危険物取扱者 鉄道 の求人・仕事・採用

仕事内容水島製造所の物流担当として、製造プラントで生産される製品・原 材料の入出荷業務および関連設備の維持管理を担当いただきます。 安全・安定操業を支える重要なポジションです。 【主な業務内容】 ・製品・原材料の入出荷業務 （船舶・車両荷役設備の運転、監視・調整） ・製品・原材料の在庫管理、品質管理 ・製造部門や関係部署との連携、情報共有 ・タンクを含む入出荷設備の点検、維持管理 ・設備工事や保全作業における安全管理 ・保安、環境保全、労働安全活動への参画

仕事内容＊当社鉄道線での旅客および貨物列車の運転業務です。 ※業務変更範囲：会社の定める業務

仕事内容原材料等及び製品の荷役作業および在庫管理。 原材料等及び製品の入出庫作業及び入出荷作業等でのフォークリフ トを使用した構内物流業務 発注業務および納期・数量の管理 エクセル、ワードを使用した資料作成、データ入力、集計業務 産業廃棄物の処理業者との連絡・調整及び排出作業並びに産業廃棄 物に関する書類作成（マニフェストなど） 電話・メールによる社内外との連絡・調整業務 ▼実施する業務内容に応じて事務室内作業および構内作業が発生す るため、臨機応変に対応でき抵抗のない方 【変更範囲】会社の定める業務

仕事内容タイトル: 大型タンクローリードライバー【周南市・下松市エリア】 このお仕事の特徴: 運転 夜勤なし 日中 深夜勤務なし 危険物取扱者乙種第 4 類免許 大型自動車第一種免許 40 代も応募可 ブランク OK 学歴不問 昼職転職歓迎 ウェブ応募可 人柄重視採用 全員正社員採用 勤務開始時期調整 即日勤務 OK 電話で応募・問い合わせ 面接随時受付 転職回数不問 OA スキル不要 PC スキル不要 経験不問 見習い 車通勤 OK 直接雇用 給与改定あり 賞与あり 工場 勤務先名: 周南工流シティー 職種: 大型タンクローリードライバー（周南市及び下松市エリア） 仕事内容: 【具体的な仕

勤務時間変形労働時間制 変形労働時間制の単位：１ヶ月単位 就業時間１：8時00分〜20時00分 就業時間２：20時00分〜8時00分 就業時間３：7時45分〜16時35分 就業時間に関する特記事項：＊シフト制 ＊残業時間は月平均５時間程度ですが、トラブル発生などがあると 残業時間は変動します。 ＊休憩時間は、４５分の休憩が２回あります。 時間外労働時間あり 月平均時間外労働時間：10時間 ３６協定における特別条項：あり 特別な事情・期間等：突発的事態に対応する場合は協定時間内において６回を限度とし、 １か月８０時間、年間７２０時間までを限度とする。 休憩時間90分 休日その他 週休二日制：毎週その他＊４日間勤務、４日間休みのローテーション勤務です。 ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：7日

仕事内容室内作業 ・引き継ぎミーティング、資料確認 ・監視画面、トレンドグラフ画面確認 ・室内で設備の操作対応 屋外作業 ・引き継ぎミーティング ・構内の巡視、屋外で設備の操作対応 ・各種調整作業 ＊業務の変更範囲：変更なし

仕事内容鉄道の安全運行を支えるため車両・線路・電気設備の点検・整備を 行う仕事です。まずは見習いとして基礎から学んでいただきます。 ※学問不問 ・車両課：列車の点検や構内入換作業連結・消耗品等の交換など ・工務課：線路やトンネル、橋梁、駅舎の維持管理、工事計画など 線路巡回にて更新計画、伐採計画などを行います。 ・電気課：踏切や電車線（超高電圧２０，０００ｖ）信号設備など の管理 業務 自動停止装置（ＡＴＳ）等の維持管理、更新工事計画などを行っ ていただきます。 応募の際に上記志望する課を記入お願いいたします。本人志望を考 慮し選考いたします。

仕事内容鉄道線路保守などを担当していただきます ・線路施設の巡回および点検 ・まくら木、砕石の交換 ・線路のゆがみ測定および修正 ・線路工事等作業の列車見張員または監督 ・沿線の雑木処理および除草 ・その他、線路設備の保守に関する業務 変更範囲：変更なし

仕事内容【仕事内容】 倉庫・物流現場での軽作業全般をお任せするお仕事です。 難しいスキルや資格は不要で、未経験の方でも安心してスタートできます。 【主な業務内容】 ・商品の仕分け・仕切り作業 ・ピッキング（指示書をもとに商品を集める作業） ・検品（商品の数量・状態の確認） ・梱包・箱詰め作業 ・棚入れ・在庫整理 ・その他、現場の軽作業全般 【仕事の特徴】 基本的に立ち仕事となりますが、重い物を持つ作業は少なく、体への負担が比較的少ない環境です。 作業内容はマニュアルや先輩スタッフがしっかりサポートするので、未経験の方でも安心してお仕事をスタートできます。 慣れてきたら、点呼・新人スタッフの受け入れ

仕事内容お任せするのは、東武鉄道の安全な運行を支える土木作業です。電気工事士などの特別な資格は不要で、未経験から始めた先輩ばかりなのでご安心ください。 ＜暮らしの“当たり前”を守る、鉄道の安全サポーター＞ あなたに担っていただくのは、社会インフラである鉄道の安全を守る、公共性の高い仕事です。具体的には、信号機の視界を遮る樹木の伐採や、通信ケーブルを守るための管路敷設、鉄道関連設備の基礎工事といった土木作業が中心となります。配線を直接いじるといった専門的な電気工事はありませんので、ご安心ください。一つひとつの丁寧な作業が、何十万人もの日々の安全につながる、誇りある仕事です。 ＜資格も、専門知識も、最

仕事内容以下の業務に従事していただきます。 ■駅・信号機・転てつ機の保守及び点検 工事の立会い 列車乗車による巡視 ＊業務の変更範囲：鉄道業に関する業務 ※業務内容の画像情報も参考にして下さい。 ◆写真画像あり→【事業所画像情報】のボタンをタッチ◆ ◎応募にはハローワークの紹介状が必要です。

仕事内容東海道新幹線、上越新幹線、東北新幹線のレール溶接工事を 開業以来担当しております ※１本２５ｍのレールを溶接してつなげ、０．２５ｍｍの 精度で磨き上げます。 この技術が時速３００ｋｍで走る新幹線を支えています。 私達が守るのは鉄道という「絶対になくならない」 インフラです。 （変更範囲：変更なし） ◆年収概算は諸手当を含み４５０～５００万程度です。 ◆知識がなくても丁寧に指導いたしますのでぜひご応募ください。