株式会社RORO の求人・仕事・採用

仕事内容◆大型トレーラーの運転業務 ◆フェリー航送における集配輸送業務 ◆国際コンテナ・ＪＲコンテナの道内輸送業務 ◆紙製品・古紙の道内輸送業務 ◆ＲＯＲＯ船揚積業務（苫小牧港に入港する定期船へのトレーラー シャーシの搬入・搬出をする作業） ・長距離輸送はなく日帰り（苫小牧市内）の勤務です。 ・業務に必要な資格は会社負担で取得していただきます。 【変更範囲：変更なし】

仕事内容日徳汽船株式会社 【広島市】工務監督（外航船舶）街ナカ勤務◇広島駅から徒歩5分圏内◇借上社宅有／働きやすさ抜群◎ 【仕事内容】 【広島市】工務監督（外航船舶）街ナカ勤務◇広島駅から徒歩5分圏内◇借上社宅有／働きやすさ抜群◎ 【具体的な仕事内容】 外航船舶管理のご経験ある方必見／広島駅新幹線口より徒歩5分の好立地／利便性高い広島市内で働きたい方大歓迎・ベースアップ・定期昇給も実施中／借り上げ社宅の手厚いフォロー有 ■業務内容： 当社の工務監督として、当社が保有・管理する外航船舶（自動車船及びバルクキャリア）の船舶管理業務をお任せいたします。 ■主な業務内容： ・機関部の船舶管理業務 ・

仕事内容【勤務地】 株式会社鈴与カーゴネット滋賀 滋賀営業所 滋賀県蒲生郡日野町松尾870-1 ※近江鉄道本線「日野駅」より車で約10分 【職種名】 【滋賀営業所】トレーラー（けん引）ドライバー【蒲生郡日野町】DR3 【雇用形態】 正社員 ※正社員としてご入社いただく場合、6か月間の試用期間がありますが、給与・待遇・業務内容に変更はありません。 【仕事内容】 バラ積み、宿泊運行が少ないお仕事です！ 長距離を何年も走ってきた。収入は悪くない。でも拘束時間は長い。 「この働き方、あと何年続けられるか？」 そう感じている方へ。 鈴与カーゴネットは1801年創業・鈴与グループの物流中核企業。

仕事内容掲載期間：06/01（月）～06/30（火） 株式会社鈴与カーゴネット滋賀 日曜休みOK/夜勤なし/賞与あり/入社支援金あり/休日が多く取れます/大型ﾄﾗｯｸﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ(要けん引･ﾌｫｰｸﾘﾌﾄ免許) 正社員 【大手鈴与グループ】平均年収520万円！/賞与年２回車通勤OK/日曜休みOK/日勤のみ 六甲ライナーアイランドセンター駅徒歩約7分 ※マイカー・バイク通勤可能 仕事特徴 交通費支給 バイク・車通勤OK 制服貸与あり 社会保険完備 賞与あり 職種 配送・ドライバー系 運送・ドライバー業務 仕事内容 高品質な輸送サービスを、もっと多くのお客様にご提供できるよう、 全国各地

仕事内容【職種】管理＞物流企画・物流管理 【業種】物流・倉庫＞物流 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【事業・組織紹介】 三菱倉庫株式会社は、物流と不動産を中心に事業を展開しており、全国の主要港や交通の要所にある倉庫・配送センターを活用して、各分野の専門知識と豊富な経験を持つチームが、お客様のニーズに合わせた最適な物流プランを提案・構築しています。チームワークを大切にしながら、協力して高品質なサービスを届けています。 【職務内容】 ●コンテナターミナルにおける本船プランニング業務、ヤードコントロール業務、コンテナ品質管理業務、ゲートコントロ

仕事内容マックグレゴー・ジャパン株式会社 【三重県津市】機械・構造設計（船舶装置）フレックス・在宅勤務可／年休121日 【仕事内容】 【三重県津市】機械・構造設計（船舶装置）フレックス・在宅勤務可／年休121日 【具体的な仕事内容】 【機械・構造設計の専門性を活かし自社製品の開発に貢献／フレックスタイム・在宅勤務制度あり／働きやすい環境】 ■業務概要 当社の三重オフィスにて、機械・構造設計スタッフとして自社製品の設計業務を担っていただきます。顧客や製造委託先からの問い合わせ対応、設計協力会社への作図指示、検図、プロジェクトの日程管理など、製品開発の上流から下流まで幅広い設計業務に携わることができ

仕事内容経理・人事／センコーグループ／未経験OK／簿記3級歓迎／正社員登用前提 【仕事の魅力・会社のアピールポイント】 ◆未経験から経理・人事務のスペシャリストへ 複雑な知識は入社後に習得可能。 仕訳から給与計算まで、バックオフィスのコア業務を網羅的に経験できます。 ◆東証プライム上場グループ×正社員登用前提 契約社員スタートですが、6ヶ月後には正社員登用を予定しています（試験なし）。 賞与年3回（昨年度実績4ヶ月）、退職金制度、家族手当など、大手グループ水準の安心感を得られます。 ◆残業少なめ×フレックス 残業は月平均0〜10時間と極めて少なく、土日祝休み（年間休日122日）。 コアタイム付フ

仕事内容【勤務地】 株式会社鈴与カーゴネット滋賀 滋賀営業所 滋賀県蒲生郡日野町松尾870-1 ※近江鉄道本線「日野駅」より車で約10分 【職種名】 【滋賀営業所】トレーラー（けん引）ドライバー【蒲生郡日野町】DR3 【雇用形態】 契約社員 ※勤続6ヵ月～1年以内に正社員登用率が90％以上！ ※待遇（給与・賞与・退職金・休日等）は正社員と変わりません。 【仕事内容】 ※勤続6ヵ月～1年以内に正社員登用率が90％以上！ ※待遇（給与・賞与・退職金・休日等）は正社員と変わりません。 バラ積み、宿泊運行が少ないお仕事です！ 長距離を何年も走ってきた。収入は悪くない。でも拘束時間は長い。 「

仕事内容マックグレゴー・ジャパン株式会社 【三重県／津市】グローバルに活躍できる船舶サービスエンジニア◆柔軟な勤務スタイル・転勤なし 【仕事内容】 【三重県／津市】グローバルに活躍できる船舶サービスエンジニア◆柔軟な勤務スタイル・転勤なし 【具体的な仕事内容】 世界トップクラスの荷役装置サプライヤー／安定した職場環境／転勤なし／技術が向上できる環境で高定着率 ■職務概要： サービスエンジニアとして、船舶用機械の修理・調整に関する業務をお任せします。安定した海運業界で、専門性を高められる環境です。 ＜具体的な業務＞ ■業務詳細： ・ハッチカバー、RORO 装置、クレーン等の舶用荷役装置の新造船据

仕事内容ダイハツ工業株式会社 【大阪・池田】完成車両の物流企画（国内）陸上・船・鉄道輸送◆国内トップ級軽自動車メーカー※実務不問 【仕事内容】 【大阪・池田】完成車両の物流企画（国内）陸上・船・鉄道輸送◆国内トップ級軽自動車メーカー※実務不問 【具体的な仕事内容】 ■業務概要： 完成車輸送の企画、生産準備、日常管理・運用をご担当いただきます。主に全国にある販売会社様に工場で生産された車両を輸送します。完成車輸送は、陸上キャリアカーでの輸送、RORO船を使った海上輸送や鉄道使った輸送になります。また、完成した車両の工場構内での輸送や保管も重要な業務の一つです。生産された車両をお客様とつなぐ重要な業

仕事内容【応募資格】 [必須] ※写真付き履歴書必須※ ■普通自動車免許 （１） 管理職（または管理職候補） ■営業のご経験 ■海運業での物流に関わるご経験 ■マネジメント経験 （２） 中堅クラス（主任クラス） ■営業のご経験 ■輸送などの物流に関わるご経験 [歓迎] ▼内航海運に関わるご経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 国内海運業の営業（年収420万円～920万円） 【仕事内容】 【募集ポジションに期待する役割】 （１） 管理職（または管理職候補） プレイングマネージャーとして、現場感覚を持ちつつマネジメントにも関わっていただきます。 物流全体のサプライチェーンへ

仕事内容【求人のポイント】 ・無期雇用派遣の正社員採用！ ・急募！内定までの期間は2週間以内 大手優良メーカーとの取引多数｜技術のスペシャリストへ研修充実｜年間休日120日以上｜借上社宅制度 【分野】 機械 【工程】 設計(ﾌﾟﾛｸﾞﾗﾑ含む） 【製品】 船舶 【案件内容/業務詳細】 フェリー、貨客船、RORO船、特殊船、巡視船等船舶の設計業務（北九州-180の追加受注） ・内艤装設計業務（内艤装＝船内の居住関係の設備。手すりや階段、排水設備や飲料設備等）の内、配管に関する設計 ・2DCAD(auto CAD)と3DCAD（NX）を用いて描画、モデリングを行う。 【使用ツール】 Aut

仕事内容【求人のポイント】 ・無期雇用派遣の正社員採用！ ・急募！内定までの期間は2週間以内 大手優良メーカーとの取引多数｜技術のスペシャリストへ研修充実｜年間休日120日以上｜借上社宅制度 【分野】機械 【工程】設計(ﾌﾟﾛｸﾞﾗﾑ含む） 【製品】船の内艤装 【業務内容】 フェリー、貨客船、RORO船、特殊船、巡視船等船舶の設計業務 ・内艤装設計業務（内艤装＝船内の居住関係の設備。手すりや階段、排水設備や飲料設備等） ・2DCAD(auto CAD)と3DCAD（NX）を用いて描画、モデリングを行う。 【使用ツー

仕事内容【求人のポイント】 ・無期雇用派遣の正社員採用！ ・急募！内定までの期間は2週間以内 大手優良メーカーとの取引多数｜技術のスペシャリストへ研修充実｜年間休日120日以上｜借上社宅制度 【分野】 機械 【工程】 補助業務(CADｵﾍﾟ含む) 【案件内容/業務詳細】 フェリー、貨客船、RORO船、特殊船、巡視船等船舶の設計業務 【使用ツール】 CATIA、AutoCAD ※紹介会社：株式会社ヒューガン