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勤務時間【時間】08:30 ～ 17:30（休憩60分） 【残業】10時間程度

勤務時間【時間】08:00 ～ 17:00（休憩60分） 【残業】30時間程度

勤務時間【時間】09:00 ～ 17:55（休憩60分） 【残業】20時間程度

勤務時間【時間】09:00 ～ 17:30（休憩45分）

勤務時間【時間】09:00 ～ 18:00（休憩60分） 【残業】10時間程度

勤務時間【時間】09:00 ～ 17:45（休憩60分） 【残業】10時間程度

勤務時間▼勤務時間 09:00~18:00 ▼勤務時間詳細 09:00〜18:00 実働8時間 休憩60分 残業は10〜20(時間/月)です。

仕事内容<仕事内容> 自動車や産業機械の機械設計◆未経験歓迎！完休2日制/年間休日休暇127日/手当・教育制度充実 ＜お任せしたいお仕事について＞ 自動車の各種部品設計、レイアウト設計、ハーネス設計や、産業機械や産業用ロボット、自動機、半導体製造装置などの装置設計に携わっていただきます。 ３DCADや２DCADを使用して、CADオペレーションや設計を行います。 【具体的な仕事内容】 ・製品の機械設計やCADオペレーション ・各種製品の試験の評価、解析業務 ■使用ツール：CAD（CATIA、Solidworksなど） ※弊社テクニカルセンター研修スタッフ指導のもと、業務に必要な研修を幅広く実施！

仕事内容【就業先は大手メーカー。入社後も転勤なしだから、腰を据えて働けます】 トヨタ自動車株式会社、パナソニック株式会社、株式会社日立製作所といった全国の大手メーカーで、自動車、家電、精密機器等の回路設計・制御設計・試験評価業務をお任せします。20～50代経験者活躍中！ 【プロジェクト例】 ◆マイコン制御回路設計 ◆アナログ・デジタル回路設計 ◆ASIC、LSI設計 ◆ロボット制御回路設計 ◆各種評価試験（温度試験・ノイズ試験・認証試験） ◆電気自動車用モータ、インバータ、コンバータの制御設計 他にも、スマートフォン、デジタル家電、AV・OA機器など製品は様々。 電気設計以外にも、機械設計や生産技

勤務時間【時間】09:00 ～ 17:45（休憩60分） 【残業】20時間程度

勤務時間【時間】08:30 ～ 17:30（休憩60分） 【残業】20時間程度

勤務時間【時間】09:00 ～ 18:00（休憩60分） 【残業】10時間程度

勤務時間▼勤務時間 08:00~17:00 ▼勤務時間詳細 08:00〜17:00 実働8時間 休憩60分

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

勤務時間【時間】08:00 ～ 16:55（休憩60分） 【残業】20時間程度

勤務時間▼勤務時間 09:00~18:00 ▼勤務時間詳細 09:00〜18:00 実働8時間 休憩60分 残業は10〜20(時間/月)です。

仕事内容CADによる3Dモデル・図面データの作成、機械設計（自動車・建設機械・産業機械等）をお任せします。本社（神奈川）、各オフィス（栃木・愛知・富山・大阪・広島）、お客様先のいずれかで勤務。勤務地・配属先は、選考段階で事前にご相談のうえ決定します。 【プロジェクト例】 ■自動車分野 └エンジン・トランスミッション部品 ■建設機械・産業機械分野 └ショベルカーなど建設機械、生産ラインで使われる溶接ロボット など 【使用するソフト】 ■Creo Parametric、CATIA、NX、iCAD、SOLIDWORKS、CADAM、AutoCADなど ※勤務地により使用するCADは異なります。 【こ

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

勤務時間▼勤務時間 08:00~17:00 ▼勤務時間詳細 08:00〜17:00 実働8時間 休憩60分

仕事内容【募集背景】 新規開発車両プロジェクトの拡大に伴い、組織体制の強化と技術力向上を支える専門人材を募集します。 【部・チームのミッション・業務概要】 マツダ開発設計センター開発設計部は、回路設計T及びプログラム推進Tの2チームで構成されております。 新型車両・年次モデル車両の開発に従事し、回路設計・W/H図面の製図・部品構成設定・プログラム推進機能を有しています。 今回の採用は、回路設計チームとなり、自動車用ワイヤーハーネスの回路設計及びメーカー図面の作図が主業務となります。 【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】 自動車用ワイヤーハーネスの回路設計業務を担当して頂きます。 主