株式会社トレーンの求人・仕事・採用

勤務時間■ シフト・勤務時間 週2日以上、1日2時間以上 ＜募集シフト＞ 週2日～ 11:30～13:30 ＼家庭と両立しやすい◎／ お子さんの発熱や、授業参観など、 ご家庭の事情で突発的にお休みが必要な場合は スタッフ全員でサポートします★ ＼採用までの流れ／----------- [1]本求人の"Webで応募する"or"電話番号を表示"をCLICK！ ↓ [2]採用担当者より連絡いたしますので、お会いする日時を決めましょう♪ ↓ [3]フランクな雰囲気の面接なので、お気軽にご参加ください◎ 働きたいシフトや、求人を気になった理由など、ご質問させていただきます！ ↓ [4]面接より1週間以内で合否をお伝えします！ 健康チェックが完了したら、いよいよお仕事スタートです♪ ---------------------- ■ 勤務できる曜日 月、火、水、木、金、平日のみ可 ※募集状況により変更あり

仕事内容【社員食堂での盛り付け/提供/洗い場】 すぐに覚えらえれてカンタン♪外国籍の方も活躍中！ トヨタ生活協同組合（勤務地：トヨタ自動車本社工場（パワートレーン棟） ■ 給与 時給1243円 ＋交通費 ■ シフト 週2日以上 、1日2時間以上 ■ アクセス 愛知環状鉄道三河豊田駅 ■ 時間帯 朝、昼 ■ 勤務地 豊田市その他豊田市 1日2h～OK！ 無理なく始められるお昼だけ勤務♪ #入社祝い金2万円あり #扶養内勤務OK #車通勤OK 【入社祝い金あり】 ◆トヨタ生協なら… スーパーや調剤薬局の「メグリア」や、 トヨタ自動車の従業員の方が利用される 食堂や売店など

仕事内容ダイハツ工業株式会社 【大阪・池田】車載ユニットの設計開発（パワートレーン部品/ユニット）※軽自動車国内トップクラス 【仕事内容】 【大阪・池田】車載ユニットの設計開発（パワートレーン部品/ユニット）※軽自動車国内トップクラス 【具体的な仕事内容】 ■業務内容： 自動車の心臓部であるエンジンユニットの機械設計業務をご担当いただきます。 燃費排ガス規制対応や走行性能を達成する開発目標の策定から基本設計、詳細設計、シミュレーション解析（FEM等）・検証、最適化まで幅広い工程を担います。燃費、走行性能、環境負荷を考慮した革新技術の適用を通じて、高品質かつ次世代型の設計を追求していただきます。

仕事内容ダイハツ工業株式会社 【大阪・池田】機械設計（電動パワートレーンのユニット開発）※軽自動車国内トップクラス 【仕事内容】 【大阪・池田】機械設計（電動パワートレーンのユニット開発）※軽自動車国内トップクラス 【具体的な仕事内容】 ■業務内容： BEV（バッテリー式電気自動車）、HEV（ハイブリット電気自動車）に搭載される電動パワートレーンのユニットの機械設計業務をご担当いただきます。 ＜具体的には…＞ ご経験やご希望を考慮のうえ、以下の業務をご担当いただきます。 ・モーター(シャフト、ステータ、ロータなど)の機構設計 ・トランスアクスル、インバータなどの機構設計（鋳造） ・電池パックの機

仕事内容パワートレーン機能開発における制御開発環境構築 輸送用機器／システムエンジニア《IT_開発》 【仕事内容】 パワートレーン機能開発における制御開発環境構築業務をお任せします。 ＜具体的には＞ ・制御開発環境の構築・整備・運用管理および開発サポート ・制御開発効率化に向けたプロセス改善および各種ツールの導入・活用推進 ・試験設備および試験車両における計測器の計装（配線作業）・計測業務およびデータ確認 ・開発環境構築・効率化施策の他部署展開および手順書・Webサイト（HP）の作成・更新・管理 ・業務成果の報告書作成および報告対応、グループミーティング・昼礼・各種打合せへの参加 【担当製品】(自

勤務時間就業時間１：9時00分〜11時30分 就業時間２：13時30分〜16時30分 就業時間３：8時00分〜17時00分又は9時00分〜16時30分の時間の間の1時間以上 就業時間に関する特記事項：（１）（２）選択可 ＊勤務時間も応相談 時間外労働時間 ３６協定における特別条項：なし 休憩時間60分 休日土曜日，日曜日，その他 年末年始（１２／２９～１／３） 有給休暇は法定通り付与します。 ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：1日

仕事内容・トレーンイングマシンの使い方指導 ・個別マッサージ ・個別機能訓練計画書作成（ＰＣ業務） ＰＣ業務は就業時間内に確保しています ＊業務の変更範囲：変更なし

仕事内容セントラルエンジニアリング株式会社 【愛知県豊田市】パワートレーンの制御開発業務◆大手自動車メーカーで勤務◆完全週休2日制／年休120日 【仕事内容】 【愛知県豊田市】パワートレーンの制御開発業務◆大手自動車メーカーで勤務◆完全週休2日制／年休120日 【具体的な仕事内容】 【創業60年の安定基盤／手厚い教育体制／女性社員の育休取得率100％／平均有休取得日数12日】 ■業務内容： 今回お任せする業務は、大手自動車メーカーでパワートレーンの制御開発業務です。 ■業務詳細： ◇パワートレーン制御シミュレーション環境（MILS／SILS）構築 ◇MILS／SILS用モデルの開発・改良 ◇

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容【BEV（バッテリー式電気自動車）、HEV（ハイブリット電気自動車）に搭載される電動パワートレーンのユニットの制御設計(組込) および モデルベース開発（電動パワートレーン）】・制御設計の立案および開発・BEV／HEVシステム全体の設計・Matlab/Simulinkを使用したモデルベース開発（MBD）・車両制御システムの設計と適合評価（HILS、MILS） 担当製品: 自動車 職種: [ 情報系(制御系) ] プログラミング ツール: C言語 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】ソフト開発経験。組み込み。【活かせる経験】C言語 勤務地: 大阪府 池田市 ※プロ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・電子・電装領域に関する基礎知識をお持ちの上で社内外の関係者との調整・折衝経験をお持ちの方 【尚可】 ・自動車業界での開発経験をお持ちの方 ・電子系製品（家電・産業機器等含む）の開発経験をお持ちの方 ・英語を用いた業務経験をお持ちの方 今後の新型車プロジェクトを見据えて、リーダーシップを発揮しながら即戦力として活躍できる人材を募集しています。 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 周囲を牽引しながら、積極的に関係者とコミュニケーションを取りながら推進できる方 【職種名】 【大阪】トランスミッションユ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・日商簿記3級以上 下記いずれかを満たす方 ・事業会社での経理財務実務経験 ・監査法人／コンサルティングファーム等での会計関連業務経験 ・金融業界にて法人融資など、財務関連に関するご経験をお持ちの方 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 主体的に行動できる方 【職種名】 【愛知】経理（連結決算） ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事内容】 東証プライム上場！誰もが知っている自動車部品メーカーでスキルを磨けます！ 【職務概要】 同社にて、経理職として下記のような業務をお任せします。 【職務詳細】

仕事内容ダイハツ工業株式会社 【大阪・池田】回路設計（電動パワートレーンのユニット開発）※軽自動車国内トップクラス◎ 【仕事内容】 【大阪・池田】回路設計（電動パワートレーンのユニット開発）※軽自動車国内トップクラス◎ 【具体的な仕事内容】 ■業務内容： BEV（バッテリー式電気自動車）、HEV（ハイブリット電気自動車）に搭載される電動パワートレーンのユニットのECUハードウェア(回路)設計業務をご担当いただきます。 ＜具体的には…＞※ご経験やご希望を考慮のうえ、以下の業務をご担当いただきます。 ・モータージェネレーター(MG)の電磁気設計 └モーター（電動機）とジェネレーター（発電機）の両機能

仕事内容株式会社メイテック 【大阪/池田市】電動車パワートレーン開発／EV・HVモータ設計×搭載設計◆上流工程中心 【仕事内容】 【大阪/池田市】電動車パワートレーン開発／EV・HVモータ設計×搭載設計◆上流工程中心 【具体的な仕事内容】 ～上流工程90%／プライム上場G／年間1040回のエンジニア主催技術勉強会で圧倒的成長環境／年休124日～ ■業務内容： モーターやPCU等の電動パワーユニット開発業務。モータ/PCUのハーネス・ケースの設計等、主幹部品設計および搭載設計、関係サプライヤーとの折衝業務をご担当頂きます。自社開発のためモータの開発まで担当頂きます。 ■製品： EV・BEV

仕事内容▼仕事内容 世界的に有名な自動車メーカーで、パワートレーン性能開発の補助業務をご担当いただきます。 ▼業務内容 1．資料作成 エンジンの性能に関する情報をまとめ、決められた形式に沿って書類を作成します。 2．性能開発サポート エンジンがより良く動くよう、データを確認したり、テスト結果の整理を行います。 3．英語を使った文書作成 海外チームとのやり取りで使用する技術文書の作成をサポートします。 4．業務効率化ツールづくり Excelのマクロや簡単なスクリプト（Python）、Office365の機能を使い、 「もっと作業しやすくするには？」を形にする仕事です。 5．マネジメント業務のサ

仕事内容職種：機械設計(機械/メカトロ) 業種：自動車 職種名: 【大阪】電動パワートレーンのユニット開発における機械設計（モーター・インバータ・電池パックなど） 会社名: ダイハツ工業株式会社 年収: 450万円〜900万円 勤務地: 大阪府池田市(池田第一工場) 阪急宝塚本線 池田駅より徒歩約12分 ※入社後、初めは記載された業務・勤務地で担当いただきますが、その後は個々の適性や希望に応じて、当社や関連グループにおける業務全般への変更や、他の拠点への異動の可能性もあります。 ここに注目: ★関西唯一の完成車メーカー! ★不正問題発生後、組織・風土改革が進み、国内全工場が再稼働済み！ ★

仕事内容セントラルエンジニアリング株式会社 【愛知県豊田市】パワートレーンの工数見積もり業務（自動車メーカー）◆教育制度充実／明確な評価 【仕事内容】 【愛知県豊田市】パワートレーンの工数見積もり業務（自動車メーカー）◆教育制度充実／明確な評価 【具体的な仕事内容】 ■業務概要： パワートレーンの工数見積もり業務をお任せします。 パワートレーンとは、エンジン、トランスミッション、駆動系などの動力伝達装置のことです。 それの設計・開発や試作、評価に必要な作業時間やリソースを計算・予測し、プロジェクト計画やコスト管理に役立てる業務です。 ■業務詳細例： ・パワートレーンの工数見積もり業務（前提準備

仕事内容ブライザ株式会社 【愛知県安城市】＜第二新卒歓迎＞パワートレーンの設計開発業務～大手メーカー案件多数／残業少～ 【仕事内容】 【愛知県安城市】＜第二新卒歓迎＞パワートレーンの設計開発業務～大手メーカー案件多数／残業少～ 【具体的な仕事内容】 【大手顧客との取引多数／豊富なキャリアパス／研修充実／働きやすい社風／残業：平均月20時間程度】 ■概要： パワートレーンの制御ソフトウェア開発（マイコンハードウェアドライバ等の開発業務、CANなどの車載ネットワークソフトウェアの開発）をお任せします。 使用言語はC言語を用います。 ■入社後の流れ： （1）入社後は、当社の研修施設などで基礎研修を

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・電気電子工学または機械工学、情報工学などの基礎知識 ※※備考※ 出向・転籍により、国内外各事業所および関連会社等への勤務地変更の可能性があります。※期間の定め無し [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 新しいことに意欲をもって挑戦できること／仲間と共に乗り越えられる協調性や粘り強さをお持ちの方 【職種名】 開発エンジニア（パワートレーンシステム部品） ※年間休日120日以上 【仕事内容】 【車両の心臓部】幅広い知識と経験を積めスキルアップが可能◎ 【職務概要】 新型トラック・バスのパワートレーン部品

仕事内容【応募資格】 [必須] ●担当者クラス（目安：社会人経験～5年目） ※以下いずれか必須 ・理工系学科出身で、4大力学（材料・熱・流体・機械）に関する基礎知識を有する方 ・何かしらの機械設計経験をお持ちの方 ●準リーダークラス（目安：社会人経験10年目以上） ・パワートレーンおよび駆動系部品の設計経験 【職種名】 開発＜エンジンユニット＞ 【仕事内容】 ■自動車の心臓部であるエンジンユニットの機械設計業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・燃費排ガス規制対応や走行性能を達成する開発目標の策定から基本設計、詳細設計、シミュレーション解析（FEM等）・検証、最適化まで幅広い工程を担う ・燃

仕事内容【応募資格】 [必須] ■下記項目の2つ以上の経験、スキルをお持ちの方 ・データサイエンスまたは関連分野での5年以上の実務経験 ・チームリーダーまたはマネジメントの経験 ・Python、R、SQLなどのプログラミング言語に精通している方 ・優れたコミュニケーションスキルとプレゼンテーションスキル ・修士号程度の知識をお持ちの方データサイエンス、コンピュータサイエンス、統計学などの関連分野） ・ビジネス部門と連携してプロジェクトを推進する能力 ・高度な問題解決能力と分析力 【職種名】 シニアデータサイエンティスト 【仕事内容】 ■下記の業務内容に取り組み、「データとAIの民主化」を実現して頂きま

勤務時間08:00～17:00 実働8時間0分／休憩60分

仕事内容大手自動車メーカーでの技術サポート事務です。品質管理部門にて、市場データから対象車両の情報を調査し、故障部品の品番確認や図面情報の取得を行います。あわせてメール対応や部署内で発生する事務サポートも担当頂きます。 【事務経験があれば品質管理の経験・知識は不要！】市場データの確認や図面情報の取得など、PCを使用した調査・確認業務が中心のコツコツとしたお仕事です。周囲と相談しながら進められる環境なので、技術系のお仕事が初めての方も安心してスタートできます。【ロケーション】本社・パワートレーン３号館での勤務です。 【こだわり条件】派遣 残業多め（月10時間以上） 週5日 土日休み 1日7時間以上

仕事内容【応募資格】 [必須] 下記いずれかの実務経験を有している方 - 自動車、電動車、パワートレーン、電池、モータ、インバータ、充電・給電等のシステム企画・設計・評価経験（3年以上） - 複数部署、仕入先、関係会社を巻き込んだ技術プロジェクト推進、開発リーダー、プロジェクトマネジメント経験（3年以上） - 新商品、新サービス、先行開発、技術戦略、事業化検討のいずれかにおいて、技術課題を整理し、解決方針を提案・推進した経験 - 上記領域に強い興味を持ち、自ら課題を設定し、現地現物で仮説検証を進められる方 ※すべてを満たす必要はありません。いずれかの経験をお持ちで、0→1の新価値創出にチャレンジしたい