東京都千代田区のサービスドライバーの求人・仕事・採用

勤務時間09:30～18:00 実働7時間30分／休憩60分

仕事内容ソフトウェアサービス事業を展開している企業での組込みエンジニアのお仕事です！具体的には…デバイスドライバ開発・産業用/医療用/民生用ロボット開発 ・ADAS関連を含むオートモティブ向け開発・IoT機器開発などです！モバイル機器や車との通信制御を含めたアプリ開発などもにも携わることができる環境です！＜就業開始日相談可能＞ 【企業紹介】組込系ソフト開発を軸に、Webアプリケーション開発を得意としており、公共機関・インフラ企業向けのシステム開発やサービスアプリの開発等を展開しております！多くのお客様からオーダーを頂いており、今後一層の拡大充実の為、成長意欲の高いエンジニアを育成していきます！当事業

仕事内容企業の役員や政府関係者、国内外のVIPのお客様に対し、 “移動そのものを価値に変える”送迎サービスを提供する仕事です。 単なる運転ではなく、 安心・快適・時間価値を提供するプロフェッショナル職としてご活躍いただきます。 ■具体的な業務内容 ▼① 専属送迎（役員車・社用車） 契約企業の役員専属ドライバーとして、出退勤や訪問先への移動をサポートします。 スケジュールに合わせて安全かつスムーズに運行します。 ▼② 定期送迎（通勤利用） 決められたルート・時間での送迎業務。 毎日同じお客様を担当するため、信頼関係を築きやすい環境です。 ▼③ スポット送迎 空港送迎、会食、ゴルフ、冠婚葬祭など、

仕事内容"受託開発のプロジェクトで、以下の業務を行っていただきます。 将来的にはPLとしてチームを牽引する役割を期待しております。 ■業務内容 ・プロジェクトリーダーとしてチームメンバーのマネジメント ・顧客とのコミュニケーションおよび要件整理 ・要件定義～設計～開発～テスト～リリースまでの一貫した対応 ・サービスローンチ後のエンハンス対応 ・専門性を生かしたアーキテクチャ設計、技術選定 ■案件事例 大手自動車メーカー向け交通安全情報共有Webサービスの刷新・管理機能開発 ドライバーや地域住民が、道路上の危険箇所やヒヤリハット情報を地図上で投稿・共有できるWebサービスを刷新するプロジェクトです。

勤務時間勤務時間は指定しない ＜勤務時間詳細＞ 09:30～18:00 ＜就業日数・補足＞ 週5日勤務

仕事内容★東京勤務★『アデコ株式会社』から、派遣スタッフとして就業いただきます！ ※適正や能力により、期間終了後に両者合意の元、直接雇用（雇用形態の詳細は末尾に記載）の可能性があります。 ＼仕事内容／ ソフトウェアサービス事業を展開している企業での組込みエンジニアのお仕事です！具体的には…デバイスドライバ開発・産業用/医療用/民生用ロボット開発 ・ADAS関連を含むオートモティブ向け開発・IoT機器開発などです！モバイル機器や車との通信制御を含めたアプリ開発などもにも携わることができる環境です！＜就業開始日相談可能＞ 【企業紹介】 組込系ソフト開発を軸に、Webアプリケーション開発を得意としており

仕事内容クロネコヤマトで有名な宅配大手「ヤマト運輸」で働きませんか？ ＼充実した条件面！／ ◎年収600万円可：賞与支給実績4.5ヶ月／昇給有 ◎インセンティブ有／ノルマ無：集配個数等に応じた追加支給有 ◎お休み充実：年間お休み実質133日！公休118日＋付与年休15日（初年度規程） ＼働き方もバツグン！／ ◎原則、転居を伴う転勤なし ◎長距離配送・深夜運転なし ◎台車などの補助ツールで身体への負担軽減 ◎普通免許で応募OK：未経験の方も歓迎！同乗研修でサポート！ ＼“セールス”は、日常会話の延長／ 荷物を届けるだけでなく、集配時にお客様の手間を減らす便利なサービスもご案内。 ノルマはなく、パタ

仕事内容レジル株式会社 【事業企画グループ】ジェネラルマネージャー＜PL統制×データ・AI活用×セールスイネーブルメント＞ 【仕事内容】 【事業企画グループ】ジェネラルマネージャー＜PL統制×データ・AI活用×セールスイネーブルメント＞ 【具体的な仕事内容】 法人向け電力サービスを展開／リモート可／事業成長のドライバーを統合的に担える ■概要： BizOpsチームと営業推進チームを管掌するジェネラルマネージャーとして、データと現場の実態の両輪で事業成長を主導するポジションです。 出発点となるのは、事業PLの予実です。「なぜ計画どおりに進んでいないのか」を予実差異とKPIから解き明かし、CRM・

仕事内容日本交通株式会社 顧客フォロー＆ドライバー指導担当◆ミッションは"信頼構築ノルマ無／業界トップブランド 【仕事内容】 顧客フォロー＆ドライバー指導担当◆ミッションは"信頼構築ノルマ無／業界トップブランド 【具体的な仕事内容】 お客様との関係性構築／ハイヤー業界トップブランド／残業月30h以内／年収122日 全国売上16年連続No.1を誇る日本交通にて、大手企業やその役員の移動を支えるハイヤーサービスの深耕営業をお任せします。担当するのは既にお取引のある企業が中心。飛び込み営業やテレアポはなく、目先の数字を追うのではなく、お客様との長期的な信頼関係を築くことがミッションです。 ■業務内

仕事内容ＧＯドライブ株式会社 カスタマーサクセス◆交通事故削減支援サービス『DRIVE CHART』◆土日祝休み◆フレックス 【仕事内容】 カスタマーサクセス◆交通事故削減支援サービス『DRIVE CHART』◆土日祝休み◆フレックス 【具体的な仕事内容】 次世代AIドラレコサービス『DRIVE CHART』の顧客成果創出を牽引／カスタマーサクセス体制の構築・推進を担い、大手法人顧客の活用支援からチームマネジメントまで幅広く挑戦できるポジション 交通事故削減支援サービス『DRIVE CHART』のカスタマーサクセス部門をリードしていただきます。『DRIVE CHART』はWebサービスではある

仕事内容日本交通株式会社 ハイヤー運転手／基本土日休み／月給40万円～／賞与年2回 【求人要約】 環境◎運転時間1日4時間程／日勤のみ 給与◎平均年収600万円／半年間の給与保証あり 研修◎4カ月の手厚い研修／独り立ち後もフォロー万全 【仕事内容】 【各界のVIPを送迎するハイヤー運転手】未経験歓迎／運転は1日4～5時間／営業やノルマなし 【具体的な仕事内容】 創業98年を迎える、業界のリーディングカンパニーです。 今回募集するのは、国内外の要人や会社役員の方、国際イベントの関係者などの送迎を行うハイヤー運転手。 入社後の研修はもちろん、独り立ちした後も、徹底サポートします。 ◆具体的な

勤務時間10:00～17:00 実働6時間0分／休憩60分

仕事内容【運送会社での年末調整業務】従業員の方の年末調整業務全般をお願いします。奉行シリーズおよびExcelへのデータ入力、各種問い合わせに関する受電対応。 【企業紹介】創業50年以上！自動車陸送の積載事業を中心に、物流サービス、ドライバーの派遣事業等のサービスを展開する企業です！様々な世代が活躍しており、年齢や役職の垣根を超えて気さくにコミュニケーションがとれる環境です！ 【こだわり条件】派遣 朝遅め（10時以降の始業） 残業なし 週5日 土日休み 1日4時間以上～7時間未満 駅から5分以内 きれいなオフィス 研修あり 少人数（5名以下）の職場 服装自由・カジュアル可 男性比率高め 英語力不要

仕事内容クロネコヤマトで有名な宅配大手「ヤマト運輸」で働きませんか？ ＼充実した条件面！／ ◎年収600万円可：賞与支給実績4.5ヶ月／昇給有 ◎インセンティブ有／ノルマ無：集配個数等に応じた追加支給有 ◎お休み充実：年間お休み実質133日！公休118日＋付与年休15日（初年度規程） ＼働き方もバツグン！／ ◎原則、転居を伴う転勤なし ◎長距離配送・深夜運転なし ◎台車などの補助ツールで身体への負担軽減 ◎普通免許で応募OK：未経験の方も歓迎！同乗研修でサポート！ ＼“セールス”は、日常会話の延長／ 荷物を届けるだけでなく、集配時にお客様の手間を減らす便利なサービスもご案内。 ノルマはなく、パタ

仕事内容日本交通株式会社 完全予約制のハイヤー乗務員／40～50代活躍中／最後の転職に 【求人要約】 【最後の転職に】40代・50代で未経験入社も多数 【接客経験者歓迎】初年度年収490万円実績あり 【完全予約制で安心】土日休み中心・夜勤なし 【仕事内容】 【日勤のみ・完全予約制】未経験歓迎！上質なサービスをお届けするハイヤー運転手をお任せします。 【具体的な仕事内容】 ◆業務内容 今回お任せするのは、企業役員や要人の送迎を担うハイヤー乗務員。 老若男女問わず誰でも安心して働ける環境あり！ ◎夜勤なし ◎完全予約制 ◎ノルマなし ◎運転は1日4～5時間程度 ◎待機時間は自由に過ごせる

仕事内容クロネコヤマトで有名な宅配大手「ヤマト運輸」で働きませんか？ ＼充実した条件面！／ ◎年収600万円可：賞与支給実績4.5ヶ月／昇給有 ◎インセンティブ有／ノルマ無：集配個数等に応じた追加支給有 ◎お休み充実：年間お休み実質133日！公休118日＋付与年休15日（初年度規程） ＼働き方もバツグン！／ ◎原則、転居を伴う転勤なし ◎長距離配送・深夜運転なし ◎台車などの補助ツールで身体への負担軽減 ◎普通免許で応募OK：未経験の方も歓迎！同乗研修でサポート！ ＼“セールス”は、日常会話の延長／ 荷物を届けるだけでなく、集配時にお客様の手間を減らす便利なサービスもご案内。 ノルマはなく、パタ

仕事内容クロネコヤマトで有名な宅配大手「ヤマト運輸」で働きませんか？ ＼充実した条件面！／ ◎年収600万円可：賞与支給実績4.5ヶ月／昇給有 ◎インセンティブ有／ノルマ無：集配個数等に応じた追加支給有 ◎お休み充実：年間お休み実質133日！公休118日＋付与年休15日（初年度規程） ＼働き方もバツグン！／ ◎原則、転居を伴う転勤なし ◎長距離配送・深夜運転なし ◎台車などの補助ツールで身体への負担軽減 ◎普通免許で応募OK：未経験の方も歓迎！同乗研修でサポート！ ＼“セールス”は、日常会話の延長／ 荷物を届けるだけでなく、集配時にお客様の手間を減らす便利なサービスもご案内。 ノルマはなく、パタ

仕事内容つい入りたくなる空間を、カタチにする。 "DIYやインテリア、模様替えが好きな人なら、駅ビルや百貨店のショップの内装が気になったこと、ありませんか？ たとえば、女性に人気のアパレルブランド。 いつも通ってる駅ビルにある、あのおしゃれなお店。 テレビやSNSで紹介される、有名カフェや話題のオフィス。 その“空間づくり”を手がけるのが、私たちの仕事です。 20年以上のお付き合いがあるブランドも多く、最近ではトレンドに合わせてレイアウトや内装が変わるたびにご依頼をいただくことも。 「今回はこんな雰囲気で」「細部にこだわりたい」――そんな“レベルの高い”要望に応え、世界観を形にしてゆく。やりがい

仕事内容ＧＯドライブ株式会社 【東京】フィールドエンジニア◆自動車電装の知見を活かして交通事故削減に挑む／フレックス 【仕事内容】 【東京】フィールドエンジニア◆自動車電装の知見を活かして交通事故削減に挑む／フレックス 【具体的な仕事内容】 事故削減支援を行う次世代AIドラレコサービス『DRIVE CHART』の開発・運営などを行う企業 ■ポジション概要： AIを利用した安全運転支援サービス『DRIVE CHART』およびアプリによるドライバ管理サービス『GO運転管理』において、車載デバイス（AIドライブレコーダー等）の安定稼働と品質向上を担う「フィールドエンジニア」の募集です。 『DRIVE

仕事内容AIを利用した安全運転支援サービス『DRIVE CHART』およびアプリによるドライバ管理サービス『GO運転管理』において、車載デバイス（AIドライブレコーダー等）の安定稼働と品質向上を担う「フィールドエンジニア」の募集です。 『DRIVE CHART』は、AIとIoTを掛け合わせた安全運転支援サービスです。10万台以上の社用車・タクシー等に専用車載デバイスが搭載されており、走行データや映像から危険運転を自動検知しています。 本ポジションは、導入先企業や車庫等の現場において、端末や車両側（電気系統・配線等）にトラブル・障害が発生した際に現地へ赴き、原因調査（ハード・電装・ソフト・通信等の一次切

仕事内容仕事概要 AIを利用した安全運転支援サービス『DRIVE CHART』およびアプリによるドライバ管理サービス『GO運転管理』において、車載デバイス（AIドライブレコーダー等）の安定稼働と品質向上を担う「フィールドエンジニア」の募集です。 『DRIVE CHART』は、AIとIoTを掛け合わせた安全運転支援サービスです。10万台以上の社用車・タクシー等に専用車載デバイスが搭載されており、走行データや映像から危険運転を自動検知しています。 本ポジションは、導入先企業や車庫等の現場において、端末や車両側（電気系統・配線等）にトラブル・障害が発生した際に現地へ赴き、原因調査（ハード・電装・ソフト・通信

仕事内容株式会社ロジクエスト フィールドセールス／配送サービスの提案営業／月給40万円～ 【求人要約】 【成長】提案も配送も。「現場を知る営業」へ！ 【安定環境】豊田通商出資の経営基盤で長く活躍 【好待遇】月給40万円以上／土日祝休／年休122日 現場を知るからこそ、できる提案がある。 営業経験を活かし、物流の課題解決に挑戦しませんか？ 「もっとお客様の課題に踏み込んだ提案がしたい」 「専門性とキャリアを築きたい」 「早期のキャリアアップを目指したい」 そんな方に知っていただきたいのが、当社のフィールドセールスです。 1985年の設立以来、『物流』を支え続けてきた当社。配送代行サービスや

仕事内容日本交通株式会社 【未経験歓迎】営業（既存顧客フォロー中心）◆ミッションは"信頼構築ノルマ無／業界トップブランド 【仕事内容】 【未経験歓迎】営業（既存顧客フォロー中心）◆ミッションは"信頼構築ノルマ無／業界トップブランド 【具体的な仕事内容】 ノルマに追われない／ハイヤー業界トップブランド／残業月30h以内／年収122日 ～「売る営業」から「信頼を築く営業」へ。～ 全国売上16年連続No.1を誇る日本交通にて、大手企業やその役員の移動を支えるハイヤーサービスの深耕営業をお任せします。担当するのは既にお取引のある企業が中心。飛び込み営業やテレアポはなく、目先の数字を追うのではなく、お