WAZUKAホールディングス株式会社 の求人・仕事・採用

仕事内容2020年～21年。感染症の影響で大きなダメージを負った運送会社が多い中、新しい拠点を立ち上げられるほどの急成長！2022～23年には半導体不足が騒がれる中でも、ドンドン増車を実現してきました◎不況が騒がれている昨今でも、グループ会社を増やしており、業績は右肩上がり！今回は、そんな絶好調のWAZUKAホールディングスで正社員の【大型トラックドライバー】を募集！お任せするのは、関東・中京エリアへの近距離～中距離距離でのセンター間輸送です◎定期便ではありませんが、エリアごとで輸送先は決まっているので荷降ろしの方法やルールが大きく変わることはありません☆和束運輸では、体力的な限界を感じ始めた40代5

仕事内容2020年～21年。感染症の影響で大きなダメージを負った運送会社が多い中、新しい拠点を立ち上げられるほどの急成長！2022～23年には半導体不足が騒がれる中でも、ドンドン増車を実現してきました◎不況が騒がれている昨今でも、グループ会社を増やしており、業績は右肩上がり！今回は、そんな絶好調のWAZUKAホールディングスで正社員の【大型トラックドライバー】を募集！お任せするのは、鉄製品、コイル、丸棒、コンクリート二次製品などの輸送です。東海エリアの地場をメイン！さらに、基本高速利用OK◎効率＆運転しやすさを重視しています！＜新車増車に伴う募集です＞直近で、新車を2台納車。もちろん1人専用車なので、

仕事内容WAZUKAグループが仙台に＼事務所OPEN／★2020年～21年。感染症の影響で大きなダメージを負った運送会社が多い中、新しい拠点を立ち上げられるほどの急成長！2022～23年には半導体不足が騒がれる中でも、ドンドン増車を実現してきました◎不況が騒がれている昨今でも、グループ会社を増やしており、業績は右肩上がり！今回は、そんな絶好調のWAZUKAホールディングスで正社員の【配車スタッフ】を募集！お任せするのは、配車組みや電話対応などの一般的な配車業務。《配車の経験は無くてもOK》培ってきた運送業界での経験を活かして、徐々に配車スタッフとして成長していきましょう◎資格支援制度を利用して、運行管

仕事内容「運転だけに集中したい」「積み降ろしで体を壊す前に環境を変えたい」「もっと稼げる場所を探しているそんなあなたに朗報です！今回募集するのは【長距離運行の大型トラックドライバー】。関西～関東エリアで工場・倉庫間輸送をお任せします！＼手積み手降ろしはほぼナシ／納品先作業員による対応やフォークリフト使用が基本で、自主荷役はわずか1～2割。「ドライバーには運転を仕事にしてほしい」という方針を徹底し、働きやすさを追求しています◎《1年目から月収40万円超も可能》《1人1台の専用車制》《トラック内を自由にカスタムOK》「自分の空間で、快適に働ける」という自由さが叶いますよ♪【WAZUKAホールディングスに仲

仕事内容2020年～21年。感染症の影響で大きなダメージを負った運送会社が多い中、新しい拠点を立ち上げられるほどの急成長！2022～23年には半導体不足が騒がれる中でも、ドンドン増車を実現してきました◎不況が騒がれている昨今でも、グループ会社を増やしており、業績は右肩上がり！今回は、そんな絶好調のWAZUKAホールディングスで正社員の【大型トラックドライバー】を募集します！お任せするのは、中京・関東エリアへの中長距離輸送。ほとんどがパレット輸送なので、力仕事は少なめ◎それでも…≪月給40万円以上≫の高収入を叶えられます★＼今回はオープニング募集／26年3月にOPENした奈良県内の新拠点で働くので、営業

仕事内容2020年～21年。感染症の影響で大きなダメージを負った運送会社が多い中、新しい拠点を立ち上げられるほどの急成長！2022～23年には半導体不足が騒がれる中でも、ドンドン増車を実現してきました◎不況が騒がれている昨今でも、グループ会社を増やしており、業績は右肩上がり！今回は、そんな絶好調のWAZUKAホールディングスで正社員の【大型トラックドライバー】を募集します！お任せするのは、中京・関東エリアへの中長距離輸送。ほとんどがパレット輸送なので、力仕事は少なめ◎それでも…≪月給40万円以上≫の高収入を叶えられます★ ＼中距離でしっかり稼ぐ／業績好調のWAZUKAグループ！月7日以上休み

仕事内容2020年～21年。感染症の影響で大きなダメージを負った運送会社が多い中、新しい拠点を立ち上げられるほどの急成長！2022～23年には半導体不足が騒がれる中でも、ドンドン増車を実現してきました◎不況が騒がれている昨今でも、グループ会社を増やしており、業績は右肩上がり！今回は、そんな絶好調のWAZUKAホールディングスで正社員の【大型トラックドライバー】を募集！お任せするのは、関東・中京エリアへの中距離～長距離でのセンター間輸送です◎定期便ではありませんが、エリアごとで輸送先は決まっているので荷降ろしの方法やルールが大きく変わることはありません☆和束運輸では、体力的な限界を感じ始めた40代50代

仕事内容2020年～21年。感染症の影響で大きなダメージを負った運送会社が多い中、新しい拠点を立ち上げられるほどの急成長！2022～23年には半導体不足が騒がれる中でも、ドンドン増車を実現してきました◎不況が騒がれている昨今でも、グループ会社を増やしており、業績は右肩上がり！今回は、そんな絶好調のWAZUKAホールディングスで正社員の【大型トラックドライバー】を募集します！お任せするのは、関西・中京エリアへ近距離～中距離輸送。月8日休み×土日祝休みでも…年収500万円以上が目指せます★2024年問題を機に、休日を増やしても高収入を維持！”稼げるドライバー”としての憧れも実現しつつ、週末には家族サービス