大岡技研株式会社 の求人・仕事・採用

仕事内容<豊田>ギアメーカーの生産技術（設備設計7割・工法開発2割） <豊田>〜海外大手自動車メーカーと直接取引あり！〜ギアメーカー自動車部品の生産技術 [お仕事内容] 【ミッション】 入社後、OJTなどを通じて生産体制や製品に対する知識を習得していただきます 将来的には、部署で中核メンバーになるような活躍を期待します 【仕事内容】 精密鍛造歯車の製造・販売を行う技術部門にて、以下の業務を幅広くご担当いただきます。 ・精密鍛造歯車の工程設計、金型設計 ・試作および量産立ち上げ対応 ・新製品（EV車向け部品）の開発業務への参画 ・顧客との技術打ち合わせ ※海外出張の可能性あり 【職場環境】 ■組

仕事内容大岡技研株式会社 設備保全※溶接による応急処置◆EV対応で工場内の機械増加中/ギア鍛造成形で世界の完成車メーカーと取引 【仕事内容】 設備保全※溶接による応急処置◆EV対応で工場内の機械増加中/ギア鍛造成形で世界の完成車メーカーと取引 【具体的な仕事内容】 ≪EV化製品で事業拡大／国内外大手完成車メーカーと直取引／年休120日土日休・残業20h前後でWLB◎≫ ■採用背景： 創立以来、自動車部品（トランスミッション、ギア、EV車部品）の製造販売を行い、国内及び海外大手自動車メーカーからも引き合いが多くあります。 昨今の自動車業界の変革に伴い当社では新たにEV車搭載部品の製造販売にも注力

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・生産管理のご経験 ・普通自動車第一種運転免許 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 【愛知】生産管理 【仕事内容】 大手メーカーとの直取引あり／土日休み／充実した福利厚生◎ 【職務概要】 同社にて生産管理業務をお任せします。 【職務詳細】 ・社内での生産計画、調整、組み立て ・顧客先／仕入先との調整、計画組み立て ・管理マネジメント業務 【具体的には】 受注に対して納期を確認し、社内の生産を調整します。データ管理に限らず、現場で原材料・製品の在庫数をチェッ

仕事内容大岡技研株式会社 【豊田／高岡】生産管理※管理職候補◆EV化製品で事業拡大/年休120日/大手完成車メーカー取引き有 【仕事内容】 【豊田／高岡】生産管理※管理職候補◆EV化製品で事業拡大/年休120日/大手完成車メーカー取引き有 【具体的な仕事内容】 ≪EV化製品で事業拡大／国内外大手完成車メーカーと直取引／年休120日土日休・残業20h前後でWLB◎≫ ■採用背景： 創立以来、自動車部品（トランスミッション、ギア、EV車部品）の製造販売を行い、国内及び海外大手自動車メーカーからも引き合いが多くあります。 昨今の自動車業界の変革に伴い当社では新たにEV車搭載部品の製造販売にも注力して

仕事内容大岡技研株式会社 【豊田市高岡】自動車部品メーカーの電気保全◆残業20h／土日休／夜勤・出張・転勤なし◆EVで事業拡大 【仕事内容】 【豊田市高岡】自動車部品メーカーの電気保全◆残業20h／土日休／夜勤・出張・転勤なし◆EVで事業拡大 【具体的な仕事内容】 ～残業20h＆夜勤なし＆土日休みで働き方EV化製品で事業拡大＆国内外大手完成車メーカーと直取引～ ■採用背景: より多くのお客様のご期待に応える為、新しい仲間を募集しております。 ■業務内容: 精密鍛造の技術力が強みの当社にて、機械・設備等の保全業務全般（工場内インフラ含む・主に機械の電気系統）をお任せいたします。（設備修理、補修

仕事内容静岡県沼津市の一般事務員 (正社員) | 東洋技研 株式会社 ▼仕事内容 当「東洋技研株式会社」にて、以下の業務を担当していただきます ・経理の業務をお願いします。 ・パソコンを使用した経理（ソフトを使用します）【変更範囲：現在予定なし】 (静岡県沼津市) ▼職種 一般事務員(正社員) ▼雇用形態 正社員 ▼給与 月給205000〜240000円 (基本給（月額平均）又は時間額 月平均労働日数（20.8日）)205000〜240000円 (昇給)あり (賞与)賞与月数 計 2ヶ月分（前年度実績） (給与支払い日)固定（月末以外） 当月 25 日 (正社員) ▼勤務時間 (1)8時3

仕事内容【若林駅】海外営業／ドイツ駐在で自動車関連製品の提案営業（正社員） 【海外営業】 ドイツ駐在にて海外自動車メーカー、ユニットメーカーに対する自社製品の提案営業にチャレンジいただく方を募集しています。 既存顧客に対するRFQ入手、価格や仕様等の条件面の折衝、中長期的な顧客の生産動向の情報収集やマーケティング及び、新規開拓業務をお任せします。また、品質や物流関連等、営業以外の業務も一部兼務頂きます。 【入社フロー】 入社後本社で3~5年程度自社製品の基礎や知識を習得し、業顆経験を積んだ後、ドイツへ赴任頂きます。赴任後は、完成車及びユニットメーカーを2~3社／人を担当いただきます。 ※海外拠点は

仕事内容【篠原駅】自動車部品の生産技術／未経験歓迎・金型設計等（正社員） 【自動車部品の生産技術(未経験歓迎)】 精密鍛造歯車の製造販売における技術部にて、精密鍛造歯車の工程設計、金型設計から試作、量産立ち上げまでをお任せします。 ・業務比率は、金型設計4割、工程設計4割、工法開発2割です。 ・新製品(EV自動車用部品)の開発などに携わっていただく予定です。 ・顧客との打ち合わせや海外出張の可能性もあります。 〈研修体制〉 入社後約1年間は製造現場研修として当社工場にて鍛造歯車や金型の製造工程を学びます。その後、配属部署にて先輩社員の指導の下、工程設計や金型設計を習得。3～5年程度で一人前の技術者

仕事内容【若林駅】ルート営業／完成車メーカー向けの提案営業（正社員） 【ルート営業】 配属後はOJTでフォローしながら完成車メーカーもしくはTier１サプライヤー2～3社を担当予定。 (1)顧客情報・競合先情報の収集（顧客方針、技術動向、生産計画、顧客評価、競合先経営動向、技術・価格状況など） (2)収集した情報の社内情報展開（新商品企画への展開） (3)顧客の設計部、購買部、製造部へ販売企画の立案・実行 (4)製品価格の見積り、価格交渉 (5)契約内容の確認・修正（受注、生産手配、顧客支給品（出図）管理窓口業務） (6)試作品の納入進捗管理 ◇入社後は1～3か月ほど生産現場で研修も検討中とな

仕事内容【若林駅】生産管理(管理職候補)／生産計画調整と出荷手配（正社員） 【生産管理(管理職候補)】 〇生産管理職として、下記のような業務を担当 ・社内での生産計画、調整、組み立て ・顧客先／仕入先との調整、計画組み立て 受注に対して納期を確認し、社内の生産を調整して頂きます。データ管理に限らず、現場で原材料・製品の在庫数をチェックし生産計画を立て製品の出荷手配までを行います。配属先の工場は400名規模程度の工場を担当いたただきます。 〈入社後の流れ〉 社内制度や製品について研修を行い、製造工程を一通り学んで頂きながら製造のイメージをつかんだり、社外の方との関係性構築をしていっていただきます。

仕事内容【若林駅】動車部品の生産技術／試作・新工法開発（正社員） 【動車部品の生産技術】 〇新製品の試作や新工法の開発、改善など (1)旋盤やホブ盤、歯研盤などを使用した新製品試作や新工法の開発及び改善、新規設備の導入・レイアウト決め (2)工程設計、計画 品番ごとに担当するため、設計から試作、量産まで一気通貫で業務に携わっていただきます。 〈配属部署〉 4名で構成されております。 1961年設立、精密鍛造歯車のパイオニアとしてマニュアルトランスミッション用ギアで世界シェア7割を誇る企業です。 海外売上比率8割、大手自動車メーカー直取引でドイツ・アメリカ・中国に拠点展開。 EV車部品開発も強化

仕事内容【若林駅】電気保全／精密鍛造工場の設備保全・修理業務（正社員） 【電気保全】 精密鍛造の技術力が強みの当社にて、機械・設備等の保全業務全般（工場内インフラ含む・主に機械の電気系統）業務。（設備修理、補修、計画保全、設備内製、点検、改善等） 〈組織構成〉 保全に関わる設備保全管理部には設備保全担当と電気保全担当があり、今回は電気保全を担当していただきます。部内の職員7名が在籍（60代1名、50代3名、30代2名、20代1名）ベテラン社員も在籍しておりますのでわからないことがあればいつでも聞ける環境です。 1961年設立、精密鍛造歯車のパイオニアとしてマニュアルトランスミッション用ギアで世界