システムパワー株式会社の求人・仕事・採用

仕事内容【応募資格】 [必須] ■EPS/制御/電気電子/ソフトウェアのいずれかの知識（実務経験不問） 【職種名】 システム開発・制御設計【愛知・奈良／プライム上場】 ◇電動パワーステアリング／ステアバイワイヤ 【仕事内容】 ステアバイワイヤ（SBW）・商用車向け電動パワーステアリング（EPS）等、次世代戦略商品の企画・開発業務をお任せ致します。 【詳細】 ■第1開発室第1開発グループ ・主に国内OEM向けSBWシステムの開発プロジェクト統括およびサポート ・SBW戦略立案 ■第1開発室第3開発グループ ・SBWの電気電子システム開発 ・SBWの状態遷移設計 ・その他先行ステアリングシステムの電気

仕事内容職務内容 ■業務概要 燃料電池システムに搭載される電動コンプレッサ向けインバータなどのコンポーネントに関する、電源設計およびパワーエレクトロニクス回路設計を担当いただきます。 要求される機能・性能を実現するため、電源回路・インバータの設計、解析、試作評価、量産化に向けた設計・開発まで、一連の業務に携わっていただきます。 ■具体的な仕事内容 ・電動コンプレッサ向けインバータ・電源回路の設計、開発 ・パワーエレクトロニクス製品の回路設計、解析 ・モータ駆動回路、制御回路の設計検討 ・試作品の電気評価、性能検証 ・設計課題の抽出、改善提案 ・関連部門と連携した量産化に向けた設計・開発 ■業務の特徴

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 以下のいずれかの経験を有する方 ・エネルギーマネジメントシステムのQCD統括業務の経験 ・電動車の電源システム ・パワーエレクトロニクス製品の制御設計／開発経験 【尚可】 ・制御工学または電気工学または電子工学または情報工学に関する知識を有すること ・プロジェクトマネージメントの経験者 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 【愛知】エネルギーマネジメントシステム 事業・製品企画 ※土日休み 【仕事内容】 自動車部品世界トップクラスメーカー！次世代モビリティ開発を牽引す

仕事内容【応募資格】 [必須] ■EPS/制御/電気電子/ソフトウェアのいずれかの知識（実務経験不問） 【職種名】 システム開発・制御設計【東京勤務／プライム上場】◇電動パワーステアリング／ステアバイワイヤ 【仕事内容】 ステアバイワイヤ（SBW）・商用車向け電動パワーステアリング（EPS）等、次世代戦略商品の企画・開発業務をお任せ致します。 【詳細】 ■第1開発室第1開発グループ ・主に国内OEM向けSBWシステムの開発プロジェクト統括およびサポート ・SBW戦略立案 ■第1開発室第3開発グループ ・SBWの電気電子システム開発 ・SBWの状態遷移設計 ・その他先行ステアリングシステムの電気電子

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・3年以上の設計実務経験 ・デザイン、建築系学部の出身 ・顧客や関係者との折衝経験 【尚可】 ・1級建築士または2級建築士の有資格者 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 セルフスターターな方 【職種名】 【宮城】オフィス空間デザイナー ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事内容】 世界4位の家具メーカー！働き方の変革をデザインでリードする。 【職務概要】 クライアントが求めるオフィス空間（執務エリア、コミュニケーションスペース、エントランス等）の企画・デザインを担当いただきます。 【職務詳細】

仕事内容ステアバイワイヤ（SBW）・商用車向け電動パワーステアリング（EPS）等、次世代戦略商品の企画・開発業務をお任せ致します。 【詳細】 ■第1開発室第1開発グループ ・主に国内OEM向けSBWシステムの開発プロジェクト統括およびサポート ・SBW戦略立案 ■第1開発室第3開発グループ ・SBWの電気電子システム開発 ・SBWの状態遷移設計 ・その他先行ステアリングシステムの電気電子システム開発 ■第2開発室第1開発グループ ・SBW技術の海外展開・標準化 ・新企画システム検討 ・商用車サービス領域を見据えた商品企画、企業関連携・協業 【同社について】 各種軸受け製品やステアリング(車の曲

仕事内容次世代パワートレイン制御システム開発エンジニア 具体的には・・・ ・システムコンセプト設計 ・アーキテクチャ策定及びその具現化と実機検証 ・制御アルゴリズム／制御機能の設計および検証 ・パワートレインシステム・関連コンポーネントのベンチおよび実車テスト・評価 ・シミュレーションやバーチャル技術を活用した開発環境構築 ・コネクティッド活用した新たなパワートレイン制御の開発 等 【開発ツール】 C言語、HILSシステム、GT-Power、MATLAB/Simulink、その他Honda専用ツール等 ※今までのスキル・経験知識から、担当いた

仕事内容【応募資格】 [必須] ・電動製品のメカ・電気・ソフトの領域を跨ぐシステム設計・開発の経験を3年以上 ・いずれかの開発、設計経験があること。 モータ開発 インバータ開発 制御ソフトウェア開発 [歓迎] ツールスキル：MATLAB Simulink、Flotherm（XT）、Cameo、Codebeamer 実務スキル：A-SPICE Lev.2以上の開発環境の構築または業務経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【システム設計】電動パワートレイン製品の要件定義・開発（年収610万円～1140万円） 【仕事内容】 ◎アイシン社は、トヨタグループの中核企業として安定し

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ・制御／組込ソフトウェア開発経験 ・C／C、Python、MATLAB、Simulink等を用いたプログラミングスキル （外国籍の方のご応募について） ・日本語能力試験N2以上 [歓迎] 【歓迎要件】 ・自動車制御／組込ソフトウェア開発経験 ・画像処理、画像認識の知識 ・自己位置推定に関する業務経験 ・Matlab／Simulinkでの制御モデル開発経験 ・電子制御ユニットのハードウェアおよびソフトウェアの設計または検証のスキル ・品質工学、FMEA・FTA、DRBFMなどのスキル 最終学歴：大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上

仕事内容本田技研工業株式会社 【埼玉／朝霞】電動・電装システム技術開発および商品開発(パワープロダクツ電動）#4227 【仕事内容】 【埼玉／朝霞】電動・電装システム技術開発および商品開発(パワープロダクツ電動）#4227 【具体的な仕事内容】 ■職務概要： Hondaパワープロダクツの開発部門において、バッテリー制御システムの研究開発および商品開発業務をお任せ致します。 ■職務詳細： ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します。 ・バッテリー制御における先行技術に関する研究開発 ・バッテリー制御ユニット開発における設計/研究のプロジェクトリーダー ・制御ユニットにおける要求仕様書の検討、作成

仕事内容【職種】管理＞総務 【業種】メーカー＞電気・電子 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 当社は、2016年7月1日に株式会社日立製作所から分社し、2021年7月に東京証券取引所市場2部 （現スタンダード市場）に上場した、機械装置メーカーです。 現在の主な製品は、 ①最新テレビやスマホなどに使われている、有機ELパネル等の次世代パネルを量産化する産業用IJP（インクジェットプリンティング）製造システムの『IJPソリューション事業』、 ②先端半導体（ロジック半導体・AI半導体）パッケージ対応システム（ボール搭載システム、ウェハハンドリングシス

仕事内容■ 仕事内容：半導体製品の製造 スマートフォン、テレビ、自動車など、あらゆる電化製品の「頭脳」となる「半導体」を作るお仕事です。 最新鋭のハイテク工場で、マシンの操作や検査をメインにお任せします。カップルや友人同士での「ペア応募」も大歓迎の、今もっとも勢いのある業界です！ 電子部品なので重いものは一切ありません。装置のボタン操作やチェックが中心です。 具体的な業務ステップ ①マシンオペレーター（機械操作） └材料を装置にセットし、タッチパネルで設定を選んでスタートボタンを押します。あとは機械が自動で加工してくれるので、異常がないかを見守ります。 ②ウェハの搬送 └「ウェハ」と呼

仕事内容株式会社ジェイテクト 【愛知県岡崎市】システム開発（電動パワーステアリング／ステアバイワイヤ）★トヨタグループ中核企業 【仕事内容】 【愛知県岡崎市】システム開発（電動パワーステアリング／ステアバイワイヤ）★トヨタグループ中核企業 【具体的な仕事内容】 ～トヨタグループの中核13社のうちの1社／電動パワーステアリングシステム世界トップクラスシェア（世界で4台に1台日本で3台に2台導入）～ ■業務概要： ステアバイワイヤ（SBW）・商用車向け電動パワーステアリング（EPS）等、次世代戦略商品の企画・開発業務をお任せ致します。 ■業務詳細： ◇第1開発室第1開発グループ ・主に国内OEM

仕事内容職種：自社製品(IT) 業種：機械 職種名: 【愛知/岡崎】システム開発（電動パワーステアリング/ステアバイワイヤ）【先行システム開発部】 会社名: 株式会社ジェイテクト 年収: 550万円〜800万円 勤務地: 花園事業場 愛知県岡崎市真福寺町字深山1番10号 ※最寄り駅：名古屋鉄道名鉄名古屋本線 東岡崎駅 ※喫煙環境：屋内全面禁煙 ※将来的には、国内外事業所への転勤可能性あり ※業務効率がよく、コミュニケーションがとれていれば在宅勤務可能。 （変更の範囲）：会社の定める場所 ここに注目: ★トヨタ主要13社の一つ、売上高は約1兆7,700億円！ ★車の機能部品であるステアリングで

仕事内容【応募資格】 [必須] ・半導体素子プロセス、設備の開発経験または知識をお持ちの方（目安：3年以上） ※パワー半導体の経験有無は問いません 【職種名】 プロセス開発＜次世代パワー半導体素子＞ 【仕事内容】 電動車用インバータシステム向け高電圧、大電流パワー半導体素子（Si-IGBT、SiC-MOSFET、GaNーHEMT）の企画/設計/プロセス開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ◆製品企画／仕様検討 ・技術ニーズ調査 ・技術動向調査 ・目標プロセス仕様調整および量産加工コスト目標決定 ◆プロセス開発/プロセスインテグレーション ・プロセスシミュレーション ・プロセスフ

仕事内容【職種】電気・電子＞研究・開発 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 二輪EV/パワープロダクツの電動・電装システム技術開発および商品開発ポジションにおいて休日選考会(WEB実施)を開催します。 1DAY完結の休日選考会となるため、 平日昼間に転職活動が難しい方も積極的にご応募ください！ （ご内定後に別途面談を調整することも相談可能です。） 【当日の流れ（予定）】 ①一次面接（9:00～16:00のうち1時間）※事前にお時間を決定いたします。 ②合格連絡（一次選考完了後随時）※合格者のみ、最終面接開

仕事内容【応募資格】 [必須] ・半導体素子の設計および開発経験または知識をお持ちの方（目安：3年以上） ※パワー半導体の経験有無は問いません 【職種名】 デバイス開発＜次世代パワー半導体素子＞ 【仕事内容】 電動車用インバータシステム向け高電圧、大電流パワー半導体素子（Si-IGBT、SiC-MOSFET、GaNーHEMT）の企画/開発/設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ◆製品企画／仕様検討 ・技術ニーズ調査 ・技術動向調査 ・目標仕様調整および設計 ◆デバイス開発・設計 ・デバイスシミュレーション ・構造検討およびレイアウト設計 ・素子試作評価、分析解析、良品率改善

仕事内容パワートレインのソフトウェア設計開発業務をお任せしていきます。 電池、充電システム、エンジンやトランスミッション、モータな等制御対象を高精度かつ緻密に制御するだけでなく、 これらを統合し制御するマネージメントシステムをする領域が拡大しており カーボンニュートラル実現に向けて急拡大する電動化に向け、ソフト系エンジニアの需要が高まっております。 具体的には・・・ 車両・パワトレユニット・電池の性能、ユニットの性能、耐環境性能実現に向けた・・・ ・パワトレ制御ソフトの仕様開発、検証 ・CI/CDツールを駆使したアジャイル開発 ・MBD開発 等 ご経験に合わせて担当フェーズ・

仕事内容【職種】電気・電子＞研究・開発 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【募集の背景】 10年後も20年後もその先も、より多くの人々に「喜び」を提供するために、日々進化をし続けるHonda。今後も、さらなるイノベーションを巻き起こすため、社内外からも英知を結集し、これまでにない新しいHondaをつくりあげます。 Hondaは社会全体をクリーンエネルギーで繫げ、安心・安全な「移動」と「暮らし」を提供するため、カーボンニュートラルを加速する電動コアシステムと顧客価値を最大化するエネルギーエコシステムを創出し、

仕事内容四輪向けの高圧バッテリ制御開発において管理職としてマネジメントもしくは技術スペシャリストとして技術テーマを牽引頂くポジションです。 バッテリハードウェア開発部門を中心とした関連部門と連携しながらバッテリ制御技術を開発いただくことを期待しています。 また、当該領域における技術戦略立案の業務を担っていただき、ユーザーに価値を提供するための最上流のフェーズでご活躍いただきたいと考えております。 （１）ユーザーが安心安全に使うためのバッテリ制御開発 ・四輪へ適用するバッテリの状態推定などの制御ソフトウェア設計/テスト ・制御コンセプトの立案やMatlab/Simulinkを使用した仕様作成