MATLAB - 三重県 の求人・仕事・採用

仕事内容【応募資格】 [必須] ・パワエレの製品開発経験（モータ、DC/DCコンバータなど強電分野） ・ PSIM、Simscape(MATLAB)、ANSYSなどパワエレ解析ツールを使った製品開発経験 ・ オシロスコープ、データレコーダなどの電気信号,測定経験 [歓迎] ・GX-WORKSを使ったラダー言語での開発経験 ・MATLAB SIMLINKを使った開発経験 ・Pythonを使ったデータ処理経験 【フィットする人物像】 ・常識を覆すエネルギー 何か新しいものをつくるだけでなく、常識を覆すエネルギーのある方。当社はこの独自技術を実装することで、日本はエネルギー輸入国であるという常識を変える

仕事内容【職種】IT技術職＞SE（制御・組み込み系） 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 自動車・航空宇宙・産業機械などの先端領域において、 組込・制御設計開発を軸にプロジェクトリード（PL/PM候補）としてご活躍いただきます。 当社は、構想検討・レイアウト設計といった上流工程から、 設計、解析、実験・認証まで一気通貫で担う体制が特徴です。 ご経験に応じて、以下の役割をお任せします： ・ソフト開発リーダー／プロジェクト推進（進捗・品質・コスト管理） ・顧客との仕様調整・要件定義 ・チームマネジメント（メンバ

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜応募資格＞ ■必須 ・パワエレの製品開発経験（モータ、DC/DCコンバータなど強電分野） ・PSIM、Simscape(MATLAB)、ANSYSなどパワエレ解析ツールを使った製品開発経験 ・オシロスコープ、データレコーダなどの電気信号,測定経験 ■歓迎 ・GX-WORKSを使ったラダー言語での開発経験 ・MATLAB SIMLINKを使った開発経験 ・Pythonを使ったデータ処理経験 【職種名】 【東京・中央区】パワエレ開発責任者候補（浮体式風車）／日本発の浮体式洋上風車開発を行うスタートアップ 【仕事内容】 ＜業務内容＞ 大型洋上風車用のパワエレの開発、実験及

仕事内容【職務内容】 C、C、Pythonを用いた、組込み開発をお任せします。 主にトランスミッションやステアリングシステムの組込制御などをお任せする予定です。 他にもMATLAB / Simulinkを用いたモデルベース開発にもチャレンジしていただく事も可能です。 ※通勤時間を考慮した配属を実施しており、ほとんどの方が通勤時間1時間以内となっています。 また、今回は上記仕事名称のエリアでの勤務を想定しております。 エンジニアがより正当に評価され、活き活きと働ける環境を作りたいという想いを元に設立された会社ですので、 貴方の希望や望むキャリアについて最大限の配慮を致します！ 【当社の魅力】 ◎エンジ

仕事内容【応募資格】 [必須] ・機械系・電気系・電子系・組込系・IT系などのエンジニア経験を1年以上お持ちの方 [歓迎] ・エンジニアとして上流工程の経験をお持ちの方 ・C、C、C#、Python、Linux、Java、MATLAB/Simulink 等の実務経験 【フィットする人物像】 ・今までの経験を活かし、さらに付加価値を上げていきたい方 ・長期的にエンジニアとして活躍したい方 ・安定した環境で技術を磨きたい方 【職種名】 【組込ソフト開発】上場を目指す急成長企業■大手案件多数■スキル・経験・年収UPを求める方へ！■土日祝 【仕事内容】 組込ソフトウェア開発エンジニアとして、クライアント先にて

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容・電子装備開発に関する各種仕様検討/仕様書･資料作成・電子基板開発に関する他部門との各種仕様調整・電子基板開発に関するベンチ/実車評価 担当製品: 自動車 職種: [ 電気・電子系 ] 仕様検討 シミュレーション 評価・テスト 関連業務 ツール: 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】・車載通信（CAN等）への理解・MATLAB/Simulink基本操作スキル（シミュレーションモデル作成）・CANalyzer、CANoe基本操作スキル（計測、解析、シミュレーション実行） ＼こんな方にもオススメ／ CADオペレーター・機械オペレーターとしてご活躍されていた方 技術

仕事内容【職種】IT技術職＞SE（制御・組み込み系） 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【株式会社デンソーパワトレインテクノロジーズについて】 当社は、自動車用制御システムの開発・設計を専門とする会社として株式会社デンソーにより設立されました。 自動車メーカやデンソーと連携し、技術を通じて人と社会に価値を提供し、クルマのある持続可能な未来を実現すること、将来のモビリティ産業で活躍できるシステム・ソフトウエアエンジニアを育成することを目指しています。その使命のもと、私たちは2011年の稼働開始以来、エンジンや

仕事内容■勤務地 三重県津市 ■お仕事内容 《お仕事の概要》 電気自動車やハイブリッド自動車、航空宇宙部品など、最先端の産業分野における機電製品の設計・開発業務をお任せするお仕事です。CADやシミュレーションツールを活用しながら、コンセプト段階から量産化までの幅広いプロセスに携わることができます。開発・設計から生産・物流・修理までをワンストップで対応できる当社の環境で、エンジニアとしてのスキルを大きく成長させることができるお仕事です。 《具体的な内容》 ・軽量電動車両（軽BEV）のボディ構造設計業務（CATIAV5/V6を使用した3D設計・解析） ・航空宇宙部品の制御ソフト開発業務（MATLAB/

仕事内容【応募資格】 [必須] ・モータ、発電機など回転機を利用した動力機器（各種製造設備、生産装置を含む）の制御調整経験 ・誘導モータ、永久磁石モータに関する基本的な知識 ・PID制御の調整経験 ・オシロスコープ、データレコーダなどの電気信号、測定経験 [歓迎] ・GX-WORKSを使ったラダー言語での開発経験 ・MATLAB SIMLINKを使った開発経験 ・Pythonを使ったデータ処理経験 【フィットする人物像】 ・常識を覆すエネルギー 何か新しいものをつくるだけでなく、常識を覆すエネルギーのある方。当社はこの独自技術を実装することで、日本はエネルギー輸入国であるという常識を変えることに挑

仕事内容未経験者を対象にした研修つきの採用を実施。未経験からでもやる気があれば、技術を身につけられる環境は整っています。ここで、エンジニアを目指して下さい。 ITエンジニア／研修からスタートし、Web系・アプリ開発、インフラ、社内システム開発などにチャレンジ 【OEM向けインバータBSW開発業務】 ・設計書およびソースコードから、出荷前製品の検証業務(検証項目作成および検証) 【業務で使用するツール】- ＜研修について＞ ◆研修内容は？ ITスキルが身につく幅広い研修講座を揃えています。 スタッフサービス・エンジニアリングオリジナルのカリキュラムです。 ◆1日のスケジュールは？ 概ね9:30～

仕事内容制御設計／自動車・航空機・ロボット等の制御ソフト開発 ／やりたいことができる／キャリア支援充実／年休124日 多様なスキルを持つエンジニアと最新鋭の技術を結集させ、様々な業界のお客様の支援を行なう当社にて、 自動車、産業機器、航空宇宙関連、家電などのソフト開発業務をお任せします。 ※キャリア面談を重ね、貴方の希望するキャリアに繋がる最適な配属先をご用意します。 ＜仕事内容＞ 【自動車関連（乗用車・商用車・特殊車両車）】 ■自動運転 ■EV／FCV／HV ■エンジン ■トランスミッション ■カーナビゲーション ■各種メータ関連 ■その他、ECUソフトフェアの開発 ■モデルベース開発（MATL

仕事内容【応募資格】 [必須] ・制御系システム・ソフトウェア、組込み系ソフトウエア開発（SE、PG）経験者 ≪具体的には≫ ・C、C、C#等での開発経験 ・リアルタイムOS（Itron、VxWorks等）による開発経験 ・Verilog-HDL、VHDL、SystemC、System-Verilogの開発経験 ・組込みLinuxでの開発経験 ・MATLABによる開発経験 ・画像処理、通信・信号処理制御のいずれかの経験 ・車載用機器の開発経験 ※ITコンサル、PM、PLの方も歓迎！ 【注目ポイント！】 【▼大手メーカーの上流工程案件が豊富】 大手メーカーと直接契約して、製品ライフサイクルの導入

勤務時間【時間】08:30 ～ 17:15（休憩60分） 【残業】20時間程度

仕事内容電子装備開発に関するサポート/750914 仕事内容： ・電子装備開発に関する各種仕様検討/仕様書･資料作成 ・電子基板開発に関する他部門との各種仕様調整 ・電子基板開発に関するベンチ/実車評価 【担当製品】自動車 給与： 時給 2,450円～ 交通費別途支給 【月収例】37万9750円＝時給2450円×155時間（残業代別途） 職種： 【その他】電気･電子系 使用するツール： 契約期間： 長期 派遣先： 大手自動車部品製造メーカーでのお仕事です。 ＼こんな方にもオススメ／ CADオペレーター・機械オペレーターとしてご活躍されていた方 技術職としてご活躍されていた方 工学部専攻

仕事内容【応募資格】 [必須] ・機械設計の実務経験がある方 ※PM、PLの方歓迎します！ ≪設計用ツール≫ CADAM、AutoCAD、ME10、I-DEAS、I-CAD、A-CAD、CAD-II、Pro-E、 Caelum、U/G、CATIA（V4・V5）、SolidDesigner、SolidWorks ≪解析用ツール≫ CATIAモジュール、Pro-E、I-DEAS、ABAQUS、MATLAB、ANSYS、NASTRAN 【職種名】 【機械設計：ハイクラス】年収600万円～800万円■大手優良メーカー案件完全週休2日（土日祝） 【仕事内容】 ■機械・機構設計≪上流工程：ハイクラス≫ ■機

仕事内容【応募資格】 [必須] ・制御系システム・ソフトウェア、組込み系ソフトウエア開発（SE、PG）経験者 ≪具体的には≫ ・C、C、C#等での開発経験 ・リアルタイムOS（Itron、VxWorks等）による開発経験 ・Verilog-HDL、VHDL、SystemC、System-Verilogの開発経験 ・組込みLinuxでの開発経験 ・MATLABによる開発経験 ・画像処理、通信・信号処理制御のいずれかの経験 ・車載用機器の開発経験 ※ITコンサル、PM、PLの方も歓迎！ 【注目ポイント！】 【▼大手メーカーの上流工程案件が豊富】 大手メーカーと直接契約して、製品ライフサイクルの導入

勤務時間▼勤務時間 08:30~17:15 ▼勤務時間詳細 08:30〜17:15 実働7時間45分 休憩60分

仕事内容【仕事内容】 大手自動車部品製造メーカーでのお仕事です。 ・電子装備開発に関する各種仕様検討/仕様書･資料作成 ・電子基板開発に関する他部門との各種仕様調整 ・電子基板開発に関するベンチ/実車評価 ◆使用ツール・スキル：CAN ＼ エンジニア派遣会社 最大規模の案件数！ ／ ・ブランク／未経験OK ・ライフスタイルに合わせた働き方 ・経験を活かすお仕事 など、1人ひとりに合わせたお仕事をご紹介できます。 登録スタッフ数が120万人在籍しているスタッフサービスグループグループの中で、エンジニア専門事業部として約17000名のエンジニアが活躍中です！ ■ よくあるご質問 ■ 【Q1】

仕事内容【応募資格】 [必須] ・制御系システム・ソフトウェア、組込み系ソフトウエア開発（SE、PG）経験者 ≪具体的には≫ ・C、C、C#等での開発経験 ・リアルタイムOS（Itron、VxWorks等）による開発経験 ・Verilog-HDL、VHDL、SystemC、System-Verilogの開発経験 ・組込みLinuxでの開発経験 ・MATLABによる開発経験 ・画像処理、通信・信号処理制御のいずれかの経験 ・車載用機器の開発経験 ※ITコンサル、PM、PLの方も歓迎！ 【注目ポイント！】 【▼大手メーカーの上流工程案件が豊富】 大手メーカーと直接契約して、製品ライフサイクルの導入

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・機械システムにおけるシステムズエンジニアリングの経験 ・SySMLを使用した経験 [歓迎] 【尚可】 ・MATLAB/Simulink、AMESim、Dymola、SimulationX、MapleSimなどの使用経験 ・コンサルティングの経験 【職種名】 【注力技術領域】機械システム設計/WEB面接 【仕事内容】 「モビリティ統括部」や、「ハードウェア開発センター」などで製品の要求事項を満足させる機械システムをつくり出す効率的なプロセスの構築やそれを用いた開発を行います。 モデルベースシステムズエンジニアリング（MBSE）やバーチャルエンジニアリングを活

仕事内容【応募資格】 [必須] ・制御系システム・ソフトウェア、組込み系ソフトウエア開発（SE、PG）経験者 ≪具体的には≫ ・C、C、C#等での開発経験 ・リアルタイムOS（Itron、VxWorks等）による開発経験 ・Verilog-HDL、VHDL、SystemC、System-Verilogの開発経験 ・組込みLinuxでの開発経験 ・MATLABによる開発経験 ・画像処理、通信・信号処理制御のいずれかの経験 ・車載用機器の開発経験 ※ITコンサル、PM、PLの方も歓迎！ 【注目ポイント！】 【▼大手メーカーの上流工程案件が豊富】 大手メーカーと直接契約して、製品ライフサイクルの導入

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容【OEM向けインバータBSW開発業務】・設計書およびソースコードから、出荷前製品の検証業務(検証項目作成および検証) 担当製品: インバーター 職種: [ IT系（開発） ] 基本設計 ツール: 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】・HILSを用いた車載制御ソフトテスト・車載マイコン基本機能(タイマ/割込み/CAN通信)の知識・MATLAB/Simulinkの基礎知識 勤務地: 三重県 鈴鹿市 ※プロジェクト先での勤務となります。 ※最終的な就業先は、希望・スキル・経験を考慮のうえ決定します。 面接地エリアでの就業率92％以上！地元で働きたい方も、U・Iターン