トランスギア株式会社の求人・仕事・採用

仕事内容大岡技研株式会社 設備保全※溶接による応急処置◆EV対応で工場内の機械増加中/ギア鍛造成形で世界の完成車メーカーと取引 【仕事内容】 設備保全※溶接による応急処置◆EV対応で工場内の機械増加中/ギア鍛造成形で世界の完成車メーカーと取引 【具体的な仕事内容】 ≪EV化製品で事業拡大／国内外大手完成車メーカーと直取引／年休120日土日休・残業20h前後でWLB◎≫ ■採用背景： 創立以来、自動車部品（トランスミッション、ギア、EV車部品）の製造販売を行い、国内及び海外大手自動車メーカーからも引き合いが多くあります。 昨今の自動車業界の変革に伴い当社では新たにEV車搭載部品の製造販売にも注力

仕事内容【幅広い年代】個室寮完備＼即入寮／＜週払いOK＞経験不問で安定したライフスタイル 〜トランスミッションの加工〜 自動車などの車両において動力を 伝達する重要な部品である トランスミッションの製造 トランスミッションケースの製造 まず、トランスミッションの 外枠となるケースが製造されます。 このケースは高い剛性と精度を持ち、 内部の部品を保持します。 歯車とギアの加工 トランスミッション内部の歯車や ギアが加工されます。これらの部品は 高精度な加工が求められ、 正確な歯車のかみ合わせが トランスミッションの性能に 影響を与えます。 軸の製造 歯車やギアを支え

仕事内容【応募資格】 [必須] ・普通自動車免許（MT） ・自動車実験、評価業務の経験 [歓迎] ・自動車整備士資格 ・危険物取扱乙種4類資格 【職種名】 評価実験エンジニア 【仕事内容】 自動車を主とした実験・評価業務をお任せいたします。 ■自動車を主とした実験計測・評価業務、認証業務 ・車両実験（テストコース走行や社外走行による車両全般評価） 総合評価（フィーリング評価）、レイアウト（整備性・干渉評価）、乗り心地、動力燃費、操縦安定性、制動性能、音・振動等の評価 ・認証試験 排気ガス、制動（ブレーキ）、騒音等の各種認証試験 ・車両実験に関わる実験技術業務 評価基準検討、データ解析、技術提案等

勤務時間【勤務時間】 [1]8:00～16:45 （休憩 9:55～10:05、12:00～12:45、14:35～14:45 計65分） [2]20:00～翌4:45 （休憩 21:55～22:05、0:00～0:45、2:35～2:45 計65分） ※[1]9:55～10:05、14:35～14:45[2]21:55～22:05、2:35～2:45の休憩は有給となります。 ※2交替（1週間ごとの交替勤務です） ※1週間単位の変形労働時間制 ▼補足 一部、[1]8:00～16:45の日勤専属の業務もございます。 【勤務サイクル】 5勤2休 ▼残業時間について 月の残業時間は30時間程度になりますが、 手当がつくので稼げます☆ 残業多めで稼げるお仕事をお探しの方にピッタリです◎

仕事内容【20～40代活躍中！】福岡県朝倉市の派遣社員求人｜未経験OK｜クルマの駆動系部品製造の組付・加工など／2交替／寮費無料／前払いOK｜（KU-18668-01-JP）【10】募集要項: 職種: 組立・組付け(重量物なしで氷製品の製造／夜勤／20～40代活躍中) 仕事内容: 【仕事概要】 自動車の駆動系部品・シャシー系部品及びエンジン部品や、建設業界向け油圧部品の開発・製造・販売を行っている工場でのお仕事です！ 【仕事詳細】 自動車駆動部品製造に関わる組付・加工・検査・運搬をお任せします！ 主に取り扱う駆動系部品は、オートマティックトランスミッション（CVT）・ステアリング・ ギア・シャフト

仕事内容▼業務概要 ・輸入車ディーラーでの自動車整備業務 ▼具体的な仕事内容 ・メーカーのサービスマニュアルに沿った法定点検・車検（1日計4～5台目安） ・一般修理（足周り、車体周り、内燃機周り） ・各種パーツ交換 ・納車前点検 ・メーカー純正診断機での故障診断 ・リコール時の対応 ※スキルと意欲に応じて下記も担当いただきます。 ・重整備（エンジン、トランスミッション、デファレンシャルギア、インストルメントパネルの脱着・交換・分解整備） ・原因が分かるまでの高難度故障の故障探求

仕事内容【職務概要】 BMW･MINI正規ディーラーの認証工場にて、整備を行っていただきます。 【具体的には】 ･メーカーマニュアルに沿った点検・車検、一般修理 ･メーカーマニュアルに沿った納車前点検 ･自動車パーツの消耗品交換(ブレーキパッド、ディスク等) ･オプションパーツの取り付け ･フロント担当者との整備打ち合わせ、整備報告 ･重整備(エンジン、トランスミッション、デファレンシャルギア、インストルメントパネルの交換等) ･メーカー診断機を使用した故障診断 ･トラブルシューティング時の故障探求 ＊整備局が近いため自走でも効率的に業務できます。

仕事内容【職務概要】 自動車を主とした実験・評価業務をお任せ致します。 実験の自社設備を有している同社では、オペレータから技術員へのキャリアアップをしたい方も大歓迎です。 ※ご経験やご希望業務を考慮しまして、担当頂く業務を調整します。 【業務詳細】 ■自動車を主とした実験計測・評価業務、認証業務 ・車両実験（テストコース走行や社外走行による車両全般評価） 総合評価（フィーリング評価）、レイアウト（整備性・干渉評価）、乗り心地、動力燃費、操縦安定性、制動性能、音・振動等の評価 ・認証試験→排気ガス・制動（ブレーキ）・騒音等の各種認証試験 ・車両実験に関わる実験技術業務 評価基準検討・データー解析・技術提

仕事内容＜週払い対応＞敷金礼金ゼロで即生活スタート（未経験OK）貯金が可能 〜トランスミッションの加工〜 自動車などの車両において動力を 伝達する重要な部品である トランスミッションの製造 トランスミッションケースの製造 まず、トランスミッションの 外枠となるケースが製造されます。 このケースは高い剛性と精度を持ち、 内部の部品を保持します。 歯車とギアの加工 トランスミッション内部の歯車や ギアが加工されます。これらの部品は 高精度な加工が求められ、 正確な歯車のかみ合わせが トランスミッションの性能に 影響を与えます。 軸の製造 歯車やギアを支える軸が製造され

勤務時間【勤務時間】 [1]8:00～16:45 （休憩 9:55～10:05、12:00～12:45、14:35～14:45 計65分） [2]20:00～翌4:45 （休憩 21:55～22:05、0:00～0:45、2:35～2:45 計65分） ※[1]9:55～10:05、14:35～14:45[2]21:55～22:05、2:35～2:45の休憩は有給となります。 ※2交替（1週間ごとの交替勤務です） ※1週間単位の変形労働時間制 ▼補足 一部、[1]8:00～16:45の日勤専属の業務もございます。 【勤務サイクル】 5勤2休 ▼残業時間について 月の残業時間は30時間程度になりますが、 手当がつくので稼げます☆ 残業多めで稼げるお仕事をお探しの方にピッタリです◎

仕事内容【20～40代活躍中！】福岡県朝倉市の派遣社員求人｜未経験OK｜エレカや台車を使った自動車部品の運搬／2交替／寮費無料／前払いOK｜（KU-18668-05-JP）【10】募集要項: 職種: 部品供給・充填・運搬(クレーン製造ラインからの部品ピッキングなど／日勤／20～40代活躍中) 仕事内容: 【仕事概要】 自動車の駆動系部品・シャシー系部品及びエンジン部品や、建設業界向け油圧部品の開発・製造・販売を行っている工場でのお仕事です！ 【仕事詳細】 自動車駆動部品製造に関わる運搬をお任せします！ 主に取り扱う駆動系部品は、オートマティックトランスミッション（CVT）・ステアリング・ ギア・シ

仕事内容【職種】機械＞研究・開発 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります ＜業務概要＞ 実験の計画から実験データの取得、報告書の作成までワンストップで実施している当社にて、 自動車を主とした実験・評価・認証業務をお任せします。 【業務詳細】 ・車両実験（テストコース走行や社外走行による車両全般評価） 総合評価（フィーリング評価）、レイアウト（整備性・干渉評価）、乗り心地、動力燃費、操縦安定性、制動性能、音・振動等の評価 ・認証試験→排気ガス・制動（ブレーキ）・騒音等の各種認証試験 ・車両実験に関わる実験技術業

仕事内容静岡スバル自動車株式会社 【浜松市】自動車整備士※年休118日／静岡県内で唯一のスバル車を扱う正規店／残業月平均22h以内 【仕事内容】 【浜松市】自動車整備士※年休118日／静岡県内で唯一のスバル車を扱う正規店／残業月平均22h以内 【具体的な仕事内容】 ■業務内容： 静岡県内で唯一のスバル車を扱う正規ディーラーである当社にて自動車整備士業務をお任せします。 ■業務詳細： ・点検・車検(1人1日５～６台) ・修理、故障診断 ・故障探求(仮説立て、検証、故障原因特定) ・フロントと連携しての個人顧客への整備状況説明(頻度は少なめ) ・パーツ担当者への発注依頼 ・重整備(エンジン、トラン

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 下記いずれかに該当する方 ・設計経験をお持ちの方（年数・製品不問） ・理工系知識を有する方 ・高等専門学校、大学、大学院を卒業した方 【歓迎要件】 ・技術を追求しスキルアップをしたい方 ※第二新卒も歓迎しています 【求める人物像】 ・周囲と協力し、コミュニケーションを主体的に取りながら業務を進めたい方 ・新しい分野の技術習得に主体的に取り組める方 入社後は社内研修やOJTを通じて業務に必要なスキルを習得いただけます。未経験の方も安心してご応募ください。 【職種名】 【WEB面接可】【愛知／安城】パワートレイン機械設計／未経

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・理系の学科を卒業されている方 【尚可】 ・生産技術経験 ・CAD経験 ＜未経験からスキルアップできる研修体制＞ 入社後は約1年をかけて製造現場研修として同社工場にて鍛造歯車や金型の製造工程（プレス工程、検査工程等）を学びます。 その後配属部署にて部長の指導の下、工程設計や金型設計を学びます。3～5年程度で1人前の技術者になっていただくことを期待しています。 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・主体的に行動できる方 ・コミュニケーションを取るのが好きな方 【職種名】 【愛知】生産技術（工程設計

勤務時間【勤務時間】 [1]8:00～16:45 （休憩 9:55～10:05、12:00～12:45、14:35～14:45 計65分） [2]20:00～翌4:45 （休憩 21:55～22:05、0:00～0:45、2:35～2:45 計65分） ※[1]9:55～10:05、14:35～14:45[2]21:55～22:05、2:35～2:45の休憩は有給となります。 ※2交替（1週間ごとの交替勤務です） ※1週間単位の変形労働時間制 ▼補足 一部、[1]8:00～16:45の日勤専属の業務もございます。 【勤務サイクル】 5勤2休 ▼残業時間について 月の残業時間は30時間程度になりますが、 手当がつくので稼げます☆ 残業多めで稼げるお仕事をお探しの方にピッタリです◎

仕事内容【20～40代活躍中！】福岡県朝倉市の派遣社員求人｜未経験OK｜クルマの駆動系部品製造の組付・加工など／2交替／寮費無料／前払いOK｜（KU-18668-01-JP）【10】募集要項: 職種: 組立(重量物なしで氷製品の製造／夜勤／20～40代活躍中) 仕事内容: 【仕事概要】 自動車の駆動系部品・シャシー系部品及びエンジン部品や、建設業界向け油圧部品の開発・製造・販売を行っている工場でのお仕事です！ 【仕事詳細】 自動車駆動部品製造に関わる組付・加工・検査・運搬をお任せします！ 主に取り扱う駆動系部品は、オートマティックトランスミッション（CVT）・ステアリング・ ギア・シャフト・トラン

仕事内容株式会社日立ニコトランスミッション 【新潟／開発経験歓迎！】社内SE◆日立G/残業月20h程/年休126日/リモートワーク可 【仕事内容】 【新潟／開発経験歓迎！】社内SE◆日立G/残業月20h程/年休126日/リモートワーク可 【具体的な仕事内容】 日立G｜在宅勤務可能｜JR各社等大手企業と安定取引｜安定企業で腰を据えて働きたい方へ｜転勤無し｜退職金制度や住宅手当等福利厚生充実 ■業務内容 船舶・鉄道車両・建設機械等の動力伝達装置を開発・製造する当社にて、社内情報システムの設計・開発・保守等を担当して頂きます。 ■詳細 ・社内システム（受注・売上、生産管理、工程管理、在庫管理、品

仕事内容【応募資格】 [必須] ・実験評価業務の実務経験があること ・自分で考え、周囲・関連部署と連携しながら業務を進められること ・普通自動車第一種運転免許取得者 [歓迎] ・完成車OEMメーカ(乗用車)で実験評価の実務経験があること ・ガソリンエンジンに関わる実験評価の実務経験があること ・EV・HEVに関わる実験評価の実務経験があること ・実験・評価の計画立案・実施・報告書作成の実務経験があること 【職種名】 【※実験・評価※】年収450～650万円■請負案件多数！■自社開発拠点有■腰を据えて就業可能■土日休 【仕事内容】 ■自動車系実験評価業務（エンジン、EV、ECUなど） ■自動車系実験評価

勤務時間8：00～16：45 （休憩 9：55～10：05、12：00～12：45、14：35～14：45 計65分） ※9：55～10：05、14：35～14：45の休憩は有給となります。 ※日勤専属 ▼補足 一部、2交替の業務もございます。 【夜勤の場合】20：00～翌4：45 月残業30h程度※22時以降の勤務につきましては、18歳以上の方が対象となります。

仕事内容【職種】 梱包・仕分け・検品 【仕事内容】 【仕事概要】 自動車の駆動系部品・シャシー系部品及びエンジン部品や、建設業界向け油圧部品の開発・製造・販売を行っている工場でのお仕事です！ 【仕事詳細】 自動車駆動部品製造に関わる組付・加工・検査・運搬をお任せします！ 主に取り扱う駆動系部品は、オートマティックトランスミッション（CVT）・ステアリング・ ギア・シャフト・トランスミッションなどです。 ■トランスミッションとは：エンジンに隣接する変速機です。 ■ステアリングギアとは：ハンドルの指示をタイヤに伝える部品です。 ■シャフトとは：駆動輪に向かって左右に伸びる棒状のパーツで、回転軸の役

仕事内容■国産車ホンダの整備の仕事です。 【具体的には】 ・入庫車輌の法定点検、車検、一般修理 ・納車前点検 ・故障診断、それに伴う部品交換 ・個人顧客への受付・接客・整備説明 ・見積書・請求書の発行 ※スキルと意欲に応じて下記も担当頂きます。 ・重整備(エンジン、トランスミッション、デファレンシャルギア、インストルメントパネル) ・原因が分かるまでの故障探求 ・メーカーへのワランティ申請 期間の定め 無し 休日・休暇 毎週火曜日、及び第2・第3週目水曜日（定休日） ※第2・第3週目水曜日以外はその他週1日 ※当社規定カレンダーによる（完全週休2日制） 年間休日113日＊長期休暇含む：ゴールデンウ

仕事内容【職務概要】 BMW車の正規ディーラーにて、BMW車の整備を行って頂きます。 【具体的には】 ･メーカーマニュアルに沿った点検、車検、一般修理 ･メーカーマニュアルに沿った納車前点検 ･自動車パーツの消耗品交換(ブレーキパッド、ディスク等) ･オプションパーツの取り付け ･フロント担当者との整備打ち合わせ、整備報告 ･重整備(エンジン、トランスミッション、デファレンシャルギア、インストルメントパネルの交換等) ･メーカー診断機を使用した故障診断 ･トラブルシューティング時の故障探求

仕事内容【応募資格】 [必須] ■普通自動車免許（MT） ■自動車整備士3級以上 ※輸入車の整備に興味がある方は大歓迎です。 【職種名】 自動車整備士・メカニックカジュアル面談 ※選考要素無し 【仕事内容】 ■イギリス製高級車の自動車整備・修理 【具体的には】 ・メーカーマニュアルに沿った点検・車検、一般修理 ・メーカーマニュアルに沿った納車前点検 ・自動車パーツの消耗品交換(ブレーキパッド、ディスク等) ・オプションパーツの取り付け ・フロント担当者との整備打ち合わせ、整備報告 ・重整備(エンジン、トランスミッション、デファレンシャルギア、インストルメントパネルの交換等) ・メーカー診断機を使用