フェリー - 福岡県 の求人・仕事・採用

勤務時間就業時間１：9時00分〜14時00分 就業時間に関する特記事項：＊就業時間の相談可 時間外労働時間 ３６協定における特別条項：なし 休憩時間0分 休日その他 週休二日制：毎週その他＊休日はシフトによります（１ヵ月毎のシフト制） ＊就業日数の相談可 ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：5日

仕事内容＊フェリーの乗船予約受付業務（受電） ・ＰＣの予約システムを使っての予約受付 ・お客様からのお問い合わせ対応業務 （予約システムの使い方についてのお問い合わせ等） ＊未経験の方も歓迎します ＊採用日から９月末までの雇用、以降６ヶ月毎の更新 【変更範囲：変更なし】

仕事内容＜ＰＲ本文＞ １，【20代・30代中心の職場】船に乗るのが好き、旅行が好きな方大歓迎！ ２，【まるで仲間と一緒に住んでいる感覚】距離が近く、楽しく働ける最高のチームワーク ３，【勤務中は食事代無料＆個室完備】稼げて、節約でき、良いことがたくさん！ ４，【年間休日121日＋有給20日】有給は100%消化！休日も徹底して充実 ５，【国内トップクラスの安定基盤】2隻の新造船も就航した美しい瀬戸内海の船旅 ＜仕事内容＞ 瀬戸内を航行するフェリー「CITY LINE」。 広く親しまれる船旅を、船内のレセプションや接客を通じて支えるお仕事です。 担当業務 フロント、売店、レストラン、客室案内など、船

勤務時間06：30～11：00 （休憩なし） 週4日程度～勤務 ※勤務時間は船の入出港に合わせて変わることがあります。

仕事内容朝だけ勤務・お昼には業務終了！/未経験OK/博多ふ頭の船客誘導スタッフ/50・60代の男性活躍中！ 博多ふ頭のフェリー・高速船での船客誘導は シフトが選べて続けやすいお仕事です。 ・乗客改札・誘導 ・綱取り（ロープのかけ外し） ・タラップ操作 未経験歓迎・研修ありで 少しずつ覚えていけます。 ご要望があれば面接にお越し頂いた際に、 実際の船を前にして どのような作業をお願いするかご説明します。 「まずは仕事内容を詳しく聞きたい。」 そんな方もまずはお気軽にご応募・お問合せください。 爽やかで開放的な、博多ふ頭でのお仕事です。 お任せするのは、 九州郵船のフェリー・高速船にて、 乗客改

仕事内容＜ＰＲ本文＞ １，≪毎年必ず基本給UP／毎年3,750円ずつ必ずUP≫賞与年2回でしっかり稼げる好待遇！ ２，【年間休日121日＋有給20日】有給は100%消化！仕事とプライベートにメリハリを◎ ３，【勤務中は食事代無料＆個室完備】「稼げて、節約でき、良いことがたくさん」な船内生活 ４，【国内長距離フェリー航路で乗船数最多】2隻の新造船も就航した安定基盤 ５，≪学歴不問＆第二新卒大歓迎≫先輩とのマンツーマンOJTで安心スタート！ ＜仕事内容＞ 瀬戸内を航行するフェリー「CITY LINE」。 広く親しまれる船旅をクルー（甲板員）として支えるお仕事です。 ■航海中：航海当直（操船のサポート

仕事内容株式会社商船三井さんふらわあ 【博多】物流営業◆プライム上場商船三井グループ◆年休130日/所定７h／福利厚生充実 【仕事内容】 【博多】物流営業◆プライム上場商船三井グループ◆年休130日/所定７h／福利厚生充実 【具体的な仕事内容】 ～プライム上場の商船三井100％出資会社／商船三井グループ連結売上1.2兆円／所定労働時間７時間／年間休日130日／裁量の大きい営業職～ ■業務内容： 既にお取引のあるお客様を中心に、新しくお問い合わせをいただいたお客様への対応も併せてご担当いただきます。 メーカーや運輸・運送業者に向けて、ニーズに合わせた輸送方法と輸送経路を提案します。（既存8割、新

勤務時間シフト制 8時～23時 勤務時間例） 8：00～13：00 9：00～18：00 10：00～19：00 12：00～21：00 15：00～23：00 18：00～23：00 週3日からOK！ その他勤務時間/土日休、等お気軽にご相談ください！

仕事内容日払い・週払いも可能！ 未経験歓迎のオフィスワーク◎ 高時給で働けます♪ 高時給がうれしい！事務、データ入力、コールセンターのお仕事！未経験でもすぐに活躍！ ≪フェリー利用時のメール問合せ対応≫ 難しい操作ナシ！PCローマ字入力・コピペが出来ればOK 「乗船手続きは何分前からできますか」「欠航時はどうしたらいいですか」「支払い方法は何がありますか」…等、テンプレート・マニュアルを使って対応するだけ！ もちろん、初日にいきなり「やってみて」なんてこともなく、 研修充実で困ったときは先輩がフォローしてくれるので、安心して自分のペースでお仕事できます！ 扶養内の時短で、Wワークで週3日、旅

仕事内容壱岐・対馬フェリー株式会社 【福岡市】離島物流拠点の現場マネージャー ※海陸一貫で生活インフラを守る管理ポジション 【仕事内容】 【福岡市】離島物流拠点の現場マネージャー ※海陸一貫で生活インフラを守る管理ポジション 【具体的な仕事内容】 福岡と離島を結ぶ貨物フェリー・陸送・倉庫を一体運営／海陸一貫で生活物資を届けるインフラ企業／離島の暮らしを支える物流拠点の現場マネジメントポジション ■採用背景： 当社は福岡と離島を結ぶ貨物フェリー航路と、一般貨物自動車運送・倉庫事業・港湾荷役事業を組み合わせた海陸一貫物流で、地域の生活と産業を支えています。輸送ニーズの多様化に伴い、物流拠点の運営体

仕事内容＜ＰＲ本文＞ １，【調理師免許を活かす】20代・30代中心！船旅の「おいしい」を支える調理スタッフ ２，【生活費を浮かせながらガッツリ貯金】勤務中は食事代無料＆個室完備！ ３，【まるで仲間と一緒に住んでいる感覚】距離が近く、楽しく働ける最高の環境 ４，【年間休日121日＋有給20日】有給は100%消化！休日も徹底して充実 ５，【国内トップクラスの安定基盤】2隻の新造船も就航した美しい瀬戸内海の船旅 ＜仕事内容＞ 瀬戸内を航行するフェリー「CITY LINE」。 広く親しまれる船旅を、おいしい食事の提供を通じて支えるお仕事です。 担当業務 バイキング方式のレストランで提供する、和洋中の料理

仕事内容・船舶運航管理 ・船舶整備・管理 ・船舶労務管理業務全般 ・運航に係る各種申請業務 ・修繕ドックの監督業務（立会） ・乗組員への整備指示 ・船舶関連業者との折衝 変更範囲：会社の定める業務

勤務時間交替制（シフト制） 就業時間１：14時10分〜18時50分 就業時間２：14時10分〜20時10分 就業時間に関する特記事項：＊（１）の間の３．５時間程度／日曜日～木曜日 ＊（２）の間の３～６時間程度／金曜日・土曜日 ※就業時間の相談可能です 時間外労働時間あり 月平均時間外労働時間：1時間 ３６協定における特別条項：なし 休憩時間0分 休日その他 週休二日制：その他 ＊休日はシフトによります（１ヶ月のシフト制） ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：3日

仕事内容◇船舶入出港に付随する業務 ・船舶の離接岸作業 ・陸上設備（可動橋等）の操作 ・サイドランプウェイ架設作業（リモコン操作）及び台帳チェック ・貨物、乗用車の乗船の際の誘導作業・駐車場誘導 ＊屋外での立ち作業のため、気候によっては厳しい環境下での 作業もあります。 ＊長期間働ける方を歓迎しています。 ＊採用日から翌３月末までの雇用、以降６ヶ月ごとの更新 【変更範囲：変更なし】

仕事内容【仕事内容】 仕込み 調理 食材の在庫管理・発注 その他付随する業務(清掃、片付けなど) 【配属先】 ◆レストラン：セットメニューを中心に誰でも楽しめる料理を提供 ◆グリル：和・洋・中・フレンチのコース料理を提供 ◆社員食堂：船内で働くスタッフ向けに料理を提供 ※経験・スキルを考慮し、配属を決定します。 【下記いずれかの航路で勤務】 小樽～新潟 小樽～舞鶴 苫小牧～敦賀 苫小牧～秋田 新潟～敦賀 横須賀～新門司 ※転居を伴う転勤はありません ※ご自宅から各フェリーターミナルへの移動については全額交通費を支給します 【給与詳細】 ※能力・経験を考慮し、当社規定により決定します。

仕事内容【長距離運転手】大型トラックドライバー 九州～関西方面への運行になります。 月曜～金曜の週5日稼働で、九州～関西の上りは陸送、関西～九州向けはフェリー便での対応ですのでしっかり休息も取れます。 隔週で土曜日休みと日曜日休みとなりますので、スケジュール管理もし易い運行便です。 土日祝日は便の稼働は無し！ 例(1)）金曜日関西積み→土曜日フェリーで新門司港にて下船～帰社 月曜日朝、九州卸しからスタート 例(2)）金曜日九州積み→帰社 月曜日着関西方面へ向けて日曜日出庫

仕事内容＜ＰＲ本文＞ １，【3級海技士を優遇】これまでの乗船経験を、国内トップクラスの安定企業で活かす ２，【年間休日121日＋有給20日】有給消化100％で、他社に比べこまめに休暇がとれる ３，【毎年必ず基本給UP】賞与年2回＋充実の手当で、確実な収入ベースを築く ４，【食事代無料＆個室完備】個室でしっかり休み、勤務中の食事はすべて無料 ５，【全船が大型・新鋭船】2隻の新造船も就航！最新の施設で活躍するチャンス ＜仕事内容＞ 瀬戸内を航行するフェリー「CITY LINE」を支えるお仕事です。 三等機関士として、以下の業務をお任せします。 担当業務 出入港Ｓ/Ｂ、航海当直、整備作業、書類管理、担

勤務時間10時～15時 ※清掃客室数によって始業時間や終業時間に変動あり 労働時間制度 シフト制

仕事内容【駅近・無料駐車場あり♪】ビジネスホテル客室清掃スタッフ 週2日～勤務できる接客ナシのコツコツ・モクモクのお仕事、シフト相談もOK！がんばりに応じて昇給あり・土日は出勤手当もあり♪ 募集要項 【雇用形態】 アルバイト パート 【給与】 時給 1,100円～1,320円 ※土、日、祝日は出勤手当あり ※能力に応じて随時昇給 ※扶養内勤務OK ＜研修期間あり> 期間：2ヶ月 研修時給：1,100円(土、日、祝日は別途出勤手当あり) 給与例 ＜給与例＞ ・土日を含む週3日(月12日)勤務の場合 時給1,100円×5時間×12日 ＝66,000円位＋土日の出勤手当 【勤務地】

勤務時間就業時間１：6時30分〜11時00分 就業時間に関する特記事項：船の入出港時間により就業時間の変動あり 時間外労働時間 ３６協定における特別条項：なし 休憩時間0分 休日その他 週休二日制：毎週その他シフト制

仕事内容フェリー及び高速船の出発、到着時旅客の誘導案内 切符半券の回収、タラップ操作 ＊副業可（Ｗワーク可） 変更範囲：変更なし

仕事内容週払い可！手数料無料◎50～60代男性が活躍している職場です。資格取得したい若手社員大歓迎！ 太刀浦コンテナターミナルにて稼働するガントリークレーンや、新門司フェリーラーミナルの可動橋など港湾施設の保守・点検のお仕事です。 【活躍中スタッフの年齢比率】 20代：30％ 30代：30％ 40代：30％ 50代：10％ 60代：0％ 【この仕事の魅力】 １．未経験歓迎 ・特別な資格がなくても、入社後お仕事しながら資格を取得できる！ ２．やりがいのある仕事 ◆ 業界未経験者大歓迎 ◆ 以下の業界での勤務経験のある方も活躍中！ ・自動車整備業界 ・物流・運輸業界 ・飲食業界 ・小売業界

仕事内容■トレーラーによる「鉄製品・フェリー貨物」の地場配送・集荷   ● 九州一円 (まれに広島方面) の港から工場へ、鉄製品やフェリー貨物の配送・集荷をお任せします。 ● 運行件数は1日1~2回程度。宿泊運行はないので、毎日家に帰って休むことができます。 ● 荷役はスリング (吊り具) やガッチャ (荷締め機) での固定作業がメイン。 ● 手積み手降ろしなどの力仕事ナシ。 ● 高速道路の利用が可能なほか、バックモニターやドラレコなどの安全装備も完備しています。 ● 一人一車制を導入。お気に入りの空間で、周りに気を使うことなく運行に集中できます。   ＼手積み一切なし＆一人一車制

勤務時間勤務時間：10:00〜17:00のうち2〜4時間 ※シフトは一例 ※週1日〜OK！ 11:15神湊港からフェリーに乗って大島に出勤 →16:20のフェリーで神湊港に戻れます！ 勤務時間、期間について：扶養内勤務OK, 長期歓迎, 副業・WワークOK シフトについて：シフト制, 土日祝のみOK, 週1日からOK, 1日3時間からOK 残業の有無：求人票に記載が無い場合、内定時までに開示します

仕事内容【お仕事について】 ・お仕事内容 ＜仕事内容＞ 1泊1組限定の宿/清掃スタッフ 福岡県宗像市の離島・大島にて （宗像市神湊港からフェリー20分） １棟貸しのヴィラ「VILLA MINAWA」等宿泊施設の清掃をお願いします。 VILLA MINAWAについてはこちら httpsminawa.jp/ ＜具体的には＞ ・建物内、床、トイレ、窓、水回りをピカピカに掃除・片付け ・観葉植物のお手入れ ・アメニティや備品の補充 ・シーツ回収・ベッドメイキング ・シーツやタオルなどの洗濯・乾燥 ・建物内のアルコール消毒 ・宿泊のお客様へのウェルカムカード作成 ・虫さんがいたら…そっと窓の外に逃がしてあげる

仕事内容【月給42万円～】安定の高収入！福利厚生も充実！ 食品配送なので仕事量も安定！希望休申請率100％で、家庭やプライベートの予定も立てやすい◎ 募集要項 【雇用形態】 正社員 【給与】 月給 420,000円～500,000円 ※経験・能力・出勤日数による ※食事代は一運行毎に現金支給 賃金の締め・支払い日:25日締め 翌月10日支給 賞与:年2回(夏期賞与・冬期賞与) 【勤務地】 福岡県古賀市青柳1084-1 募集情報 ☆ー☆ー☆ーこの仕事のおすすめポイントー☆ー☆ー☆ 安定収入◎ 月給42万円以上！食品配送なので仕事量も安定！ 希望休申請率100％で、家庭やプライ

仕事内容【勤務地】 株式会社鈴与カーゴネット九州 福岡営業所 福岡県福岡市東区多の津1-13-14 （車庫は福岡市東区蒲田 となります） 【職種名】 福岡営業所 トレーラー（けん引）ドライバー【福岡市東区】DR2 【雇用形態】 正社員 ※正社員としてご入社いただく場合、6か月間の試用期間がありますが、給与・待遇・業務内容に変更はありません。 【仕事内容】 長距離を何年も走ってきた。収入は悪くない。でも拘束時間は長い。 「この働き方、あと何年続けられるか？」 そう感じている方へ。 鈴与カーゴネットは1801年創業・鈴与グループの物流中核企業。 全国44拠点・車両2,700台。 大手荷主