草津工業株式会社 の求人・仕事・採用

仕事内容草津市にあるダイキン工業(株)滋賀製作所内での夜勤専従です。 【お任せしたいのは……】 カウンターリフトおよびリーチリフトを使用し、工場内での入出庫作業やトラックへの荷積み作業をお任せします。 基本的にフォークリフトでの作業が中心ですが、状況によってピッキングや梱包のサポートもお願いする場合があります。 【⼊社後は……】 「乗ったことがない」という方でも、先輩スタッフが丁寧にレクチャーしていきます。実際に業務を進めながら仕事の流れやコツを掴んでいきましょう。 経験者は早期的にご活躍いただけます。 時期にもよりますが、1日の残業時間は平均1時間程度と少なめです。ご相談に応じて残業時間を調節

仕事内容滋賀県湖南市の◆福利厚生充実◆ダンプドライバー（砕石砂利の配送） (正社員) | 藤森工業株式会社 ▼仕事内容 【地域のインフラを支える安定した仕事】大型ダンプ運転手として、生コン製造に必要な主要材料である骨材の運搬業務および建築現場への配送業務を担当していただきます。 当社では、マンションや道路で使用される生コンクリート製造業として地域に密着した事業を展開しています。 運搬エリアは主に近隣地域が中心で、長距離輸送はほとんどありません。 積み込みや荷下ろしは基本的に機械作業のため、身体への負担は比較的少なく、安定した環境で業務に従事できます。 街づくりをささえる、やりがいの大きな業務です。

仕事内容給与： 月給270000~400000円 仕事内容： 走行距離少なめ＆日帰り中心◎ 観光バスドライバー募集 ＼旅に“＋α”の感動を！／ 安全運転で、お客様の思い出づくりを支える仕事です。 修学旅行の学生さんや、団体旅行の高齢者の方などを 近畿・信州・北陸方面へ日帰りでご案内します◎ 《働きやすさバツグン！》 ・走行距離1日平均200km以内 ・運転時間は約6時間 ・複数台で走る「キャラバン運行」が約半数 ・先輩と一緒なので安心 ・繁忙期以外は早めに終わる日もあり 《安定＆安心の環境》 ・平均勤続年数12年 ・平均年齢51歳 ・「貸切バス事業者安全評価認定制度」三つ星認定 ・「

仕事内容給与： 月給270000~400000円 仕事内容： 走行距離少なめ＆日帰り中心◎ 観光バスドライバー募集 ＼旅に“＋α”の感動を！／ 安全運転で、お客様の思い出づくりを支える仕事です。 修学旅行の学生さんや、団体旅行の高齢者の方などを 近畿・信州・北陸方面へ日帰りでご案内します◎ 《働きやすさバツグン！》 ・走行距離1日平均200km以内 ・運転時間は約6時間 ・複数台で走る「キャラバン運行」が約半数 ・先輩と一緒なので安心 ・繁忙期以外は早めに終わる日もあり 《安定＆安心の環境》 ・平均勤続年数12年 ・平均年齢51歳 ・「貸切バス事業者安全評価認定制度」三つ星認定 ・「

仕事内容ダイキン福祉サービス株式会社 【滋賀／草津】保険プランナー（損保・生保）◆ダイキングループ／社会リスク提案／個人ノルマ無し 【仕事内容】 【滋賀／草津】保険プランナー（損保・生保）◆ダイキングループ／社会リスク提案／個人ノルマ無し 【具体的な仕事内容】 ◇大手ダイキングループで経営基盤安定／福利厚生充実残業少◇ ■職務概要： ダイキングループ会社及び関連会社の法人、個人保険の募集業務をお任せします。グループ企業、社員向けの提案となりますので、提案できる環境が整っておりご自身での顧客開拓も発生しません。 ■具体的な業務： グループ会社間で紹介頂いた顧客へ、リスク例を交えながら損害保険の

仕事内容給与： 月給270000~400000円 仕事内容： 走行距離少なめ＆日帰り中心◎ 観光バスドライバー募集 ＼旅に“＋α”の感動を！／ 安全運転で、お客様の思い出づくりを支える仕事です。 修学旅行の学生さんや、団体旅行の高齢者の方などを 近畿・信州・北陸方面へ日帰りでご案内します◎ 《働きやすさバツグン！》 ・走行距離1日平均200km以内 ・運転時間は約6時間 ・複数台で走る「キャラバン運行」が約半数 ・先輩と一緒なので安心 ・繁忙期以外は早めに終わる日もあり 《安定＆安心の環境》 ・平均勤続年数12年 ・平均年齢51歳 ・「貸切バス事業者安全評価認定制度」三つ星認定 ・「

勤務時間8：45～17：45（実働8時間 休憩1時間） ※希望休日は事前にお伺いします！ ※勤務日及び日数は応相談（週3日～5日の勤務） ※その他早朝対応等の不規則勤務の可能性あり

仕事内容中高年OK！未経験から安心して始められる事務スタッフ！ ・お客様からの問合せ対応（忘れ物やバスの運行に関する問い合わせ） ・PCへのデータ入力（販売管理事務） ・その他雑務 難しい業務はありませんので一つずつ覚えていってください。 田舎のなごやかな社風のなか、地域に根差した帝産バスで、路線バス・観光バスの安全・安心を支える仕事です。地域のインフラを支えることの責任とやりがいを感じて下さい。 難しい業務ではありませんので安心してご応募ください。 応募方法： 「この求人に応募する」ボタンをご利用下さい。 こちらより折り返しご連絡をさせて頂きます。 お電話でのご応募もお待ちしております。

仕事内容給与： 月給270000~400000円 仕事内容： 走行距離少なめ＆日帰り中心◎ 観光バスドライバー募集 ＼旅に“＋α”の感動を！／ 安全運転で、お客様の思い出づくりを支える仕事です。 修学旅行の学生さんや、団体旅行の高齢者の方などを 近畿・信州・北陸方面へ日帰りでご案内します◎ 《働きやすさバツグン！》 ・走行距離1日平均200km以内 ・運転時間は約6時間 ・複数台で走る「キャラバン運行」が約半数 ・先輩と一緒なので安心 ・繁忙期以外は早めに終わる日もあり 《安定＆安心の環境》 ・平均勤続年数12年 ・平均年齢51歳 ・「貸切バス事業者安全評価認定制度」三つ星認定 ・「

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仕事内容滋賀県の公共交通を《裏側から動かす》仕事／転勤なし 【業務内容】 路線バス・観光バス事業を円滑に運営するための企画・調整・対外折衝業務をお任せします。 いわゆるルーティンワークだけではなく、人と人をつなぎ、現場を動かしながら考える仕事です。 ■対法人・対行政の業務 ・国/運輸局/自治体との折衝、各種申請・届出業務 （路線・運行計画変更、新規運行など公共交通ならではの許認可対応） ・自治体と連携した路線バスの運行計画・見直し ・企業・学校・施設向け送迎バスの打ち合わせ └「何時に・何人・どこからどこまで」という要望をヒアリングし、社内で手配 ■データ・企画業務 ・路線バスの運行計画作成、運

仕事内容整備士資格取得支援有！未経験者ＯＫ！バスの整備に興味はありませんか？★経験者は給与優遇★ ◇未経験からでも安心してスタート 大型車両の整備が初めてでも問題ありません。 先輩整備士が丁寧にフォローします。 ◇緊急対応ほぼなし。自分のペースで働ける 整備スケジュールは余裕をもって計画しています。 急な呼び出しや、突発的な無理な対応はほとんどありません。 たまにあるのは、 「ランプが点かない」 「扉の動きが悪い」 といった軽微な修理が中心。 慌ただしく走り回るような職場ではありません。 定期点検を中心に、少しずつ業務を習得 無理に一人で任せることはありません 着実にスキルアップできる環境です

仕事内容給与： 月給270000~400000円 仕事内容： 走行距離少なめ＆日帰り中心◎ 観光バスドライバー募集 ＼旅に“＋α”の感動を！／ 安全運転で、お客様の思い出づくりを支える仕事です。 修学旅行の学生さんや、団体旅行の高齢者の方などを 近畿・信州・北陸方面へ日帰りでご案内します◎ 《働きやすさバツグン！》 ・走行距離1日平均200km以内 ・運転時間は約6時間 ・複数台で走る「キャラバン運行」が約半数 ・先輩と一緒なので安心 ・繁忙期以外は早めに終わる日もあり 《安定＆安心の環境》 ・平均勤続年数12年 ・平均年齢51歳 ・「貸切バス事業者安全評価認定制度」三つ星認定 ・「

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仕事内容給与： 月給270000~400000円 仕事内容： 走行距離少なめ＆日帰り中心◎ 観光バスドライバー募集 ＼旅に“＋α”の感動を！／ 安全運転で、お客様の思い出づくりを支える仕事です。 修学旅行の学生さんや、団体旅行の高齢者の方などを 近畿・信州・北陸方面へ日帰りでご案内します◎ 《働きやすさバツグン！》 ・走行距離1日平均200km以内 ・運転時間は約6時間 ・複数台で走る「キャラバン運行」が約半数 ・先輩と一緒なので安心 ・繁忙期以外は早めに終わる日もあり 《安定＆安心の環境》 ・平均勤続年数12年 ・平均年齢51歳 ・「貸切バス事業者安全評価認定制度」三つ星認定 ・「