溶接工 造船所 の求人・仕事・採用

仕事内容○主に県内の食品会社からのオーダーにより、現場へ出向くまたは 当社作業場にて、機械設備の配管・溶接加工作業を行う。 ○各種ボイラーの販売及びメンテナンス作業。 ○焼却炉の販売及びメンテナンス作業。 ＊販売業務は取引先がメインで新規開拓はほとんどありません。 ＊作業に慣れたら、社有車を運転して１人で現場へ行きます。 ＊泊まりで県外出張（富山・石川・群馬・山形）へ行く場合あり。 「変更範囲：会社の定める業務」

仕事内容弊社工場において造船にかかわる塗装、配管工事、溶接等の業務を 行っていただきます。 ※経験者は優遇いたします。 ※未経験者も可、丁寧に指導いたします。 ＊業務には２ｔトラック（ＭＴ）を使用します ＊変更範囲：変更なし

仕事内容各現場で溶接工として活躍していただきます。超音波検査やＸ検査 にも耐えられる精度の高い溶接工事です。 ※所定の基準に満たない場合は、未経験者枠での採用とさせていた だく場合がありますのであらかじめご了承ください。 〇配管、鋼材の加工・組立・溶接を行う技術を身に付けてもらい高 い施工技術を必要とするエネルギープラント（主に石油・化学プ ラント）の施工をしております。 変更範囲：変更なし

仕事内容鋼材の溶接作業を担当していただきます。 主に半自動溶接機を使用し、建設機械部品や農業機械部品 の製作を行います。図面をもとに仮付け・本溶接などの 作業を行います。 経験がある方は面接時に簡単な実技テストを実施し、技術力を 見させていただきます。 即戦力となる経験者は優遇いたします。 変更範囲：会社の定める業務

仕事内容【仕事内容】 「最新設備×熟練の技」 創業40年の安定基盤で腰を据えて働く。 経験者・ブランク歓迎【溶接工】募集 【求人のポイントをご紹介】 前職給与を最大限考慮！ あなたの技術を正当に評価します 毎年全員の昇給実績あり！ 安定した収入アップが可能 最新鋭のファイバーレーザー溶接導入！ 設備投資を惜しみません 残業ほぼ無し！ 家族や趣味の時間も大切にできます 【具体的な業務内容】 制御盤、操作盤やシュートなど、 オーダーメイド製品の製作をお任せします。 単なる「作業」ではなく、 図面から完成まで一貫して携わる面白さがあります。 溶接作業： MTG・TIGに加え、最新のファイバ

仕事内容パナソニック（株）の街路灯用ポールと多目的ポールの溶接加工 （全長３．５～５．５ｍ・板厚２．３ｍｍ～３．５ｍｍ） ・素材は、主に丸形鋼管。 ・簡単な図面や製造指示書に基づき溶接。 ・自動溶接機及び半自動溶接機での作業もあり。 溶接加工後、めっき～社内粉体塗装を施し完成品として出荷。 弊社で制作された製品はパナソニック製として全国に設置。 （業務の変更範囲：変更なし）

仕事内容鉄・ステンレス・アルミニウムのＴＩＧ、ＣＯ２のガス溶接 【変更範囲：変更なし】

仕事内容☆☆☆ 急募 ☆☆☆ 工場内の製缶、配管、鉄骨架台などを製作・取付 Ｔｉｇ溶接、アーク溶接 ステンレス配管溶接 ＊高所作業あり ＊業務の変更範囲：変更なし。

仕事内容各種工事の溶接作業 ●内作場でのプレハブ加工及び現場溶接。 ●タンク等の圧力容器や架台などの鋼製設備の製作・設置。 ●主に石油製品、ガス、蒸気などの通る配管の敷設、補修。 ※免許、資格がなくてもこれから取得していき、この仕事をやって いこうと考えている方は歓迎します。 ※業務に必要な資格の取得は会社で全面的に支援します。 〔手溶接技能者資格（ＪＩＳ Ｎー２Ｐ及びＴ－１Ｐ相当）など〕 ※待遇については身に付いた技能及び資格の取得具合で向上します 。 変更範囲：変更なし

仕事内容溶接工／溶接工 新幹線や電車の車輛用板金部品の溶接作業 資格支援制度あり 工場内冷暖房完備 新幹線をはじめとする鉄道車輛及び自動車・トラック等の板金部品の試作・少量多品種を得意とした会社です。 【具体的な仕事内容】 新幹線や鉄道各社の様々な車両の板金製品を製造しています。 具体的には、Tig溶接、Mig溶接、Co2溶接、Spot溶接などによる手のひらサイズの子部品から、1m～3mほどの比較的に大きめな板金製品（運転台や床下制御箱類他）の組立溶接を行ないます。 実際に新幹線や電車に搭載され目に触れることもあるのでやりがい大です！ 【仕事のポイント】 ◎工場内は冷暖房完備で快適に働ける環境で

仕事内容溶接工 【移住支援金対象求人】溶接工のお仕事募集 【移住支援金対象求人】 社会インフラに必要不可欠な様々な『溶接』をおこなう技術者集団です。 ビル・発電プラント・ダム・橋梁・水門・高速道路・塔など、中でも造船に注力しています。 ＜保有する顕彰・制度＞ ひょうご応援企業 【仕事内容】 アムテック相生工場内において、半自動溶接機を用いた船舶ブロック加工の溶接及び海洋構造物の溶接作業。 船舶ブロック溶接作業＝小組で5t～20t、中組で50t、大組で100tの鋼材の溶接作業。 海洋構造物の溶接作業＝ケーソン・発電所・橋・高速道路などの一部を工場内で溶接作業。 【変更範囲：変更なし】 【