航空整備士 - 北海道 の求人・仕事・採用

仕事内容【航空整備士】SIA Engineering Japan 株式会社 航空整備士募集 新千歳空港にて外資系航空会社航空機へのラインメンテナンスを担っていただきます。 弊社整備作業は日々の運航整備に於けるリリース業務（確認行為）、客室整備やトラブルシューティングまで幅広い整備を行っております。 これまでに培った技術、知識を活かし、新しいフィールドで活躍していただきます。 アピールポイント: SIA Engineering Japan株式会社は、高度な技術を持ち、厳しく訓練された専門家のチームによって構成された、急速に成長を続けている企業です。現在、関空、成田、新千歳、福岡、名古屋の５拠点に支

仕事内容エレベータの新設設置、改修・保守メンテンナンスまでを手掛ける当社にて、フジテック製エレベータ・エスカレータなどのメンテナンスをお任せします。 【業務詳細】 ・定期点検 ・法定検査 ・コールバック対応 ・部品交換等の軽微な工事、修理 ・報告書作成業務 定期点検で1台のエレベータ点検にかかる時間は1時間～2時間程度です。 それを1日で3〜5台分点検していきます。通常は1名もしくは2名で対応をします。 ■働き方について ・シフト制のため日勤からの徹夜勤務といった状況にはなりません。※夜間待機は入社後4～5年でお任せします。頻度も月1～3回程と業界の中では少なく仮眠もとれるように調整しています。 ・定

仕事内容<仕事内容> 【家賃が個人負担約3,500円に！】航空機の燃料補給スタッフ◆未経験歓迎／約1年の教育制度 ／ ★上場企業のグループ会社だから安心！ ★将来にわたって必要とされる専門職！ ＼ ～当社ならではの【4つ】の魅力～ 【1】自分一人で、給油業務をやり遂げる！ ー 私たちの役割は、迅速かつ正確に航空機への 給油を行なうこと。他の地上支援業務とは 異なり、原則一人で対応します。 航空機が無事に空へ飛び立っていく光景を 見た時には、「あの航空機に給油したのは 自分だ！」という手ごたえが味わえます。 【2】一人だけど、一人じゃない！ ー 機長や副機長と数量の確認をしたり、 航空整備士、

仕事内容エレベータの新設設置、改修・保守メンテンナンスまでを手掛ける当社にて、フジテック製エレベータ・エスカレータなどのメンテナンスをお任せします。 【業務詳細】 ・定期点検 ・法定検査 ・コールバック対応 ・部品交換等の軽微な工事、修理 ・報告書作成業務 定期点検で1台のエレベータ点検にかかる時間は1時間～2時間程度です。 それを1日で3〜5台分点検していきます。通常は1名もしくは2名で対応をします。 ■働き方について ・シフト制のため日勤からの徹夜勤務といった状況にはなりません。※夜間待機は入社後4～5年でお任せします。頻度も月1～3回程と業界の中では少なく仮眠もとれるように調整しています。 ・定

仕事内容エレベータの新設設置、改修・保守メンテンナンスまでを手掛ける当社にて、フジテック製エレベータ・エスカレータなどのメンテナンスをお任せします。 【業務詳細】 ・定期点検 ・法定検査 ・コールバック対応 ・部品交換等の軽微な工事、修理 ・報告書作成業務 定期点検で1台のエレベータ点検にかかる時間は1時間～2時間程度です。 それを1日で3〜5台分点検していきます。通常は1名もしくは2名で対応をします。 ■働き方について ・シフト制のため日勤からの徹夜勤務といった状況にはなりません。※夜間待機は入社後4～5年でお任せします。頻度も月1～3回程と業界の中では少なく仮眠もとれるように調整しています。 ・定

仕事内容エレベータの新設設置、改修・保守メンテンナンスまでを手掛ける当社にて、フジテック製エレベータ・エスカレータなどのメンテナンスをお任せします。 【業務詳細】 ・定期点検 ・法定検査 ・コールバック対応 ・部品交換等の軽微な工事、修理 ・報告書作成業務 定期点検で1台のエレベータ点検にかかる時間は1時間～2時間程度です。 それを1日で3〜5台分点検していきます。通常は1名もしくは2名で対応をします。 ■働き方について ・シフト制のため日勤からの徹夜勤務といった状況にはなりません。※夜間待機は入社後4～5年でお任せします。頻度も月1～3回程と業界の中では少なく仮眠もとれるように調整しています。 ・定

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ・普通自動車免許 ※上記免許をお持ち、かつ以下いずれかの経験がある方 ・工作機械、産業機械、生産設備の修理、保全、メンテナンス経験 ・自動車、航空機の整備士経験 【歓迎要件】 顧客との折衝経験 【職種名】 修理復旧エンジニア 【仕事内容】 ■同社の工作機械をご利用している顧客先へ出張し、工作機械の修理・保守点検を実施いただきます。 近年の工作機械は、IoT技術の促進に伴い、機械加工だけでなく、稼働状況をモニタリングしたメンテナンスの管理、生産管理までを連結させる機能を備えています。 そのため、コア部品である主軸やボールねじ、油圧機器等のメカ的な交換作業だ

仕事内容株式会社レソリューション 空港特殊車両メカニック／完週休2日（土日）／全国の空港勤務 【求人要約】 自動車業界をメインに多数の取引先を持つ技術者集団 全国空港勤務。U・Iターン歓迎！航空業界で働けます 土日休・残業少。プライベートも大切にできる環境 【仕事内容】 空港内での特殊車両メンテナンス及び付帯業務(定期点検・検査・交換・修理、不具合対応やフロント業務等) 【具体的な仕事内容】 ◆全国各地の空港内における、特殊車両や支援車両などの 点検・整備などメンテナンス業務全般をお任せします。 ★自動車整備の仕事は好きだけど、ずっと続けられるかな？ ★他の人とは違う何かスペシャルな技術

仕事内容【職種】機械＞セールス・サービスエンジニア 【業種】メディカル＞医療機器メーカー ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります フィールドサービスエンジニア 医療機器（MRI／X線診断装置／超音波診断装置／生体情報モニタなど）の据付、保守、点検、修理などをメインに担当し、医療関係者と患者の方々が安心して当社製品をお使いいただけるようサービス提供をするカスタマーサポートポジションです。 当社製品ご使用いただいている長い期間に、お客様のニーズをしっかり把握し、販売後の保守契約の説明やサービスに関する説明を行うことも担います。技術者として、お客様に質の

仕事内容【応募資格】 [必須] ◆60歳未満（定年のため） ◆下記いずれかのご経験をお持ちで、補助業務ではなくお一人で業務遂行をされてきた方 ※学歴不問 ■サービスエンジニア ■フィールドエンジニア ■自動車／航空機の整備 ■テクニカルサポート ■セールスエンジニア ■フィールドアプリケーションエンジニア ■設備メンテナンス ■臨床工学技士 ■設備保全業務 [歓迎] 【過去の採用実績のご経験/資格】 機械系 ・自動車/航空機整備士 ・医療機器の組立、修理、トラブル対応 ・大型設備のメンテナンス ・複合機の保守、点検業務 電気系 ・電気・空調関係の設備のメンテナンス ・設備保全会社で主に変電所の制御盤

仕事内容【応募資格】 [必須] ◆60歳未満（定年のため） ◆下記いずれかのご経験をお持ちで、補助業務ではなくお一人で業務遂行をされてきた方 ※学歴不問 ■サービスエンジニア ■フィールドエンジニア ■自動車／航空機の整備 ■テクニカルサポート ■セールスエンジニア ■フィールドアプリケーションエンジニア ■設備メンテナンス ■臨床工学技士 ■設備保全業務 [歓迎] 【過去の採用実績のご経験/資格】 機械系 ・自動車/航空機整備士 ・医療機器の組立、修理、トラブル対応 ・大型設備のメンテナンス ・複合機の保守、点検業務 電気系 ・電気・空調関係の設備のメンテナンス ・設備保全会社で主に変電所

仕事内容【応募資格】 [必須] ◆60歳未満（定年のため） ◆下記いずれかのご経験をお持ちの方 ※学歴不問 ■サービスエンジニア ■フィールドエンジニア ■自動車／航空機の整備 ■テクニカルサポート ■セールスエンジニア ■フィールドアプリケーションエンジニア ■設備メンテナンス [歓迎] 【過去の採用実績のご経験/資格】 機械系 ・自動車/航空機整備士 ・医療機器の組立、修理、トラブル対応 ・大型設備のメンテナンス ・複合機の保守、点検業務 ・半導体製造装置の組立業務 電気系 ・電気・空調関係の設備のメンテナンス ・設備保全会社で主に変電所の制御盤等の保守・更新 電気系資格 ・電気工事士 I

仕事内容【職種】機械＞セールス・サービスエンジニア 【業種】メーカー＞機械 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります ■仕事内容 ・ロケットおよび構成部品の組立 ・開発試験設備の施工、試験運用 ・打上・試験設備の保守管理 ・ロケットの打上げ運用に伴う機体ハンドリング ・上記業務の支援業務（部品・工具の管理、技術情報の管理など） など

仕事内容仕事内容 フジテック製エレベータ・エスカレータなどのメンテナンスを担当。 ・定期点検 ・法定検査 ・コールバック対応 ・部品交換等の軽微な工事、修理 ・報告書作成業務 定期点検で１台のエレベータ点検にかかる時間は１時間～２時間程度です。それを１日で３〜5台分点検していきます。通常は１名もしくは２名で対応をします。 応募資格 ■最終学歴 大学院 / 大学 / 高等専門学校 / 短期大学 / 専門学校/ 高等学校 ※高卒の場合は昇降機のメンテナンス経験者のみが対象 ■必須条件 ※以下のいずれか ・機械、設備、装置などの修理、保守、サービスエンジニア ・整備士、航空整備士 ・装置の組み立てなど機械、

仕事内容【応募資格】 [必須] ■必須スキル ■以下の内、2つ以上該当している方 ★年数については目安となります。 ・準中型以上の自動車免許を保有している。 ・小型移動式クレーン、玉掛け、リフト、高所等、労働安全衛生法による技能講習を1つ以上受講している ・自動車整備士 資格を保有している ・高圧ガス製造保安責任者甲乙丙のいずれかを保有している ・危険物取扱乙1～6種のいずれかを保有している ・上記資格のいずれかについて実務経験が1年以上である ■または、以下のいずれかに該当している方 ・航空整備士 または 航空工場整備士 資格を保有している ・航空機 または 装備品 の 製造・整備（構造スキルを含む

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須条件】 ・普通自動車免許（業務で利用します） ・電気、機械、機械制御関連のいずれかの技術知識、経験（学生時代でも歓迎です) 【歓迎条件】 ・電気工事士資格 ・電気主任技術者免状(2種あるいは3種) 【職種名】 【稚内】風力発電所のメンテナンス/残業8h・土日祝休/国内シェアNo1・豊田通商G 【仕事内容】 風力発電事業国内最大手・ユーラスエナジーグループの国内発電所の 運営・管理を行っている同社にて、発電設備の保守・メンテナンスを お任せいたします。 ■風力発電所のメンテナンス 風力発電事業国内最大手・ユーラスエナジーグループの 国内発電所の運営・管理を行って