部品設計 - 静岡県磐田市 の求人・仕事・採用

仕事内容【業務内容】 ■部門ミッション ヤマハ発動機グループの設計・開発を中心とした部門に対する魅力ある商品作り、 及びビジネスプロセス標準化と製品開発リードタイム短縮に貢献します。 ■主な仕事 ヤマハ発動機グループの設計・開発を中心とした部門のITソリューション開発と保守・ 運用を提供しています。 ■強み ・ヤマハ発動機グループだからこそできる業務理解の高さゆえのシステム開発力が強みです。 ・最新技術の動向を把握し、適用しながら、顧客であるヤマハ発動機グ ループの技術者の要望を叶えています。 ・社員が楽しみながら働ける環境づくりを部署一丸となって推進している点が強みです。 当部署はエンゲージメ

仕事内容生産／未経験OK 内定まで2週間 生産・プロセス技術 機械部品加工 あなたにお任せするのは、機械設備を使った、金属部品加工になります。ライン生産などと違い、製作する部品は毎日違います。弊社は設計から部品製作を社内で一貫して製作しており、多種多様な機械を保持しております。したがって、意欲があれば、いろいろな機械のスキルを身につけることが可能です。部署においても適正、希望に配慮し、異動することも可能です。（部品加工からキャドを使った設計→営業に移った方もあり）新しいスキルも先輩からのアドバイスやサポートを通じて、自身のスキルを磨いて”ものづくり”をしていきましょう。 一般産業機械の設計及び製作

仕事内容【仕事内容】 ヤマハ発動機では、カーボンニュートラル達成に向け、エンジン製造においても、環境性能向上や、製造ロス削減などを進めています。製品開発や工程改善において、ＤＸを活用し、商品価値の向上や、スマートファクトリーの構築を目指しています。これから高度化していくDX分野において、実行力のある技術者を募集します。 【職務内容】 DXを活用した、アルミ部品加工分野の効率化 ・DX、IoT技術実装 ・・・ 製造現場へのDX、IoT技術の企画、実装 ・自動生産設備の制御合理化・・・制御変更トライ、生産ラインへの実装 ・アルミ部品加工生産準備・・・加工部品搬送工程設計、トライ、生産立上 【やりがい・

仕事内容二輪部品生産における生産技術 輸送用機器／設備導入《生産技術》 【仕事内容】 二輪部品生産における生産技術業務です。 ＜具体的には＞ ・工程設計 ・設備導入 ・各種資料作成 【担当製品】(輸送用機器)自動二輪 【使用ツール】その他CAD（2D）; ノギス; マイクロメータ ※データ入力業務あり 歓迎スキル／学べるスキル・環境 ・経験者優遇（経験年数不問） ・設備立上げや調整、試作・評価、メンテナンスなどの実務経験をお持ちの方 ・新しい分野・製品に携わりたい方 ★下記ツールの使用経験者歓迎 測定機器：ノギス、マイクロメータ、テスタ、三次元測定機、変位計、オシロスコープ、ロジックアナライザ

仕事内容整備職 【移住支援金対象求人】整備職の募集 【移住支援金対象求人】 弊社は、世界屈指の建機メーカーであるVolvo建設機械グループとの提携により、ボルボ事業に取り組んでいます。 幅広い種類のボルボ製建設機械販売など、各機械向けの部品販売にもフレキシブルに応えています。 また、 ボルボ事業のほかに、建設機械の設計から製作はもちろん、改造も行っており、電気配線、油圧配管が自社で行えることも弊社の強みの一つです。 ▼より詳しい企業情報はこちら▼ しずおか就職net（県の就職支援サイト）の企業ページ httpswww.koyou.pref.shizuoka.jp/employment/detai

仕事内容機械部品加工／機械部品加工 金属部品加工 未経験OK 土日休み スキルアップできる環境 スキルに応じて昇給します 一般産業機械の設計及び製作を手掛ける当社。自動車・自動二輪車の製品を製作するための機械（検査装置、組立装置など）をお客様のご要望に合わせ、設計から一貫して製作しています。あなたには、機械設備を使った金属部品加工をお任せします。毎日違う部品を加工するので、経験を積みながらお仕事の幅も広げていただけます。 ＜業務の流れ＞ ▼機械に部品を取り付けます。 ▼加工 数字などを見ながら手で加工したり、機械でプログラムを組んだりして加工します。 ▼部品を取り外して、バリ（部品のとがった

仕事内容株式会社エヌアールエス 【磐田市/転勤無】未経験歓迎/自動車の試作部品の機械加工オペレーター◆スズキ開発部門と協力 【仕事内容】 【磐田市/転勤無】未経験歓迎/自動車の試作部品の機械加工オペレーター◆スズキ開発部門と協力 【具体的な仕事内容】 ～職種未経験＆業種未経験の方も歓迎！最新の開発モデルに携われる／モノづくりの醍醐味を味わえる／残業10時間程度／基本定時退社／土日休み／ワークライフバランス◎腰を据えて長く働ける職場環境です～ ■職務概要： スズキを主要取引先として四輪・二輪・マリン用試作品の製造を行う当社にて、マシニングセンタ・NC旋盤を使用した機械加工オペレーターをお任せしま

仕事内容【仕事内容】 多岐に拡大するパワートレイン開発業務に対応するため、モーターサイクル、船外機等のエンジン、パワートレインの設計をお任せいたします。 【具体的には】 ・エンジン設計（モーターサイクル・船外機） ・外装含むメカ設計（船外機） ・EVコンポ設計（モーターサイクル・船外機） 【その他ポイント】 ・エンジン、パワートレイン設計専任チームです。 ・モーターサイクル用エンジンと船外機用エンジンの開発が中心です。 ・先行開発から量産開発まで幅広い開発カテゴリでのノウハウを展開しています。 【同社の特徴】 海外向けのモーターサイクルや白バイなどの特装車両のように、日本とは異なる環境・法規制下

仕事内容建設機械営業職 【移住支援金対象求人】建設機械営業職の募集 【移住支援金対象求人】 弊社は、世界屈指の建機メーカーであるVolvo建設機械グループとの提携により、ボルボ事業に取り組んでいます。 幅広い種類のボルボ製建設機械販売など、各機械向けの部品販売にもフレキシブルに応えています。 また、 ボルボ事業のほかに、建設機械の設計から製作はもちろん、改造も行っており、電気配線、油圧配管が自社で行えることも弊社の強みの一つです。 ▼より詳しい企業情報はこちら▼ しずおか就職net（県の就職支援サイト）の企業ページ httpswww.koyou.pref.shizuoka.jp/employme

仕事内容ヤマハ発動機株式会社 【静岡】スポーツタイプモーターサイクルの車体設計◇年間休日121日／残業21h／フレックス◇ 【仕事内容】 【静岡】スポーツタイプモーターサイクルの車体設計◇年間休日121日／残業21h／フレックス◇ 【具体的な仕事内容】 ～世界に誇る「YAMAHA」ブランド／福利厚生充実／陸・海・空で活躍する多彩な製品群多数～ ■採用背景： ヤマハ発動機の基幹事業であるモーターサイクル商材において、より多様なお客様のニーズに応える魅力あるモデル開発が必要となっています。より高度化する商品を迅速にお客様に届ける為、即戦力となる車体設計エンジニアを募集します。 ■仕事内容： モー

仕事内容【仕事内容】 ヤマハ発動機ではカーボンニュートラル達成に向け、アルミ鋳造の品質改革および鋳造工程の次世代化を進めています。この目標達成に向けLP鋳造工程の生産準備ができる方、LP鋳造工程の新技術の生産展開に参加いただける方を募集いたします。 【職務内容】 ・アルミ鋳造部品のLP鋳造生産準備業務（主にシリンダーヘッド） ・設計/金型技術/製造技術の協業による３Dコンカレントで製品形状作成 ・鋳造後工程まで含めた工程設計 ・生産ラインを使ったトライ検証 ・鋳造技術開発（LP鋳造・GD鋳造・材料・熱処理） 【やりがい・魅力】 自社製品の部品製造に向け、製造技術から商品を変えるような提案やチャレン

仕事内容【仕事内容】 ヤマハ発動機では、モビリティ事業において様々な部品を扱っています。新商材に向けた新技術開発、導入を実現するための鍛造/プレス加工エンジニアを募集します。 【職務内容】 ・オートバイを始めとするモビリティ商材の工法開発 （鉄、アルミ部品の鍛造/プレス加工領域） ・ダイセット、金型設計、設備導入 ・工場合理化開発 （例.CNに向けた開発やDX化を国内/海外拠点へ導入） 【やりがい・魅力】 ・ヤマハ発動機の新規部品を世界で一番最初に手にすることができる ・製品開発部門との協業を通じて製品の形に自分の意志を反映できる。 ・鍛造/プレス加工における専門性の発揮、チャレンジを通じて、新た

仕事内容イワタプレス工業株式会社 【磐田】プレス作業の現場監督 ※フォークリフト経験歓迎◇転勤無し◇スズキ全車種対応の自動車ボディ部品 【仕事内容】 【磐田】プレス作業の現場監督 ※フォークリフト経験歓迎◇転勤無し◇スズキ全車種対応の自動車ボディ部品 【具体的な仕事内容】 ～転勤無し～創業1970年の安定した事業基盤～一貫生産体制～大手企業とお取引あり～自動化・ロボット導入による業務効率化 ■職務概要： 自動車部品メーカーとして、金型・治具設計から試作・プレス・溶接（スポット溶接、アーク溶接、プロジェクションナット／ボルト溶接）までの一貫した加工を行う当社にて、自動車部品の製造業務のマネジメン

仕事内容【仕事内容】 多岐に拡大するパワートレイン開発業務を行って頂きます。 （エンジン開発業務負荷軽減とEV技術獲得に向けた体制の充実化） 【具体的には】 モーターサイクル、船外機などのエンジン、パワートレイン設計。 ・エンジン設計（モーターサイクル・船外機） ・外装含むメカ設計（船外機） ・EVコンポ設計（モーターサイクル・船外機） 【業務の特徴】 ・エンジン、パワートレイン設計専任チーム ・モーターサイクル用エンジンと船外機用エンジンの開発が中心。 ・先行開発から量産開発まで幅広い開発カテゴリでのノウハウを展開。 【求める人物像】 ・開発業務や担当する製品に対し「好奇心・探究心」を持ち、

仕事内容【仕事内容】 モビリティを取り巻く環境は、安全意識の高まり、カーボンニュートラル実現、コネクテッド普及など、大きく変化しています。 わたしたちはこの大きな変化を新たな価値創出のチャンスととらえ新たな提供価値実現のために主体的に取り組むことのできる制御・電装システムの設計・評価エンジニアを募集します。 【職務内容】 モーターサイクルの駆動系制御システム開発（Y-AMT等） ・システム仕様設計（ソフトウェア、ハードウェアの要求設計） ・机上ソフト評価や車両評価、およびデータ解析等 ※経験や希望に応じて、先行開発または量産開発をご担当頂きます。 【やりがい・魅力】 (1)OEMにてVプロセス

勤務時間▼勤務時間 08:45~17:30 ▼勤務時間詳細 08:45〜17:30 実働8時間 休憩45分 残業は20(時間以内/月)です。

仕事内容【仕事内容】 大手自動車部品メーカー 車両設計業務及び付帯業務 ◆使用ツール・スキル：Excel、NX ＼ エンジニア派遣会社 最大規模の案件数！ ／ ・ブランク／未経験OK ・ライフスタイルに合わせた働き方 ・経験を活かすお仕事 など、1人ひとりに合わせたお仕事をご紹介できます。 登録スタッフ数が120万人在籍しているスタッフサービスグループグループの中で、エンジニア専門事業部として約17000名のエンジニアが活躍中です！ ■ よくあるご質問 ■ 【Q1】 未経験向けのお仕事はある？ 派遣のメリットは、正社員ではできなかった仕事にチャレンジできること。 実務経験が無い場合でも技

仕事内容【応募資格】 [必須] ■大学、大学院、高専を卒業された方 ■機械設計経験5年以上 [歓迎] ■ＮＸによる３Ｄ設計、モデリング、ＣＡＥ ■2輪免許 ■TOEIC 500点以上 【求める人物像】 ・主体性があり、明るくポジティブな方 ・困難な課題にも粘り強く、やり抜く姿勢がある方 ・チームワークを大切にする方 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 スポーツタイプモーターサイクルの車体設計【磐田市】（年収450万円～1000万円） 【仕事内容】 自由な発想で挑戦できる風土、幅広いキャリアパス、多様な働き方、そして社員の「遊び心」が融合した職場環境が魅力。陸・海・空すべての

仕事内容機械設計／静岡 機械設計 ～アグリッターはキャリア相談が強み～ 少人数だからこそ、あなたのキャリアに寄り添います。 【静岡】～機械設計～ 静岡県での自動車部品設計、産業用機械設計のお仕事になります。 【主な仕事内容】 ◇ボディ部品の設計 ◇内装部品の設計 ◇各部署との連携 等 CADの経験があれば対応も早いと思います。 ～経営理念～ エンジニアの市場価値を高め、可能性を提供する 東海エリア（愛知.三重.岐阜.静岡）を中心に様々なモノづくりに携わる技術分野での業務を行っております。 【機械】【電気】【化学】【IT】と全ての分野においてのプロジェクトがあり、それらのプロジェクトに技

仕事内容（20代・30代）＼即日面談／【ワンルーム寮完備】経験不問＜週払い対応＞ 【自動車用シートの製造】 快適性や安全性を確保するために 重要な役割を果たす仕事 パターンのカット 設計図に基づいて布地や合成皮革 などの素材を適切な形状にカット します。 踏みつけや縫製の準備 クッション材やスプリングなどの 内部材料を適切な位置に配置し、 縫い目を確保するための準備を します。 縫製作業 準備された素材を縫製機を 使用して縫い合わせ、 シートの形状を形成します。 クッションの充填 クッション材をシート内に詰め、 快適なクッション性を確保します。 素材の固定

勤務時間▼勤務時間 08:45~17:30 ▼勤務時間詳細 08:45〜17:30 実働8時間 休憩45分 残業は30(時間以内/月)です。

仕事内容【仕事内容】 大手自動車部品メーカー FI-ECUなどコンポーネント開発。 ・システム、ソフト、ハードの設計及び依頼書作成 ・評価業務 ・関連図面作成業務等の開発業務全般 ・標準プロセス化の手順書の作成 ◆使用ツール・スキル：Excel ＼ エンジニア派遣会社 最大規模の案件数！ ／ ・ブランク／未経験OK ・ライフスタイルに合わせた働き方 ・経験を活かすお仕事 など、1人ひとりに合わせたお仕事をご紹介できます。 登録スタッフ数が120万人在籍しているスタッフサービスグループグループの中で、エンジニア専門事業部として約17000名のエンジニアが活躍中です！ ■ よくあるご質問 ■