ボルダリング - 愛知県 の求人・転職・中途採用正社員

仕事内容【名古屋駅】営業／日程調整・書類作成・電話対応（正社員） 【制御開発（MBD）(経験者歓迎)】 大手完成車メーカーにて、自動車のパワトレ評価用HILS再構築の開発を担当いただきます。 ・既存プラントモデルの改良 ・既存HILSシステムの再構築及び検証 ※HILシミュレータ：MABX/SCALEXIO（dSPACE製品） 自動車開発に特化し、モデルベース技術を活かした設計・制御・製品化支援を一貫提供するエンジニアリング企業です。 Tier0.5の立場で、企画段階から量産まで伴走します。 ■企業情報 ［会社名］ ＡＺＡＰＡエンジニアリング株式会社 ［事業内容］ ・エンジニアリング事業 ・製品

仕事内容AZAPAエンジニアリング株式会社 【愛知／日進】CAE解析◇キャリアアップ◆製品開発に近いポジション／少数精鋭チーム 【仕事内容】 【愛知／日進】CAE解析◇キャリアアップ◆製品開発に近いポジション／少数精鋭チーム 【具体的な仕事内容】 ～自動車業界でのCAE解析経験者必見！新ポジション立ち上げによる増員のため、キャリアアップのチャンスです。実際の製品開発に携われる少数精鋭チームで、自立した業務遂行が求められます～ ■募集背景 これまでになかった新しいポジションの立ち上げとして、CAE解析の専門スキルを持つ方を募集いたします。 ■業務概要 自動車のCAE解析において、軽自動車のEV

仕事内容―☆ 次世代の自動車開発の司令塔へ ☆― 「Tier0.5」という立ち位置から、大手メーカーと共に未来のモビリティを定義するポジションをお任せ。仕様策定の最上流から関わり、あなたの技術力でクルマ全体の設計を主導できます。 ☆陸・海・空…活躍のフィールドは無限大 自動車・自動二輪はもちろん、船舶、農機、建機、航空宇宙といった、あらゆるモビリティがあなたの活躍のフィールドになります。具体的には、以下のような業務をお任せする予定です。 ■顧客要求に基づくシステム構造の検討・提案 ■MATLAB/Simulinkを用いたモデル設計・検証 ■MBD推進における技術的な課題の抽出・解決 ■C言語など

仕事内容AZAPAエンジニアリング株式会社 最上流で活躍可【開発エンジニア】月給49万円～/入社祝金100万円 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【モビリティメーカーのパートナーとして最上流～製品化まで携われます】制御開発、コネクテッドサービスなどDX領域の開発業務 ★週1回リモート可モビリティメーカーのパートナーとして 企画・設計段階に深く入り込み、 お客様の要求整理～製品化までに関わる 独自の立ち位置を確立しているのが、当社の強み。 「仕様書どおり」ではなく、 要件定義・設計など”上流”から一

仕事内容【東刈谷駅】受託開発／在庫管理システム改修C#C（正社員） 【搭載設計】 ガソリン車のEVへの改造や自社モビリティ等、製品開発全般を行うチームで 部品・搭載設計を担当。 ◆次世代モビリティの心臓部レイアウト 既存車両へのモーター、インバーター、バッテリーパックの最適配置、配置に必要な構造の検討と設計。 3D CAD（CATIA V5）を駆使した、干渉チェックおよび熱マネジメントを考慮した配管・配線経路の設計。 ◆「LABO」直結のフィードバックループ 設計室にこもるのではなく、整備士・メカニックと対話しながら、組み付け性（生産性）を考慮した設計変更を即座に実行。 自動車開発に特化し、モ

仕事内容【笠寺駅】搭載設計／EV改造の部品・搭載設計（正社員） 【【名古屋】制御開発（MBD）【経験者歓迎】】 AZAPA独自のシミュレーションを用いた開発プロセス（Tri-Vプロセス）において、TDM(Total design Management)に関連するコンサルティングを行います。 製品の企画段階からMBD技術を導入することによる、新たな価値設計において、MBDを用いたプロセス構築、評価環境等の提案、マネジメントをご担当いただきます。 車両開発や製品開発のシステム全体を取り扱いますので、より広い視野を身に付け、スキルアップすることができます。 まだ世に無い新たな製品開発に携わりたいという方に

仕事内容AZAPAエンジニアリング株式会社 【愛知・日進】＜EVの試作開発＞次世代モビリティの搭載設計◆フレックス／転勤なし／年収600万～ 【仕事内容】 【愛知・日進】＜EVの試作開発＞次世代モビリティの搭載設計◆フレックス／転勤なし／年収600万～ 【具体的な仕事内容】 大手では味わえない“0→1のモビリティ開発”を、あなたの手で／小さなチームだから、完成車の設計～試作、検証まで一貫して関われる！／転勤なし AZAPAエンジニアリングのLABOは、大手メーカーでは分業化されがちな設計～試作～評価までを、一気通貫で自分の手でつくり上げられる場です。EVコンバージョン、自社モビリティ、試作車開

仕事内容[募集背景事業所拡大による増員 [転勤の有無無し [仕事内容]： 当社独自のシミュレーションを用いた開発プロセス（Tri-Vプロセス）において、 TDM(Total design Management)に関連するコンサルティングを行います。 【具体的には…】 ・製品の企画段階からMBD技術を導入することによる、新たな価値設計において、 MBDを用いたプロセス構築、評価環境等の提案、マネジメント ・車両開発や製品開発のシステム全体の取り扱い 等 ※詳細は面談時にお伝えします [こだわり条件年間休日120日以上,完全週休2日制,土日祝休み,残業少なめ(20時間未満),正社員,設立10年

仕事内容【仕事内容】 モビリティメーカーの制御システムの構築に関するプロジェクトで、 設計～評価に関する業務をご担当いただきます。 あなたの学ばれた内容やこれまでのキャリアに合わせて、スタートいただきやすい業務からスタートいただきます。 自社チームのプロジェクトなので、先輩社員がついてフォローしますのでご安心ください。 制御仕様の取り纏め、各種ECUのモデルベース開発（MBD）におけるモデル作成、 評価環境構築～評価、プロジェクトマネジメント、実機評価など、様々な業務の中から、 ご希望のエリアや業務内容を考慮して配属を決定します。 自動車、自動二輪、船舶、農機、建機等、モビリティ全般の完成車メーカ

仕事内容AZAPAエンジニアリング株式会社 【愛知県豊田市】モデルベース開発エンジニア ◆自動車制御分野のプロ集団／フレックス／年収アップ可◎ 【仕事内容】 【愛知県豊田市】モデルベース開発エンジニア ◆自動車制御分野のプロ集団／フレックス／年収アップ可◎ 【具体的な仕事内容】 ～独自のTier0.5ポジション／制御技術のスペシャリスト集団／自動車業界を代表する大手メーカーと取引～ ■仕事内容： ハイブリッド車両のパワートレイン部のモデルベース開発における、プラントモデル作成や制御モデル作成を行います。単に要望されたモデルを作って納めるだけでなく、お客様とプラントモデルを使った新たな開発スタイ

仕事内容【丸の内駅】モデルベース開発エンジニア／MBDプロセス構築（正社員） 【自動車ﾒｰｶｰ内でのﾓﾃﾞﾙﾍﾞｰｽ開発エンジニア】 シミュレーションを用いた開発プロセス（Tri-Vプロセス）において、TDM(Total design Management)に関連するコンサルティング MBDを用いたプロセス構築／評価環境等の提案／マネジメントをご担当。 車両開発や製品開発のシステム全体を取り扱いますので、より広い視野を身に付け、スキルアップすることができます。 まだ世に無い新たな製品開発に携わりたいという方には魅力的な業務です。 モデルベース開発の経験を活かして、更なるスキルアップを目指したい方

仕事内容大手での『型にハマった設計』に、退屈していませんか？ AZAPAエンジニアリングのLABOには、図面を引くだけのエンジニアはいません。 3Dモデルの中で悩み、現場でメカニックと議論し、実際に組み上がったEVが産声を上げる瞬間までを見届ける。 あなたが培ってきた設計の腕を、もっと自由で、もっとエキサイティングな場所で振るってみませんか？ 仕事内容 ガソリン車のEVへの改造や自社モビリティ等、製品開発全般を行うチームで 部品・搭載設計をご担当いただきます。 ◆次世代モビリティの心臓部レイアウト 既存車両へのモーター、インバーター、バッテリーパックの最適配置、配置に必要な構造の検討と設計。 3D C

仕事内容[募集背景事業所拡大による増員 [転勤の有無無し [仕事内容]： ハイブリッド車両のパワートレイン部のモデルベース開発における、 プラントモデル作成や制御モデル作成を行います。 【具体的には…】 ・お客様とプラントモデルを使った新たな開発スタイルを提案、構築 等 ※詳細は面談時にお伝えします [こだわり条件年間休日120日以上,完全週休2日制,土日祝休み,残業少なめ(20時間未満),正社員,設立10年以上の会社,車通勤可 35歳～49歳の方が活躍中！ JOBID：73317