付きトレーラーによる一般鋼材などの地場配送 ● 出社時のアルコールチェック、車両点検で安全を毎日確認します。 ● 資材置き場でクレーンやフォークリフトを使って鋼材を積み込み。手積みは一切ありません。 ● 関東圏内の建築現場へ1日1〜3件、ユニック車（クレーン付き）で荷降ろし。 ● 営業所に戻り、日報記入と翌日スケジュール確認で業務終了。 ＼クレーン・ユニック完全機械化だから、毎日安心して働けます！／ ー 大型トレーラードライバー【手積みなし・月40万可・日祝+土休】 ー 【ポイント】 ＼手積み手降ろし一切なし！クレーン・ユニック完全機械化で月40万超も実現 ● 完

仕事内容【アピールポイント】 ️勤務時間を選べるシフト制 ️手積みほぼなし ️1日1〜2件の配送 ️年間休日120日・月給24万〜 【仕事内容】 【勤務地】千葉県千葉市中央区出洲港7-53 勤務時間を選べる、手積みほぼなしの大型の仕事です。 *※この求人は約3分で読めます※* 大手食品メーカーの小麦粉を工場間で輸送する、10tバルク車のお仕事です。無理なく働けるペースで、身体への負担も軽めです。 ①手積み手降ろしほぼなし ◎荷役はホースなどを使用 ◎手積み手降ろしはほとんどありません ◎身体への負担が軽めです ◎大型免許を活かして働けます ②1日1〜2件でゆとり ◎配送は1日1〜2件程度

仕事内容【アピールポイント】 まずは話を聞くだけでもOK！自分のペースで働きたい方へ 40代/中高年活躍 【仕事内容】 1日数往復の拠点間・近距離輸送（100～200km程）荷待ち・待機時間なし！日帰りで、宿泊なし！ 年収500万円以上も十分に可能です （エリア・距離・乗車回数により多少前後あり） 年収例： 年収500万円～600万円 （センター間輸送・トレーラーの場合） 年収400万円～500万円 （センター間輸送の場合） 入社歴が浅くても、年齢や勤続年数によらず 頑張った仕事量や実績に基づいて支給します！ 大型トラック10tで、福山通運の拠点間（支店・営業所）を往復、又は貨物ターミナル駅と福山通

仕事内容▼業務概要 ・大型トラック（10t車両／増トン含む）での、配送拠点間の幹線輸送業務です。イオングループの新事業、主にネット専用スーパーの商品を運びます。関東圏内の拠点間を行き来する近距離輸送です。 ▼具体的な仕事内容 ・車両：大型トラック（10t車両／増トン含む） ・取扱品目：食品、飲料水、日用品など。 ・配送拠点：東京都・神奈川県・千葉県・埼玉県（近距離の運行です！） ▼ドライバーの1日例 ・点呼：体調・アルコールチェックをして、配送拠点を確認します。 ・出発：積み込みはカゴ車（ローラー付きフレーム）メインです。車両点検を行ってから配送拠点へ出発。 ・配送：決められた順番通りに配送拠点を

仕事内容【柏支店／大型ドライバー求人】業績好調・業務拡大に付き、正社員での募集を推進中！ 体に負担の少ない環境で大型ドライバーとして働く！新潟運輸なら問題なく可能です！ 10tウィング車での自社ターミナル間、定期運行業務となります。固定ルートでの3日運行を月に7～10回程度行います。3日運行は所属店から出発して、翌日折り返しの運行をして帰店します。運行計画のローテーションにより2日運行の場合もあります。その他手作業、フォークリフト作業で積み降ろしもお願いします。 【しっかり休養してください】 長距離ドライバーはSAやPAで寝泊まりするというのが一般的なイメージですが、新潟運輸では各支店に仮眠室や

仕事内容大型免許・運転経験を活かして安定収入を実現！ 地場配送が中心の大型トラックドライバー募集！ センター間の路線配送や一般輸送をお任せします。 配送エリアは近距離が中心で、1日の走行距離は約220km程度。 大型トラックでの運転経験を活かして、長く安定して働ける環境です。 【おすすめポイント】 ・月給40万円以上の安定高収入 ・大型トラックでの地場・近距離配送 ・センター間配送・大手専属路線あり ・使用するトラックは固定車（専用車） ・昼コース・夜コースあり（運行スケジュールによる） ・完全週休2日制も相談OK ・GW・夏季・年末年始など長期休暇あり ・20代・30代・40代のスタッフ活躍中

仕事内容【おすすめポイント】 ルートが決まっているから一度覚えれば楽々♪ 1日の配送件数は1～2か所で積みおろし回数が少ない！ もちろん高速道路を使って運転可能！ 【仕事内容】 7tトラックで東京都内へ食品類を運ぶ仕事です。 ○荷物はかご台車で積み込むため、身体への負担が少ない！ ○配送先は1～2か所で、積みおろしの回数が少なく運転に集中できる！ ○残業は30分～1時間程度で、労働時間が守られている！ ○2台体制のため、わからないところはすぐに聞ける！ 説明を聞くだけでもOK！ まだ転職は考えていないけど、 仕事内容は詳しく知りたい そんな方向けに会社説明会も行っています！ 堅苦し

仕事内容■大型ウイング車による雑貨類の地場配送（夜間メイン） ● 千葉県内の工場へ、日帰り配送をお任せします。 ● 1日2〜3運行で、配送完了後は毎日家に帰宅。生活リズムが整いやすく、家族との時間も大切にできます。 ● センターでのパレット積み込みがメイン業務。荷降ろしは現地の専任スタッフが行うため、身体への負担が大幅に軽減されています。 ● 夜間運行がメインなので、朝は自分の時間を自由に使えます。昼間に副業やプライベートを充実させたい方にもぴったりです。 ＼荷降ろしなし＆毎日帰宅で、身体と生活に優しい仕事環境／ ー 大型ウイング車ドライバー【荷降ろしなし・月50万可・賞与あり】 ー 【ポイント】

仕事内容大型ドライバー／JR貨物グループの安定企業／千葉県内配送のみ／毎日帰宅可能 JR貨物グループの物流ネットワークを支える大型トラックドライバーとして、鉄道コンテナの集配業務をお任せします。 具体的には・・・ ・鉄道コンテナ貨物の集荷・配送 ・コンテナの荷物の積み降ろし作業 ・配送先での受け渡し対応 ・車両の日常点検 配送先は千葉県内中心で 長距離輸送なし！ 残業が発生する日でも18時前後には終業することが多く、「毎日家に帰れる働き方」が実現できます。 「毎日家に帰れる働き方がしたい」 「家族との時間をもっと増やしたい」 「安定企業で将来を見据えて働きたい」 そんな方におすすめの仕

仕事内容夜間の拠点間・短中長距離輸送（100～500km）。2h毎休憩・自社運行・計画運行で無理なく働けます 全国400拠点を展開する東証プライム上場の大手物流企業グループ。企業から企業へ荷物を運ぶ「企業間物流（B to B）」が強み。 大型ドライバーとして、物流の輸送拠点となるターミナ ル間を往復（中長距離300～500km）する定期便の夜 間運行業務をお任せます。企業間物流なので、安定した 計画運行で、ルートも固定化されています。積み降ろし が楽になる、荷台の床が動くオートフロアを導入しています。 【自社運行・計画運行が特徴】 定期幹線輸送は、業界でも珍しく自社運行です。さら に、企業間物流

仕事内容東京エアカーゴサービス株式会社 ★基本土日祝休み【大型ドライバー】★年間休日115日 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 ＜働きやすさ抜群♪配送ノルマ・長距離運転・個人宅への配達なし＞大型トラックで航空貨物の輸送を行います★有休取得平均15～16日／年 ★再雇用あり成田・羽田空港に届いた貨物の配送、 取引先での集荷をお任せします。 (一部手積み・手降ろしあり) ★配達先 関東圏内にある工場や倉庫です。 個人宅への配達はありません◎ ★貨物について 医療機器やスマートフォン、半導体製造装置、

仕事内容＼入社後当社で資格取得も可能／ 大型トラックドライバー（正社員）募集！ 現在30代～50代の運転手が活躍しています。 ブランクからの復職、ドライバーへの初転職など 新たなチャレンジを応援いたします！ 【当社ドライバー職のメリット】 〇センター間輸送 〇時間外は1時間程度 〇働き方が選べます 〇1人1台、専用トラックをご用意 〇大型免許を当社負担にて取得も可能 【今回の募集職種】 10ｔドライバー（正社員） ＜具体的な業務内容＞ 10tトラックにて飲料のセンター間輸送を行います。 パレットの積み降ろし（要フォークリフト免許） （一日の流れ ※一例） ・埼玉の物流センターにて積込みします

仕事内容賞与あり/休日が多く取れます/幹線便の大型ドライバー イオングループ幹線便の大型ドライバー/賞与年2回/確定拠出年金制度あり/幅広い年代活躍中 募集要項 【雇用形態】 正社員 【給与】 月給 303,679円～ 月給 303,679円～ ※別途深夜残業代、賞与が支給されます ・昇給年1回 ・賞与年2回 ・深夜手当 ・通勤手当(規程上の対象者に実額分支給。上限なし) ・その他一律各種手当あり ・インセンティブあり ・定額残業代(44,665円～／20時間分) ※定額残業間を超過した場合は、別途支給 ＜入社時の想定年収＞ 410万円～500万円 ※夜勤の場合、深夜手当を含める

仕事内容【給与】月給340,000円～380,000円 【勤務時間】23:30~08:30 【休日】週休2日 【勤務地】千葉県市川市 ＼平均年齢40代／ここを最後の転職先に◎休みと収入のバランスが丁度いい＆ムリのない業務内容で、経験者さんに選ばれる♪正社員の大型トラックドライバーの募集です。お任せするのは関東圏の近距離ルート配送。積み降ろしはカゴ台車使用⇒年齢を重ねてもずっと続けられる仕事です。しかも月9休みで連休OK。有給休暇も取りやすい！夜勤で固定の勤務だから、生活リズムも一定に◎…これだけの働きやすさがそろって【月38万】の高収入も叶っちゃう★この好待遇は全国展開している大手ならでは！ ＜夜

仕事内容公道ゼロ！JFE構内の鋼材運搬ドライバー／有休消化率90％以上／有給積立制度もあり♪未経験歓迎 JFE構内にて大型自動車を運転し、場内運搬を行っていただきます。 ◆運ぶのはステンレスや石炭などの原料、鉄製品（コイル）など ◆1日の運転距離は60～80kmほど ◎負担の少ない運搬業務 専用車両での輸送なので、手積み・手降ろしは一切なし！ 基本的に車両に乗ったまま作業が進むため、体力的な負担も少なく、長く続けやすい仕事です。 ◎協力し合える安心のチーム体制 「安全第一」を心がけ、チームで協力しながら業務に取り組む風土が根付く職場。 必要な場面では先輩や同僚と連携しつつも、自分の業務に集中でき

仕事内容[仕事内容] 千葉県内及び近郊にある現場のトラックの利用者を送迎します（千葉県千葉市花見川区）。 時間が読みやすく、体も生活も自分のリズムで整えやすいです。 ルート固定で負担も少なく、未経験でも安心してスタートできます。 【大新東株式会社が選ばれる魅力】 1.最短2週間で内定！スピード選考と柔軟なスケジュール調整 「今の仕事が忙しくて転職活動の時間がとれない」 「1日も早く新しい仕事を始めたい」 という方もご安心ください。 大新東株式会社では、応募から内定まで最短2週間というスピーディーな選考体制を整えています。 応募から内定までスムーズに進められるため、 ドライバー・送迎・役員運転手・運行

仕事内容1日数往復の拠点間・近距離輸送（100～200km程）。荷待ち・待機時間なし！日帰りで、宿泊なし！ 全国400拠点を展開する東証プライム上場の大手物流企業グループ。企業から企業へ荷物を運ぶ「企業間物流（B to B）」が強み。 大型トラック10tで、福山通運の拠点間（支店・営業所） を往復、又は貨物ターミナル駅と福山通運の拠点間を大 型コンテナを積載し往復するのが主な業務です。１日の 走行距離（1日数往復）は100km～200km程度。近距離 が中心なので、基本的に宿泊を伴うことはありません。 【時間どおり安全運転が前提】 企業間物流だから計画運行ができて、運行管理がしやす く、余裕を持