自動車メーカー - 愛知県 の求人・仕事・採用

仕事内容ミッション 【ミッション】 最先端の技術調査と開発を担い、将来ブレーキを想定したシステム目標性能やシステム提案を行い、技術開発部門を牽引して将来技術及び製品シナリオを牽引。 【主要業務】 ・将来モビリティのブレーキシステム目標性能や必要技術の先行検討を行い自動車メーカー及び社内製品設計部署への提案を行う。 ・自動車メーカーからの製品受注活動や技術交流に対し、ブレーキシステム設計による技術提案を行う。 ・上記を検討するために必要となるブレーキシステム設計に関わる設計支援ソフトウェア開発を行う。 配属後の期待役割 ・自動車メーカーへのブレーキシステム提案を通じ、車両動向から、システムカバーレンジ（

仕事内容自動車内外装部品メーカーの生産準備（国内/海外） 自動車内外装部品メーカーの生産準備（国内/海外） [お仕事内容] 【ミッション】 自動車用電子部品の量産化における「量産品の品質維持」を中心に、以下の業務に携わっていただきます。 【仕事内容】 工程検討 製品品質を確保するための工程設計・検討を担当（設備設計は別部署が担当） 解析・改善 市場から回収された不具合品の解析を実施し、問題解決に向けた対策やフィードバックを行う 出張業務 愛知、長野、九州、北陸などの拠点への出張が月1〜2回程度発生 ■出張について 国内出張 愛知・長野へは月1〜2回、東北・九州へは年数回（2日程度） 海外

仕事内容「入社してみたけど、想像していた仕事ではなかった…」 「営業や接客は向いてないからモクモクとできる仕事がしたい…」 そんな“キャリアのやり直し”を目指す方に選ばれているのが、 ”大手自動車メーカーでの製造”のお仕事です！ 当社の製造現場は、いきなり難しい専門作業を任せることはありません。 まずはチームのサポート役として、基礎から段階的に技術を身につけていける環境です。 Q. どんな仕事？ A. 自動車部品の製造ラインに関わるお仕事です！ 細かな手作業というよりも、 “決められた工程を確実に進める”ことが大切な仕事です。 丁寧な研修制度と、近くでフォローしてくれる先輩がいるので安心してス

仕事内容自動車部品メーカーでの社内SE 快適な自動車空間を実現する技術と品質企画から量産まで挑戦できる部品開発企業 [お仕事内容] 【仕事内容】 自動車部品メーカーにおける社内SE業務を担当いただきます。システムの企画・要件定義からプロジェクト管理まで幅広く携わり、社内のDX推進や生産効率向上に貢献いただきます。 ■業務詳細 生産管理システムの運用（開発は外部ベンダー実施） 販売・購買システムの運用（開発は外部ベンダー実施） 利用部門からの追加要望に基づく要件定義・仕様調整 外部ベンダーのスケジュール管理などのプロジェクト管理 AIを活用した生産効率改善の提案 DX／ICT化に伴う新規システムの企

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜必須＞ ・工場内での生産準備業務経験が2年以上ある方 （組立ライン、設備・治工具仕様作成、工程検討、導入・安全・品質確認などを含む） ・一般的な機械的知識を有している方 ・普通自動車免許を保有している方 [歓迎] ＜歓迎＞ ・小規模プロジェクト（チーム2～3名程度）のマネジメント経験 ・3次元CAD利用技術者資格（準1級程度）または実務経験2年以上 ・2次元CAD利用技術者資格（2級）または実務経験2年以上 ・EV車用電池生産ラインやレースモデル車両など、特殊車両の生産準備経験 【職種名】 自動車組立ラインの生産準備エンジニア 【仕事内容】 【ミッション】 入社

勤務時間8:45-17:45 （実働8時間00分・休憩60分）

仕事内容お仕事の内容 ＼名駅直結のオフィスビル！／ 自動車メーカーのお客様相談センターにて、商品やサービスに関するお問い合わせ対応とデータ入力をお任せします♪ ★お仕事内容★ ●お客様からのお電話対応 ⇒「新しい車について知りたい！」「アプリの使い方は？」など、クルマに関する疑問に優しくお答え◎ ●お話しした内容のポチポチ入力 ⇒専用フォーマットに、お話しした内容をまとめるだけ♪ ※難しいクレームや質問は、専門部署へそのままバトンタッチしてOK！ ※約1ヶ月の導入研修・マニュアルが整っているので未経験の方も安心☆ ～詳細は面談にて～ エントリーお待ちしております♪ 求人詳細 職種 テレオペ・

勤務時間【勤務時間】 08 ： 00～17 ： 00 09 ： 00～16 ： 00 09 ： 00～17 ： 00 ･･･････････････････････････ 上記時間からお好きな時間をお選びいただけます 休憩1時間 実働6～8時間 残業はありません ･･･････････････････････････ 期間：長期(3ヶ月以上)

仕事内容【お仕事内容】 ／ 時短勤務も相談OK 残業なしで プライベートも充実 ＼ 9-17時などの時短勤務OK └家庭もプライベートも充実 残業もないので、 お仕事帰りの買い物や 夕飯の支度もバッチリです 私服＆ネイルOK └自分らしく働ける 工場へ入ることはないので、 普段通りの私服で勤務OK ネイルや髪色、ピアスも自由で、 いつものあなたのままで 働けます コツコツデータ入力中心 └来客・電話ほぼなし Excelや自社システムへの データ入力がメインです。 来客応対はなく、 電話もほぼないので、 集中して作業に取り組めます 【お仕事内容】 自動車部品メーカーの 技術開発部にて、

仕事内容【応募資格】 [必須] ■必須要件 ・自動車部品業界での新規品の立上品質におけるグループリーダー以上の職位経験者 ・TOEIC 450点以上（必須） ■歓迎要件 ・社内外との折衝能力、業務マネジメント能力 ・生産工程に潜在する品質リスクを検証し、適切なモノづくりを推進できる能力 ・QC検定３級以上 株式会社ニフコの人材要件／行動指針 ■営業利益・営業利益率： ・2020年度：27，695百万円（10.8%） ・2021年度：30，540百万円（10.7%） ・2022年度：34，439百万円（10.7%） ・2023年度：43，925百万円（11.8%）

仕事内容「入社してみたけど、想像していた仕事ではなかった…」 「営業や接客は向いてないからモクモクとできる仕事がしたい…」 そんな“キャリアのやり直し”を目指す方に選ばれているのが、 ”大手自動車メーカーでの製造”のお仕事です！ 当社の製造現場は、いきなり難しい専門作業を任せることはありません。 まずはチームのサポート役として、基礎から段階的に技術を身につけていける環境です。 Q. どんな仕事？ A. 自動車部品の製造ラインに関わるお仕事です！ 細かな手作業というよりも、 “決められた工程を確実に進める”ことが大切な仕事です。 丁寧な研修制度と、近くでフォローしてくれる先輩がいるので安心してス

仕事内容「入社してみたけど、想像していた仕事ではなかった…」 「営業や接客は向いてないからモクモクとできる仕事がしたい…」 そんな“キャリアのやり直し”を目指す方に選ばれているのが、 ”大手自動車メーカーでの製造”のお仕事です！ 当社の製造現場は、いきなり難しい専門作業を任せることはありません。 まずはチームのサポート役として、基礎から段階的に技術を身につけていける環境です。 Q. どんな仕事？ A. 自動車部品の製造ラインに関わるお仕事です！ 細かな手作業というよりも、 “決められた工程を確実に進める”ことが大切な仕事です。 丁寧な研修制度と、近くでフォローしてくれる先輩がいるので安心してス

勤務時間08:45～17:45(休憩：60分)

仕事内容【大手自動車メーカーのグループ企業！時給1650円】 英語＆中国語を活かせる事務のお仕事です！ 時給￥1,650 アクセス：高岳 徒歩6分 勤務時間：08:45～17:45(休憩：60分) 案件詳細：大手自動車メーカーの海運業での管理部門でのお仕事です ・データ入力 ・経費処理 ・会議資料作成サポート ・電話応対 ・書類発送 ・来客対応 ・庶務 ◎一部英語、中国語をメールや書類で目にする機会あり

仕事内容自動車内外装部品メーカーの製品設計（内装部品） 自動車内外装部品メーカーの製品設計（内装部品） [お仕事内容] 【ミッション】 次世代自動車に搭載される内外装部品の開発・設計を担当し、「品質・コスト・納期・環境」のすべての面でお客様に満足いただける製品づくりに貢献していただきます。 【仕事内容】 新型車両モデル向けの内装樹脂部品および電子部品のモジュール開発と設計をお任せします。 仕様決定や構造検討、形状検討、試作評価、コストレビューなどの開発業務 開発完了製品の客先関係部署への提案および受注活動 新車のデザインや仕様を踏まえた形状・搭載設計、金型・組立工程との調整を含む図面作成 ■この

仕事内容[募集背景組織強化に伴う人員募集 [転勤の有無無し [仕事内容]： アルミニウムを主力としたダイカスト製品やグラビティ製品の製造を手がける当社にて、 生産管理として業務に携わっていただきます。 【具体的には…】 ・生産計画の立案 ・客先出荷管理（進展状況の把握） ・製品の在庫管理 ・製品の運搬 ・納入実績管理 ・納品や引取等、社用車での外出業務 等 ※詳細は面談時にお伝えします 【HUREX求人担当コメント】 ・入社後、必要に応じてリフト資格を取得いただきます（会社負担） ・生産スパン：1か月～6か月 ・OJTにて業務を習得いただきます。 ・独り立ちまで約3ヵ月を想定しています。 [

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜必須＞ ・専門卒以上 ・普通自動車運転免許 ・ネットワーク、サーバー、M365、セキュリティのうち、いずれかのITインフラ導入・運用経験を5年程度お持ちの方 ・ITセキュリティに関する情報を幅広く収集、導入した経験 [歓迎] ＜歓迎＞ ・基本情報技術者 【職種名】 自動車部品メーカーでの社内SE（ITインフラ） 【仕事内容】 【ミッション】 入社後はOJTを通じて実務や自社製品の理解を深め、業務・組織に馴染んでいただきます。 将来的には部門の中核メンバーとして活躍いただき、マネジメントを含むさらなるキャリア形成を期待しています。 【仕事内容】 自動車部品メーカー

仕事内容【応募資格】 [必須] ・EXCEL、WORDが使用できる方（関数、マクロなど） ・普通自動車運転免許をお持ちの方 [歓迎] ・法人営業経験 ・業務改善、体制構築の経験（システム構築など） ・ストレス耐性のある方 ・チャレンジ精神をもって、自分を高めたい方 ・自動車業界の知見・経験をお持ちの方 ・英語力に自信のある方 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 自動車メーカー向けサプライチェーンマネジメント（年収530万円～770万円） 【仕事内容】 大手自動車メーカー様へ半導体・電子部品を安定供給するサプライチェーンマネジメント業務を担当頂きます。 【具体的な業務】 ・顧

仕事内容【応募資格】 [必須] ・生産設備の仕様検討、設置、試運転、改修などの業務経験（5年以上） ・第一種普通自動車運転免許をお持ちの方 [歓迎] ・金型設計経験 ・海外出張／赴任にご興味がある方 【職種名】 【自動車内装部品の生産技術職】420万円～650万円◆独立系自動車内装部品メーカー◆愛知県 【仕事内容】 自動車用の内装部品やNV部品を中心とした自動車部品の生産技術職をお任せします。 自動車内装部品の生産設備や治具の導入業務をご担当いただきます。 具体的には、 ・仕様検討 ・設置 ・試運転 ・改修作業 までの一連の業務となります。 ※設備製作は協力会社（設備メーカー）へ手配します。 【変

仕事内容「大手自動車メーカーの自動車」や「自動車の製造に必要な生産設備」の設計をお任せ。トヨタ自動車に通用するスキルが身につきます！ ＼PCが苦手な人・敬語が苦手な人も大歓迎！／ 基礎の基礎から学べるので、「MOS資格」「機械設計技術者」などの資格取得ができるまでに成長できます。 ▼本社研修（2か月間） ◎技術研修 CADの基本操作～応用まで身に着ける「CAD研修」をはじめに、製図法や機械力学などの設計に必要な座学知識を学びます。その他、PCスキルを高める研修内容など、技術者を育成するために必要な基礎知識を、研修期間中に身に着けていただきます。 ◎人間力研修 「心ある技術」を提供するために、当社

仕事内容【アピールポイント】 電話応募も受付中 担当直通)090-2611-8460 受付時間)9：00～18：00 ※平日・祝日のみ CATIAV5(3D)を使用した、2Ｄ・3D図面作図業務 自動車部品の製品設計の補助としてＣＡＤオペレータの仕事となります。 9：00～就業開始でもＯＫ○通いも楽々 ＣＡＴＩＡ Ｖ5経験者・ブランクあってもOK ご本人のスキルに応じてできるお仕事からお任せします。 【仕事内容】 ＼CATIAV5経験者、必見！／ 【主な仕事内容】 CADオペレーターとして、自動車部品の製品設計の補助をお願いいたします。 CATIAV5(3D)による2Ｄ・3D図面作図

仕事内容自動車部品の受注から工場への引き継ぎ、お客様への納品までを担 当する仕事です。経験者の方は、これまでのスキルを活かせる環境 です。採用面・待遇面で優遇いたしますのでご安心ください。 ▼既存のお客様への定期訪問、生産数量や価格の打ち合わせ ▼社内の生産部門との調整、納期や仕様などの社内共有 ▼納品書などの書類作成や簡単なデータ入力、完成品の納品 訪問先は既存のお客様が中心で、長くお付き合いのある企業のため 安定して働けます。生産から納品まで一貫して関わるため、モノづ くりの流れ全体を理解できます。直接「ありがとう」の言葉をいた だける、やりがいのある仕事です。 【変更範囲：会社の定める業務】 ◇

勤務時間就業時間：09：00～17：30（実働時間07時間30分） 月間想定残業時間：10～20時間程度

仕事内容【職種】 ネットワークエンジニア 【仕事内容】 ＜大手SI企業にて、自動車メーカー向けネットワーク保守/構築＞ 【詳細】 ■自動車系メーカーのアカウント専属のインフラ構築～保守運用を行うチームで、以下業務を担当 ・ネットワーク領域の担当として保守（二次対応）やログの調査、運用改善等 ・入れ替え対応等、必要に応じた現地での機器構築/設定等 ※ネットワークはL2/L3かつ物理系が多め 【環境】 Cisco（Catalyst、Nexus等）、FortiGate、AlaxalA等 【体制】 インフラチーム全体25名程度（チーム4名前後想定） 【出社予定日数】 月12～16日 【備考】 休日