静岡県磐田市のC言語の求人・仕事・採用

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・組込みソフトウェア開発経験 【働く環境】 社外の人と会う予定がない日は、皆比較的自由な服装で仕事をしています。自身の意見を言いやすい雰囲気です。 【スキルを活かせる環境があります】 新しい技術を積極的に取り入れています。使ってみたい技術やサービスを自身の業務に利用することも出来ます。 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 セルフスターターな方 【職種名】 【静岡】組込みソフトウェア開発 ※年間休日120日以上 【仕事内容】 自社内勤務で腰を据えて働ける同社で、案件数も多くスキルアップできる環境

仕事内容[仕事内容] グローバルに展開する自動車メーカーで、先進運転支援システム（ADAS）のソフトウェア開発業務をお任せいたします。 LKAS（車線維持支援）やLSS・LDPなどのADAS機能に対応したソフトウェアの開発を中心に、関連する技術業務を担当していただきます。 【業務内容】 ・LKAS（LSS、LDP）対応業務 車線維持支援やドライバー支援機能に関する制御ロジックの開発・検証を行います。安全性と快適性を両立する技術が求められます。 ・各種ADASシステムにおけるソフト開発 自動ブレーキ、車線逸脱警報、前方衝突警報など、先進運転支援システムのソフトウェアを設計・実装します。センサーや制

仕事内容仕事内容 求人No 760 HMI関連電装部品の設計・ソフト開発｜浜松市中央区 転職求人情報: 国内外に270社とのネットワークがある世界を動かすメカトロの司令塔企業です。 盤石な経営基盤で技術を磨くことができる日本を代表する技術者集団の一員に♪ 制服あり、完全週休2日制、土日休み、正社員、時間固定、年休120日以上、残業なし、マイカー通勤OK 住所: 静岡県浜松市中央区 最寄駅: アクセス: 業種: 国内技術系アウトソーシング事業 職種: スピードメータのソフト開発 求人企業名: 株式会社BREXA Technology 仕事内容: HMI関連電装部品の設計・ソフト開発 応募条件:

仕事内容ITエンジニア（建設業向け業務支援ソフトの開発サポート） 情報・通信／システムエンジニア《IT_開発》 【仕事内容】 建設業向け業務支援システムの開発補助業務をご担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・SQLやVBAを用いたデータ処理・プログラム作成の補助 ・システムのテストやデータ確認、報告書作成を担当 ・ユーザー要望の整理や、開発チームとの調整をサポート 【担当製品】(システム開発)システムインテグレーター 【使用ツール】SQL; VBA; その他 歓迎スキル／学べるスキル・環境 ★プログラミングがオンラインで学べる！C言語マイコン研修／最短1カ月 ITとは？プログラミングとは？未経験

仕事内容仕事内容 求人No 765 ADAS機能の設計・検証｜浜松市中央区 転職求人情報: 国内外に270社とのネットワークがある世界を動かすメカトロの司令塔企業です。 盤石な経営基盤で技術を磨くことができる日本を代表する技術者集団の一員に♪ 制服あり、完全週休2日制、土日休み、正社員、時間固定、年休120日以上、残業なし、マイカー通勤OK 住所: 静岡県浜松市中央区 最寄駅: アクセス: 業種: 国内技術系アウトソーシング事業 職種: ADAS機能の設計開発 求人企業名: 株式会社BREXA Technology 仕事内容: ADAS機能の設計・検証 応募条件: 学歴 高卒以上 ・制御仕様

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・ソフトウエア開発経験が1年以上ある方 ・下記いずれかの言語での開発経験 →PHP、Ruby、Python、Perlでの開発経験 または、JavaやC、C#、C言語での開発経験 【尚可】 ・アジャイル開発の経験 ・クラウドサービスに関わる資格／知識 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 セルフスターターな方 【職種名】 【静岡】WEB系・業務系エンジニア ※年間休日120日以上 【仕事内容】 ★充実の資格手当／年間休日123日／寮・社宅制度あり★ 【職務概要】 お客様（自動車／自動車部品／家電／医

仕事内容【全社員が年収UPを実現】高還元×単価連動制で利益を最大化！あなたの頑張りはすぐに給与に反映。 "【業界最高水準の高収入】 ・還元率は業界最高水準の84%！ ・エンジニア平均年収630万円 ・入社後の年収は平均176万円UP 【業界最高水準の営業力】 ⇒元トップセールスの営業組織が一人ひとりのキャリア実現に伴走！ ・案件情報（単価・契約内容・契約期間・評価制度）を全公開 ・案件数常時10,000件／顧客3,000社以上 ・プライム・元請け案件あり ・AIやクラウド、Web3等の先端技術案件やAIコンサル等の上流案件もあり 【業界最高水準の働き方】 ・残業月平均7.3h ・有休取得率100

仕事内容ESP/EPB（車両制御システム等）の組込み開発 輸送用機器／組込み・制御開発《IT_開発》 【仕事内容】 ESP/EPB（車両制御システム等）の設計・開発業務です。 ＜具体的には＞ ・制御システムの要求仕様書の作成およびチェック ・実車を用いた走行性能や制御ロジックの検証 ・机上シミュレーションによる制御動作の技術検討 ・HILS環境を活用した制御ソフトウェアの検証試験 ・取引先との技術打ち合わせおよび開発進捗の調整業務 【担当製品】(輸送用機器)自動車 【使用ツール】C言語; その他 歓迎スキル／学べるスキル・環境 ・経験者優遇（経験年数不問） ・システム開発、プログラミング、テス

仕事内容【年収UPは通過点。手取り月14万円UP実績あり！】 「どうせ変わらない」と、諦める前に読んでほしい。 "「一人ひとりが輝ける環境づくり」 「すべての当たり前を現実に」 10ヶ条を掲げる私たちだからあなたの生活を守ることができます！ 【１】代表がSES営業出身：エンジニアの気持ちを一番大切にしてくれる代表 【２】還元率84%～：不要な中間マージンのカットで手取り月14万円UP実績あり！ 【３】100%案件選択制：単価100％公開＋案件完全選択制 【４】業界最高水準の案件数10,000件 【５】セーフティーネット：孤立させない「メンバーズ・サポーター」を導入 【６】休日制度：年間休日125日

仕事内容[募集背景体制強化の為 [転勤の有無無し [仕事内容]： 次元点群をインプットとして、特徴的な形状を検出し計測するプログラムをC言語で開発します。 また、パソコンでより高速で処理できるようにアルゴリズムをチューニングします。 【具体的には…】 ・要求仕様に応じて、最適なアルゴリズムの設計、開発 等 ※詳細は面談時にお伝えします [こだわり条件ベンチャー企業,正社員,年間休日120日以上,完全週休2日制,転勤なし 25歳～35歳の方が活躍中！ JOBID：32400

仕事内容株式会社ルートゼロ ITエンジニア（育成枠あり）フルリモ／AIツール全額会社負担 【求人要約】 還元率最大89.7%｜希望案件アサイン率100% 前職給与保証｜年収平均150万円UP｜昇給年12回 AI未経験OK｜学ぶ意欲があれば、会社が後押し 【仕事内容】 AI実務未経験OK｜常時7000件以上から案件を選択｜フルリモート・フレックス可 【具体的な仕事内容】 ≪AI経験ゼロでも、キャリアはゼロからじゃない≫ 「今の会社ではAIに関われない」 「AIの実務経験がないから無理かも」。 その経験、ルートゼロならAIの現場で活かせます。 ＼AI案件に参画するまで／ ▼STEP1：経験と

仕事内容内容：自動車、工作機械、産業機械、家電など 様々な組込制御ソフトウェアの開発業務です。 工程：要件定義、基本設計、詳細設計、 その他ドキュメント作成・整備 言語：Ｃ言語、Ｃ など ◎ブランクがある方も歓迎 ◎経験が浅い方も応募可 ◎幅広い年代の方が活躍中！ （従事すべき業務の変更範囲：面接時等に別途明示

仕事内容【応募資格】 [必須] 高専卒以上 【必須要件】 ・普通自動車免許 ・組み込みソフトウェア設計（製品不問） [歓迎] 【優遇要件】 ・CAN通信、Wifi、Bluetoothユニットのソフト開発経験 ・ISO26262に沿った設計開発経験（ASIL-C,Dの経験は尚良） ・論理的に物事を考え、設計や検証、課題へ取り組める方 ・計測機器類（オシロスコープ、マルチメータ、電源）の使用 【職種名】 組み込みソフトウェア設計 【仕事内容】 車載電装品であるエアコンなどの制御システム、モータ制御ユニット、各種コントロールユニット、カーオーディオや、民生・産業機器向けなど幅広い製品において組込みソフトウエ

仕事内容相談しても解決しなかったあなたへ。AI時代に合わせてあなたのキャリアを“答えが出るまで”向き合い続けます。 "「熱狂で業界を変革し、IT産業を最適化する」Saitekiはそのミッションを本気で実現するため、1.5億円の資金調達を実施。エンジニアのキャリアをAI時代に合わせて再設計します。 ★AI時代のキャリアアップに積極投資 生成AIのインフルエンサーを顧問に迎え、最新動向を社内で展開。社内プロジェクトにも参画可能で、キャリアの幅が格段に広がります。 ★案件単価が給与と連動する仕組み 還元率は78％以上。スキル評価シートを用いたキャリア支援で、年収もスキルも着実にUP。 ★案件選択制度 月

仕事内容車載ＥＣＵ開発【内定最短１週間】 工程：調査、要件定義から設計からコーディング 言語：Ｃ言語、Ｃ 尚可：ナビ開発、ボデー系開発、ドライバ開発その他開発経験 ・担当する工程は現在のお持ちのスキルや希望を考慮した上で検討 いたします。 ・経験の浅い方やブランクがある方も歓迎いたします。 ・弊社プロジェクト先での作業あり。 （変更範囲：原則無）

仕事内容ADAS各機能の設計・開発 情報・通信／組込み・制御開発《IT_開発》 【仕事内容】 ADAS各機能の設計・開発業務です。 ＜具体的には＞ ・ADAS各機能に関わる仕様書の作成およびチェック ・実車や机上における制御システムの検証 ・HILSおよびMILSを用いた制御ロジックの検証 ・実車走行時の性能や特性の計測および解析 ・車両性能を最適化するための適合作業 【担当製品】(輸送用機器)自動車 【使用ツール】C言語; その他 歓迎スキル／学べるスキル・環境 ・経験者優遇（経験年数不問） ・システム開発、プログラミング、テストなどの経験をお持ちの方 ・IT経験を活かして、大手メーカーでキ

仕事内容現場の作業者を続けるか。組織を率いる幹部になるか。 "後者に惹かれるあなたに、当社はピッタリ。現場の作業者に留まることなく、実力次第で社内重要ポストへ上り詰め、収入アップを実現できる環境がここにあります。 というのも当社は今、従来のSESから脱却し、受託や自社プロダクト開発、商流の引き上げに挑む「第二創業期」の真っ只中。だからこそ、組織を牽引するコアメンバーが不可欠です。顧客との関係を深めて新たな案件を切り拓くもよし、自社サービスの開発プロジェクトを主導するもよし。実力次第で、重要ミッションに挑戦可能です。 そしてその成果は報酬で報いるのが当社流。事実、現場で4名の増員に貢献したメンバー

仕事内容[仕事内容] 多彩なモビリティを支える技術開発に取り組む自動車メーカーで、スピードメータやスイッチなどのHMI電装部品の設計・ソフト開発をお任せいたします。 HMI関連電装部品の設計・開発業務として、ソフトウェア開発、制御仕様書作成、検証業務、取引先との仕様調整、技術資料作成などを幅広く担当していただきます。 【業務内容】 ・スピードメータのソフトウェア開発 車両に搭載されるスピードメータの制御ソフトを設計・開発します。 ・HMI関連電装部品（ハードウェア）の設計開発 スイッチなどの操作系部品の構造・機能を設計し、製品化を目指します。 ・制御仕様書の作成 製品の動作や制御内容を明確にす

仕事内容Ｃ＃を使った保守開発業務に携わって頂きます。 言語：Ｃ＃（経験１年未満でも歓迎） ＤＢ：ＳＱＬ （クエリなどが分かれば問題なし） ＷＰＦの経験者歓迎 ・経験の浅い方やブランクがある方も歓迎いたします。 ・担当する工程は現在のお持ちのスキルや 希望を考慮した上で検討いたします。 ・弊社プロジェクト先での作業あり。 （変更範囲：原則無）

仕事内容"「オタク」って、才能だ。" "ゲームで重課金勢になったり、徹夜で漫画を読んで寝不足になったり、推しのライブと物販で、月の稼ぎを溶かしたり…これって人間としてマズい？ いいえ、違います。何かにのめり込むことができる…オタク気質はすなわち好奇心・探求心の塊。それって立派な「才能」なんです。 エンジニアは技術職。何事にも関心を持ち、物事を深く突き詰められる人が、良いモノを作れる世界。つまり、オタクが輝くべき仕事なんです。 そんなオタクがイキイキ働ける会社、作りました。オタ活には資金がいるから、用途自由の手当を月5000円分支給。また、案件単価と還元率を公開のうえ、しっかりエンジニアに還元し