京都府京都市伏見区の組み込みエンジニアの求人・転職・中途採用

仕事内容▼仕事内容 製品内部で動くソフトウェア（組込みソフト）開発サポート ▼業務内容 製品内部で動くソフトウェア（組込みソフト）の要件定義からテストまでの開発サポート 既に作られているプログラムの内容を確認し、仕組みを理解する作業 設計書をもとに、動作や処理の流れを整理・確認 機能追加や修正時の影響チェック、テスト作業 作業内容を資料にまとめ、チーム内で共有・報告 ▼仕事のやりがい 自分が関わったソフトウェアが製品の中で実際に動きます。 仕組みを理解しながら作り上げていく達成感があります。 チームで協力して高品質な製品を支えるやりがいがあります。 ▼選考フロー ①応募 ②面接（原則1回）／オン

仕事内容募集背景 当社は長期ビジョン2030の実現に向けて、既存事業の枠を超えた次世代ビジネスの創出に取り組んでおり、その一つとしてエンジンドローンの製造・販売事業を始動しています。二輪用エンジン技術を応用した産業用無人機「AZ-250」は、電動ドローンでは実現できない長時間飛行・重量物運搬を可能にし、インフラ点検・物資運搬・災害支援など幅広い社会課題の解決を目指す機体としてすでに引き合いをいただいています。2030年頃の商用販売開始に向けて型式認証取得とプロトタイプ開発を進めており、組み込み、ドローン通信、エッジAI（自律飛行・画像認識）のソフトウェア開発をさらに強化すべく、ソフト開発エンジニアを増

仕事内容[仕事内容] 業務内容(概要) 当社の組込みエンジニアとして、常駐先にてシステム開発や制御ソフトウェア開発などを行っていただきます。 業務内容(詳細) 【仕事概要(想定プロジェクト)】 ・車載とスマホの連携システム (C言語、ドライバとアプリ両面の対応業務) ・自動車エンジンブレーキの制御ソフトウェア開発 (C言語) ・医療機器向けソフトウェア開発 (Windows、C言語、C、Java) ・FA機器向け操作パネル、及び機器制御の開発 (C言語、C、Qt) 【担当範囲】 フェーズ：基本設計、詳細設計、コーディング～結合テストを中心に想定しています。 その他：言語やレイヤーは特化したものか

仕事内容職種：自社製品(IT) 業種：機械 職種名: 【埼玉/京都】国産エンジンドローンの組込み・エッジAIソフト開発エンジニア（新規事業） 会社名: 株式会社椿本チエイン 年収: 600万円〜950万円 勤務地: 以下いずれかの勤務となります。※勤務地希望考慮有り ・埼玉県飯能市（埼玉工場） ・京都府長岡京市（長岡京工場） ・京都府京田辺市（京田辺工場） （勤務地の変更の範囲：当社全事業所 および必要に応じて従業員の自宅） 会社の経営環境・方針、組織改編等により変更となる場合がございます。 ここに注目: ★産業用チェーンで世界シェア№1のグローバルメーカー！ ★年間休日120日以上/W

仕事内容株式会社アスパーク 技術系総合職（機電・組み込み）土日祝休／研修有／E002ーE 【仕事内容】 機電・組み込み系エンジニア／自動車・AI・IoT等、8000件以上の多彩な案件／上流工程7割超 【具体的な仕事内容】 「専門性を磨きたい方」「最先端開発分野・領域へ挑戦したい方」 「大手メーカーでのキャリアを考えている方」などを歓迎します！ ＼あなたの能力を発揮できる環境で活躍！／ ★川崎重工業、三菱重工業、日産グループ、本田技術研究所、トヨタグループ、SUBARU、日立製作所、ソニーグループ、ダイキン工業、パナソニックなど大手メーカーを中心としたものづくりのプロジェクトから、あなたの経験や

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 下記、いずれかお持ちの方 ・ソフトウェア開発プロジェクトのリーダー経験（3年以上） ・システムの維持運用チームのマネジメント経験 ・クラウドネイティブアプリ開発経験（AWS， Azure， GCPのいずれか） [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 セルフスターターな方 【職種名】 【京都】ソフトウェア開発（PM職） ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事内容】 【京都／宇治】ソフトウェア開発（PM職）ドローンに関わる装置の京大発ベンチャー 【職務概要】 同社にて開発を行っているドップラーライダーを

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・ソフトウェア開発の経験をお持ちの方 【尚可】 ・Windows系エンジニア、WEB系エンジニア(開発言語：C#、C) [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 【大阪】ソフトウェア開発（計測機器） ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事内容】 年間休日125日！東証プライム上場グループ！光学製品メーカーです！ 【職務概要】 計測分析機器を制御するソフトウェア設計。機器の動作仕様策定からシーケンス設計、実装、検証まで一貫して携わります。C言語、Python、Cを駆使

仕事内容クラウドAWSを使用した開発 【業務で使用するツール】C言語 ※無期雇用派遣ため、当社の直接雇用として就業先で勤務となります。 自分の条件にあった働き方・プロジェクトが見つかる！ 【1】【在籍エンジニア18,000人以上】幅広い年代のエンジニアが活躍中！ 20代、30代、40代と様々な年代のエンジニアが活躍しています！ 【2】安心の働きやすさ！ 土日祝休み・年間休日125日・平均残業月8.4時間（2026年3月実績）・産休育休取得率100%！ 残業代全額支給・有給休暇・健康診断・産前産後休暇、育児休暇・介護休業・交通費支給 【3】年間90,000件以上の豊富なプロジェクト！ 経験を活かす仕

仕事内容■仕事内容 【概要】 【京都府長岡京】制御盤の設計開発業務 【詳細業務】 制御盤の組み込みシステム [ 使用ツール] C# （変更の範囲）会社が定める全技術職務、職種、業務 ▼勤務エリア 京都府長岡京 ※当面の転勤なし ※案件の受注状況により、近隣エリアへの異動を打診する場合あり（ただし、本人承諾の上） ◇キャリアパス 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。 その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、 特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 弊社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提

仕事内容株式会社フジワークR＆D 年収100万円UP実績あり！【設計・開発】★年休125日(土日祝休み) ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【希望配属100％＆圧倒的プロジェクト数】機械・電気・ソフト領域での《設計・開発》をお任せ ◆専任のキャリアコンサルタントのサポートあり！航空・宇宙・人工衛星・自転車・半導体・家電機器・ITなどを中心に多岐にわたるプロジェクトに挑戦可能です！ ▼業務例 設計 開発 解析 評価 試験 など 希望に沿った業務でスキルUPが叶います！ ▼プロジェクト例 防衛・人工衛星

勤務時間08:00～17:00 実働8時間0分／休憩60分

仕事内容【制御機器メーカーでのソフトウェア開発】制御装置のソフトウェア開発と制御装置のソフトウェア設計・開発、及び保守をお願い致します。お客様ニーズに合わせた製品を設計から製造まで全て自社内で行い、開発担当として要件定義からテストまで一貫して担当していただきます。 【企業情報】得意としている分野は制御盤・配電盤等で、国内トップ級シェアを誇る企業！≪外部研修・通信教育・資格取得の支援あり！≫制御盤の設計から製作、指示命令系統のソフトウェアから制御盤本体のハードウェアまで一貫した生産体制を確立していますので、クライアントのニーズに合致する確かな制御盤関係製品を提供することができます。 【こだわり条件】

仕事内容ミラクシア エッジテクノロジー株式会社 【京都】車載ECU製品の組込みソフトウェア開発（AD／ADAS領域）★メンバークラス 【仕事内容】 【京都】車載ECU製品の組込みソフトウェア開発（AD／ADAS領域）★メンバークラス 【具体的な仕事内容】 【半導体に特化したインテグレーター/在宅勤務比率50%以上/平均給取得日数17.5日】 ■業務概要： 車載AD/ADAS向けECUソフトウェア開発にてAD/ADASの各種機能開発、車載通信機能（CAN,Ether）の設計・実装・評価を行っております。 【業務詳細】 社内のプロジェクトリーダー・サブリーダーと連携しながら、以下のような組み込み

勤務時間【時間】09:00 ～ 17:45（休憩60分）

仕事内容◇経験積める◇車載機器のUI開発（Flutter）業務/819566 仕事内容： 【車載ソフト_フロントエンド（UI）開発】 IVI（車載機器）の組み込みアプリケーションのUI（Flutter）開発。 Wi-Fi機能や設定機能、オーディオ機能などの開発。 詳細設計、実装、単体テスト、結合テスト、システムテストまでの各フェーズを対応。 【担当製品】基幹システム 給与： 時給 2,500円～ 交通費別途支給 【月収例】38万7500円＝時給2500円×155時間（残業代別途） 職種： 【その他】IT系（開発） 使用するツール： Java 契約期間： 長期 派遣先： ソフトウェア会社での

仕事内容技術研究・開発職として、以下の業務を担当します。 【詳細】 - 音響解析や分光分析、光センシング技術を用いた各種検査装置の基本原理開発を推進します。 - 業界の課題解決に向けた新規技術の導入検討および実証実験を担います。 - 機械学習モデルの選定からフィールドでの性能検証、評価データの分析まで一貫して行います。 - 完成したAIモデルを装置へ組み込み、アプリケーション化する実装工程まで担当します。 - 製品の要件定義からリリースまで全工程に携わり、新規開発時の特許出願検討も実施します。 - PyTorchやCを用いた機械学習モデルの検証や、CUDAによるシステム開発、TensorRTでの組み

仕事内容ミラクシア エッジテクノロジー株式会社 【京都】車載ECU製品の組込みソフトウェア開発（AD／ADAS領域）★リーダークラス 【仕事内容】 【京都】車載ECU製品の組込みソフトウェア開発（AD／ADAS領域）★リーダークラス 【具体的な仕事内容】 【半導体に特化したインテグレーター/在宅勤務比率50%以上/平均給取得日数17.5日】 ■業務概要： 車載AD/ADAS向けECUソフトウェア開発にてAD/ADASの各種機能開発、車載通信機能（CAN,Ether）のリーダー・サブリーダー 【業務詳細】 3名～50名の各種プロジェクトのリーダー・サブリーダーとして以下の組み込みソフトウェア開

仕事内容株式会社服部製作所 【京都宇治】組み込みソフトウェア設計（C）実務未経験OK◎設計指示まで幅広く担当 【仕事内容】 【京都宇治】組み込みソフトウェア設計（C）実務未経験OK◎設計指示まで幅広く担当 【具体的な仕事内容】 ～市場価値の高いエンジニアへ／年休120日＊残業20H程度とワークライフバランスベテラン社員からワンツーマン指導でスキルが身につく！～ ■異物混入を防ぐ「選別機」 当社が開発、設計、製造を行っている「選別機」は下記のように多様な製品や場面で使われています。 ・コンビニやスーパーで販売されているサラダ： 野菜に虫がついていないか、土がついていないかなどの選別 ・ペットボト

仕事内容アークレイ株式会社 【京都】組み込みソフト開発＜臨床検査機器＞検体の反応を正確に捉えるセンシング技術／国内トップシェア 【仕事内容】 【京都】組み込みソフト開発＜臨床検査機器＞検体の反応を正確に捉えるセンシング技術／国内トップシェア 【具体的な仕事内容】 糖尿病の血液検査といえば「アークレイ」／メカ・エレキ・試薬とワンチームで協力／医療機器は2030年に世界で100兆円予測の成長市場／従業員約半数がグローバル人材／海外売上比率高 ■業務内容： 同社製の臨床検査機器に搭載されるマイコンのソフトウェア開発業務をお任せします。 フェーズごとに分業ではなく、製品単位で担当を持つ開発スタイルのた

仕事内容[仕事内容] 業務内容(概要) 組込ソフトウェア開発エンジニア/未経験からエンジニアデビューが可能な戦略研修コース 業務内容(詳細) 組込ソフトウェア開発に特化した「基礎知識＋演習」の研修で、未経験から開発エンジニアとして活躍いただきます。 独自の育成研修コースを受講いただきます。 受講期間は充実の研修で3ヶ月～5ヶ月 その間、ほかの業務は一切なく、学びに集中できる環境です。 異業界出身者や文系出身者も多数活躍中！ 【就業形態】 研修期間中：オンライン（ZOOM） 研修後は、大手・有名企業を中心とする開発プロジェクト配属 希望エリアを考慮しつつ各プロジェクトに参加いただきます。 未経験スタ

勤務時間【時間】09:00 ～ 17:45（休憩45分）

仕事内容PCB基板の回路設計と評価業務/A45685 仕事内容： ■PCB基板の回路設計■基板設計、評価に関する一連の業務 【担当製品】回路基板 給与： 時給 2,400円～ 交通費別途支給 【月収例】38万4000円＝時給2400円×160時間（残業代別途） 職種： 【その他】電気･電子系 使用するツール： CR-5000 （Board Designer） 契約期間： 長期 派遣先： 組み込みシステム開発 ＼こんな方にもオススメ／ CADオペレーター・機械オペレーターとしてご活躍されていた方 技術職としてご活躍されていた方 工学部専攻の方 電子工業・電子工学・分解・設計の知識がある方

仕事内容■業務概要： 車載AD/ADAS向けECUソフトウェア開発にてAD/ADASの各種機能開発、車載通信機能（CAN,Ether）のリーダー・サブリーダー 【業務詳細】 3名～50名の各種プロジェクトのリーダー・サブリーダーとして以下の組み込みソフトウェア開発プロジェクトを推進 ・新規機能の要求分析、設計、設計補助、実装、評価 ・ 既存機能の修正や改良、動作確認 ・ チーム内レビューや顧客説明 ・ 市販開発ツール導入や社内効率化ツール等（生成AI活用含む）の導入 ・ 他部門との技術的なやり取り ┗ 顧客との技術折衝 ■魅力・やりがい： 次世代のAD/ADAS開発に携わり、車両の安全性や快適性の