東京都のシニア歓迎 バス運転手の求人・転職・中途採用

勤務時間残業なし/17時まで/18時まで ① 07:30 〜 09:30（朝の送迎） ② 14:00 〜 16:00（夕方の送迎） ※上記①・②の両時間帯（実働4時間・中抜け）で各2コースを担当していただきます★ ※残業は原則ありません！

仕事内容持ち帰りなし 当園では、子どもたち一人ひとりの健やかな育ちを大切にしながら、職員同士も互いに協力し合い、 あたたかな雰囲気の中で日々の教育・保育に取り組んでいます お任せするのは、朝（7:30〜9:30）と夕方（14:00〜16:00）の短時間送迎運行！ 「大型免許を活かして効率よく働きたい」「朝と夕方のスキマ時間を有効活用してしっかり収入を得たい」 という方にピッタリのお仕事です 完全土日祝休みで残業もありませんので、無理のないペースで長く活躍していただけます◎ 「まずは園の雰囲気を確かめてみたい」という見学のみのご応募も大歓迎！ 子どもたちの元気な「おはようございます！」「ありが

仕事内容[仕事内容] 【対象・業務領域】 学校に通う児童の登校・下校送迎 【具体的なお仕事内容】 ・出勤点呼 ・アルコール検査 ・運行前点検 ・ルート運行 ・児童の乗降誘導 ・中間開放対応 ・運行後清掃 ・運行記録点呼 物流・配送・軽作業 ＞ バス運転手(運転士) [勤務地] 【大新東株式会社_スクールバス運転手（東京都江戸川区）】 ・東京都江戸川区東葛西9丁目16-1 [雇用形態] 正社員 [給与] 【月給】 306000円 固定残業手当・安全運転手当・乗務手当含む。その他賞与（年2回）あり。 入社祝い金20万円支給・賞与年2回・安全運転手当21,000円で収入を支える、土日祝休みの送

勤務時間勤務時間：07:30～19:30 勤務時間： 朝ルート 7時30分前後～10時前後 午後ルート 13時前後～16時30分前後 夜ルート 17時30分前後～19時30分前後 ※上記ルートのうち１ルートから可能。 ※ルートによって多少時間が異なります。

仕事内容仕事内容：スクールの生徒をご自宅や幼稚園、保育園にお迎えに行き、帰りはご自宅までお送りするドライバーを募集中！幼稚園生以下はアシスタントが同乗します。 スキル：普通自動車運転免許 英語が話せなくても大丈夫です。幼稚園生以下にはアシスタントが同乗します。 PR：小学生以下の子供達を対象とした英語スクール の送迎に関わるお仕事です。（要普通免許） 子供好きで明るい方を募集します！ 職場の特徴：主婦・主夫歓迎 経験者優遇 未経験者OK 学歴不問 ブランクOK シフト自由・選べる 1日4h以内OK 週1からOK 週2〜3日からOK 週4以上OK 平日のみOK 副業OK 土日祝日休み 扶養控除内OK

仕事内容〈西武バスで働きませんか！〉路線バス運転手 未経験OK/業界屈指の研修体制/普通免許でOK ・路線バスの運転、接客、それに伴う付随業務 ★異業種出身/未経験から始めた方が多く活躍しています。 ★ハローワークでお仕事をお探しの方も歓迎。 《バス運転手デビューまで》 ▼大型二種を持たない方は免許取得から！ 教習所での合宿期間も日給が出る仕組みです。 ▼研修施設で24日間（座学6日・実技18日）の導入研修！ 既に免許を持つ方はこのSTEPからスタート。 座学・運転訓練・接遇訓練を通じて、バスを運転するためのイロハを一から学びます。 安全運転の方法や変速操作・クラッチの使い方、右折と左折の方法

勤務時間(1)06:10～10:50（休憩0分） (2)05:55～11:20（休憩0分） 実働時間5時間程度 週の労働日数：1日以上 休日：週休二日制（シフト制） ※勤務曜日は相談可能です

仕事内容[仕事内容] 【対象・業務領域】 マンション居住者の送迎（マンション～最寄り駅間） 【具体的なお仕事内容】 ・中型バス運転 ・固定ルート運行 ・車両点検 ・車内清掃 ・入社研修受講 ・現場OJT参加 ・運行記録管理 販売・飲食・サービス ＞ 送迎ドライバー [勤務地] 【大新東株式会社_送迎バス運転手（東京都江東区東雲）】 ・東京都江東区東雲2-10-40 [雇用形態] アルバイト・パート 本求人は請負業務です。雇用契約は大新東株式会社と締結し、勤務場所は請負先となります。 [給与] 【時給】 1500円 別途交通費支給 交通費規定支給・乗務手当あり。午前のみ勤務で生活リズムを

仕事内容タイトル: 観光・貸切バス運転士／月給33.4万円各種手当｜大型二種養成制度あり・未経験歓迎【正社員】 勤務先名: 株式会社プリンシプル自動車 職種: 観光バス運転士 仕事内容: ◆ 仕事内容 「憧れの大型バス運転士へ」免許取得から全力サポート！ 東京（本社）営業所（町田市）にて、修学旅行や観光ツアー、プロスポーツチームの遠征などの貸切観光バス・運行業務を担当していただきます。 【具体的には…】 観光・団体輸送：観光ツアー、修学旅行、企業や学生の団体輸送 スポーツ・イベント輸送：プロスポーツチーム（FC町田ゼルビア等）の遠征輸送、世界的イベントの送迎 車両管理：運行前後の点検

勤務時間変形労働時間制 変形労働時間制の単位：１ヶ月単位又は5時30分〜22時30分の時間の間の12時間程度 就業時間に関する特記事項：午前１１時～午後４時までは、中抜け休憩 時間外労働時間 ３６協定における特別条項：なし 休憩時間300分 休日その他 週休二日制：その他 シフトによる ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：5日

仕事内容大型バスを使用した、企業送迎の運転業務に従事していただきます 。 【変更範囲：現時点で変更なし】

仕事内容小平市 学校や福祉施設等での送迎バス運転士（契約社員）として働きませんか。 ■送迎バスドライバー（運転手） バスやトラックの運転経験のある方は即戦力として大歓迎です！ 毎日決まった時間に、同じコースを走行するため短期間で独り立ちが可能です。 ブランクがある・経験が浅く運転に不安がある・土地勘が無く道に詳しくない方も独り立ちまで 指導運転手とマンツーマンで安全運転が出来るようになるまでしっかり研修をいたしますのでご安心ください。 ルート配送や商品配送とは異なり長時間、長距離を運行することはありません。 ☆★☆今だけ、♪入社祝金10万円支給♪☆★☆ 20代・30代・40代の男女、シニ

勤務時間①6:30～8:50 ②15:20～18:40 ①または②をできる方 ※①②準備時間30分含む 間の時間は中抜け自由時間です

仕事内容インターナショナルスクール送迎バスドライバー募集！ 60代の方も活躍中！未経験者歓迎！ 直行直帰OK！マイカー通勤OK！送迎の合間は自由時間！ 北区西が丘にあるインターナショナルスクールで、ワゴンバスを運転し、園児たちの送迎を行うお仕事です。 お送りとお迎えの間は自由時間として有効活用できるため、メリハリをつけて働けます。 送迎業務が初めての方も大歓迎！丁寧な研修があるので、安心してスタートできます。 子どもたちの元気な笑顔に囲まれながら、これまでの運転経験や免許を活かして働きませんか？ ■ 募集要項 ・職種： 送迎バス運転手 ・勤務地： 東京都北区西が丘 ・雇用形態： ア

仕事内容浮間舟渡駅徒歩14分 【バス運転手経験者歓迎！高速バスドライバー】面接1回！／賞与年2回／男女不問／福利厚生充実 創業昭和63年の歴史あるバス会社である日本中央バス株式会社にて、 正社員としてご活躍いただけるバスドライバーを募集中です！ ＜仕事内容＞ 高速バス運転手として、前橋・高崎・伊勢崎・桐生エリアから 羽田空港や東京駅、新宿駅へのルートにおける高速バスの運行をお任せします！ その他、バスの掃除、日報の作成などバスの運行に関わる業務もご担当いただきます！ ＜当社の魅力ポイント＞ ◇未経験者の方も安心！経験者の方は次世代のドライバーへ挑戦！ お客様の対応や日々の業務等しっかりと研修を

勤務時間原則6:00～18:00 ※上記時間の間で4.5～6h ※午前送迎・午後送迎（中抜けあり） ※週3日～日数は応相談（シフトによる）

仕事内容【送迎バスドライバー】平日のみ・週3日から勤務OK！／大型二種免許を活かせる 学校・施設への送迎バスの運転となります。 朝や夕方がメインなので、空いた時間はフリーな時間としてお使いいただいてもOKです！ シニア世代や転職組が活躍中！活気のある職場です。 週3日から勤務可能なので、身体に無理なくスタートできます。 もちろん勤務日数はご相談に応じますので、沢山働きたい！という方も大歓迎！ 学校・施設への送迎バス運転のお仕事をお任せします。 送迎業務は朝・夕方がメイン。 空き時間は自由にお使い頂いてOKです。 創業は1964年。 交通サービス事業を手掛けている南観光交通の多摩営業所が活躍のス

仕事内容・関西⇔関東路線バス（大型） 夜行バスの運転業務 【仕事の特色】 平成25年に設立した会社です。内容は高速夜行バスの運行です。 【就業場所・業務の変更の範囲】 業務内容： 就業場所：

仕事内容賞与あり/バス運転手(経験者優遇！神奈中グループ) 【大型車両経験者特別優遇！】年収530万円～/東京プライム上場企業/賞与年2回/有給取得率92% 募集要項 【雇用形態】 正社員 【給与】 月給 248,000円～ ＜基本給＞ 給与は大型車両の運転経験年数によって優遇します！ (※バスだけでなく、トラックの運転経験も対象！) ① 運転経験5年～10年の方 基本給 248,000円＋各種手当＋賞与年2回 ② 運転経験10年以上の方 基本給 254,000円＋各種手当＋賞与年2回 ③ 運転経験15年以上の方 基本給 260,000円＋各種手当＋賞与年2回 (試雇期間)3か月～

仕事内容＜高速バス運転士業務＞ 高速バスの運行業務全般を担当します。 ■主な業務フロー ・7:30 出勤 ・7:40 出発前準備（アルコールチェック、運行前点検、出発点呼など） ・8:00 出庫（お客様の乗車場所へ出発） ・8:30 配車場所到着（添乗員や幹事との挨拶、運行の打ち合わせ） ・9:00 出発（安全運行） ・12:00 目的到着（お客様対応） ・17:00 帰着（車庫に帰着） ・17:10 帰着後業務（アルコールチェック、乗務記録の提出、明日の仕事の確認、終業点呼など） ・17:40 退社 ■研修制度 ・一般研修（入社ガイダンス、一般教育） ・安全研修（安全教育、技術訓練、指導監督マ

仕事内容・大型バスの運転 ・車両点検、点呼 ・エリア：全国各地(東北～中国地方) ・お客様：未就学児からご高齢者まであらゆる年齢層 【仕事の特色】 ・全運転士に対し担当バス制度を採用！自分専用のバスで業務できます。 ・労務管理と待遇改善に取り組んだ結果、20年間重大事故ゼロ。観光バス会社としては全国2社のみの「内閣官房指定公共機関」として認定されています。 ・安全性評価認定制度「三ツ星」 ・働きやすい職場認証制度「二つ星」 【就業場所・業務の変更の範囲】 業務内容： 就業場所：

仕事内容＜貸切バスの運転業務＞ 社会見学や一般団体による旅行、近距離の送迎などの貸切バスの運転をお任せします。 ■業務内容 ・貸切バス（マイクロバス〜大型バス）の運転 ・出社時のアルコールチェック ・車両の清掃業務 ・お客様とのコミュニケーション スキーなどのツアー業務や泊まりを伴う長距離観光の業務は少なく、近距離の送迎や貸切旅行がメインのため、心身ともに負担の少ない環境です。経験の浅い方は、マイクロバスの運転から段階的にステップアップできます。 【仕事の特色】 ＜ワークライフバランスの充実＞ 残業が少なく、夕方16時台には退勤できる日が多くあります。宿泊を伴う長距離運行もほとんどないため、心身

勤務時間06:45～19:00の間で9時間(休憩60分) 実働時間8時間 週の労働日数：1日以上 休日：週休二日制（シフト制） ※勤務日数は相談可能です（多く働ける方歓迎！）

仕事内容[仕事内容] 【対象・業務領域】 シャトルバスによる送迎乗客 【具体的なお仕事内容】 ・車両運転 ・固定ルート運行 ・乗降時の誘導 ・接遇・案内対応 ・運転技術研修受講 ・礼節・マナー研修受講 ・出勤シフト対応 物流・配送・軽作業 ＞ バス運転手(運転士) [勤務地] 【大新東株式会社_バス運転手（東京都足立区鹿浜）】 ・東京都足立区鹿浜5丁目 [雇用形態] アルバイト・パート [給与] 【時給】 1500円 交通費支給・社会保険完備！週1日～相談可で生活に合わせて無理なく勤務可能です ▼大新東株式会社は、車両運行管理業界のパイオニアです！ 1962年に日本初の「自家用自動車管理

仕事内容[仕事内容] 【対象・業務領域】 送迎バス運行（都内） 【具体的なお仕事内容】 ・送迎バス運転 ・都内ルート運行 ・各種バス運転 ・現場引継ぎ ・研修参加 ・安全運転遵守 販売・飲食・サービス ＞ 送迎ドライバー [勤務地] 【大新東株式会社_代務運転手（東京都中央区日本橋室町）】 ・東京都中央区日本橋室町4-2-16 楠和日本橋ビル5F [雇用形態] 正社員 本求人は請負業務です。雇用契約は大新東株式会社と締結し、勤務場所は請負先となります。 [給与] 【月給】 313800円 代務者手当・安全運転手当含む。その他賞与（年2回）あり。 入社祝い金10万円支給！大型免許を活かし

仕事内容添乗の先生と一緒にインターナショナルプリスクールに通う生徒さんを安全最優先で送り迎えをして頂きます。 使用車輌はマイクロバスです。 他にバスの清掃・洗車、日常点検を行なって頂きます。 また空き時間(8:45～15:30)は基本自由ですが、月に数回、遠足等の中運行(別途報酬)があります。

勤務時間7:30～17:30（実働8ｈ）の間で勤務日数・時間応相談 ※毎日30分程度残業あり

仕事内容【港区新橋】未経験歓迎二種免許を活かす／固定ルート／福祉施設送迎ドライバー／勤務曜日応相談 ＜この求人情報について＞ 宮園バス株式会社様から アイデムコーポレーションがお預かりしている求人情報です。 ● 仕事内容 リフト付きの福祉バスでの送迎業務です。 障がい者福祉施設や特別支援学校・高齢者福祉施設のご利用者様へ下記の対応をお願いします。 ■ご自宅から施設までの送迎 ■乗り降りの介助・リフトの操作 など ※決まったルート送迎になるので、渋滞がなければ残業はほとんどありません。 福祉施設の送迎を担う特定旅客運送だからこそ、運行はすべて決められたルート・決められた利用者・決められた車両。イレ