自動運転 - 東京都港区 の求人・仕事・採用

仕事内容【応募資格】 [必須] ・バス・航空・鉄道会社などにおける運行管理実務経験（目安3年以上） ・本社安全管理部門において、安全管理業務を主体的に担った経験 ・事故／重大インシデント発生時の対応および行政報告対応の実務経験 ・社内外ステークホルダー（運行事業者・行政・社内関連部門など）との調整・折衝をリードした経験 [歓迎] ・旅客運行管理者資格 ・貨物運行管理者資格 ・安全運転管理者実務経験 ・大型自動車免許 ・自動運転バスの走行・運行データの収集および分析 ・データに基づく運行課題の抽出と改善提案の作成 ・自動運転車量産化に向けた管理体制の検討、策定 ・自治体や公共事業者との折衝・提案活動の経

仕事内容【仕事内容】 ■ミッション タイミーを活用してクライアントの人手不足・人材課題を解決し、事業成長を伴走する役割を担っていただきます。 タイミーは1回の稼働ごとに売上が発生する成果報酬型のサービスであり、1回ごとの利用満足度を上げる取り組みが必要になります。そのため、「売って終わり」ではなく、導入後も常にクライアントをサポートし、提案し続ける。 同じクライアントでも、他店舗/事業所（例：新橋店で導入しているクライアントに、上野店での導入を推進）への展開や、同じ店舗/事業所の別職種（例：ホール職種で利用しているクライアントに、キッチン職種での利用を推進）への導入を通して、さらなる利用の拡大のチャン

勤務時間就業時間１：8時00分〜17時00分 時間外労働時間 ３６協定における特別条項：なし 休憩時間60分 休日土曜日，日曜日，祝日，その他 年末年始休暇（１２／３１～１／３） ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：10日

仕事内容大手企業内の当社メール室でのお仕事です。 〈主な作業内容〉 ・郵便物、宅配物の仕分け及び館内部署への集荷及び配達 ・近隣ビルへの荷物の集荷及び配達 ・郵便物の発送業務及び郵便局への持込み 未経験者歓迎です。 難しい作業はありません。既存スタッフが丁寧にお教えします。 ＜変更範囲：変更なし＞

仕事内容EARTHBRAINについて EARTHBRAINは、テクノロジーを軸に日本国内の土木業界における就業者の高齢化・労働者人口の減少といった社会課題を解決するために、コマツ・NTTコミュニケーションズ・ソニー・野村総合研究所が2021年7月に4社共同で立ち上げたテクノロジースタートアップです。 世界第2位の建設機械メーカーであるコマツの建機をはじめ、Sonyのセンサー技術、NTTコミュニケーションズの通信技術、野村総合研究所のリサーチ・コンサルティング力を有しており、これまで一部の領域のデジタル化に留まっていた土木業界に革新を起こせるだけのハードウェア、資本力、技術力、そして世界的なネットワーク

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・事業開発／新規サービスの企画・立上げ経験 →例）バス等のモビリティを扱う業界 【尚可】 ・プロジェクトマネジメント経験 ・事業計画策定の経験 ・省庁へのロビー活動経験 ・財務会計の知識 ・交通関係の法規の知識 ・自動運転技術／自動車／MaaSに関する知識 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・社会課題解決に関心のある方 ・新しいテクノロジーやそのビジネス活用に興味がある方 ・仕事に前向き・自律的な姿勢で取り組むことのできる方 【職種名】 自動運転サービスの事業企画（新規モビリティ事業）【DO30

勤務時間就業時間１：8時00分〜16時30分 就業時間に関する特記事項：残業は、その日の仕事量により発生します 時間外労働時間あり 月平均時間外労働時間：5時間 ３６協定における特別条項：なし 休憩時間60分 休日日曜日，その他 週休二日制：毎週その他週休３日制 ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：10日

仕事内容船の出迎え・お見送り 東京港の船が行き来する港で 船の綱取り作業 【変更範囲：会社の定める業務】

勤務時間変形労働時間制 変形労働時間制の単位：１年単位 就業時間１：16時00分〜7時00分 就業時間に関する特記事項：週１～２回（日・月・水・木・金の内から相談の上決定します） 休憩時間 ２２時～３時（休憩時間中に仮眠をお取り頂けます） 時間外労働時間あり 月平均時間外労働時間：16時間 ３６協定における特別条項：なし 休憩時間300分 休日月曜日，水曜日，金曜日，祝日，その他 週休二日制：毎週 ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：1日

仕事内容週１～２日 １６時～翌朝７時 時給１４００円 ダブルワーク可 ◎入社後３勤務は研修期間 まずは会社と仕事に慣れてください ◆月収例 約１２３，２００円 （週２日勤務の場合） タクシー乗務員の点呼・電話応対・車庫内の営業車移動 等 採用後は運行管理初任者研修を受けるので、未経験の方も安心！ 仮眠もとれますので安心してご応募下さい！自転車・バイク通勤可 ダブルワーク・副業・兼業問題ありません！大歓迎です！ 年齢制限内なら乗務員への移行も可能です！ご相談ください！ 朝の出庫を支えるキーマンになってもらえると嬉しいです

仕事内容自動運転や先進運転支援システム、E&Eアーキテクチャ向けの商品開発を通じて、Astemoの競争力を強化し、革新的なモビリティソリューションを市場に提供します。 商品開発をリードし、顧客との密なコミュニケーションを図りながら、売れる商品を育て、効率的に市場に送り出すための戦略とプロセスを構築を推進頂きます。 【具体的には】 自動運転・先進運転支援システム・E＆Eアーキテクチャ向け新商品開発について以下業務をお任せします。 - 担当する商品開発の戦略策定 - 担当する商品開発プロジェクトの進行管理と各チーム間の連携調整 - 開発プロセスの最適化と効率化のための手法の導入 - 担当する商品開発プ

勤務時間固定時間制 実働時間：1日あたり8時間 10:30 ～ 19:30 実働時間：8時間/日ｘ週3日まで ・10時30分～19時30分（うち休憩1時間） ・曜日固定シフト（週2日～勤務OK） ・土、日、月曜のうち2日～3日勤務できる方歓迎！ ・繁忙期シーズン（毎月月末、3月、5月母の日、9月お彼岸、12月クリスマス～年末）にシフトイン可能な方歓迎！

仕事内容花屋のハラダフローリストでの販売業務をお任せします。ご来店されたお客様のご要望をヒアリングして花材のご提案、花束やアレンジメントの製作とラッピングをして頂きます。 また、切花や鉢物の陳列、プライスカード（ＰＯＰ）の作成と設置、整理、レジ対応、予約受付対応、清掃など店舗運営に関する業務にも携わっていただきます。まずは先輩が仕事を教えていきます。

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 下記いずれかの知識・ご経験をお持ちの方 ●組込み制御ソフトウェア開発経験 自動車、ロボティクス、ドローンなど組込みシステムの動作原理に明るい方 ●四輪における実機テスト経験 【尚可】 ●自動運転／運転支援システムの開発経験 ●クラウドサーバを使ったシステムの開発経験 ●数十人規模のプロジェクトのマネジメント経験 等 ●機械学習、ディープラーニング等、AIの基盤技術に関する基礎知識または実務経験 ●AI系ツール(Caffe、Chainer、TensorFlowなど）を使用したなんらかの実務経験 ●統計解析、多変量解析といったデータ解析技術に関する基礎知識また

仕事内容東京都港区の【自動運転支援開発｜Ｃ言語】制御機能実装 (正社員) | 株式会社テイクス品川オフィス ▼仕事内容 ◇業務内容自動運転支援システムにおけるセンシング機能の開発業務です。 Ｃ言語を用いた制御ロジックの実装、既存機能の改修、評価試験を担当いただきます。 車載センサーから取得した情報をもとに、検知 ・制御処理の精度向上を目的とした開発を行います。 詳細設計から実装、単体試験、評価対応まで一連の工程に携わります。 ◇メッセージ経験浅い方も段階的に学べる環境です変更範囲：会社の定める業務 (東京都港区) ▼職種 【自動運転支援開発｜Ｃ言語】制御機能実装(正社員) ▼雇用形態 正社員

勤務時間交替制（シフト制）又は9時00分〜18時00分の時間の間の5時間程度 時間外労働時間 ３６協定における特別条項：なし 休憩時間60分 休日土曜日，日曜日，祝日，その他 ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：7日

仕事内容【業務内容】 ・各種調査における資料作成補助 ・データ分析、データベースの構築の補助 【業務例】 ・受託業務の資料及び報告書の作成補助 ・アンケート調査の集計の補助 ・電話応対 【変更の範囲：変更なし】

仕事内容社員発案で社内ベンチャーとして設立されたBOLDLYは、“UPDATE MOBILITY”をスローガンに掲げ、「自動運転バス」を中心としたスマートモビリティサービスの事業化を進めています。 これまでに全国各地で130回以上の実証実験を行ったほか、自治体や企業に対する自動運転車両の導入支援・コンサルティングを行い、国内4カ所で自動運転バスの社会実装を実現しました。 また、30種類のモビリティと接続可能な自動運転車両運行管理プラットフォームを開発・提供し、自動運転サービスの安全安心な運行に貢献しています。 ■主な業務 ・自動運転バスの走行/運行データの収集および分析 ・データに基づく運行課題の抽

勤務時間就業時間１：13時00分〜17時00分又は14時00分〜17時00分の時間の間の2時間以上 時間外労働時間 ３６協定における特別条項：なし 休憩時間60分 休日月曜日，土曜日，日曜日，祝日，その他 夏季・秋季、クリスマス、年末年始・冬季休暇、有給休暇、慶弔休 暇、お誕生日休暇

仕事内容【経験者のみ】 人材紹介事業のコーディネータ（通勤と在宅勤務） ＜企業開拓から求職者のスカウト、紹介まで。一気通貫で求職者と 求人企業との対応をしていただく人材紹介事業のコーディネータを 募集します＞ 企業開拓、求人作成、スカウトメールの作成、送信、面談 応募書類の添削、面接対策など支援業務 紹介文の作成、紹介、面接日程などのスケジュール調整、電話、メ ール対応等 変更範囲：変更なし

仕事内容“ハード×ソフト×現場×ビジネスをつなぎ、完全無人化施工の未来をリードする。” 建設機械の遠隔操作・自動運転システム開発において、技術統括と事業推進の両面からプロジェクトを牽引できる即戦力PdMを募集します。 EARTHBRAINについて 株式会社EARTHBRAINは、建設現場の主要な作業をデジタル化する「Smart Construction シリーズ」を開発・提供し、世界のインフラづくりを変革しています。 2025年時点で、国内外約1万件以上の現場に導入され、建設ICTソリューションとして国内トップクラスの実績を誇ります。 私たちは「Civil Tech（シビルテック）」という新領域

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ・自治体や交通事業者など、複数ステークホルダーを巻き込んだプロジェクト推進経験 【職種名】 モビリティ新規事業推進PM（自動運転領域）※自動運転の地域実装を現場で推進 【仕事内容】 同社は、自動運転サービスの実証実験（PoC）から社会実装までを一貫して推進するプロジェクトマネージャーを募集しています。 地方自治体や交通事業者、パートナー企業と連携し、地域交通の課題解決に向けた次世代モビリティサービスの立ち上げ・定着を現場起点でリードいただきます。 【具体的には】 ・地方自治体、地域交通事業者、パートナー企業との調整・合意形成・導入交渉 ・自動運転サービス

勤務時間就業時間１：8時00分〜17時00分 就業時間に関する特記事項：週４～５日勤務 （応相談） 時間外労働時間あり 月平均時間外労働時間：10時間 ３６協定における特別条項：なし 休憩時間60分 休日日曜日，その他 週休二日制：毎週その他勤務日数応相談 シフト制

仕事内容運転業務（港区中心） デイサービス送迎業務 ＊中抜けなし。 ＊コース、業務については、しっかり指導致しますので、初めての 方でも大丈夫です。 ＊就業場所は窓口まで ※変更範囲：変更なし

仕事内容自動運転車両を活用した新たなモビリティサービスを企画し、事業化までを一気通貫で推進していただきます。 社内外の多様な関係者を巻き込みながら、未来の移動のあり方を創造していただきます。 ■業務内容 ・事業企画、事業化推進 ・日程管理、予算管理 ・組織運営 ・アライアンスパートナーとの連携 ・出資事業体管理 ・営業活動 ・自動運転領域の事業企画の組織マネジメント ※アライアンスパートナーや様々な事業者の方々とグローバルで連携しながら仕事を進めるため、国内外への出張は多いです。 ■働きがい トヨタの中では珍しく、社外の事業者やお客様と接点を持ちながら新しい価値提供を推進していく組織で非常にやりが

仕事内容株式会社デンソー 【愛知／東京／兵庫】自動運転、先進運転支援システム(ADAS)開発のPM＜モビエレ＞ 【仕事内容】 【愛知／東京／兵庫】自動運転、先進運転支援システム(ADAS)開発のPM＜モビエレ＞ 【具体的な仕事内容】 ※自動車の先進機能に関する知見ある方歓迎※ 【年間最大10万円の自己研鑽支援金有り／研究開発費国内トップクラスの5,500億円/130以上の世界初製品／国内売上トップクラスの自動車サプライヤー】 ■業務内容： レーダ－、カメラ、などのコンポーネント開発や、自動ブレーキやレーンキープなどのアプリケーション開発のエンジニアを束ね、法規動向もにらみながら、自動運転や高度

仕事内容港区に排出される可燃ごみの収集をお任せ。基本は【運転手1名+収集スタッフ2名】の3名体制で業務を担当。ゆくゆくは、収集スタッフ2名のペアで業務を行なうこともあります。 ＜ルート＞ 班によって様々。新橋・虎ノ門などのビジネス街のエリアを担当する班もあれば、西麻布・白金などの住宅街のエリアを担当する班もあります。 ＜配属される班＞ 3つの班で構成。「ごみ収集班」「ごみ出し方法について指導する班」「高齢者の方のお家へ訪問しごみを回収する班」です。入所後は、「ごみ収集班」に配属。班もしくは担当エリアが1年ほどで変わります。 ＜1日の流れ＞ 7:40 出勤・ミーティング └運転担当者によるアルコー