機械設計 - 新橋駅 の求人・仕事・採用

仕事内容以下の業務を行って頂きます。 ・２次元／３次元ＣＡＤを用いての機械設計業務 ・機械関連設計業務／図面トレース業務 ・仕様書作成業務／設計補助業務 ・その他付随業務 使用ＣＡＤ：ＡｕｔｏＣＡＤ、Ｓｏｌｉｄｗｏｒｋｓ、 ＮＸ、ＣＡＴＩＡＶ４以降、 上記いずれかのＣＡＤを使用した業務 「変更範囲：変更なし」

仕事内容新製品開発、既存製品の改良設計、営業提案時の技術サポートを行う フロア事業部の開発職としてご活躍いただきます。 ◆業務内容 経験・スキルに応じて以下業務をお任せしていきます。 （1）新製品の開発 主に内装建材の新たなプロダクト開発※床製品に限りません ＜プロジェクトマネジメント＞ └市場のニーズ調査 └製品開発 └製品のリリース （2）既存製品の改良設計 └顧客企業の声をもとに、自社プロダクトの 改良や周辺領域のさらなる開発を行います。 （3）技術サポート └営業に同行し、技術的な立場からサポートを実施。 ※設計事務所またはゼネコンの設計部への提案時 ◆フロア事業部

仕事内容機械設計／東京 機械設計 半導体需要高まり業績右肩上がり 年間休日 123日 半導体の製造工程に使われるバルブの製造・販売を行なう当社。ここであなたには機械設計業務をお任せします。 最先端半導体製造プロセスに使用される信頼性の高いクリーンバルブを製造している当社にて、量産品バルブにおいてお客様の仕様にあわせた機械設計業務をお任せします。 顧客のニーズに応えて、より早く対応をできるようにするために、東京本社に拠点を構えて、機械設計者の募集となります。 ・半導体製造装置および周辺機器用配管部材、ガスパネル、ユニット類の開発製造および販売。 ・各種超高純度流体用配管部材およびユニット類の開発製

仕事内容【仕事内容】 【仕事内容】 国内大手自動車メーカー (SUBARU、Honda等)やプライム市場上場グループのR&D部門にて、世界最先端のモビリティ開発プロジェクトに参画いただきます。 EV(電気自動車)、ADAS(先進運転支援システム)、自動運転、 さらには「空飛ぶクルマ」や「月面探査機」など、未来を創る技術領域でご活躍いただけます。 【具体的な業務内容】 経験・スキル・希望勤務地に合わせて、最適なプロジェクトをアサインします 。 ｟組み込み制御・ソフトウェア開発｠ ・EV/HEV向けパワートレイン制御 (バッテリー、インバータ、モータ等)の設計・開発 ・ADAS/自動運転

仕事内容自動車・航空機・工作機械など、さまざまなものづくりの現場で活躍できるチャンスあり！案件の8割以上が日本を代表する大手メーカーのプロジェクトで、腕が磨ける環境があります。 設計・開発に限らず、生産技術・品質保証・評価など、幅広いフェーズの案件を用意。希望や適性に応じて配属先を決定します。将来的にはDXやAIを活用した先進プロジェクト、さらには海外案件に挑戦することも可能です。 ――手厚いフォロー体制―― ■社会人マナーからレクチャー 入社後は数日間の研修を通じて、会社理解や社会人の基礎を学習。その後は自社内の委託・請負部署でOJTを受けながら、半年～1年かけてエンジニアとしての土台を築いてい

仕事内容■職務内容： 商業施設やビルに設置されている立体駐車場の設計・開発業務です。機械式駐車設備の構想設計から詳細設計まで一貫して担当し、都心部の交通インフラを支える社会貢献性の高い仕事です。 ２D CAD（AUTO CAD）、3D CAD（SolidWorks等）を使用した設計・開発業務を行います。強度・干渉・安全面を考慮したレイアウト/部品設計、BOM作成、原価見積、製造・据付・品質保証との設計レビュー、顧客要件の技術的整理等を担当します。※建築作業は含みません。入社後は実際の施設やビルに、当社の機械式駐車装置を納める設計に従事して頂きながら、立体駐車場の種類や機能、設備に関する知識の習得する事

勤務時間9:30 ～ 17:30 ※残業：20時間/月 ※残業ナシ、時短勤務のご相談可能です。

仕事内容＜建築設計補助業務＞ オフィス、ホテルの複合施設（10万㎡程度）の基本計画から基本設計ステージとなります。 ・コアの納まり検討 ・矩計図作成 ・地下駐車場検討などを構造、機械電気と調整し作図 ※AUTOCADによる作図が基本となります。 使用ソフト AutoCAD、Revit 業種 組織設計事務所 勤務曜日 月、火、水、木、金 （土日祝日休み） ※週4日勤務をご希望の場合は、ご相談ください！ 期間 即日～長期 PR アクト・テクニカルサポートは鹿島建設グループの派遣会社です。 CAD派遣のリーディングカンパニーとして、建設業界を中心にお仕事を多

仕事内容・定着率98％・ご希望に応じて配属先決定・機械・機構設計、研究・開発職 仕事内容 自動車メーカーや半導体メーカー、輸送機器メーカー等の案件にて、 ご自身のご経験・スキルに合った業務（設計・開発）をご担当頂きます。 【・案件の魅力】 ・案件の約9割が東証プライム上場の大手メーカー：配属先では長期的に働いているエンジニアが多くいます。案件によってリモートワークあり。 ・エンジニアの要望を最大限考慮した案件アサイン：「通勤時間が短い勤務地が良い」等の希望を考慮します。同業他社に比べて規模が小さいからこそエンジニアの声に耳を傾け、融通の利きやすい環境です。 募集背景 ＜事業拡大に向けた増員で

仕事内容■職務内容： 商業施設やビルに設置されている立体駐車場の設計・開発業務です。機械式駐車設備の構想設計から詳細設計まで一貫して担当し、都心部の交通インフラを支える社会貢献性の高い仕事です。 ２D CAD（AUTO CAD）、3D CAD（SolidWorks等）を使用した設計・開発業務を行います。強度・干渉・安全面を考慮したレイアウト/部品設計、BOM作成、原価見積、製造・据付・品質保証との設計レビュー、顧客要件の技術的整理等を担当します。※建築作業は含みません。入社後は実際の施設やビルに、当社の機械式駐車装置を納める設計に従事して頂きながら、立体駐車場の種類や機能、設備に関する知識の習得する事

勤務時間就業時間：09：00～17：30（実働時間07時間45分） 月間想定残業時間：10～20時間程度

仕事内容【職種】 設計（電気・電子・機械） 【仕事内容】 CCS設備導入支援をお任せします。 【詳細】 ・製鉄所の設備/製造工程を鑑みて製鉄所内へのCCS装置の設置方法を検討、スケジュール化 ・設備を導入するための工程設計、工程把握 ・工程を踏まえてプラントメーカーとの設計検討/調整 【出社予定日数】 月16～20日 【備考】 場合によって岡山県、広島県、千葉県の拠点での業務が発生いたします。 千葉県を拠点としての業務も可能です。 【企業情報】 鉄鋼製品や化学製品の開発等 【お仕事のポイント】 ◆在宅リモートワーク相談可 ◆構想・仕様検討のご経験を活かせます ◆駅から徒歩5分以内 ◆就業開

勤務時間就業時間：09：00～18：00（実働時間08時間） 月間想定残業時間：20時間程度

仕事内容【職種】 設計（電気・電子・機械） 【仕事内容】 人工衛星搭載用通信機器のRF設計をお任せします。 【製品】 人工衛星搭載用通信機器 【周波数】 Kuバンド（10-20Hz） 【詳細】 ・RFシステムの設計開発、テスト、デバッグ ・RF回路の設計 ・アンテナの設計と最適化 ・無線環境の解析と最適化 ・製品仕様打合せ ・RF部品調査及び選定、部品会社との打合せ ・測定、フィールドテスト、不具合対応、認証プロセス対応 ・技術文書作成 ・開発日程管理 【ツール】 HFSS 【測定器】 スペクトラムアナライザ、ネットワークアナライザ 【出社予定日数】 月16～20日程度 【お仕事のポイ

仕事内容機械設計／栃木 EV用リチウムイオン電池の筐体設計 CATIA経験を活かす次世代モビリティ開発 当社の常駐型正社員として、プロジェクト先に常駐して業務を行っていただきます。 【変更の範囲】 会社の定める業務 世界的なEVシフトを背景に、次世代モビリティの品質を支える先端技術領域に携わっていただきます。電動車（EV）の基幹部品であるリチウムイオンバッテリーの筐体（ケース）設計業務です。 【具体的な業務内容】 CATIA V5を駆使し、レイアウト検討から詳細な3Dモデリング、図面作成までを一貫して遂行します。 ・リチウムイオンバッテリー筐体の設計（L/O検討、モデリング、図面作成） ・CAT

仕事内容機械エンジニア／第二新卒、若手歓迎／人材サービス企業 【仕事内容】 大手技術系人材サービス企業でのお仕事です。 機械エンジニアとしてご活躍いただける方を募集いたします。 ※第二新卒の方、若手の方歓迎します。 【業務内容】 機械エンジニアとして、設計開発などの業務を担当していただきます。 ※各顧客先への配属となります。 ご希望の技術領域／仕事内容とのマッチングをさせていただきます。 ※大手企業の受け入れが多数あり、受け入れ先企業での研修を受けることができます。 【入社後のキャリアアッププラン】 ・航空機エンジン部品設計 ・人工衛星搭載部品設計 ・自動車車体解析 ・オートバイの車体設計 ・

勤務時間【時間】09:30 ～ 18:00（休憩60分）

仕事内容《複数路線利用可》公共設備・マンション等のCADオペ/A12059 仕事内容： ＜公共設備・マンション等のCADオペレーション業務＞ ・基本は図面を引いたりする。 ・実際に現場に行き図面の検討等も行う（横浜市内） ※スキルにより設計を行う場合アリ 【担当製品】公共設備、マンション 給与： 時給 1,600円～ 交通費別途支給 【月収例】24万円＝時給1600円×150時間（残業代別途） 職種： 【その他】機械系 使用するツール： Excel、Word 契約期間： 長期 派遣先： ゼネコンでのお仕事です。 ＼こんな方にもオススメ／ CADオペレーター・機械オペレーターとしてご活躍さ

勤務時間【時間】09:00 ～ 18:00（休憩60分）

仕事内容◇即日就業◇プラント機器や配管の設計＊AutoCAD/A10364 仕事内容： ■プラント機器、配管の設計業務 ・プラント機器の構造図、製作図作成 ・配管の配管図、配管施工図作成 ・強度評価 ※地震で壊れないか，熱膨張は大丈夫かなどプラントの強度における数値解析 【担当製品】プラント機器、配管 給与： 時給 2,300円～ 交通費別途支給 【月収例】36万8000円＝時給2300円×160時間（残業代別途） 職種： 【その他】機械系 使用するツール： AutoCAD(2D)、Excel 契約期間： 長期 派遣先： プラント設計会社でのお仕事です。 ＼こんな方にもオススメ／ CAD

仕事内容【応募資格】 [必須] 意匠設計・構造設計・電気設備設計・機械設備設計いずれかの 実務経験者 大型物件（商業施設/流通施設/共同住宅等）の実務経験者 [歓迎] 一級建築士・二級建築士 資格者 歓迎 AutoCADの実務経験者歓迎（※その他CADソフト経験の方もご相談ください） 【職種名】 意匠設計◆公共建築・商業施設などの大規模案件設計に挑戦！◆年俸400万～600万◆建築士歓迎◆新橋 【仕事内容】 マンション、商業施設、病院、福祉施設など大規模案件の意匠設計から、重要建築物の改修など幅広い案件に関わることができます。 国際デザイン賞の受賞実績もある同社東京事務所のさらなる組織力強化を目指し、

仕事内容【仕事内容】 【主な業務内容】 自治体や日本下水道事業団からの発注案件に対し、主に下水道分野における機械設備の計画設計および施工設計をお任せします。計画段階では依頼主の仕様書に基づき、自社の技術提案や入札設計、事業費試算を営業・調達・建設部門と連携して進めます。受注後の実施設計フェーズでは、設計内容の再確認や詳細な施工設計、必要機器の手配、試運転調整まで広く担っていただきます。また、各プロジェクトではお客様や社内関連部門、外部業者との打合せ・取りまとめを通じ、リーダーシップを発揮しながら案件全体の推進を図るのが役割です。提案から竣工までの一連の流れにおいて、設計技術者として課題の洗い出しと解決

勤務時間09：00-17：30（休憩50分）実働7時間40分 ※残業時間：月20時間～30時間程度。業務の状況によってお願いいたします。

仕事内容【職種】 設計（電気・電子・機械） 【仕事内容】 ◆大手電力関連会社でのお仕事 ・土木設備の設計・構造計算や耐震解析 ・製図（AutoCAD） ・社外向け説明資料の作成等 ＊同業務の社員の方がいます◎ 【業務内容】 設計、構造計算、耐震解析、製図、資料作成等 【環境】 AutoCAD、Excel、Word、PowerPoint 【お仕事のポイント】 《オンライン登録実施中！》 ◎24時間いつでも登録受付中◎ ◎来社不要でご自宅や外出先からWEB登録可能◎ ※所要時間：15～20分、経験必須、20代活躍中、30代活躍中、ミドル（40代～）活躍中、エルダー（50代～）活躍中 【休日・勤務の

勤務時間就業時間：08：45～17：30（実働時間07時間45分） 月間想定残業時間：5～10時間程度

仕事内容【職種】 設計（電気・電子・機械） 【仕事内容】 家電製品の開閉ドア向けリニアアクチュエーターの設計、外注管理をお願いします。 【製品】 冷蔵庫、オーブン等のドアを自動で開閉するリニアアクチュエーター 【詳細】 ・基本設計、要件仕様書作成、部品選定 ・図面作成、3Dモデルの作成 ・強度解析、緊度計算 ・外注管理 ・設計の妥当性評価 ・機構の評価項目の洗い出し 【環境】 SolidWorks、Ansys、Excel 【企業情報】 自動車や電化製品、情報機器などの精密部品を製造しています。 【お仕事のポイント】 ◆大手電気部品メーカー勤務 ◆駅から徒歩5分以内 ◆複数路線から通勤可、好

仕事内容機械機構設計／自動車ボディの機械設計 CATIA実務経験者歓迎 大手自動車メ カ 内勤務 土日休 栃木県芳賀町 当社の常駐型正社員として、プロジェクト先に常駐して業務を行っていただきます。 【変更の範囲】 会社の定める業務 大手自動車メーカーにて、3D CAD（CATIA V5/V6）を用いた自動車ボディ全体の構造具体化および、部品システムの設計開発を担当いただきます。 【具体的な業務内容】 完成車の性能目標を達成するため、単なるモデリングにとどまらず、仕様の具体化から検証まで一貫して携わります。 ・3D CADによるボディ全体・部品システムの構造具体化 ・完成車性能目標を満足する仕様の