株式会社ネクスコ・トール関東 の求人・仕事・採用

勤務時間就業時間１：9時00分〜12時00分又は〜の時間の間の3時間 就業時間に関する特記事項：就業時間応相談 時間外労働時間 ３６協定における特別条項：なし 休憩時間0分 休日その他 週休二日制：毎週その他休日について応相談 ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：10日

仕事内容◎高速道路の料金所における清掃業務全般のお仕事です。 ・建物内の清掃です。 ・清掃は一人で行います。 「変更範囲：変更なし」

勤務時間就業時間１：9時00分〜12時00分 就業時間２：8時00分〜11時00分 就業時間３：10時00分〜13時00分 就業時間に関する特記事項：実働３時間で応相談 時間外労働時間 ３６協定における特別条項：なし 休憩時間0分 休日その他 週休二日制：毎週その他勤務割（相談）による ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：5日

仕事内容・高速道路料金所の清掃 ・生活環境の清掃 （キッチン・トイレ・風呂・仮眠室） ※変更範囲：変更なし

仕事内容株式会社ネクスコ・トール関東（NEXCO東日本グループ） 高速道路の料金所スタッフ／正社員登用あり／40代50代活躍中 【求人要約】 【安定性◎】NEXCO東日本100％出資の安定基盤 【ミドル◎】未経験スタートの40代・50代も活躍中 【環境◎】残業月1～5h／ 月の勤務回数11回程度 40代・50代が未経験スタートから活躍中！ “最後の転職”にもふさわしい環境です◎ ★求人のポイント★ ・NEXCO東日本100％出資の安定基盤 ・正社員登用実績ほぼ100％ ・40代、50代の未経験スタート社員も多数活躍中 ・残業月平均1h～5h ・月の勤務回数は11回程度 ・有給取得日数は全社

勤務時間就業時間１：10時00分〜15時00分 就業時間に関する特記事項：就業時間は応相談 時間外労働時間 ３６協定における特別条項：なし 休憩時間60分 休日土曜日，日曜日，祝日，その他 ※勤務する曜日等は応相談 ・年末年始、お盆 ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：5日

仕事内容「大宮料金所」と「高田料金所」の建物内の清掃業務を 行っていただきます。 ・共有部分、床、風呂の清掃 ・男女トイレの清掃 ・仮眠室の清掃、シーツ交換 ・ゴミの回収など ＊２ヶ所の料金所を１人で担当します。 ＊未経験の方、６０歳以上の方も歓迎します。 【変更範囲：変更なし】

勤務時間就業時間１：10時00分〜12時00分 就業時間に関する特記事項：就業時間は応相談 時間外労働時間 ３６協定における特別条項：なし 休憩時間0分 休日土曜日，日曜日，祝日，その他 ※勤務する曜日等は応相談 ・年末年始、お盆 ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：5日

仕事内容「蘇我料金所」の建物内の清掃業務を 行っていただきます。 ・共有部分、床、風呂の清掃 ・男女トイレの清掃 ・仮眠室の清掃、シーツ交換 ・ゴミの回収など ＊未経験の方、６０歳以上の方も歓迎します。 【変更範囲：変更なし】

仕事内容学歴不問◆「そろそろ正社員になりたい」「安定した会社で長く働きたい」そんな方はぜひ！ 通行料金の収受や出入口の監視、お客様対応などをお願いします。 【具体的には…】 ■料金所での通行料金の収受 ■お客様対応 ≪例≫通信に不具合があった際のアナウンス、必要に応じて車線上での対応 ■レーンの状況や開閉バーなどのモニター監視 ■必要に応じたレーンの閉鎖・開放 ◎1～2時間ごとにローテーションしながら業務を行います ‥育成体制充実‥ □現場の状況により近い状態で行う実務研修 □車種判別、機器操作、安全指導を学ぶ座学研修 □習熟度に応じた専門的な研修 など 万全のバックアップ体制でお迎えします

仕事内容学歴不問◆「そろそろ正社員になりたい」「安定した会社で長く働きたい」そんな方はぜひ！ 通行料金の収受や出入口の監視、お客様対応などをお願いします。 【具体的には…】 ■料金所での通行料金の収受 ■お客様対応 ≪例≫通信に不具合があった際のアナウンス、必要に応じて車線上での対応 ■レーンの状況や開閉バーなどのモニター監視 ■必要に応じたレーンの閉鎖・開放 ◎1～2時間ごとにローテーションしながら業務を行います ‥育成体制充実‥ □現場の状況により近い状態で行う実務研修 □車種判別、機器操作、安全指導を学ぶ座学研修 □習熟度に応じた専門的な研修 など 万全のバックアップ体制でお迎えします

仕事内容学歴不問◆「そろそろ正社員になりたい」「安定した会社で長く働きたい」そんな方はぜひ！ 通行料金の収受や出入口の監視、お客様対応などをお願いします。 【具体的には…】 ■料金所での通行料金の収受 ■お客様対応 ≪例≫通信に不具合があった際のアナウンス、必要に応じて車線上での対応 ■レーンの状況や開閉バーなどのモニター監視 ■必要に応じたレーンの閉鎖・開放 ◎1～2時間ごとにローテーションしながら業務を行います ‥育成体制充実‥ □現場の状況により近い状態で行う実務研修 □車種判別、機器操作、安全指導を学ぶ座学研修 □習熟度に応じた専門的な研修 など 万全のバックアップ体制でお迎えします

仕事内容学歴不問◆「そろそろ正社員になりたい」「安定した会社で長く働きたい」そんな方はぜひ！ 通行料金の収受や出入口の監視、お客様対応などをお願いします。 【具体的には…】 ■料金所での通行料金の収受 ■お客様対応 ≪例≫通信に不具合があった際のアナウンス、必要に応じて車線上での対応 ■レーンの状況や開閉バーなどのモニター監視 ■必要に応じたレーンの閉鎖・開放 ◎1～2時間ごとにローテーションしながら業務を行います ‥育成体制充実‥ □現場の状況により近い状態で行う実務研修 □車種判別、機器操作、安全指導を学ぶ座学研修 □習熟度に応じた専門的な研修 など 万全のバックアップ体制でお迎えします

仕事内容学歴不問◆「そろそろ正社員になりたい」「安定した会社で長く働きたい」そんな方はぜひ！ 通行料金の収受や出入口の監視、お客様対応などをお願いします。 【具体的には…】 ■料金所での通行料金の収受 ■お客様対応 ≪例≫通信に不具合があった際のアナウンス、必要に応じて車線上での対応 ■レーンの状況や開閉バーなどのモニター監視 ■必要に応じたレーンの閉鎖・開放 ◎1～2時間ごとにローテーションしながら業務を行います ‥育成体制充実‥ □現場の状況により近い状態で行う実務研修 □車種判別、機器操作、安全指導を学ぶ座学研修 □習熟度に応じた専門的な研修 など 万全のバックアップ体制でお迎えします

仕事内容学歴不問◆「そろそろ正社員になりたい」「安定した会社で長く働きたい」そんな方はぜひ！ 通行料金の収受や出入口の監視、お客様対応などをお願いします。 【具体的には…】 ■料金所での通行料金の収受 ■お客様対応 ≪例≫通信に不具合があった際のアナウンス、必要に応じて車線上での対応 ■レーンの状況や開閉バーなどのモニター監視 ■必要に応じたレーンの閉鎖・開放 ◎1～2時間ごとにローテーションしながら業務を行います ‥育成体制充実‥ □現場の状況により近い状態で行う実務研修 □車種判別、機器操作、安全指導を学ぶ座学研修 □習熟度に応じた専門的な研修 など 万全のバックアップ体制でお迎えします

仕事内容学歴不問◆「そろそろ正社員になりたい」「安定した会社で長く働きたい」そんな方はぜひ！ 通行料金の収受や出入口の監視、お客様対応などをお願いします。 【具体的には…】 ■料金所での通行料金の収受 ■お客様対応 ≪例≫通信に不具合があった際のアナウンス、必要に応じて車線上での対応 ■レーンの状況や開閉バーなどのモニター監視 ■必要に応じたレーンの閉鎖・開放 ◎1～2時間ごとにローテーションしながら業務を行います ‥育成体制充実‥ □現場の状況により近い状態で行う実務研修 □車種判別、機器操作、安全指導を学ぶ座学研修 □習熟度に応じた専門的な研修 など 万全のバックアップ体制でお迎えします