埼玉県さいたま市浦和区の自動車業界の求人・仕事・採用

仕事内容【職種名】 宅配便ドライバー/フリーター/安定した仕事量/学歴不問/ミドル 【給与】 月給555,390円〜900,000円 【アクセス】 JR京浜東北線 北浦和 【雇用形態】 業務委託 【勤務地】 埼玉県さいたま市浦和区 【仕事内容】 【お任せするお仕事】 宅配便ドライバーとして、個人宅へ通販の宅配便をお届けするお仕事です。 置き配を含む宅配便を担当エリア内にお届け。 【具体的には】 ・配送前：荷物・配送先を確認し、軽自動車へ積込み ・配送中：担当エリアを回り、安全運転でお届け ・配送後：配達完了の確認と必要な報告 【歩合制の働き方】 ・担当エリアの配送件数に応じて報酬が変わり

仕事内容【ビバモールさいたま新都心店】インセンティブあり|完全反響営業|テレアポ・飛び込みなどの営業活動一切ナシ ／ 未経験・知識ゼロでも安心スタート！ 四半期ごと×公平な評価で理想のキャリアを叶えたい方 【保険見直し本舗】で一緒に働きませんか？ ＼ ――――――――――――――――― 【お仕事のポイント】 ――――――――――――――――― ・ 100％反響営業！ お客様への提案に集中できます ・ 安定の固定給＋インセンティブで稼げる (平均年収600万円) ・ 年間休日120日以上で希望シフト制◎ ・ 40社以上の保険から最適なプランをご提案 ・ 会社が集客を強力サポート！ (月平均18件の商

仕事内容働きやすさと、会社の成長。未来を描ける職場です。 "「お客様にしっかり向き合いたいけど、キャリアや収入も諦めたくない」。そんな想いを、Zoffでなら叶えられます。 ＜だから、働きやすい＞ ◆個人ノルマ、ありません。チームで協力する体制です。目の前のお客様一人ひとりに寄り添った接客に集中できます。 ◆残業は月平均8.4時間。プライベートの時間も大切にできる社風です。オンオフのメリハリをつけて、心にゆとりを持って働けます。 ◆入社時に3日間のウェルカム休暇。新しい環境でのスタートは何かと忙しいもの。リフレッシュや準備のために、気兼ねなく休暇を取得してください。 ＜だから、キャリアも年収も

仕事内容【職種名】 ドライバー・運転手/車通勤OK/年収800万円可能/20代30代活躍中/50代活躍中 【給与】 月給555,390円〜900,000円 【アクセス】 JR湘南新宿ライン 浦和 【雇用形態】 業務委託 【勤務地】 埼玉県さいたま市浦和区 【仕事内容】 【お任せするお仕事】 ドライバー・運転手として、担当エリアへ通販商品・配送貨物をお届けするお仕事です。 ATの軽自動車を運転し、積込み・配送・完了報告を行う。 【具体的には】 ・配送前：荷物・配送先を確認し、軽自動車へ積込み ・配送中：担当エリアを回り、安全運転でお届け ・配送後：配達完了の確認と必要な報告 【歩合制の働き

仕事内容スキルはイチから、給与は29万円から。高待遇な環境で長く活躍できる。 "＜働きやすさのポイント＞ ▼経験者は月給40万円～、未経験でも月給29万円からと安心の収入 ▼年間休日120日 ▼完全週休2日制（土日）＋祝休み ▼残業月20時間以下 ▼転勤なし！希望勤務地を考慮 先輩や上司ともフラットな関係で、相談しやすく風通しの良さも魅力。女性メンバーも活躍しており、性別や経験に関係なく安心して働ける職場です。こうした環境があるからこそ、定着率は95％以上。長くキャリアを築いていける環境が整っています。 ＼大規模プロジェクト始動につき、増員募集を実施します！／ 広島県東広島市にて、世界最大級規模

仕事内容・自動車メーカー勤務限定・大手企業だけに休みや残業など働く環境がいい・その後のキャリアもしっかり応援 仕事内容： ・TOYOTA／日産／ホンダ／SUZUKI／スバル／ダイハツ／ メルセデス・ベンツ／BMW／ボルボ／アウディ／ジャガー などの大手自動車メーカー案件に配属。 ・今回採用する方は、各メーカーにて市場措置車両（リコール車両）の点検・整備を担当します。 【具体的には】 ・整備・車検・定期点検 ・故障個所の診断 ・修理などの整備など 【当社だけのキャリアステップ！メカ×アドバイザー業務】 ・当社で一定期間在籍、プロジェクトで活躍し、且つ希望がある方には更なる次のステップをご用意して

仕事内容"通信・自動車・インターネットサービス業界を中心に、上流工程やPM・PMOを担っていただきます。 大手通信キャリア、自動車メーカー、インターネットサービス企業など、誰もが知る企業との直接取引が中心です。PMD事業部では上流工程が約8割を占めており、要件定義やシステム企画、PM・PMOなど、プロジェクトの中核を担うポジションで活躍できます。 【業務例】 ■ITエンジニア ◇開発 大手通信キャリアや自動車メーカー、インターネットサービス企業などのプライム案件を中心に担当します。要件定義・設計・開発・運用まで一貫して携わることができ、経験や志向に応じて上流工程やPM・PMO業務へのチャレンジも可能

仕事内容"二輪コネクテッドサービスのローンチから顧客獲得に至るまでの営業企画・販促戦略を担い、主にアジア・大洋州地域の海外現地法人への展開と実行支援を主導していただきます。 「本田技研工業株式会社」に在籍、「株式会社本田技術研究所」への出向です。 ■仕事内容 ＜グローバル販促戦略の立案＞ コネクテッドサービスの価値を顧客に届け、利用率を向上させるためのコミュニケーションプランやプロモーションを企画します。 ＜現地法人への実行支援＞ 各国市場に合わせた戦略を提案・調整し、現地の販売店スタッフがスムーズに提案できる販売ツールや営業プロセスを設計します。 ＜プロジェクトマネジメント＞ サービス開始

仕事内容株式会社ＩＫＫＩ 【埼玉／未経験歓迎】インセンティブ有◆頑張った分だけ社員を評価！◆中古車販売・買取の完全反響型の営業 【仕事内容】 【埼玉／未経験歓迎】インセンティブ有◆頑張った分だけ社員を評価！◆中古車販売・買取の完全反響型の営業 【具体的な仕事内容】 【業界でもトップクラスのインセンティブ率制度あり／頑張った分だけ社員を評価する会社です】 ■業務内容について 2021年設立、埼玉県さいたま市に本社を置き、中古車販売・買取を完全反響で行っている当社にて、営業として業務に従事していただきます。 ■具体的には： ・査定フォームからの申し込み・電話・紹介経由の問い合わせ対応 ・顧客訪問

仕事内容"統計解析、機械学習、強化学習、深層学習などの手法を利用し、マツダの社内にある様々なデータ解析を実施いただきます。 【具体的には】 ・データ分析 ・解析データのレポートの見える化（可視化） ・プログラミング（解析、シミュレーション等） 【業務についての補足】 ・業務内容としては、「画像処理」「自然言語処理」の大枠どちらかを想定していますが、ご経験や状況に応じて入社後に担当業務内容／活動領域が決まる形であり、入社後も変動可能性があります。 ・イメージとしては「データサイエンティスト」がアルゴリズムの研究開発をする領域（カラクリ解明）、「AI開発者」がビジネスに適用しながらシステム開発を進める

仕事内容メットライフ生命保険株式会社 コンサルティング営業◆未経験歓迎◆賞与年4回◆年休122日◆リモート可 《無理なく自分らしい働き方を叶える◎》 ライフサイクルを大切にしながら、長く続けられる仕事 『仕事も頑張りたい。でも、自分の時間も将来も大切にしたい。』 そんな想いを無理なく実現できるのが、 当社のコンサルティング営業職！ ＼当社で叶えられること／ ★目標や働き方も自分で設計できるため、 予定やライフスタイルに合わせて無理なく働くことが可能◎ オン・オフのメリハリを大切にしつつ、 自分のペースでキャリアを積み上げていけます。 ★さらに、業績に応じた手当や賞与の支給により、 やりがい

仕事内容"顧客サービスの提供価値の最大化に向けて、国内販売会社の車両販売、車点検・修理等のアフターサービス業務の標準化およびそれらを担うシステムの企画・設計を担当していただきます。 ご担当いただく予定のシステムはこれから数年かけ再構築する予定です。現在は企画のフェーズのため、ご入社後は大規模システムの再構築に最上流フェーズから関わっていただき、要件定義や開発を経たのち、展開をしていくまでの一連のフェーズに携わることができます。また、今後よりスピーディかつ効率的に新機能開発を行うため、開発および運用保守業務の内製化も視野に入れており、幅広い領域でご活躍いただくことが可能な環境です。 ■具体的な業務内

仕事内容 営業職として、次のステージをどう描きますか？ 自動車業界でキャリアを積みながら、「他業種も経験してみたい」と考える方もいるかもしれません。 実際に自動車業界から異業種への転職を経験する方は一定数います。 しかし、転職先で十分な待遇や評価が得られず、数年後に再び業界に戻ってくるという事例も珍しくありません。 それは、高価格帯商品を扱い、個人のお客様と長期的な信頼関係を築く営業経験が、他業界では正しく伝わりにくいからです。 アウディの営業は、商品力に支えられている側面があるからこそ、自分自身の価値を見失いやすい職種でもあります。 けれど、目の前のお客様から「あなたにお願いしたい」と選ばれる営

仕事内容アウディ正規ディーラーのサービスフロント（フロントアドバイザー）のお仕事です。 車を購入したお客様へのアフターサービスの窓口として、定期点検や法定整備、車検、メンテナンスやカスタマイズに関する相談や提案、見積もり作成、整備部門へ手配、整備後の車のお引き渡しなどお任せします。 整備やメンテナンスは整備士が実施するので、現時点で車に関して技術的な知識の有無は問いません。 整備士の経験があるスタッフが多く在籍しておりますので、分からないことがあれば質問しながら知識を習得できる環境です。 接客のご経験がない方も、丁寧に一からお伝えしますのでご安心ください。 もちろん、メカニックのご経験者は優遇しま

仕事内容"国内販売会社における車両販売、点検・修理などのアフターサービス領域を対象に、業務の標準化およびそれを支えるシステムの企画・設計を担当いただきます。 企画・構想から要件定義、開発、全国展開まで一連のフェーズに携わることができます。 また、将来的な開発・運用保守の内製化も視野に入れており、ご経験や強みに応じて担当領域を広げられる環境です。 【業務詳細】 ・現行業務・課題の分析、業務標準化、ソリューションの具体化 ・中長期計画およびシステム化構想・計画の策定 ・要件定義、上流設計、アーキテクチャの検討、技術選定 ・開発推進、プロジェクト管理、ベンダー管理 ・既存システムの運用・保守管理、セキュ

仕事内容[仕事内容] 業務内容(概要) 組込ソフトウェア開発エンジニア/未経験からエンジニアデビューが可能な戦略研修コース 業務内容(詳細) 組込ソフトウェア開発に特化した「基礎知識＋演習」の研修で、未経験から開発エンジニアとして活躍いただきます。 独自の育成研修コースを受講いただきます。 受講期間は充実の研修で3ヶ月～5ヶ月 その間、ほかの業務は一切なく、学びに集中できる環境です。 異業界出身者や文系出身者も多数活躍中！ 【就業形態】 研修期間中：オンライン（ZOOM） 研修後は、大手・有名企業を中心とする開発プロジェクト配属 希望エリアを考慮しつつ各プロジェクトに参加いただきます。 未経験スタ

仕事内容"統計解析、機械学習、強化学習、深層学習などの手法を利用し、マツダの社内にある様々なデータ解析を実施いただきます。 【具体的には】 ・データ分析 ・解析データのレポートの見える化（可視化） ・プログラミング（解析、シミュレーション等） 【業務についての補足】 ・業務内容としては、「画像処理」「自然言語処理」の大枠どちらかを想定していますが、ご経験や状況に応じて入社後に担当業務内容／活動領域が決まる形であり、入社後も変動可能性があります。 ・イメージとしては「データサイエンティスト」がアルゴリズムの研究開発をする領域（カラクリ解明）、「AI開発者」がビジネスに適用しながらシステム開発を進める

仕事内容☆面接1回 ☆制服支給 ☆福利厚生充実 組込ソフトウェア開発に特化した「基礎知識＋演習」の研修で、未経験から開発エンジニアとして活躍いただきます。 独自の育成研修コースを受講いただきます。 受講期間は充実の研修で3ヶ月～5ヶ月 その間、ほかの業務は一切なく、学びに集中できる環境です。 異業界出身者や文系出身者も多数活躍中！ 【就業形態】 研修期間中：オンライン（ZOOM） 研修後は、大手・有名企業を中心とする開発プロジェクト配属 希望エリアを考慮しつつ各プロジェクトに参加いただきます。 未経験スタートの場合、全国転勤あり（転居含む） 配属先のプロジェクトには自社の先輩がおり、あなたをし

仕事内容"膨大なデータを溜め、高速に取り出すための基盤構築、また複数の全社的プロジェクトへの基盤の展開、保守業務などを行います。そのための最新技術動向の調査や、実プロジェクトを前提とした実証/検証も実施いただきます。 【業務内容】 ビックデータ基盤の検証、構築、保守、運用 【働きがい】 カンファレンス（海外・国内）参加などを積極的に承認するオープンな環境であり、最新の技術動向の変化を捉え、トライ&エラーをしていける環境です。ユーザーに近い立ち位置の業務となるため身近にやりがいを感じることができるポジションです。常に生のデータを扱い、また実際にユーザーとのコミュニケーションも取りながらプロジェクトを

仕事内容★20～30代の男性・女性活躍中職種：ネットワーク・サーバエンジニア朝ゆっくりのお仕事休日：土曜日・日曜日・祝日想定年収：350～400万円♪ 組込ソフトウェア開発に特化した「基礎知識＋演習」の研修で、未経験から開発エンジニアとして活躍いただきます。 独自の育成研修コースを受講いただきます。 受講期間は充実の研修で3ヶ月～5ヶ月 その間、ほかの業務は一切なく、学びに集中できる環境です。 異業界出身者や文系出身者も多数活躍中！ 【就業形態】 研修期間中：オンライン（ZOOM） 研修後は、大手・有名企業を中心とする開発プロジェクト配属 希望エリアを考慮しつつ各プロジェクトに参加いただきます。