福島県の鉄道の求人・仕事・採用

仕事内容【応募資格】 [必須] ■必須条件： ・土木施工管理経験のご経験をお持ちの方 [歓迎] ■歓迎条件： ・土木施工管理技士2級もしくは1級をお持ちの方 【募集年齢（年齢制限理由）】 20代～49歳まで（ 特定年齢層の特定職種の労働者が相当程度少ないため ） 【職種名】 土木施工管理（鉄道・トンネル・ダム・道路）◆年収850万円～／フレックス／土日祝休み 【仕事内容】 ◎川崎市・藤沢市・相模原市の土木工事複数あり！東京希望の方には首都圏・関東エリアにも案件複数ございます。 ◎残業30h程度／完全フルフレックス／土日祝休 ■募集背景： 当社は「西松-Vision2030」で掲げる「あたりまえに安心

仕事内容【福島市】未経験OK！単身用社宅あり★資格取得支援制度あり◆大型バス運転士：広告NO18153 大型バスの運転に関する業務全般をお任せします。 《業務内容》 〇路線バスの運転業務 〇乗客への接客業務 ※勤務はローテーションになります ※バスの清掃業務はありません ◆普通免許(MT)があれば業務未経験の方も歓迎です！ 免許を活かしたい方、ぜひチャレンジください。 最初は路線バスの運転業務を経験していただきます。 後に高速バスや貸切バスの運転業務にステップアップが可能です。 資格取得支援制度があり、会社負担で大型2種免許の取得が目指せます。 ＊男女共に活躍している職場です ＊転勤の可能性

仕事内容鉄道模型用の建物が出荷されるまでの工程で、壁面パーツの準備などを担当する製造工場のスタッフを募集します。 【具体的なお仕事内容】 ・壁面パーツの準備 ・屋根パーツの組立 ・窓の取り付け確認 ・仕切り箱への収納 未経験から鉄道模型用の建物の仕事に応募できます。壁面パーツの準備の基本を教わり、不明点を確かめながら進められます。 【製品づくりに関わる仕事】 ・手順と見本を照らし合わせながら、ものづくりに取り組めます ・転職のタイミングに合わせて、選考日程と勤務開始時期を相談できます 鉄道模型用の建物の壁面パーツの準備を仕事にしてみたい方からのご応募をお待ちしています。 【応募～お仕事開始ま

仕事内容★★地域限定職★★ ＼当社の働きやすさの秘密はこちら！／ ・安心の創業70年以上！大手信号メーカーで景気に左右されにくい業界です ・平均勤続年数18.9年！福利厚生も充実 ・完全週休2日、年間休日129日 ・残業代は1分単位で支給いたします！ 《鉄道信号装置の工場スタッフ業務とは》 鉄道の安全・安定輸送の要となる信号保安装置や運行管理システム等を製作するための部品を管理し、生産ラインへ必要な部品を供給するお仕事です。 【詳しい業務内容】 ◇払出業務 ┗購入した部品の管理 ┗指示書に基づく製造ラインへの部品供給 ┗棚卸し業務 ◇その他、担当業務に関する事務処理 等 製造ラインがスム

勤務時間週5日 1日8時間以上 朝～昼/昼～夕 ［勤務時間］9:00～18:00 （休憩60分） ［残業］月平均5時間程度

仕事内容【仕事内容】 【 応募・見学 】 WEB応募 → 担当からご連絡 → WEB面接 → 職場見学 → 勤務開始 履歴書は不要です。 未経験から仕事を覚える流れも、ご説明します。 （受動喫煙防止対策として喫煙所設置） ◎ 作業の覚え方 扱う車両は5種類です。 屋根の形や長さが異なるため、見本と照らし合わせて確認します。 はじめは先輩と2人で1トレーぶんを進めます。 見るポイントを順番に覚えていきます。 20代～30代の方が活躍中！ ★鉄道模型の車両部品の仕上げ★ ＜ 担当していただくこと ＞ 塗装を終えた車体が、10両ずつトレーで届きます。 まず手元の照明にかざして、屋根と側面の色

勤務時間シフト制 08：30～17：30 勤務時間について あなたの希望や生活スタイルに合わせて自由自在に選べます！「日勤でプライベート優先」「夜勤でガッツリ稼ぎたい」など、最適な働き方をご提案します。 日勤専属（人気No.1★） シフト例： 8:30～17:30 規則正しい生活ができ、家庭や趣味と両立しやすい王道スタイル。夜の時間を丸ごと自由に使えるため定着率も抜群です！ 2交替制（高収入を狙う方に！） シフト例： 8:00～17:00 ／ 20:00～5:00 昼・夜のシフトを1週間ごとに交互に担当します。深夜手当がしっかりつくため、未経験からでも【月収30～40万円以上】の圧倒的高収入が狙えます！ 3交替制（時間を有効活用！） シフト例： 7:00～15:00 ／ 15:00～23:00 ／ 23:00～7:00 決まったサイクルで働くため、慣れれば生活リズムを保ちやすいのが特徴。実働が短めの職場も多く、体への負担も少なめです。 「まずは日勤から」「最短で貯金したいから2交替」など、わがまま大歓迎！無理なく続けられる働き方を一緒に見つけましょう！

仕事内容鉄道模型の線路の工場業務から、連結部の検品・セット組みのお仕事をご紹介します。 【具体的なお仕事内容】 ・レール端の連結部分を見本と比較し、直線と曲線の種類をそろえる。 ・指定の本数を一組にしてトレーに並べる。 ※配属先によって担当業務は異なります。上記の作業は一例です。 未経験の方も、研修で作業を一つずつ覚えられます。 【お仕事の特徴】 ・品物に向き合う工程を希望する方も相談可能。 ・日払い・週払い、寮費無料の利用条件を相談できます。 【応募～お仕事開始までの流れ】 ① WEB応募 応募はWEBから簡単に行えます。必要事項を入力するだけで完了するため、履歴書などの事前準備は不要です。

仕事内容屋根パーツの組立を担うスタッフとして、製造工場から鉄道模型用の建物の出荷を支える募集です。 【具体的なお仕事内容】 ・屋根パーツの組立 ・壁面パーツの準備 ・窓の取り付け確認 ・仕切り箱への収納 屋根パーツの組立で確認するポイントを実物で学ぶので、未経験からでも鉄道模型用の建物の工程を理解しやすい内容です。 【勤務開始に向けたサポート】 ・現在のお仕事の退職予定などを伺い、勤務開始日を調整します ・応募に迷う点があれば、仕事内容や選考の流れを面談で確認できます 鉄道模型用の建物を扱う屋根パーツの組立の仕事が気になった方は、ご希望の開始時期と合わせてご相談ください。 【応募～お仕事開始

仕事内容【応募資格】 [必須] ■必須条件： ・土木施工管理のご経験をお持ちの方 ・土木施工管理技士1級をお持ちの方 ＜必要資格＞ 必要条件：土木施工管理技士1級、土木施工管理技士2級、土木施工管理技士補1級、土木施工管理技士補2級 【募集年齢（年齢制限理由）】 20代～49歳まで（ 特定年齢層の特定職種の労働者が相当程度少ないため ） 【職種名】 土木施工管理（鉄道・トンネル・橋梁のインフラ整備）◆年休127日／土日祝休み／年収1026万円可 【仕事内容】 ~東急グループの総合建設会社／年休127日／土日祝休み／DX戦略推進／大規模な街づくり／経験を活かせる案件 ■職務内容： 鉄道（改良・リニュ

仕事内容【応募資格】 [必須] ■第二種電気主任技術者もしくは 第三種電気主任技術者（応相談）の資格を有する方 ■普通自動車運転免許（AT限定可） [歓迎] 応募資格をご覧下さい 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【電気主任技術者/福島県郡山市】年収～900万/年休124日（年収400万円～900万円） 【仕事内容】 ■Uターン・Iターン歓迎 ■フレックスタイム導入 ■月平均残業時間20時間以内 ■地域活性化事業 【職務内容】 入社後は研修を経て、郡山再生可能エネルギー事務所へ配属となります。 配属後は主に福島県内でJRグループが出資する陸上風力発電所の電気設備の点検業務に、

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須条件】 ・理系出身(電気・電子・機械系) ・基本的なPCスキル(Excel・Word) ・長期的に設計業務に携わりたい意欲 【歓迎条件】 ・AutoCADなどCAD操作経験 ・電気回路や電子部品の基礎知識 ・評価、保守、製造などの実務経験 ・インフラ/鉄道分野への興味 【対象】 ・設計未経験可、評価・製造などからのステップアップ歓迎 【職種名】 【福島】鉄道の安全を支える！電気設計エンジニア募集｜設計へステップアップしたい方歓迎！インフラ設 【仕事内容】 【業務内容】 鉄道信号設備である電子連動装置のハードウェア設計業務を担当いただき

仕事内容月収38万円可｜鉄道レール締結部品の製造・検査／寮費0円 ＼線路を固定する金具をつくります／ ＼ 月収38万円可 ／ □ つくるもの レールを枕木に固定する金具です。 1個は1キロ前後あり、鉄道の安全に直結します。 □ 担当する作業 ・段取り その日の品番に合わせて、加工機の刃物と素材を固定する台を交換します。 ・機械操作 素材をセットして起動し、削るときの音と切りくずの出方を見ます。 ・寸法検査 削り終えた1個目を専用の測定器で測り、厚みとねじの深さを確かめます。 ・記録 測った値を端末に入力し、次の交替へ引き継ぎます。 □ 設備が受け持つ範囲 素材の積み下ろしはリフターと

仕事内容月収例38万円｜鉄道車両部品の製造・組立／2交替・寮完備・日払いOK ＼覚えるほど任される範囲が広がります／ ＼はじめてでも始められる技術職／ ・─・─・─・─・─ 電車の車体に組み込まれる、金属部品をつくる持ち場です。 ◆ 読む その日つくる部品の型と、組む順番を図面で確かめます。 ◆ 組む フレームに部材を合わせ、ボルトを決められた順番で締めます。 ◆ 測る 組み上がったものの寸法を、決められた箇所ごとに測ります。 ◆ 記録する 測った数値を端末に入れ、次の交替へ引き渡します。 ・─・─・─・─・─ ◆ 任される範囲の広がり方 ◆ 入社してすぐは、1種類の部材だけを担当します

仕事内容【仕事内容】 主に公共道路、鉄道、高速道路におけるトンネル補修工事の積算業務と、取引先との交渉（営業）などをお任せします。 （業務詳細は積算室室長が指導・フォローいたしますのでご安心ください。） ＜具体的には…＞ 官公庁による電子申請入札手続きの対応 官積算業務 既存取引先へのルート営業 トンネルや鉄道、ゼネコン関連の民間企業への新規開拓営業 社内折衝 協力会社との交渉や打ち合わせ 各書類作成業務等 【職務内容の比重】 発注者や協力会社との密なコミュニケーションによる連携と変更積算への速やかな対応・現場所長との連携・リスク管理 赤字にならないための原価管理のマネジメント 【責任・権限の範囲に関

勤務時間▼勤務時間 08:00~17:00 ▼勤務時間詳細 休憩60分 └現場により多少前後あり └基本、直行直帰 └週2日～希望収入に応じて調整可能 └週5日レギュラー勤務できる方は優遇 └シフトは自己申告制 └残業があったときにはモチロン残業手当支給！ └逆に4～5時間で勤務が終わってもシッカリ満額支給です♪

仕事内容【仕事内容】 ＼JR東⽇本鉄道沿線での列⾞⾒張員募集／ ╭･★･･╮ 【具体的な仕事内容…】 ＜レア案件!!鉄道の列⾞⾒張り＞ 主に東北本線/奥羽本線の鉄道現場で、 安全管理をし、現場で働く⽅々へ運⾏情報 や信号機を確認し、在来線の接近状況を 合図で伝えるお仕事です。 ╰･･★･╯ ■作業は旗を振るだけ！ 線路の横に⽴って電⾞の運⾏状況を確認し、 作業員に伝え、電⾞が来たら旗を振って 電⾞の運転⼿に安全を伝えるだけ♪ ■監視の流れ！ ◎運⾏ダイヤを⾒て電⾞が来るのを待機 ▼ ◎電⾞が来たら旗を上げる ▼ ◎仕事の基本はこの動き︕ ※「列⾞⾒張員」という資格が必要なお仕事になりま

仕事内容東白川郡棚倉町｜ コスパよく働ける日勤 鉄道模型の組立・検品／残業少なめ 鉄道模型を組み立てて、塗装の仕上がりを見る仕事。残業は月8時間ほどで月収25万円～。土日祝休み・日勤のみ。 働いた時間のわりに、手元に残るものが多い仕事です。 残業は月8時間ほど。定時の17時30分で上がる日がほとんどですが、月収は25万円～です。 作業着は会社で用意するので、自分で買いそろえるものもありません。 たとえば残業の少ない月でも、この範囲の収入が入ります。 日払い・週払いにも対応しているので、給料日を待たずに受け取れます。 仕事は、鉄道模型の車体を組み立てて、塗装の仕上がりを見る持ち場。 手のひらに

仕事内容東白川郡矢祭町｜ コスパよく働ける日勤 鉄道模型の組立・検品／残業少なめ 鉄道模型を組み立てて、塗装の仕上がりを見る仕事。残業は月8時間ほどで月収25万円～。土日祝休み・日勤のみ。 働いた時間のわりに、手元に残るものが多い仕事です。 残業は月8時間ほど。定時の17時30分で上がる日がほとんどですが、月収は25万円～です。 作業着は会社で用意するので、自分で買いそろえるものもありません。 たとえば残業の少ない月でも、この範囲の収入が入ります。 日払い・週払いにも対応しているので、給料日を待たずに受け取れます。 仕事は、鉄道模型の車体を組み立てて、塗装の仕上がりを見る持ち場。 手のひらに

仕事内容セントラルエンジニアリング株式会社 【福島／未経験歓迎】鉄道信号に関する電気設計◆住宅手当、家族手当あり／教育◎ 【仕事内容】 【福島／未経験歓迎】鉄道信号に関する電気設計◆住宅手当、家族手当あり／教育◎ 【具体的な仕事内容】 【各種手当や福利厚生手厚い教育】 ■業務内容： 鉄道信号設備（電子連動装置）のハードウェア設計業務を担当いただきます。まずは図面修正や資料作成などの設計補助からスタートし、AutoCADを用いた配線図や接続図の作成を通じて設計の基礎を習得します。段階的に配線設計や接続設計、部品変更対応などへと業務範囲を広げ、最終的にはインフラを支える中核設計エンジニアとして活躍

仕事内容【職種】施工管理＞土木施工管理 【業種】建設＞建設・建築・土木 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【募集背景】 多田建設株式会社は、福島市を拠点に75年以上にわたり公共土木工事を手がけてまいりました。近年、JR関連をはじめとする鉄道土木工事の受注が増加傾向にあり、鉄道工事特有の施工管理・安全管理を理解した技術者の確保が課題となっています。今回、鉄道土木の実務経験を持つ施工管理技術者を募集し、当該分野の施工体制を強化いたします。 【事業・組織紹介】 主たる事業は国・福島県・福島市等が発注する公共土木工事です。推進工事および管更生工事につ

勤務時間週5日 1日8時間以上 朝～昼/昼～夕/夕～夜 勤務時間（2交替制）： ・8:00～17:00 ・20:00～翌5:00 ・休憩各60分 ・残業 月15～20時間程度

仕事内容【仕事内容】 ★ お仕事について 鉄道車両の内装に使う樹脂パネルの加工と組立です。 ■ パネルを加工機にセット→ボタンで自動カット ■ カット後のバリをヤスリでサッと削る ■ フレームにパチンとはめてビスでトントンと固定 大きなパーツはクレーンや台車で運ぶので、 手で持ち上げる場面は限られています。 ※ 確認・記録なども含めた詳しい流れは 面談・見学でお伝えします。 ★ 職場の雰囲気 ■ 広い工場内。空調完備で快適 ■ 安全装置完備で安心して作業できます ■ 研修中は先輩がそばについてくれます ■ 数日で流れが掴めるようになります ■ 鉄道という身近なインフラに関われるやりが

仕事内容製缶や板金加工に伴う機械加工をお任せします。 - 機械（NC機械）を使って、金属板の切断や穴あけ加工 - 曲げ加工機（ベンダー）で、金属板を折り曲げる作業 - 完成した部品のチェックや整理など