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仕事内容「バッテリ制御システム開発」のポジションの求人です カーボンニュートラルの実現に向けて、電池が重要なキーデバイスとなっています。その中で電池制御では、安心安全・高品質を前提に、各種モビリティやエネルギーインフラに最適な制御仕様の開発を行っています。 開発の範囲は、制御システム設計から車両評価まで含み、幅広いです。更にコネクティッドと連携したデータ活用や、 スマホアプリとの連携といった新しい分野にも取り組んでいます。 【詳細】 BEV、HEV、PHEV、FCEVの量産車や、月面車、定置電池向けの電池制御システム開発 ・車両およびパワートレーンシステム企画に基づく電池制御システム設計 ・制御仕

仕事内容UML/SysML/Simulinkモデリング技術者 【仕事内容】 ■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 システム開発あるいはソフトウェア開発において、モデル（UML、SysML、Simulink）を使った開発あるいは、モデリング導入のコンサルティングを行います。 モデルを使って要求分析、要求定義、仕様定義、アーキテクチャ設計、設計を中心に、基本はシステム開発のライフサイクル全般に関わっていただきます。 【開発期間】 コンサルティングの場合数カ月、開発の場合1から3年間になることが多い。 【顧客】 自動車メーカー、自動車部品メーカー、医療機器メーカー、ロボットメー

仕事内容ＭＡＴＬＡＢ／Ｓｉｍｕｌｉｎｋを使った業務に携わって頂きます 。 工程：開発、データ解析、実装 ＯＳ：Ｌｉｎｕｘ、Ｕｎｉｘ、Ｗｉｎｄｏｗｓ 言語：組み込みＣ、Ｃ、ＶＣ ・担当する工程は現在のお持ちのスキルや希望を考慮した上で検討 いたします。 ・経験の浅い方やブランクがある方も歓迎いたします。 ・弊社プロジェクト先での作業あり。

仕事内容組込系システム（自動車、FA機器、ロボット、医療機器、建設機械等）あるいはソフトウェア開発において、モデルベース（UML、SysML、Simulink）の開発を導入するためのコンサルティングあるいは、モデルを使った開発支援を行います。 ◆モデルを使った要求分析、要求定義、仕様定義、アーキテクチャ設計、設計を中心に支援 ◆モデリングを定着させるための支援（トレーニング講師、OJTによる育成支援、成果物レビュー） 近年、組込み機器は、ネットワークを通じて、クラウドやサーバーに接続され、情報を交換したり、あるいは、各種の機器やシステムと連携した多様なシステム（System-Of-Systems）が出

仕事内容豆蔵の特徴 社員は技術好きなメンバーが豊富に在籍しており、 スペシャリスト志向でも評価をする人事評価制度を整えております。 ①コンサルタント、②エキスパート、③マネージメントの 3 つのキャリアを自分で選択できます。また、どのキャリアを選んだとしても給与体系に差異はなく、例えばマネージメントにならないと給与が上がらないといったことはありません。 また、技術書籍を出版する社員や大学の外部講師を務める社員もおり、技術分野の知見は最先端を追求しております。 現時点で技術力に自信が無くても構いません。 技術力が大事だと思って歯がゆい思いをしていませんか？ 当社で技術力を身に着けてください。 事業内容

仕事内容MATLAB/Simulinkなどのシミュレーション環境を利用したモデルベース開発を担当いただきます。仕様の策定から振る舞いモデルの作成・検証、MILS環境構築・検証、また、実装モデルの作成・SILS/HILS検証まで、様々な工程での業務があります。これまでのご経験を活かした業務遂行、また、未経験領域へのチャレンジも可能です。 ＜開発事例＞ ・車載ECUの制御モデル開発と実装・評価 ・要求仕様から振る舞いモデルの構築 ・顧客の状況に沿ったモデルベース開発プロセスの提案

勤務時間09:00 ～ 18:00（休憩60分）

仕事内容MATLAB／Simulink＊自動車メーカー向けEPS-ECU開発/573216 おすすめポイント： MATLAB／Simulinkの開発経験がある方は必見！これまでの経験を活かしながらお仕事していきませんか？土日休みでONとOFFの切り替えもできる環境です。皆様からのエントリーお待ちしております。 【月収例】27万2000円＝時給1700円×160時間（残業代別途） 【登録に際してオフィスにお越しいただく必要はございませんWEBとお電話にて登録完了となります】 長期|残業少なめ|土日休み|駅近|週5勤務|スタッフ活躍中|喫煙所あり|交通費支給 給与： 時給 1,700円～ 交通費別途支

仕事内容モデルベース開発業務をお任せ致します。※ご経験や志向を考慮し、業務をお任せします。 【業務詳細】 ◆機械 制御対象モデル化-モデル縮退 制御対象モデル化-物理モデリング 1D-3D連成 ◆電気電子 制御モデル化-Verilog 制御モデル化-VHDL→モデル 制御対象モデル化-物理モデリング ACG-モデル→Verilog ACG-VHDL 回路シミュレーション ◆制御 制御モデル化 制御対象モデル化-物理モデリング ACG-モデル→C ◆実験 制御対象モデル化-データ計測モデル 制御対象モデル化-システム同定 ◆工程 HILS （Model In the Loop Simulation） S

勤務時間09:00 ～ 18:00（休憩60分）

仕事内容ブレーキ制御システムに関する機能開発/573107 おすすめポイント： システム開発会社にてブレーキ制御システムに関する機能開発のお仕事です！土日休みでONとOFFの切り替えもできる環境です。皆様からのエントリーお待ちしております。 【月収例】27万2000円＝時給1700円×160時間（残業代別途） 【登録に際してオフィスにお越しいただく必要はございませんWEBとお電話にて登録完了となります】 長期|即日スタート|残業少なめ|土日休み|週5勤務|急募|喫煙所あり|交通費支給 給与： 時給 1,700円～ 交通費別途支給 【月収例】27万2000円＝時給1700円×160時間（残業代別途）

勤務時間求人票に記載が無い場合、内定時までに開示します

仕事内容MATLAB／Simulinkの開発経験がある方は必見！ これまでの経験を活かしながらお仕事していきませんか？土日休みでONとOFFの切り替えもできる環境です。 皆様からのエントリーお待ちしております。 自動車メーカー向けEPS-ECU開発 週5日勤務｜土日祝休み｜ブランクOK｜英語力不要｜交通費別途支給｜残業20時間未満｜シニア（60歳以上）応援｜エルダー（40歳以上）応援｜プログラム関連｜駅から徒歩5分以内｜オフィスが禁煙｜20代活躍中｜30代活躍中｜派遣スタッフ活躍中｜第二新卒応援｜未経験歓迎

勤務時間09:00~17:30 早朝、昼、朝 就業時間：09:00～17:30(実働時間07時間30分) 月間想定残業時間：20時間程度

仕事内容◆オンライン登録可／通勤交通費別途支給・有休即日付与 ※いずれも当社規定あり ◆大手SI企業勤務 ◆在宅リモートワーク相談可 ◆駅から徒歩5分以内 ◆複数路線から通勤可、好立地オフィス 【職種】 制御・組み込み系システムエンジニア(SE) 【業界】：Web/IT 【歓迎する方】 経験者優遇、シニア(60代~)活躍中、ブランク有OK、ミドル(40代~)活躍中、新卒・第二新卒歓迎、エルダー(50代~)活躍中 【仕事内容】 大手SI企業でのご就業です。 【詳細】 自動車関係に関するモデルベース開発に携わっていただきます。 幅広い業務がありますので、ご経験に応じて対応する業務を調整いたしま

勤務時間(1)09:00～17:30(実働時間07時間30分) 【残業】月20時間程度

仕事内容【リモートワーク＊Simulink等】車載モデルベース開発 大手SI企業でのご就業です。 【詳細】 自動車関係に関するモデルベース開発に携わっていただきます。 幅広い業務がありますので、ご経験に応じて対応する業務を調整いたします。 【工程】 モデル設計～モデル作成～評価、解析 【言語】 C言語 【ツール】 MATLAB、Simulink 【出社予定日数】 月12日以上 【給与】 時給2000円 【職種】 設計（組込み） 【業種】 システム・ネットワークインテグレーター/ソフトハウス 【勤務地】 愛知県 名古屋市 中村区名古屋駅より徒歩5分 ※2019年4月1日より全案件で通

勤務時間求人票に記載が無い場合、内定時までに開示します

仕事内容大手SI企業でのご就業です。 【詳細】 自動車関係に関するモデルベース開発に携わっていただきます。 幅広い業務がありますので、ご経験に応じて対応する業務を調整いたします。 【工程】 モデル設計～モデル作成～評価、解析 【言語】 C言語 【ツール】 MATLAB、Simulink 【出社予定日数】 月12日以上 週5日勤務｜土日祝休み｜ブランクOK｜英語力不要｜交通費別途支給｜残業20時間未満｜シニア（60歳以上）応援｜エルダー（40歳以上）応援｜プログラム関連｜大手企業｜駅から徒歩5分以内｜オフィスが禁煙｜20代活躍中｜30代活躍中｜派遣スタッフ活躍中｜第二新卒応援｜経験必須

仕事内容業務内容: 自動車メーカー向けEPS-ECU開発 担当製品: その他 職種: [ IT系（開発） ] プログラミング ツール: MATLAB／Simulink 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】 ・MATLAB／Simulink 基本操作。・車載開発経験。 勤務地: 愛知県 刈谷市 ※プロジェクト先での勤務となります。 ※最終的な就業先は、希望・スキル・経験を考慮のうえ決定します。 面接地エリアでの就業率92％以上！地元で働きたい方も、U・Iターンを検討されている方も、お気軽にご相談ください。 最寄り駅: 刈谷市駅 徒歩5分 雇用形態: 正社員 業務

勤務時間09：00～18：00 実働8時間 休憩60分 残業は10（時間以内/月）です。

仕事内容【職種】 SE・プログラマ（オープン系） 【仕事内容】 ソフトウェア会社でのお仕事です。 自動車メーカー向けEPS-ECU開発 ◆使用ツール・スキル：MATLAB／Simulink 【スタッフサービスで働くメリット】 「プライベートを大切にしながら働きたい」 「本当はこんな仕事をやってみたい」 「たくさんの仕事を経験してスキルアップしたい」 派遣は色んな働き方があります。 だから自分らしく働きたい技術者の方は 派遣を選ぶ。 大手メーカーを中心とした 約1500社のお仕事の中から あなたに合ったお仕事をご紹介します。 【お仕事のポイント】 MATLAB／Simulinkの開発経験があ

仕事内容【職務概要】 大手完成車メーカーにて、自動車のパワトレ評価用HILS再構築の開発を担当いただきます。 【職務詳細】 ●既存プラントモデルの改良 ●既存HILSシステムの再構築及び検証 ※HILシミュレータ：MABX／SCALEXIO（dSPACE製品） 【身に付くスキル】 ●最新のスポーツカーの車両システムを知ることができる ●車両全体のシステムを理解することができる ●dSPACE製品を使用したHILS環境構築の工程を全て経験できる 【同社の特徴】 社員の希望に寄り添って案件をアサインします。 勤務場所・理想のエンジニア像・身につけたいスキル・担当したい製品など、社員の希望を聞いてアサ

勤務時間09:00～18:00 実働8時間 休憩60分

仕事内容＊土日休み【ＥＣＵ制御開発・適合業務】＠豊田市メーカーでのお仕事です。【ＥＣＵ制御開発・適合業務】・MATLAB/Simulinkを使ってのモデル作成、検査業務◆使用ツール・スキル：C言語、MATLAB／Simulink 、Excel、TargetLink

勤務時間就業時間：09：00～17：30（実働時間07時間30分） 月間想定残業時間：20時間程度

仕事内容【職種】 SE・プログラマ（制御系） 【仕事内容】 大手SI企業でのご就業です。 【詳細】 自動車関係に関するモデルベース開発に携わっていただきます。 幅広い業務がありますので、ご経験に応じて対応する業務を調整いたします。 【工程】 モデル設計～モデル作成～評価、解析 【言語】 C言語 【ツール】 MATLAB、Simulink 【出社予定日数】 月12日以上 【ptcs2010j】 【お仕事のポイント】 ◆オンライン登録可／通勤交通費別途支給・有休即日付与 ※いずれも当社規定あり ◆大手SI企業勤務 ◆在宅リモートワーク相談可 ◆駅から徒歩5分以内 ◆複数路線から通勤可、好立

仕事内容株式会社トヨタシステムズ ■オープンポジション（組み込みSW開発、Matlab／Simulink、ビッグデータ等） 【仕事内容】 ■オープンポジション（組み込みSW開発、Matlab／Simulink、ビッグデータ等） 【具体的な仕事内容】 ～100年に一度の大変革を遂げる自動車業界を支えるエンジニア職～ ■トヨタグル―プのIT中核企業である同社にて、車両開発を支えるエンジニアとして各業務に従事していただきます。 ■本求人はオープンポジション求人となります。ご応募いただいた場合、当社の「組み込み」系職種の中で幅広く検討し、ご面接に進んだ場合、ご面接にて部門ミッションをお伝えさせていただき

仕事内容モデルベース開発＜MATLAB/Simulink＞ 【仕事内容】 ■モデルベース開発業務をご担当いただきます。※ご経験や志向を考慮し、業務を決定します。 【具体的には】 ◆機械 制御対象モデル化-モデル縮退 制御対象モデル化-物理モデリング 1D-3D連成 ◆電気電子 制御モデル化-Verilog 制御モデル化-VHDL→モデル 制御対象モデル化-物理モデリング ACG-モデル→Verilog ACG-VHDL 回路シミュレーション ◆制御 制御モデル化 制御対象モデル化-物理モデリング ACG-モデル→C ◆実験 制御対象モデル化-データ計測モデル 制御対象モデル化-システム同定