株式会社ROROの求人・仕事・採用

仕事内容【応募資格】 [必須] ・船会社（代理店含む）または国際貨物フォワーダーでの実務経験 ・海上貨物のスペース確保や運賃交渉に関する実務 [歓迎] ・多様な輸送モード（特殊コンテナ、プロジェクト貨物、フェリー、RORO船等）の取り扱い経験 ・CargoWiseの使用経験 【職種名】 東証プライム上場グローバルロジスティックス企業の「輸出海上オペレーション] 【仕事内容】 輸出海上オペレーション グローバルにビジネスを展開する日系・外資系顧客の物流ニーズに対して、 海上オペレーション分野からの提案と支援を行って頂きます。 【業務内容】 本部署は、経営計画2027にて掲げる海上物量

仕事内容■業務内容 商社やメーカーのお客様からご依頼された貨物の積載から 目的地で荷揚げするまでの一連の作業に関してをお任せします。 船舶営業部、RORO船フェリー営業部 《仕事の詳細》 ◇船積みに関する書類作成・手続き ◇荷主への船舶スケジュールの報告 ◇荷揚げの手配・連絡 ◇輸送での連絡・相談 ◇進捗管理 ◇営業への同行 ◇トラックの手配 など 安全管理部 《仕事の詳細》 ◇社船全船の保守 ◇船員の労務管理・教育 ◇船用品の手配・連絡 ◇ドック監督 ◇船舶機器等のトラブル対応 ◇船員や荷主との安全会議運営・参加 ◇検船対応 など 採用後、本人の

仕事内容マックグレゴー・ジャパン株式会社 【三重県／津市】グローバルに活躍できる船舶サービスエンジニア◆柔軟な勤務スタイル・転勤なし 【仕事内容】 【三重県／津市】グローバルに活躍できる船舶サービスエンジニア◆柔軟な勤務スタイル・転勤なし 【具体的な仕事内容】 世界トップクラスの荷役装置サプライヤー／安定した職場環境／転勤なし／技術が向上できる環境で高定着率 ■職務概要： サービスエンジニアとして、船舶用機械の修理・調整に関する業務をお任せします。安定した海運業界で、専門性を高められる環境です。 ＜具体的な業務＞ ■業務詳細： ・ハッチカバー、RORO 装置、クレーン等の舶用荷役装置の新造船据

仕事内容株式会社商船三井さんふらわあ 【秋葉原】ICT・DX戦略部◆商船三井グループ◆年休130日/所定7h◆週1～2在宅可 【仕事内容】 【秋葉原】ICT・DX戦略部◆商船三井グループ◆年休130日/所定7h◆週1～2在宅可 【具体的な仕事内容】 【SIer出身の方歓迎！】プライム上場の商船三井100％出資会社／商船三井グループ連結売上1.2兆円！◆月7回までリモート可◆所定労働時間７時間◆年間休日130日◎ ■業務内容： 当社およびグループ会社のICT・DXプロジェクトに参加し、主に次の業務を担当します。 ◇プロジェクト推進 ・スケジュール・課題管理 ・ユーザー部門やベンダーとの連絡・調

仕事内容■大型トレーラードライバー ■輸送形態 ● フェリー (RORO船) 輸送におけるトレーラーでの集荷・配送や、特定顧客の貸切輸送をお願いします。   ■配送エリア ● 中国・関西・中京方面を中心に運行 ● ※運行計画により、まれに九州・静岡方面への輸送が発生する場合があります。   ■取扱貨物 ● 飲料、自動車部品、加工食品、空容器など様々   ■荷役作業 ● フォークリフトを使用した荷役作業が中心 ● ※フォークリフト実務経験者は即戦力として歓迎します。 ー 大型トレーラードライバー【月45~55万円・昇給あり・賞与年2回】 ー 【ポイント】 ■「長く続けられ

仕事内容ダイハツ工業株式会社 【大阪・池田】完成車両の物流企画（国内）陸上・船・鉄道輸送◆国内トップ級軽自動車メーカー※実務不問 【仕事内容】 【大阪・池田】完成車両の物流企画（国内）陸上・船・鉄道輸送◆国内トップ級軽自動車メーカー※実務不問 【具体的な仕事内容】 ■業務概要： 完成車輸送の企画、生産準備、日常管理・運用をご担当いただきます。主に全国にある販売会社様に工場で生産された車両を輸送します。完成車輸送は、陸上キャリアカーでの輸送、RORO船を使った海上輸送や鉄道使った輸送になります。また、完成した車両の工場構内での輸送や保管も重要な業務の一つです。生産された車両をお客様とつなぐ重要な業

仕事内容【給与】月給400,000円～500,000円 【勤務時間】08:00~17:00 【休日】週休2日制 【勤務地】千葉県千葉市中央区 「家族との時間を取り戻したい」「長距離運行を卒業したい」そんな想いを叶える求人です。川崎紙運輸株式会社は、大王海運グループの一員として安定した物流ネットワークを展開。今回募集するのは、関東一円の近距離輸送を担当するトレーラードライバー。長距離や泊まり運行は一切なく、毎日自宅に帰れます。全線高速利用OK（費用は会社負担）で効率的な運行が可能。全ドライバーの平均月収は50万円以上と高水準です。積み降ろしは多少手作業はあるものの、フォークリフト中心で負担も軽め。千葉

仕事内容センコー株式会社が100％出資する海運会社として2018年に設立致しました当社にて、以下のポジションを募集しております。 ご希望と適性に応じて、ご面接内で配属先を相談させていただきます。 【募集中ポジション】 ・船舶営業部内航海運業 ・RORO線・フェリー営業部第二種利用運送事業 ・安全管理部工務、海務 ※港湾運送業務の作業員・船員業務は含みません。 ※業務内容の変更範囲：会社の定める業務範囲 職種未経験NG 【応募時必須条件】 ■海運業経験者 【募集背景】 [増員募集]

仕事内容【オープンポジション】海運業経験者の募集／センコーGで安定！／賞与実績年3回 センコー株式会社が100％出資する海運会社として2018年に設立致しました当社にて、以下のポジションを募集しております。 ご希望と適性に応じて、ご面接内で配属先を相談させていただきます。 【募集中ポジション】 ・船舶営業部内航海運業 ・RORO線・フェリー営業部第二種利用運送事業 ・安全管理部工務、海務 ※港湾運送業務の作業員・船員業務は含みません。 ※業務内容の変更範囲：会社の定める業務範囲 PRポイント 【採用目的】 事業拡大のため増員 【強み・魅力】 ・海陸一貫輸送構築力/全国輸送網があるため、あらゆ

仕事内容【職種名】 【滋賀営業所】トレーラー（けん引）ドライバー【蒲生郡日野町】DR3 【雇用形態】 契約社員 ※勤続6ヵ月～1年以内に正社員登用率が90％以上！ ※待遇（給与・賞与・退職金・休日等）は正社員と変わりません。 【仕事内容】 ※勤続6ヵ月～1年以内に正社員登用率が90％以上！ ※待遇（給与・賞与・退職金・休日等）は正社員と変わりません。 バラ積み、宿泊運行が少ないお仕事です！ 長距離を何年も走ってきた。収入は悪くない。でも拘束時間は長い。 「この働き方、あと何年続けられるか？」 そう感じている方へ。 鈴与カーゴネットは1801年創業・鈴与グループの物流中核企業。 全国44

仕事内容【職種】営業＞法人営業 【業種】運輸・交通＞海運 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【当社について】 当社は、外航海運を中心とした総合物流サービスを展開する企業です。 自社船によるRORO船（自動車船）や在来船を活用し、日本発着の北中南米・東南アジア・東アフリカなどへの定期配船サービスを提供するとともに、 重量物・大型貨物輸送や三国間輸送にも対応しています。 さらに、海上輸送に加え、陸送・通関・倉庫手配までを含めた複合一貫輸送を強みとし、顧客の多様な物流ニーズに柔軟に応えています。グローバルな物流ネットワークを活かし、信頼される海運

仕事内容【職種】営業＞法人営業 【業種】運輸・交通＞海運 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【当社について】 当社は、外航海運を中心とした総合物流サービスを展開する企業です。 自社船によるRORO船（自動車船）や在来船を活用し、日本発着の北中南米・東南アジア・東アフリカなどへの定期配船サービスを提供するとともに、重量物・大型貨物輸送や三国間輸送にも対応しています。 さらに、海上輸送に加え、陸送・通関・倉庫手配までを含めた複合一貫輸送を強みとし、顧客の多様な物流ニーズに柔軟に応えています。グローバルな物流ネットワークを活かし、信頼される海運・物流

仕事内容【職種】営業＞法人営業 【業種】運輸・交通＞海運 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【当社について】 当社は、外航海運を中心とした総合物流サービスを展開する企業です。 自社船によるRORO船（自動車船）や在来船を活用し、日本発着の北中南米・東南アジア・東アフリカなどへの定期配船サービスを提供するとともに、 重量物・大型貨物輸送や三国間輸送にも対応しています。 さらに、海上輸送に加え、陸送・通関・倉庫手配までを含めた複合一貫輸送を強みとし、顧客の多様な物流ニーズに柔軟に応えています。 グローバルな物流ネットワークを活かし、信頼される海

仕事内容【職種名】 【滋賀営業所】トレーラー（けん引）ドライバー【蒲生郡日野町】DR3 【雇用形態】 正社員 ※正社員としてご入社いただく場合、6か月間の試用期間がありますが、給与・待遇・業務内容に変更はありません。 【仕事内容】 バラ積み、宿泊運行が少ないお仕事です！ 長距離を何年も走ってきた。収入は悪くない。でも拘束時間は長い。 「この働き方、あと何年続けられるか？」 そう感じている方へ。 鈴与カーゴネットは1801年創業・鈴与グループの物流中核企業。 全国44拠点・車両2,700台。 大手荷主との直接取引が中心のため、仕事が途切れません。 だからこそ、 ・無理なスポット便に振り

仕事内容日曜休みOK/夜勤なし/賞与あり/休日が多く取れます/大型トラックドライバー(要けん引・フォークリフト免許) 【大手鈴与グループ】平均年収520万円！/賞与年２回車通勤OK/日曜休みOK/日勤のみ 募集要項 【雇用形態】 正社員 【給与】 月給 450,000円～550,000円 想定月収 450,000円～550,000円 ※年齢、経験等を考慮して決定します ※各種手当、業績給を含みます ※運行内容や出勤日数等により変動します ・昇給あり(年1回) ・賞与年2回(7月・12月) ・通勤手当 ・家族手当 ・資格手当 ・役職手当 ・荷役手当 【勤務地】 兵庫県神戸市東灘区向洋町東

仕事内容【新宿区】産業機器輸出入ロジ設計担当／年収360万円～700万円／SBS東芝ロジスティクス株式会社 ＜この求人情報について＞ ＳＢＳ東芝ロジスティクス株式会社からアイデムコーポレーションがお預かりしている求人情報です。 ＜仕事内容＞ 産業用機器の輸出・輸入業務におけるロジスティクス設計、 顧客提案、運用フォローを担当します。蓄電池など重量物の輸入案件増加に伴い、 輸入港選定、現地調査、輸送可否検討、見積作成、 作業立ち会いまでを一貫して担います。実際の輸送手配は協力会社が行い、 案件ごとのロジ設計、コーディネート、顧客調整、 スケジュール管理が中心業務となります。国内工場からの特殊コンテナ

仕事内容掲載期間：10/09（金）～10/31（土） 株式会社鈴与カーゴネット滋賀 日曜休みOK/夜勤なし/賞与あり/入社支援金あり/休日が多く取れます/大型ﾄﾗｯｸﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ(要けん引･ﾌｫｰｸﾘﾌﾄ免許) 正社員 【大手鈴与グループ】平均年収520万円！/賞与年２回車通勤OK/日曜休みOK/日勤のみ 六甲ライナーアイランドセンター駅徒歩約7分 ※マイカー・バイク通勤可能 仕事特徴 交通費支給 バイク・車通勤OK 制服貸与あり 社会保険完備 賞与あり 職種 配送・ドライバー系 運送・ドライバー業務 仕事内容 高品質な輸送サービスを、もっと多くのお客様にご提供できるよう、 全国各地

仕事内容マックグレゴー・ジャパン株式会社 【三重県津市】機械・構造設計（船舶装置）フレックス・在宅勤務可／年休121日 【仕事内容】 【三重県津市】機械・構造設計（船舶装置）フレックス・在宅勤務可／年休121日 【具体的な仕事内容】 【機械・構造設計の専門性を活かし自社製品の開発に貢献／フレックスタイム・在宅勤務制度あり／働きやすい環境】 ■業務概要 当社の三重オフィスにて、機械・構造設計スタッフとして自社製品の設計業務を担っていただきます。顧客や製造委託先からの問い合わせ対応、設計協力会社への作図指示、検図、プロジェクトの日程管理など、製品開発の上流から下流まで幅広い設計業務に携わることができ

仕事内容▼業務概要 ・フェリー（RORO船）輸送に付随する陸上輸送業務として、トレーラーによる集荷・配送を担当します。 ・特定顧客向けの貸切輸送（チャーター便）など、顧客要望に応じた運行にも対応します。 ▼具体的な仕事内容 ・フェリー（RORO船）輸送におけるトレーラーでの集荷・配送 ・陸上貸切輸送 ・中国・関西・中京方面を中心とした運行 ※運行計画により、まれに九州・静岡方面への輸送が発生する場合があります。 ・取扱貨物：飲料、自動車部品、加工食品、空容器などの多品種 ・フォークリフトを使用した荷役作業 ※業務は港湾区域外に限られており、港湾区域内での作業は発生しません。

仕事内容【給与】月給310,000円～400,000円 【勤務時間】20:00~04:00 【休日】4週6日休み 【勤務地】福井県敦賀市 超近距離輸送の＜大型トレーラードライバー＞募集！お任せするのは、岸壁ヤードからスグソコの船までの＜敦賀港沿岸内＞で、長距離運転無しだから働きやすさバツグン♪また「渋滞」や「仕事量が多い」という不安要素が無いので残業ほぼ無し、むしろ早上がりもOK！体力的に少負担なのでシニア層も活躍できる他、しっかり稼げるのでミドル層も活躍中です◎他にも保有するトラック多数！タクシーやバスもあるので生涯ドライバーも叶うんです「腰を据えて働きたい」「ムリなく活躍したい」そんなアナタを待