長野県の株式会社ヤンマー 正社員の求人・転職・中途採用

仕事内容【仕事内容】 企業や医療機関に設置された自家用発電機の設備メンテナンス、及び施工管理を担っていただきます。 【具体的には】 発電機設備：停電時に自動で起動し、電力を供給するシステムです。 無停電電源設備：停電時に電気を供給するシステムで、コンピュータや重要な電子機器を突然の停電から守るシステムです。 いずれも官公庁や医療機関などに向けた事業のため、公共性が高く、景気変動に影響されない事業です。 また取り扱う発電機はヤンマー社製で統一されている為、作業が覚えやすく、設備メンテナンスの経験がない方でも多数活躍されています。特に発電機の仕組みがエンジンに似ていることから、自動車整備士から転職され

仕事内容株式会社ケイディケイ 【愛知／安城／幹部候補採用】メーカー営業◆1億円を超える規模の製品提案／既存・ルートメイン◆ 【仕事内容】 【愛知／安城／幹部候補採用】メーカー営業◆1億円を超える規模の製品提案／既存・ルートメイン◆ 【具体的な仕事内容】 〇営業活動から経営管理、後輩育成など幅広い幹部候補での採用です。 〇昨年賞与10か月実績／成績に加え仕事への姿勢で評価 〇世界的に需要増加、事業拡大による増員での募集です。 ■仕事内容： ・高周波誘導加熱装置及び付帯品の、主に自動車メーカーおよび関連部品会社向けの営業をお任せします。 ■具体的な職務詳細： ・既存顧客からのお問い合わせの対応や

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須条件】 以下いずれかに該当する方 ■大学院・大学・高専で理系を専攻されていた ■工業高校出身 ■何かしらの技術系業務を1年以上ご経験されている ※文系出身者も採用実績多数あり 【活躍事例】 ■Aさん（入社時30代・女性）：（前職）プラント設計・2D CADオペレーター →（現在）自動車部品・鋳物設計 ■Bさん（入社時20代・男性）：（前職）航空機部品・製造 →（現在）トランスミッション設計 【入社～プロジェクト開始までの流れ】 ■全社グループ研修（2日間）：SOLIZEグループ全体の同期入社者合同研修を行います。 ■個別カスタマイズ技術

仕事内容ＣＯＬＯＲＳ株式会社 【大阪市】機械設計※フレックス／最先端技術および医療機器設計に携われる！／大手メーカーと取引多数 【仕事内容】 【大阪市】機械設計※フレックス／最先端技術および医療機器設計に携われる！／大手メーカーと取引多数 【具体的な仕事内容】 【最先端製品・技術に触れる機会あり／産学連携実績あり／京セラ、シャープ、パナソニックなど大手メーカーとの取引き実績あり】 ■担当業務： 当社はベンチャー企業から大手電機メーカー等、様々な商品の開発工程を担っております。 主に機構設計分野に特化しており、客先要求を具体的な構造に落し込む設計や、具体化していない製品要求を要件定義し、詳細設計

仕事内容ＣＯＬＯＲＳ株式会社 【豊田市】オープンポジション＜設計・解析・設備導入＞ ※トヨタ自動車工場で就業／完全週休二日制 【仕事内容】 【豊田市】オープンポジション＜設計・解析・設備導入＞ ※トヨタ自動車工場で就業／完全週休二日制 【具体的な仕事内容】 【幅広い経験の方から応募お待ちしております／完全週休二日制／フレックス制／ワークライフバランスを整えて働ける環境】 ■業務例： ご経験に合わせてお任せする業務を決定します。 ・生産補助治具の構想設計／詳細設計 ・エンジンブロックの鋳造CAE（流動解析、FEM解析等） ・産業用ロボットのティーチプログラム作成 ・トヨタ自動車生産ラインの設計・

仕事内容【応募資格】 [必須] 【求める人物像】 ■機械製品の設計実務経験が3年以上ある方 【職種名】 【愛知／三河】自動車部品設計リーダー～◆東証スタンダード上場G／自社内勤務案件多数◆～ 【仕事内容】 【エージェントのおすすめポイント】 ■東証スタンダード市場に上場しているSOLIZE Holdings株式会社の100%出資子会社であり、経営基盤が安定しています。 ■上流工程の案件のみを扱っているため、入社したら評価・保全業務をやらされた、というようなミスマッチが起きません。 ■構内外注や受託開発の案件が多く、自社エンジニアの直接指導も受けることができ着実に成長していける環境です。 ■ト

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ■自動車業界での営業経験 ■海外拠点を含め転勤対応が可能な方 【歓迎要件】 ■英語力 【職種名】 【名古屋】法人営業*係長クラス（完成車メーカー向け製品提案・調整業務） 【仕事内容】 【業務内容】 同社の営業部・名古屋営業所に所属し、国内外大手完成車メーカーおよび得意先企業向けの法人営業活動を担っていただきます。 ■主な得意先はトヨタ、トヨタ紡織、アイシン、ダイハツ工業などの完成車メーカーおよび関連企業です。 ■顧客への定期訪問を通じてニーズを把握し、製品の問い合わせ対応、見積作成、価格折衝を行います。 ■製品の試作段階から量産開始まで

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須条件】 以下いずれかに該当する方 ■大学院・大学・高専で理系を専攻されていた ■工業高校出身 ■設計もしくは設計補助業務を1年以上ご経験されている ※文系出身者も採用実績多数あり 【活躍事例】 ■Aさん（入社時30代・女性）：（前職）プラント設計・2D CADオペレーター →（現在）自動車部品・鋳物設計 ■Bさん（入社時20代・男性）：（前職）航空機部品・製造 →（現在）トランスミッション設計 【入社～プロジェクト開始までの流れ】 ■全社グループ研修（2日間）：SOLIZEグループ全体の同期入社者合同研修を行います。 ■個別カスタマイズ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【求める人物像】 ■自動車／自動車部品の設計開発を10年以上経験されている方 【職種名】 【名古屋】自動車・自動車部品開発エキスパート～◆東証スタンダード上場G／自社内勤務案件多数◆～ 【仕事内容】 【エージェントのおすすめポイント】 ■東証スタンダード市場に上場しているSOLIZE Holdings株式会社の100%出資子会社であり、経営基盤が安定しています。 ■上流工程の案件のみを扱っているため、入社したら評価・保全業務をやらされた、というようなミスマッチが起きません。 ■構内外注や受託開発の案件が多く、自社エンジニアの直接指導も受けることができ着実に成長し

仕事内容図研テック株式会社 【岐阜／50,60代活躍中】CADオペレーター※東証プライム上場図研G/年休129日/残業15h程 【仕事内容】 【岐阜／50,60代活躍中】CADオペレーター※東証プライム上場図研G/年休129日/残業15h程 【具体的な仕事内容】 【50,60代入社実績多数！技術者として手を動かし安定して就業可能】 電気系ＣＡＤ国内シェア６割以上でトップ／東証プライム上場の図研グループ／年休129日／残業時間15時間程度◎ ◆シニア層中途入社者多数 ◆充実したフォロー体制で安心して就業・スキルアップ可能 ◆定年再雇用の実績が豊富で、定年後も活躍できる環境 ◆東証プライム上場図研

仕事内容【応募資格】 [必須] ・製造業における設備保全、またはメンテナンス業務の実務経験 ・生産設備・付帯設備の点検、修繕、部品交換などの保全対応経験 ・設備トラブル発生時の一次対応・復旧作業の経験 ・点検・修理内容を記録し、関係者へ報告した経験 ・現場担当者と連携しながら、安全・品質を意識して業務を行った経験 [歓迎] ・機械系設備を中心とした保全業務の実務経験 ・機械保全技能士資格をお持ちの方 ・第1種または第2種電気工事士資格をお持ちの方 ・電気系設備の点検・簡易修繕対応の経験 ・保全計画の立案、改善提案などに関わった経験 【職種名】 建設機械部品・厚板加工メーカーの設備保全／株式会社キーテク

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須条件】 以下いずれかに該当する方 ■大学院・大学・高専で理系を専攻されていた ■工業高校出身 ■CAE解析業務を1年以上ご経験されている ※文系出身者も採用実績多数あり 【入社～プロジェクト開始までの流れ】 ■全社グループ研修（2日間）：SOLIZEグループ全体の同期入社者合同研修を行います。 ■個別カスタマイズ技術研修（0～1か月）：各自の経験・知見に合わせた研修を用意致します。経験が豊富な方でも「新しい気づきが得られた」と声の上がる研修です。 【職種名】 【群馬】CAE解析（未経験者枠） ～東証スタンダード上場G／自社内勤務案件多数／上流案件

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須条件】 CAE業務を1年以上ご経験されている方 ※文系出身者も採用実績多数あり 【入社～プロジェクト開始までの流れ】 ■全社グループ研修（2日間）：SOLIZEグループ全体の同期入社者合同研修を行います。 ■個別カスタマイズ技術研修（0～1か月）：各自の経験・知見に合わせた研修を用意致します。経験が豊富な方でも「新しい気づきが得られた」と声の上がる研修です。 【職種名】 【群馬】CAE解析（経験者枠） ～東証スタンダード上場G／自社内勤務案件多数／上流案件のみ～ 【仕事内容】 【エージェントのおすすめポイント】 ■東証スタンダード市場に上場しているS

仕事内容設立8年で成長率1180％！【新潟転勤無】PL・PM候補/ITエンジニア/前給保障 MicroWorld株式会社 - ＜設立8年で成長率1180％＞生成AIやLLMなど最先端技術でグローバルに活躍するベンチャー企業！ 仕事内容 ・金融業界・流通業界・医療業界・公共団体など業界は多種多様 ・上流から参画できる案件は8割以上！ ・先輩社員のほとんどがリモートワーク中 ・請負自社内開発案件 40％以上！大規模案件に関われるチャンスあり オープン・Web系のシステム開発を中心に、あなたの希望や適性をヒアリングします！ <業務環境の一例> 開発言語：Java、Go、C、C、C#、TypeScri

仕事内容同社は、建設機械部品製造業として、切断・加工・溶接・組立と高度な一貫生産によるモノづくりを行っています。更なる体制強化に向け、営業をお任せします。 【具体的には】 ・顧客ヒアリング、提案、フォロー ・現場とのスケジュール調整 訪問件数：1日の訪問経験2～4件 エリア：千葉県・茨城県・栃木県などの県外顧客が中心 外回りがない際には、社内にて提案資料作成、見積もりチェック等 【主要取引先】 ・IHI建機株式会社 ・株式会社アイチコーポレーション ・株式会社加藤製作所 ・キャタピラージャパン株式会社 ・株式会社小松製作所 ・酒井重工業株式会社 ・住友建機株式会社 ・株式会社竹内製作所 ・日新電機

仕事内容株式会社マルツ電波 【富山】発電/空調設備のサービスエンジニア★未経験歓迎《年休124日土日祝/月平均残業13H》 【仕事内容】 【富山】発電/空調設備のサービスエンジニア★未経験歓迎《年休124日土日祝/月平均残業13H》 【具体的な仕事内容】 《全国に40拠点・海外に2拠点を構えるマルツグループの中核企業》 ヤンマー（株）製の自家用発電設備メンテナンス業に従事して いただきます。 【魅力ポイント】 ・年休124日、且つ土日祝休みで休日出社も一切ありません。 ・人事評価が年2回あり、結果と次回目標をきちんと整理してくれる点。 ・段階別研修・キャリア形成研修・資格取得研修等、研修が豊富な

仕事内容【応募資格】 [必須] 【求める人物像】 ■いずれか必須 ・電気回路または電子回路設計の経験経験がある方 ・電気回路の実験・評価経験がある方 ・機械製品の設計経験がある方 ■歓迎 ・後輩指導や人材育成の経験がある方 ・チームマネジメントの経験がある方 【職種名】 【愛知／三河】自動車用パワーエレクトロニクス設計リーダー～◆東証スタンダード上場G◆～ 【仕事内容】 【エージェントのおすすめポイント】 ■東証スタンダード市場に上場しているSOLIZE Holdings株式会社の100%出資子会社であり、経営基盤が安定しています。 ■上流工程の案件のみを扱っているため、入社した

仕事内容新潟で東京の仕事！給与！上流工程から参画可能・前給保障/9割リモート/バックエンドエンジニア MicroWorld株式会社 - ＜設立8年で成長率1180％＞生成AIやLLMなど最先端技術でグローバルに活躍するベンチャー企業！ 仕事内容 ・金融業界・流通業界・医療業界・公共団体など業界は多種多様 ・上流から参画できる案件は8割以上！ ・先輩社員のほとんどがリモートワーク中 ・請負自社内開発案件 40％以上！大規模案件に関われるチャンスあり オープン・Web系のシステム開発を中心に、あなたの希望や適性をヒアリングします！ <業務環境の一例> 開発言語：Java、Go、C、C、C#、Typ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須条件】 設計もしくは設計補助業務を3年以上ご経験されている ※文系出身者も採用実績多数あり 【活躍事例】 ■Aさん（入社時30代・女性）：（前職）プラント設計・2D CADオペレーター →（現在）自動車部品・鋳物設計 ■Bさん（入社時20代・男性）：（前職）航空機部品・製造 →（現在）トランスミッション設計 【入社～プロジェクト開始までの流れ】 ■全社グループ研修（2日間）：SOLIZEグループ全体の同期入社者合同研修を行います。 ■個別カスタマイズ技術研修（0～1か月）：各自の経験・知見に合わせた研修を用意致します。経験が豊富な方でも「新し

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須条件】 以下いずれかに該当する方 ■大学院・大学・高専で理系を専攻されていた ■工業高校出身 ■設計もしくは設計補助業務を1年以上ご経験されている ※文系出身者も採用実績多数あり 【活躍事例】 ■Aさん（入社時30代・女性）：（前職）プラント設計・2D CADオペレーター →（現在）自動車部品・鋳物設計 ■Bさん（入社時20代・男性）：（前職）航空機部品・製造 →（現在）トランスミッション設計 【入社～プロジェクト開始までの流れ】 ■全社グループ研修（2日間）：SOLIZEグループ全体の同期入社者合同研修を行います。 ■個別カスタマイズ