大型自動車免許 送迎 - 千葉県 の求人・仕事・採用

仕事内容☆大型車による関東近郊（千葉・東京・埼玉・茨城など）への集配 業務 ☆業務終了後は毎日自宅に帰れます（長距離なし） ☆男性・女性ドライバー共に歓迎します。 ☆女性大型ドライバー活躍中！ ※従事すべき業務の変更の範囲：会社の定める範囲

仕事内容<仕事内容> 【正社員】送迎ドライバー｜異業種から転職多数◎未経験も安心の研修有！免許だけでOK｜3141 企業の従業員の送迎ドライバーとして新習志野～幕張本郷～企業 間を大型バスで送迎運転をお願い致します。決まったコースで送 迎を行うので、心の余裕を持って仕事に取り組むことができます よ。まずは礼節・マナー研修から行いいますので、未経験の方も 安心してご応募くださいね。 ドライバーの仕事は長時間運転が多くて大変そう。などの印象を お持ちの方はご安心ください！勤務時間中、常に運転する訳では なく、運転以外の時間も多くなっています。またほぼ決まったコ ースの走行となりイレギュラーもありません

仕事内容【仕事内容】 輸送ドライバーとして、関東エリアの一般貨物トレーラー輸送(東京湾港地区の海上コンテナ輸送も含む)に関わっていただきます。★Gマーク（安全性優良事業所）の認定企業です！ 具体的には、大型トレーラーの運転業務をお任せします。 「安全第一」をモットーに、北海道と本州を結ぶ物流を支える大切な役割を担っていただきます。 【給与詳細】 ・賞与年2回(7月、12月) ※給与規程有り(年齢や経験・勤務年数等や各種手当によって決定) 【モデル年収】 2025年7月1日給与改定 平均年収600万円（500万円～700万円） ※初年度は入社日によりボーナス支給対象から外れる可能性があるため50

仕事内容【仕事内容】 大型トラック10tで、福山通運の拠点間（支店・営業所）を往復、 又は貨物ターミナル駅と福山通運の拠点間を大型コンテナを積載し往復するのが主な業務です。 1日の走行距離（1日数往復）は100km～200km程度。近距離が中心なので、基本的に宿泊を伴うことはありません。 ●年収例 年収500万円以上も十分に可能です（エリア・距離・乗車回数により多少前後あり） 年収500万円～600万円（センター間輸送・トレーラーの場合） 年収400万円～500万円（センター間輸送の場合） 入社歴が浅くても、年齢や勤続年数によらず頑張った仕事量や実績に基づいて支給します 【試用期間について】 ・入

仕事内容【お仕事について】 ・お仕事内容 国家資格「教習指導員」資格の取得を全力でサポートします！ 五井自動車教習所で一緒にスキルアップを目指しませんか？ 【お仕事内容】 教習指導員として、主に教習生の方々への運転技術や交通安全ルールの指導をお任せいたします。 【入社後の流れ】 ▼入社〜入社後半年 国家資格「教習指導員」資格を取得しましょう！(会社が全力でサポートします！) はじめは、簡単な受付業務と勉強を並行して行ないます。 受付業務は、生徒さんへのスクール説明や料金案内、入校手続きや電話対応など。 場合によっては、スクールバスのルート外に住んでいる生徒さんの個別送迎をすることもあります。

仕事内容【仕事内容】 大型トラック10tで、福山通運の拠点間（支店・営業所）を往復、 又は貨物ターミナル駅と福山通運の拠点間を大型コンテナを積載し往復するのが主な業務です。 １日の走行距離（1日数往復）は100km～200km程度。近距離が中心なので、基本的に宿泊を伴うことはありません。 ●年収例 年収500万円以上も十分に可能です（エリア・距離・乗車回数により多少前後あり） 年収500万円～600万円（センター間輸送・トレーラーの場合） 年収400万円～500万円（センター間輸送の場合） 入社歴が浅くても、年齢や勤続年数によらず頑張った仕事量や実績に基づいて支給します 【試用期間について】 ・入

仕事内容「土・日・祝休みの運転業務です」 ・産業廃棄物、建設資材の運搬等 ・範囲は４０ｋｍ圏内です ・制服貸与、男女活躍中！ ・手積み・手卸し、力仕事はありません ・時間外あり 【変更範囲：会社の定める業務】 ※応募の際は必ずハローワークで紹介状の交付を受けてください。

仕事内容商品管理や運搬など・配送/バス運転手 走行ルートが固定だから安心◎千葉県の【企業専属の送迎バスドライバー】大型免許を活かして安定した収入を得よう！ 走行ルート＆ダイヤが決まっているから安心！企業専属の送迎バスドライバー 「株式会社ウルマツアーリングサービス」は、千葉県市原市に本社を構えるバス・タクシー会社です。 1954年の誕生以来、主に地元企業の工場や事業所で働く人々にとって欠かせない交通手段を提供し続けてきました。その地域密着型の営業スタイルは、創業70周年を迎えた今も多くの企業・乗客に支持されています。 今回は、そんな同社の正社員として市原市内で活躍するバスドライバーを募集します

仕事内容【仕事内容】 ■体を動かして稼ぎたい方、夜間中心に安定収入を得たい方に！ このポジションでは、千葉県松戸市の拠点を起点に、関東〜中京一円のセンター間輸送をお任せします。 1日1運行が基本で、1〜2か所の荷下ろしというスタイルが中心ですが、案件により柔軟に変動するため、詳細は面接で丁寧にご案内いたします。 ●運行スタイルは「1日1便・泊まりあり」がベース 出発は夕方17時、運行終了は深夜帯が中心。翌朝に現地で荷下ろしを行い、帰庫は翌日となる泊まり運行です。 ルートや納品件数は日によって異なりますが、原則は1運行・1〜2か所おろしと、ドライバーに無理がない計画が組まれています。 ●積み込みは2

仕事内容送迎メインの養成バスドライバー 本社（千葉県市原市）と鹿野山営業所（千葉県君津市）の2拠点体制で、送迎バスなどの運行を手がけている当社。あなたには、いずれか希望の拠点でバスの運転をお任せします。 ■運転するバスの種類は？ 2拠点あわせて、マイクロバス（12台）、中型バス（2台）、大型バス（5台）の合計19台を保有。経験やスキル、希望などを踏まえて、いずれかを担当します。マイクロバスは、AT車も保有しているため、バス運転経験のない方や浅い方も安心ですよ！ ■どんな種類の仕事がある？ ＜本社（市原市）勤務だと…＞ ◎社員・来客送迎／空港、工場視察、社員研修、展示会などへの送迎 ◎冠婚葬祭送迎

仕事内容自動車ロードサービス・レッカー車サービスを提供。 事故車・故障車の搬送作業。 落輪・落車の引き揚げ引き起こし作業。 バッテリージャンピング作業。 スペアタイヤへ交換作業。 インロックの解錠作業。 事故・故障車輌のレッカー車牽引作業 継続走行不能車両の指定先までの移送作業 等 「変更範囲：変更なし」

勤務時間交替制（シフト制） 就業時間１：7時00分〜13時03分 就業時間２：9時27分〜16時00分 就業時間に関する特記事項：週５日で２９時間勤務（１日当たり５時間４８分） （１）休憩時間１５分 （２）休憩時間４５分 時間外労働時間なし ３６協定における特別条項：なし 休憩時間45分 休日土曜日，日曜日，祝日，その他 週休二日制：毎週その他夏季休業中の勤務はありません。その間は無給となります。 年末年始、行事による振替の場合は土曜日勤務有り。 ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：10日

仕事内容未経験の男女活躍中！もくもくと一人で働ける軽作業のお仕事！ 異業種から転職されてくる方が急増中！ 初めての工場ワークにピッタリのお仕事です！ 「このお仕事に向いている方」 ↓ ・軽作業がいい ・人間関係で悩みたくない ・早く入寮したい ・週払いを希望している ～詳しいお仕事内容～ 出来上がったお香を決められた個数ギフトボックスに梱包していくだけ！ 未経験の方でも1週間あれば完璧に覚えられる単純作業！ 他にも軽作業で未経験の方でも活躍出来るお仕事があります！ ご希望に合わせたお仕事・ご条件でご案内することも出来るので、 ご希望の ・給料 ・勤務時間 ・勤務地 ・仕事内容 などをお伝え

仕事内容<仕事内容> 48万からのトレーラー 地場配送 実働8時間 パレット 夏季休暇 年末年始休暇あり ・大型冷凍トレーラーでの地場輸送 ・工場間の2回転 ・荷物はパレット輸送になります。 ・試用期間は2か月 （期間中の条件等は変動ありません） 業務時間 6：00～16：00 毎日帰れて、高額給与 <給与> 年収590万円～610万円 <勤務時間> 固定時間制 <休日休暇> 週休制 週休制 定休日：日曜、祝日 その他、企業カレンダーによる ◇ 年末年始休暇 ◇ 夏季休暇 <勤務地> 千葉県船橋市日の出2丁目19-3 南船橋 <福利厚生> ◇年末年始休暇 ◇夏季休暇 ◇ 雇用保険 ◇

勤務時間07:30〜15:00

勤務時間 就業時間１：4時00分〜13時00分 就業時間２：12時00分〜21時00分 就業時間３：0時00分〜9時00分 就業時間に関する特記事項：応相談 時間外労働時間なし ３６協定における特別条項：なし 休憩時間60分 休日日曜日，その他 週休二日制：毎週その他月間１６日～１７日休み（２月以外） ＊会社カレンダーによる

仕事内容貨物自動車運転手（４ｔ・１０ｔ） 主な仕事内容は、荷物の集荷、積み込み、配送、荷下ろしなどの 貨物の輸送になります。 指定された場所で荷を積み、指定された場所での荷下ろしが基本業 務となります。（関東圏内のみ） 「変更範囲：変更なし」

勤務時間(1) 7:30～9:30 (2) 14:30～16:30 ※(1)(2)両方出来る方 ※9:30～14:30中抜(帰宅可) ※(2)多少の時間変動有

仕事内容【仕事内容】 大型ドライバーとして、物流の輸送拠点となるターミナル間を往復（中長距離300～500km）する 定期便の夜間運行業務をお任せます。企業間物流なので、安定した計画運行で、ルートも固定化されています。 積み降ろしが楽になる、荷台の床が動くオートフロアを導入しています。 ●年収例 年収600万円以上も十分に可能です（エリア・距離・乗車回数により多少前後あり） 年収600万円～750万円（長距離・トレーラーの場合） 年収550万円～650万円（中距離～長距離の場合）入社歴が浅くても、 年齢や勤続年数によらず頑張った仕事量や実績に基づいて支給します 【試用期間について】 ・入社後一律6

仕事内容【仕事内容】 大型ドライバーとして、物流の輸送拠点となるターミナル間を往復（中長距離300～500km）する 定期便の夜間運行業務をお任せます。 企業間物流なので、安定した計画運行で、ルートも固定化されています。 積み降ろしが楽になる、荷台の床が動くオートフロアを導入しています。 ●年収例 年収600万円以上も十分に可能です エリア・距離・乗車回数により多少前後あり 年収600万円～750万円（長距離・トレーラーの場合） 年収550万円～650万円（中距離～長距離の場合） 入社歴が浅くても、年齢や勤続年数によらず頑張った仕事量や実績に基づいて支給します 【試用期間について】 ・入社後一律6