1級土木施工管理技士 - 高知県 の求人・仕事・採用

仕事内容☆WEB面接OK ☆急募 ☆賞与あり ☆福利厚生充実 あなたの「1級」という価値を、日本のインフラの未来へ 「稼ぐ」と「休む」を両立 残業月平均10時間。出張時の宿泊費会社負担＋月1回帰省手当あり。 専門特化の強み 設計・製造・施工を一貫対応する床版のスペシャリスト集団。技術力を背景に元請との調整も円滑。 東証プライム上場・コニシ株式会社の連結子会社として、橋梁床版工事の最前線を走る当社。1級土木施工管理技士をお持ちのあなたには、即戦力のマネジメント層として、1億円を超える大規模プロジェクトの采配をお任せします。 ◉ 業務内容 ┗主に橋梁の床版工事に関わる施工管理業務

仕事内容☆賞与あり ☆福利厚生充実 あなたが渡ったことがある鉄橋。もしかしたら日本橋梁が造った鉄橋かもしれません。 これから先は、日本のどこかで誰かが渡ることになる橋を造り、守るのはあなたです！ 明石海峡大橋など国家級プロジェクトに参画する歴史と実績を誇る橋梁メーカー 新設と保全の両輪で、日本の社会インフラを長期的に支え続ける安定事業基盤 奨学金返済支援・借上社宅など充実の福利厚生と、社員想いの制度が生む高い定着率 当社は大正8年の創立以来、『誠実・奉仕・独創・人和』の精神のもと、橋梁をはじめとする鋼構造物（橋梁・鉄塔・鉄骨など）の設計・施工を中心に事業を一貫して展開し、国土交

仕事内容＊公共土木工事・民間造成工事における ・土木工事 ・型枠工事 ・二次製品の据付工事、 ・コンクリート打設工事 など ＊公共工事などにおける施工管理業務 ※現場は主に高知市内です。 ※業務には軽トラ～４ｔトラックを使用します。 変更範囲：変更なし ＜ 急募 ＞

仕事内容＊土木工事の現場施工管理技術者の業務に従事していただきます。 ※マイカーを業務で使用できる方（ガソリン代支給） 高知県内各現場に行っていただきます。 ※現場では社用車の軽トラック等を使用して頂くことがあります。 ※パソコン貸与 変更範囲：変更なし

仕事内容＊建設現場・土木工事現場等において施工図の作成、作業の指導・ 監督、工程管理・品質・安全の管理などの技術的な仕事に従事し て頂きます。 ※社用車（普通車）の運転業務あり。 ◆経験者に限る。 変更範囲：変更なし

仕事内容公共工事（県・市町村発注）の土木施工管理および現場業務 ◇施工管理業務 工程・品質・安全管理のほか、３ＤＣＡＤや点群ソフトを用いた データ作成・書類作成などＩＣＴ施工に積極的に取り組んでいた だきます。 ◇現場作業全般 現場の状況に応じて、管理業務に付随する作業にも従事していた だきます。（土砂の掘削、型枠組立、コンクリート打設など） ※土木施工管理技士資格（１級又は２級）を必須とします。 ２級資格の方には、１級資格取得を目標とし、外部の専門学校が 実施する受験対策講座の受講料を会社が負担するなど、働きながら 着実にステップアップできる環境を整えています。

仕事内容【応募資格】 [必須] 1級土木施工管理技士資格をお持ちの方 【職種名】 土木施工管理【国家規模インフラ／大型案件に挑む】 【仕事内容】 土木工事現場における施工管理を担当いただきます。 ・工事開始から竣工までの品質・安全・工程・予算の総合管理 ・現場巡視による工事品質管理および各種検査対応 ・現場巡視による技術者・作業員等の安全管理、指導 ・予算管理 ・工程管理 ・協力会社・下請け工事業者の手配・折衝 ・工事開始時の近隣・関係者への挨拶および説明対応。 ▼担当プロジェクトの特徴 国家規模のビッグプロジェクトから中小規模まで、道路、鉄道、駅、エネルギー施設、リニューアルなど工種を問わず幅広い

仕事内容＊工事現場の土木施工管理業務 ・主に道路、河川工事での施工管理業務となります。 工事現場には社用車を使用して乗り合わせでの移動となります。 ・現場での作業進行管理、写真撮影等の業務 ・現場作業あり。 ・事務所にてパソコンを使用しての書類作成業務 等 変更範囲：変更なし

仕事内容土木工事施工管理（見習い）の業務 ・主に香美市内の土木工事施工管理業務に従事し、地元、発注者等 との連絡調整、現場管理、測量及び書類作成を行っていただきます ＊２トンから４トンのダンプ運転の場合あり（所持免許による） ※見習いの方は入社後は土木施工管理の業務を学びながら土木施工 管理技士の資格取得を目指していただきます。 ※免許・資格取得支援あり （資格取得費用全額会社負担（条件つき）：詳細は面接にて） 「変更範囲：会社の定める業務」

仕事内容☆面接1回で終了 ☆賞与あり ☆インセンティブあり ☆福利厚生充実 一人ひとりを大切に。 社員それぞれに合った“働きやすさ”を実現しています 報奨制度あり｜高い成果・貢献をしっかり評価。副賞付き表彰制度を導入 年間休日125日｜完全週休2日制（土日祝）＋有休取得も推進 資格取得支援充実｜業務に必要な資格取得費用を会社が全額負担（中型・大型免許含む） 【仕事内容とポジション】 道路・橋梁・河川・港湾などの社会インフラ整備を支える、土木施工管理業務を担当します。 地域の安全な暮らしや産業基盤を支える公共工事を中心に、品質・安全・工程を現場から支えていく重要なポジ

仕事内容インフラ点検スタッフ／月給26万 30万 賞与2回 総務大臣賞受賞企業 未経験OK 高知市インフラ点検・保守 正社員 《具体的な仕事内容》 ◆入社後は調査部に配属予定です。 ◆道路インフラの現地点検や、報告書作成業務を行って頂きます。 ◆道路インフラ（主にトンネル、道路照明、標識 等）の点検を行う仕事です。 ◆地域の安全・安心なくらしを守れるよう、点検作業に従事して頂きます。 ◆点検ハンマーで打音点検を行ったり、近接目視点検や触診点検を行います。 《最初の数ヶ月》 最初の半月程は会社の仕事の流れや雰囲気を学んでいただきます。 点検要領や、点検を行う上での基礎学習をして頂く予定です。

仕事内容土木施工管理又は建築施工管理業務に従事します。 ＊主な工事は公共工事です。 ＊体力のある方を希望します。 ※業務で社用車運転あり 「変更範囲：変更なし」

仕事内容＊公共、民間工事を問わず一般土木工事に関する業務に従事してい ただきます。 ・道路工事、河川工事等、多岐にわたります。 ・重機を使用しての作業（免許保有者） ・型枠作業 ・その他不随する業務 業務変更範囲：変更なし

仕事内容現場施工管理（土木）に従事します。 「変更範囲：変更なし」

仕事内容【応募資格】 [必須] ・メール、Excel、Wordなどの基本PC操作 [歓迎] ・1級または2級土木施工管理技士 ・土木施工管理の実務経験 ・関係各所と円滑に調整できるコミュニケーション能力< 【募集年齢（年齢制限理由）】 ～68歳まで（ 特定年齢層の特定職種の労働者が相当程度少ないため ） 【職種名】 【全国相談可】転勤あり！最先端技術で社会インフラを支える！土木施工管理｜年休124日＆長期安定 【仕事内容】 土木施工管理業務をお任せします 【仕事内容】 橋梁・高速道路の盛土工事、気泡コンクリートを使用した、補修工事・地盤改良工事等をお任せ致します。 ［工期］1日~2年 【具体的な仕事

仕事内容＊土木の技術者に関する業務 ・測量作業、図面作成作業、見積り積算作業、書類作成作業 ・現場での作業 ・作業工程の段取り等 ・その他、付随する業務全般 〔変更の範囲：変更なし〕

仕事内容＊土木工事の現場工事管理業務に従事していただきます。 ※必要な免許・資格について １級または２級土木施工管理技士、資格取得見込の方も募集しま す。 ※就業場所は本拠地である四万十町内が主ですが、高知市内が現場 の場合もあります。 業務変更範囲：変更なし

仕事内容国土交通省や県など、行政機関の業務を発注者（官公庁）の立場で サポートする発注者支援業務に携わっていただきます。 ＃施工管理業務 ＃主にデスクワーク ＃土木の資格・ご経験を 活かしていただけます！ ◎工事監督支援業務（公共事業において、工事の施工状況や施工品 質の確認を発注者である官公庁の立場で行います。） ※業務の変更範囲：事業所の定める業務 ※ご経験に応じて、入社時研修やＯＪＴを行います。

仕事内容【応募資格】 [必須] ■建設コンサルタント等にて橋梁等整備に関する調査、設計等業務経験 ■『技術士』／『RCCM』／『技術士補』／『１級土木施工管理技士』 いずれか必須 【募集年齢（年齢制限理由）】 ３０歳～５５歳位まで（ 特定年齢層の特定職種の労働者が相当程度少ないため ） 【職種名】 建設コンサル〔橋梁分野〕：残業 少な目/地域限定制度 有/予想年給：～1100万円 【仕事内容】 § 橋梁及び付随構造物の調査、計画、設計・監理、技術的コンサルティング等業務 ★土木学会田中賞／土木学会デザイン賞 多数受賞 実績あり 【事業内容・会社の特長】 日本各地（ローカル）から海外（グローバル）まで

仕事内容株式会社CAGAMI 発注者支援／内勤7割／年休131～149日／月給60万円可 【求人要約】 ◆「現場なし」or「内勤7割」の選べる働き方◎ ◆年休131～149日で「公務員並み」の休日数確保 ◆定着率95％！入社時から月給60万円スタートも可 内勤業務が7～10割なのに、収入が上がる…。 そんな仕組みが社員に支持され、定着率は95％超え！ ＼ 業界トップクラスの待遇 ／ ◎完全週休2日制（土日祝）の年休131～149日 ◎月給35～60万円で年収420～720万円も可能 ◎冷暖房完備で体力仕事ほぼなし（内勤7～10割） など… 「公務員のような安定性」を民間企業で実現。 最