catia - 愛知県名古屋市 の求人・仕事・採用

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容【大型精密機器に関する設計サポート業務】・CATIAｖ5にて治具設計、部品製造 担当製品: 航空機 職種: [ 機械系 ] 詳細設計 CADオペレーション 設計補助 関連業務 ツール: CATIA（V5） 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】CATIA（V5） ＼こんな方にもオススメ／ CADオペレーター・機械オペレーターとしてご活躍されていた方 技術職としてご活躍されていた方 工学部専攻の方 電子工業・電子工学・分解・設計の知識がある方 プラスチック加工や部品組み立て、商品検品・仕分けなどの経験がある方 倉庫内作業や構内作業をしたことがある方 フォークリフトオ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【能・経験】 ■製造業においてPLMやPDMシステムの構築や産管理システム導入経験 ■CATIAでのモデリング、設計経験 [歓迎] 【能・経験】 ■セルフスターターな方 ■システム導入や環境構築、運用支援、ヘルプデスクなど経験ある方 ■データベースシステム導入、運用経験のある方 ■語学力：英語があるとよい 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 EN01【名古屋】PLMプロジェクト推進エンジニア（年収602万円～890万円） 【仕事内容】 ■日本を代表する総合商社豊田通商株式会社100%出資、トヨタグループのICT事業を担う中核企業 ■顧客は大

仕事内容【仕事内容】 【トヨタ関連など大手メーカー勤務】 未経験から、最先端のモノづくりへ。 先輩と同じチームで安心の設計デビュー （WEB面接OK／家賃補助あり） 【求人のPOINT】 未経験月給25万円～（食事手当1万円込） トヨタ関連の大手企業で働ける！ 家賃補助あり（家賃の半額・最大3.5万円） オンライン面接OK！全国から応募歓迎 年間休日120日以上（土日休み） ＜仕事内容＞ 大手関連会社への客先常駐です。 自動車部品の設計をはじめとした 技術関連業務全般です。 インパネ（各メーター）や内外装、 シート、車載メカ部品などを扱います。 具体的には ・部品の形状検討

勤務時間【時間】08:45 ～ 17:45（休憩60分）

仕事内容機械部品メーカーにて航空機の部品の設計/814717 仕事内容： ・航空機の部品の設計業務 ※航空機 等の設計業務（コンベアの設計などもあり） 【担当製品】航空機部品 給与： 時給 2,100円～ 交通費別途支給 【月収例】33万6000円＝時給2100円×160時間（残業代別途） 職種： 【その他】機械系 使用するツール： CATIA（V5）、Excel 契約期間： 長期 派遣先： 機械部品メーカー ＼こんな方にもオススメ／ CADオペレーター・機械オペレーターとしてご活躍されていた方 技術職としてご活躍されていた方 工学部専攻の方 電子工業・電子工学・分解・設計の知識がある方

仕事内容車両駆動モータの設計開発業務をお任せします。 ■業務内容 ・車両駆動用モータの構造・電気・材料設計およびCADモデリング ・CAE ・製図業務 ・試作部品の手配、試作評価のデータ整理、仕様書、報告書の作成 ■使用ツール CATIA ■キャリアパス ・当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。 ・その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種へ挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 ■働きがい ・車両駆動モータの設計開発業務では、構造・電気・材料設計から試作評価まで幅広い工程に携わることができ、製品開発の全体像を

仕事内容<仕事内容> ◆最長6か月研修◆【未経験歓迎！】機械設計アシスタントスタッフ／正社員／年間休日120日以上 『モノづくりの母体』となる工作機械の機械設計の補助業務 【未経験大歓迎！】 ２D、３DCAD（CATIA-V6、SolidWorks、CADRA）による 工作機械および周辺機器の設計開発。 ◎研修は座学・設計実習、OJTに分かれており、 ベテランエンジニアが講師として、最長6か月月かけ進めていきます ◎まずは座学で機械を設計する際に必要な基礎知識を学び、ＣＡＤでの製図研修がスタート。 ◎研修終了後は設計者の指示のもと、 機械や部品の図面修正など、サポート業務をお願いします。 聞いた

仕事内容株式会社メイギテクニカ 【車載ECU開発】CATIA使用経験者募集※愛知 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 車載ECU(ボディ、ブレーキ、電池、通信など)の開発業務をお任せします。車載ECU(ボディ、ブレーキ、電池、通信など)の開発。 要件定義、基本設計、詳細設計、コーディング、単体/結合テスト等の実務を担当いただきます。 【雇入れ直後】上記業務 【変更の範囲】会社の定める業務 【給与】 ■月給220,000円～（一律支給の諸手当含む） ※経験、能力考慮のうえ決定します ※試用期間

仕事内容遊技機（パチンコ、スロット）の部品の設計開発業務に 携わって頂きます。 客先との打ち合わせを元に部品を設計していきます。 使用するＣＡＤはＳｏｌｉｄｗｏｒｋｓ ご自身のご経験や希望分野に応じてプロジェクトを決定します。 勤務地は名古屋市内となっております。 （従事すべき業務の変更の範囲：面接時等に別途明示）

勤務時間【時間】08:00 ～ 17:00（休憩60分）

仕事内容大手機械メーカーにて機体開発のお仕事＊CATIA（V5）/781292 仕事内容： 【無人機機体設計】 ・航空無人機の機体の開発 ・構造設計 ・他部署との連携 ・プロジェクト管理 【担当製品】航空機 給与： 時給 2,600円～ 交通費別途支給 【月収例】41万6000円＝時給2600円×160時間（残業代別途） 職種： 【その他】機械系 使用するツール： CATIA（V5） 契約期間： 長期 派遣先： 大手機械メーカー ＼こんな方にもオススメ／ CADオペレーター・機械オペレーターとしてご活躍されていた方 技術職としてご活躍されていた方 工学部専攻の方 電子工業・電子工学・分解

勤務時間固定時間制

仕事内容<仕事内容> 【定年65歳＋再雇用あり】COBOLエンジニア｜年齢より経験を評価します Native Japanese speaking skill is required. ※他求人サイトも含め、弊社にご応募頂いたことがある方は、再応募をご遠慮ください。 ★年齢ではなく、経験で評価される環境です。 金融・保険・公共系などの基幹システムを支える汎用系エンジニアを募集しています。 「年齢を理由に選考が進まない」 「まだ現場で活躍したい」 そんな方が安心して働ける環境を整えています。 当社では年功序列ではなく、希望条件をしっかりヒアリングし経験に合った案件・働き方をご提案します。

仕事内容愛知県名古屋市中村区のシステムプログラマー (正社員) | システムスクエア 株式会社 名古屋本社 ▼仕事内容 ・Ｃ言語、ＶＢＡ、（一部Ｊａｖａ）によるプログラム作成 ・ＣＡＤ ・ＣＡＴＩＡ関連ソフトの改修や維持保守作業自動車会社向け案件となり、お客様先にて作業していただきます。 【案件例】ＣＡＤおよび製品情報管理システムの運用メンテナンス（Ｃ言語、ＶＢＡ、ＣＡＤの知見）ＣＡＤソフトウェアのテストおよびバージョンアップ対応（Ｃ言語、Ｊａｖａの知見）【従事すべき業務の変更の範囲：面接時等に別途明示】 (愛知県名古屋市中村区) ▼職種 システムプログラマー(正社員) ▼雇用形態 正社員

勤務時間【時間】08:30 ～ 17:30（休憩60分） 【残業】20時間程度

仕事内容自動車用ランプの設計/ＣＡＤオペ＊CATIAV5/801867 仕事内容： 【自動車ランプの設計業務】 ・お取引先企業様の要望に応える形で設計をしていく 【担当製品】 自動車用ランプ 給与： 時給 2,800円～ 交通費別途支給 【月収例】44万8000円＝時給2800円×160時間（残業代別途） 職種： 【その他】機械系 使用するツール： CATIA（V5） 契約期間： 長期 派遣先： エンジニアリング会社 ＼こんな方にもオススメ／ CADオペレーター・機械オペレーターとしてご活躍されていた方 技術職としてご活躍されていた方 工学部専攻の方 電子工業・電子工学・分解・設計の知識

仕事内容[募集背景担当者退任予定の為、増員募集 [転勤の有無無し [仕事内容]： 同社にて人事総務兼技術講師をお任せいたします。 【具体的には…】 下記、年間の動きとなります。 ・７～3月までは、人事総務の業務をお任せいたします。 ※人事総務→採用業務、備品管理など ・４～６月社員向けの技術講師と人事総務のお仕事をお任せいたします。 ・３Ｄ－ＣＡＤ（ＣＡＴＩＡ）および製図、Ｏｆｆｉｃｅ（Ｅｘｃｅｌ、ＰｏｗｅｒＰｏｉｎｔ） 等の教育内容の立案・教材作成等の準備から、講師をお願いします。 ・空いている時間は人事総務の業務をお任せいたします。 等 ※詳細は面談時にお伝えします 【HUREX求人担当

勤務時間9:00～18:00(客先により変更あり)

仕事内容【求人のポイント】 ・無期雇用派遣の正社員採用！ ・急募！内定までの期間は2週間以内 【ポジション】 機械設計 【業務内容】 CATIAやSOLIDWORKSを使用して自動倉庫、工作機械の設計・開発業務を行います。 【業務範囲】 SEの仕様書確認、レイアウトの検討、部品設計、構想設計など、あなたの経験と希望を考慮し、相談の上決定いたします。 ※紹介会社：株式会社ヒューガン

勤務時間▼勤務時間 09:00~18:00 ▼勤務時間詳細 09:00〜18:00 08:30〜17:30 本社は・ 実働8時間 休憩60分 残業は20(時間以内/月)です。

仕事内容【仕事内容】 エンジニアリング会社 【自動車の内装設計】 ・自動車部品の設計、開発業務 ・構成部品のパッケージ検討、構造計画 ・構成部品の3Dデータ作成、図面作成、部品表作成 ・開発課題の対策検討 ・客先、仕入先、関係部署との打ち合わせ、日程調整 ・報告資料作成 ・設計変更、発注処理等 ◆使用ツール・スキル：CATIA（V5） ＼ エンジニア派遣会社 最大規模の案件数！ ／ ・ブランク／未経験OK ・ライフスタイルに合わせた働き方 ・経験を活かすお仕事 など、1人ひとりに合わせたお仕事をご紹介できます。 登録スタッフ数が120万人在籍しているスタッフサービスグループグループの中で、エン

勤務時間▼勤務時間 08:00~17:00 ▼勤務時間詳細 08:00〜17:00 実働8時間 休憩60分 残業は10〜20(時間/月)です。

仕事内容【仕事内容】 エンジニアリング会社 【航空機関連の生産技術サポート業務】 ・資料作成、修正 ・設計補助 ・図面作成 ◆使用ツール・スキル：Excel、CATIA（V5）、AutoCAD(2D) ＼ エンジニア派遣会社 最大規模の案件数！ ／ ・ブランク／未経験OK ・ライフスタイルに合わせた働き方 ・経験を活かすお仕事 など、1人ひとりに合わせたお仕事をご紹介できます。 登録スタッフ数が120万人在籍しているスタッフサービスグループグループの中で、エンジニア専門事業部として約17000名のエンジニアが活躍中です！ ■ よくあるご質問 ■ 【Q1】 未経験向けのお仕事はある？ 派遣

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容■用品設計及び開発・用品の設計業務(内装・外装・電子部品)※マット系除く・顧客ニーズ、デザイン企画に基づき、生産要件を織り込みながら詳細設計(承認図)を担当し、かつ、開発から正準フェーズにおける部品の造り込みを協業者と連携してい推進する業務・その他、新製品の開発、提案業務・海外事業体の用品設計の支援業務 担当製品: 社内ビジュアル 職種: [ 機械系 ] 詳細設計 CADオペレーション シミュレーション 試作・評価・テスト ツール: CATIA（V5） Excel PowerPoint 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】・車部品の開発に従事した経験があること【活

仕事内容ドライブライン部品の設計開発業務をお任せします。 ■業務内容 ・FR商用車用ドライブライン部品の設計 ・市場品質対応業務、回収品調査などの推進 ・車両企画部署からの各指示書対応（部品表作成、認証対応、試作車手配など） ■使用ツール CATIA ■キャリアパス ・当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。 ・その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種へ挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 ■働きがい ・車両の重要な駆動部品の設計に携わることで、専門的なスキルを磨きながら、商用車の性能向上に貢献できます。 ・

仕事内容【応募資格】 [必須] ・自動車部品製造業での 設計（機械・化学・物理） CATIA（3D CAD）、CAE解析の経験 ・海外関係会社及び取引先と業務が遂行できる英語力 ・TOEIC400点以上希望 [歓迎] ・金型製造業での設計経験（機械・化学・物理） ・設計品質ツール（FTA、FMEA等）の作成経験 ・調整、交渉力のある方 ・機械専攻希望 ・海外関係会社及び取引先と業務が遂行できる英語力 ・TOEIC400点以上希望 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 電動車用高圧ハーネスの構成部品の開発（名古屋）【42-6】（年収520万円～780万円） 【仕事内容】

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容【自動車の内装設計】・自動車部品の設計、開発業務・構成部品のパッケージ検討、構造計画・構成部品の3Dデータ作成、図面作成、部品表作成・開発課題の対策検討・客先、仕入先、関係部署との打ち合わせ、日程調整・報告資料作成・設計変更、発注処理等 担当製品: 自動車 職種: [ 機械系 ] 基本設計 詳細設計 ツール: CATIA（V5） 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】・CATIA使用経験者（設計業務は教えていただける） ＼こんな方にもオススメ／ CADオペレーター・機械オペレーターとしてご活躍されていた方 技術職としてご活躍されていた方 工学部専攻の方 電子工業・