セキュリティエンジニア - 山口県下関市 の求人・仕事・採用

仕事内容◎20代30代の若手社員が活躍中です！ └研修内容が充実、未経験からでもプログラミングを学べてキャリアアップもできる環境です。 ※先輩もほとんど未経験・実務経験０からスタートしています。 【仕事内容は？】 システムの開発、運用、保守をお任せします。常時、様々なプロジェクトが稼働しており、「あなたがやりたい開発、挑戦したい案件」を担当していただきます。 【主な仕事内容】 ネットワークシステムのコンサルティングを行い、必要なセキュリティの企画を行います。 ■システムの設計やOSのインストール ■テストでのサイバー攻撃など ※CCNAやAWSの知見があればさらにキャリアアップも！ ※cissp

仕事内容◎20代30代の若手社員が活躍中です！ └研修内容が充実、未経験からでもプログラミングを学べてキャリアアップもできる環境です。 ※先輩もほとんど未経験・実務経験０からスタートしています。 【仕事内容は？】 システムの開発、運用、保守をお任せします。常時、様々なプロジェクトが稼働しており、・あなたがやりたい開発、挑戦したい案件・を担当していただきます。 【主な仕事内容】 ネットワークシステムのコンサルティングを行い、必要なセキュリティの企画を行います。 ■システムの設計やOSのインストール ■テストでのサイバー攻撃など ※CCNAやAWSの知見があればさらにキャリア

仕事内容<仕事内容> セキュリティエンジニア 未経験でも研修からスタート セキュリティエンジニアとして社内インフラや情報セキュリティに関する運用管理、ISMSに関する業務、社員からの質問・相談への対応など幅広い業務に携わっていただきます。 ・Webサイト／Webアプリケーションの脆弱性診断実施 ・ネットワーク機器／サーバ等のプラットフォームの脆弱性診断 ・インフラのセキュリティ対策 <給与> 年俸400万円～1000万円 <勤務時間> フレックスタイム制 完全土日祝休み 土日祝のみOK <休日休暇> 完全週休2日制 完全週休2日制 【休日休暇】 ◇年間休日120日以上 ◇（土・日） ◇

仕事内容情報セキュリティスペシャリストってどんなお仕事？ 企業の情報資産を保護するための対策を講じるお仕事になります。 具体的には、 ・情報セキュリティポリシーの策定、運用 ・情報セキュリティシステムの導入、運用、保守 ・情報セキュリティリスクの評価、分析 ・情報セキュリティ教育、研修 なんだか難しそうだなと思った方も多いかもしれないですが、完全未経験からのスタートが9割以上！ 資格取得支援制度もあるので、キャリアアップが非常にしやすい環境です。 以下に当てはまる方は、是非お気軽にお問い合わせください！ 【未経験フリーターでも大丈夫】 ・職歴不問 ・ブランク

仕事内容インフラエンジニアってどんなお仕事？ 企業がネットワークやシステムを導入する際のお手伝いをする技術屋さんになります！導入するだけでなく、その後もトラブルが無いかの運用サポートも行います！ 具体的には、 サーバーの設計構築→サーバーエンジニアが担当 ネットワークの設計構築→ネットワークエンジニアが担当 構築したサーバー等の保守管理→セキュリティエンジニアが担当 これらを総じてインフラエンジニアと呼びます。 なんだか難しそうだなと感じた方もご安心ください！ 実は今お仕事をしている方は、未経験の方がほとんど！ 「PCを触った事がないんだけど・・・」 「タイピングが遅くて不安・・・」 「Ex

仕事内容インフラエンジニアってどんなお仕事？ 企業がネットワークやシステムを導入する際のお手伝いをする技術屋さんになります！導入するだけでなく、その後もトラブルが無いかの運用サポートも行います！ 具体的には、 サーバーの設計構築→サーバーエンジニアが担当 ネットワークの設計構築→ネットワークエンジニアが担当 構築したサーバー等の保守管理→セキュリティエンジニアが担当 これらを総じてインフラエンジニアと呼びます。 なんだか難しそうだなと感じた方もご安心ください！ 実は今お仕事をしている方は、未経験の方がほとんど！ 【給与補足】 経験・スキルに応じて給与を決定します 【固定残業】 なし

仕事内容高速道路トールテクノロジー株式会社 高速道路料金システムの【設備管理】★賞与5か月分★社宅あり ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【教育研修充実！新卒同様の研修を受けられるから安心◎】高速道路の料金所等にある『料金収受システム』や『ETCシステム』の保守・保全を担当 「料金システム」や「ETCシステム」が正常に動き続けるよう、料金所をまわって定期点検をしたり、オフィスで故障に関する問い合わせ対応を行ったりします。 ▼POINT □オフィスから半径50～100キロ以内の料金所を担当 □社用車

仕事内容株式会社ＮＴＴデータＭＨＩシステムズ 【下関市】三菱重工向け社内SE※インフラ・ITサービス（リーダ候補）◆残業13h／在宅可◆大規模PJ 【仕事内容】 【下関市】三菱重工向け社内SE※インフラ・ITサービス（リーダ候補）◆残業13h／在宅可◆大規模PJ 【具体的な仕事内容】 ◆NTTデータと三菱重工のユーザー系SIer／高度なICT戦略を展開 ◆三菱重工Gの内販100％のため、ユーザーに近い立ち位置でシステム構築に貢献できる ◆年休126日／フレックス・在宅可／平均残業13hほどで働き方◎ ■業務内容： ・ ITインフラ（ネットワーク・サーバ・セキュリティ）の設計・構築・運用・保守

仕事内容【応募資格】 [必須] ■アプリケーション開発の実務経験がある方 [歓迎] ▼プログラミング言語（VB、C、C、Java） ▼プロジェクトマネージャの実務経験 ▼Windows系ソフトウェアエンジニアの実務経験 ▼データベースエンジニアの実務経験 ▼ネットワークエンジニアの実務経験 ▼セキュリティエンジニアの実務経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【下関】アプリケーション開発※年間休み125日（年収500万円～700万円） 【仕事内容】 ◎土日祝休み、年間休日125日◎入社祝金10万円（※課税対象）◎赴任準備一次手当金（※条件付き）◎引っ越し手当金（※上限有）◎

仕事内容インフラエンジニアってどんなお仕事？ 企業がネットワークやシステムを導入する際のお手伝いをする技術屋さんになります！導入するだけでなく、その後もトラブルが無いかの運用サポートも行います！ 具体的には、 サーバーの設計構築→サーバーエンジニアが担当 ネットワークの設計構築→ネットワークエンジニアが担当 構築したサーバー等の保守管理→セキュリティエンジニアが担当 これらを総じてインフラエンジニアと呼びます。 なんだか難しそうだなと感じた方もご安心ください！ 実は今お仕事をしている方は、未経験の方がほとんど！ 「PCを触った事がないんだけど・・・」 「タイピン

仕事内容株式会社テイケイ西日本 無理なく働ける♪【セキュリティスタッフ】年休120日（土日休） ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【基礎研修＋一般道路研修でしっかり学べる】高速道路での交通規制や車両誘導など安全を守る警備業務を担当します★未経験スタート多数！■高速道路の交通規制 ■標識の設置 ■車両の誘導 ■ラバーコーン（カラーコーン）の設置 【チーム制なので安心！】 現場に直接向かう直行直帰のスタイルではなく インターにある事務所に集合して 規制車両で現場に向かいます。 幅広い年齢層のメンバーが

仕事内容株式会社IMS 起業したい方にもぴったり◎【警備員】独立への道も応援！ ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 警備の現場を経験したのち、スタッフの配置や管理を行う業務へステップアップします！★独立開業時に必要な資格取得もサポート＊現場の司令塔 ▼警備員の手配・配置 ▼シフトの管理・作成 ▼現場の巡回・指導 ▼取引先との連絡・調整 ▼関係書類の作成 など ＊仕事の流れ ご要望のヒアリング（日時・場所等） ↓ 警備員をどこに・何人配置するか検討 ↓ 見積書の提示・ご成約 受注からサービス提供までの

仕事内容<仕事内容> 未経験OK！NEXCOグループの一員としてインフラを支えるカスタマーエンジニア あなたにお任せするのは、全国の高速道路に設置しているシステムの保守・保全、施工の業務です。 ■料金収受システム ■ETCシステム など 入社から約3年間はシステムの保守・保全・施工に従事して、 研修やOJTを交えながら料金システムの基礎を学んで頂きます。 その後、適性やご希望を考慮して下記4部門のうちいずれかに配属される予定です。 【保守／保全】 主に料金収受システムなどのメンテナンスを行う部門 【施工／管理】 主に料金収受システムなどの設置工事を行なう部門 【システムソリューション】 主に

仕事内容高速道路トールテクノロジー株式会社 高速道路料金システムの【技術系総合職】★賞与5か月★社宅あり ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【教育研修充実！新卒同様の研修を受けられるから安心◎】高速道路の料金所等にある『料金収受システム』や『ETCシステム』の保守・保全を担当 「料金システム」や「ETCシステム」が正常に動き続けるよう、料金所をまわって定期点検をしたり、オフィスで故障に関する問い合わせ対応を行ったりします。 ▼POINT □オフィスから半径50～100キロ以内の料金所を担当 □社用

仕事内容インフラエンジニアってどんなお仕事？ 企業がネットワークやシステムを導入する際のお手伝いをする技術屋さんになります！導入するだけでなく、その後もトラブルが無いかの運用サポートも行います！ 具体的には、 サーバーの設計構築→サーバーエンジニアが担当 ネットワークの設計構築→ネットワークエンジニアが担当 構築したサーバー等の保守管理→セキュリティエンジニアが担当 これらを総じてインフラエンジニアと呼びます。 ネットワーク・サーバーなどのITインフラ系の設計・構築で、最近はクラウドに力を入れています。 それ以外にも ◆システムやインフラの運用・運用設計、監視、保守、検証 ◆社内外のヘルプデスク

仕事内容<仕事内容> 【WEB選考】年間休み130日以上！システム開発者≪経験者≫募集！ 船舶向け制御・監視システムのソフトウェアの設計・開発を行っていただくポジションとなります。 社内外とコミュニケーションをとりながら、課題に対して意欲的に取り組める方のご応募をお待ちしております。 【具体的な業務内容】 ・船舶向け制御・監視システムの開発 ・制御系ソフトウェア、表示系ソフトウェアのいずれかの既存機能のバージョンアップ開発 ・システム開発における仕様策定、仕様に基づくプログラミング ・社内向け技術面の育成サポート ・将来的には希望により新規システム開発 <給与> 年収500万円～ <勤務時間>

仕事内容Web系・アプリ、ゲーム、業務系システム、組込み系・ロボット等、幅広いプロジェクトでの開発・プログラミングに携わっていただけます。経験の浅い方は、テストや修正など無理のない業務からお任せします。多彩なスキルが身につく環境で、新たなキャリアを築いてみませんか？【プロジェクト例】 ・スマートフォンアプリ開発 ・Webサイトの企画・開発 ・クラウドアプリケーション開発 ・業務系システム開発による作業効率化 ・セキュリティシステムの構築 ・医療機器向け画像認識ソフト開発 ・自動運転システムの機能安全性の検証 ・AIを用いた自動車製造設備開発 ・コミュニケーションロボットの開発 担当製品: Web系・

仕事内容「学ぶから、できる。」 未知から未来を創る。 未経験から始められる、学んでから勤務できる「研修つき採用」。 POINT！ ◯未経験からスタートできる！ ◯個別研修でしっかり学んでから勤務できる！ ◯在宅で受講可能！ ◯研修後も安心のサポート充実！ ー 「未経験でもITエンジニアを目指せるのかな。」 「何から手を付けたらいいのかわからない。」 などの不安を解決できる「研修つき採用」を実施！ ☆「研修つき採用」とは 未経験の方向けに、技術を学べる個別研修を受けてから勤務できるというもの！ 〈ここがおすすめ！〉 ①個人レッスン形式！ 個別研修（講師1名に対して受講生は平均3名）だからわ

仕事内容【応募資格】 [必須] ■組込みシステム開発、もしくはアプリケーション開発の実務経験がある方 [歓迎] ▼プログラミング言語（C、C、Java） ▼プロジェクトマネージャの実務経験 ▼組み込みソフトウェアエンジニアの実務経験 ▼データベースエンジニアの実務経験 ▼ネットワークエンジニアの実務経験 ▼セキュリティエンジニアの実務経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【下関市】システム開発者 ※船舶向け制御・監視システム（年収500万円～700万円） 【仕事内容】 ◎土日祝休み、年間休日125日◎入社祝金10万円（※課税対象）◎赴任準備一次手当金（※条件付き）◎引っ越し

仕事内容高速道路トールテクノロジー株式会社 高速道路料金システムの【保守メンテナンス】★賞与5か月 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【教育研修充実！新卒同様の研修を受けられるから安心◎】高速道路の料金所等にある『料金収受システム』や『ETCシステム』の保守・保全を担当 「料金システム」や「ETCシステム」が正常に動き続けるよう、料金所をまわって定期点検をしたり、オフィスで故障に関する問い合わせ対応を行ったりします。 ▼POINT □オフィスから半径50～100キロ以内の料金所を担当 □社用車（バ