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スターワークス東海株式会社
三重県
年収200万円〜1,200万円
正社員
仕事内容国家プロジェクトや国内先行開発に携われます。 「将来の夢」「挑戦したい仕事」「働きたい場所」など、 あなたの希望や適性を考慮してプロジェクトを選定します。 【機械系エンジニア】 <業務内容> ・構造設計、機構設計、筐体設計、部品設計 ・CAE解析、設計補助、CADオペレーター ・試験評価、生産技術、生産準備、設備保全 <製品分野> ・人工衛星 (宇宙機器) ・無人航空機、次期型戦闘機 ・空飛ぶクルマ、FCドローン ・自動車、高速鉄道、ロボティクス ・プラント、医療機器など 【当社プロジェクト例】 ◇無人戦闘機の機体モデル設計 ◇空飛ぶクルマの内装レイアウト設計 ◇非接触型ディスプレイの構造
エン転職11日前
非公開
年収650万円〜1,499万円
仕事内容ファームウェア開発 【仕事内容】 同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・Mobility系、Consumer系の大手製造メーカーにおける各種組込ソフトウェア開発業務。 ・上記の設計業務にプラスして、同社のチームメンバーやコンサルタントと連携し、顧客先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施します。 ※体系的なコンサルティング教育(マーケティング、経営戦略、ロジカルシンキング等)を自宅から受講することができます。 【担当工程】 要求分析~基本設計~詳細設計~実装~単体テスト~結合テスト <プロジェクト例> ・自動運転超音波センサーシステムの先行開発 ・人工知能を用い
ミドルの転職1日前
年収500万円〜649万円
仕事内容【全国】自動車車両の機械設計※CATIA経験者歓迎/新車両の先行研究開発 【仕事内容】 【職務内容】 国内外完成車メーカーからの依頼のもと、車両開発・設計をお任せいたします。 具体的には、 ・競合他社の車両ベンチマーク調査 ・車両のパッケージレイアウト ・ホワイトボデー、内装部品、外装部品、機能部品、電装部品、シャシー部品の設計 ・車体の強度剛性、振動騒音、衝突安全、空気抵抗等に関する構造解析 【働き方】 同部署は大手完成車メーカーの研究開発部門と連携しながら週間~数年と多岐にわたる案件を進めていきます。 ・裁量が大きく、各部門・各社との調整を通じて大きくスキルアップできる環境です。 ・自動車
住友電気工業株式会社
三重県 四日市市
年収500万円〜850万円
仕事内容職種:研究/開発(化学/素材) 業種:電気/電子/半導体 職種名: 【三重】材料開発<車載接続部品の研究・開発> 会社名: 住友電気工業株式会社 年収: 500万円〜850万円 勤務地: 三重県四日市市(三重拠点) ここに注目: ・「つなぐ・つたえる」技術で世界のインフラを支えるグローバルメーカー! ・多角事業による抜群の安定感に、国内メーカー最高峰の年収水準と手厚い福利厚生! ・前期売上高・営業利益共に過去最高を更新! 募集要項: 仕事内容: ①自動車用の低圧コネクタの開発 ②電動車両用の高電圧系コネクタの研究開発 ③車載接続部品の接点部の設計・信頼性評価 ★塩浜地区勤務★
タイズ9日前
パナソニックグループ
三重県 津市 藤方
年収550万円〜
仕事内容職務内容 ●生産技術部のミッション ・事業部内を俯瞰し、ものづくりにまつわる先進技術の仕込み・ソリューションの具現化・人財の育成を通じて、事業成長・経営体質強化・脱炭素社会に貢献する というセンターのミッションを受け、新価値・新領域に対応する”進化”と、安価・短期リードタイム・ユーザーに喜ばれる設備開発の”深化”を実現 ●工法開発課のミッション ・QCDを考慮しながら、価値ある商品・サービスを造出する為の”生産プロセス”を提供する ●募集背景 ・脱炭素社会の実現やエネルギー課題の解決が求められる中で、世界中のお客様に、”安心・安全・快適な配電・情報インフラ”と”最適なエネルギーインフラ をお届
パナソニックグループ25日前
株式会社光機械製作所
三重県 津市
年収500万円〜650万円
仕事内容株式会社光機械製作所 【三重県津市/転勤無】オーダーメイドの工作機械・産業機械設計(構想~詳細)/研削盤トップクラスシェア 【仕事内容】 【三重県津市/転勤無】オーダーメイドの工作機械・産業機械設計(構想~詳細)/研削盤トップクラスシェア 【具体的な仕事内容】 ~近鉄江戸橋駅から徒歩5分/研削盤で他社にない技術を保有/ライフイベントに応じた働き方にも理解有/世界各地・大手企業にも使用される一貫生産のフルオーダーメイド製品/年齢・性別・国籍問わない多様性尊重の風土~ 半導体業界をはじめ、自動車、通信業界など様々な業界にて使用される産業機械の製造、販売、メンテナンスを行う当社にて工作機械(
doda22日前
株式会社メイテック
年収600万円〜800万円
仕事内容株式会社メイテック 【三重】次世代自動車用電池周辺部品の先行開発・機械設計◆年休124日/福利厚生◎<372> 【仕事内容】 【三重】次世代自動車用電池周辺部品の先行開発・機械設計◆年休124日/福利厚生◎<372> 【具体的な仕事内容】 【エンジニアのための支援制度多数/技術者派遣業界トップクラスの実績/コロナ渦でも安定した事業を展開/長年の実績と信頼で大手取引多数】 ■職務内容: 次世代自動車用電池周辺部品の先行開発業務をお任せします。 <製品例> ジャンクションボックス、バスバーモジュール、電池結合部品等電池周辺部品 ■業務詳細: 客先要望確認、車載最適化検討、仕様検討、設計/
doda8日前
AKKODiSコンサルティング株式会社【コンサルとエンジニアを両立する個性派企業】
年収500万円〜699万円
仕事内容【ソフトウェア開発≪上流工程:リーダー候補≫】年収500~700万円優良開発プロジェクト! 【仕事内容】 ■ソフトウェア開発≪上流工程:リーダー候補≫ ■ソフトウェア開発≪上流工程:リーダー候補≫ ・自動運転、IoT、AI等の各種制御・組込み開発 (要件定義~基本設計~詳細設計~実装~評価) ・チームをまとめ、客先でのバリューチェーンコンサルティングを行います。 大手取引先にて組み込みエンジニアとして業務しながら、現場で起こる様々な業務課題を解決提案しコンサルティングいたします。 <プロジェクト例> ・自動運転超音波センサーシステムの先行開発 ・人工知能を用いた解析システム開発 ・MATLA
株式会社アルトナー(東証プライム上場)
月給23.9万円〜32万円
仕事内容<9割が未経験入社にもかかわらず、業界トップクラスの技術力を誇る会社です> その秘密は、数多くの未経験者を上流工程を担当できるエンジニアへと育ててきた当社独自の研修。この研修でプログラミングはもちろん、個々の技術領域の専門知識をしっかりと学んでいただいた後、大手メーカーの研究所や開発拠点にてソフトウェア開発の上流工程を担当していただきます。配属先は、下記2部門のいずれかです。(希望や適性を考慮して決定) 【ハイバリューグループ】 主に先行開発や研究開発などの最先端の技術開発業務 【ワイドバリューグループ】 主に新システムのソフトウェア開発業務 <プロジェクト例> ■CASEの推進・研究開
エン転職18日前
住友電装株式会社
年収470万円〜750万円
仕事内容住友電装株式会社 【84-2/津市】生産技術◆第二新卒可|自動車用電子部品|フレックス|一部在宅勤務可|上場企業Gr◆ 【仕事内容】 【84-2/津市】生産技術◆第二新卒可|自動車用電子部品|フレックス|一部在宅勤務可|上場企業Gr◆ 【具体的な仕事内容】 ■概要: ・生産技術担当として、自動車用電子部品生産ラインの量産立ち上げをお任せします。 ・国内、海外の製造拠点における電子製品の量産立ち上げを計画、実施し顧客満足創出の中心的役割を担って頂きます。 ・製品設計部門、製造部門を始めとした社内各部門や海外拠点との連携を取り、製造工程設計から設備開発、先行技術開発まで幅広くご活躍頂きます。
doda15日前
年収500万円〜800万円
仕事内容職種:研究/開発(化学/素材) 業種:電気/電子/半導体 職種名: 【三重県】材料開発<ワイヤーハーネス及び車両構成部品の材料開発> 会社名: 住友電気工業株式会社 年収: 500万円〜800万円 勤務地: 三重県四日市市(塩浜) ここに注目: ・「つなぐ・つたえる」技術で世界のインフラを支えるグローバルメーカー! ・多角事業による抜群の安定感に、国内メーカー最高峰の年収水準と手厚い福利厚生! ・前期売上高・営業利益共に過去最高を更新! 募集要項: 仕事内容: ・ワイヤーハーネス及び車両構成部品に用いられる新規材料の研究・開発 ・ワイヤーハーネスに用いられる電線等の新規材料の研
年収450万円〜799万円
仕事内容【WEB面接可】【大阪】ワイヤーハーネス事業における研究・開発 ※第二新卒可※【A1-1】 【仕事内容】 【職務内容】 ・車載情報ネットワーク機器の研究開発(ソフト開発、回路設計) ・車載・非車載機器に関する研究開発(要素技術開発及び設計、試作製造・評価、量産化設計) ・自動運転/コネクティッドカー時代を支えるアンテナ研究開発業務 【入社後の流れ】 入社と同時に関係会社(オートネットワーク技術研究所)への在籍型出向となります。 処遇は原籍(住友電装)の扱いに基づきます。 【キャリアイメージ】 OJTにて研究開発の基礎を習得し、設計や開発のスキルアップを行いながら、客先打
年収400万円〜550万円
仕事内容研究開発をお任せします。 【具体的には】 ・自動車用の高電圧接続部品、低電圧接続部品の先行開発 ・ワイヤーハーネスおよび周辺機器に使用されるコネクタの機構設計 【入社後のイメージ】 コネクタ設計技術者として最初の数年はAN研で先行開発業務を行い、数年後には事業部での量産設計までを広く経験します。 【ポイント】 車両の電動化が急速に伸びる市場において、高圧・低圧接続部品のニーズは非常に高く、その製品の先行開発の業務をして頂きます。 国内外のカーメーカーや自動車向け機器メーカーと最新技術採用に向けた開発が出来ます。 当社が目指すのは、「よりよいモノづくり」。時代とともに高度化・多様化する
かんたん応募登録エントリー3日前
豊田合成株式会社
三重県 いなべ市 藤原町藤ヶ丘
年収420万円〜570万円
仕事内容高圧水素タンクおよび燃料電池部品の開発エンジニアを募集します。 〈具体的には〉 ・次世代水素タンク、高圧ガスシステム、スタックマニホールド、イオン交換器いづれかの要素開発、または製品・部品開発 ・グローバルでのFCEV市場動向と競合他社の技術動向調査に基づく、開発・事業企画立案 ・水素タンクの型式(製品)認証試験と法規改定の動向調査 〈組織について〉 配属部署:FCEV企画・開発部 〈使用ツール〉 ・Officeツール(=EXCEL、Word、PowerPoint) ・CATIA V5 〈期待する役割〉 ・社内関連部署(生技、品管、製造)と連携を図りながら、効率的に開発を推進すること
かんたん応募登録エントリー14時間前
シンフォニアテクノロジー株式会社
三重県 伊勢市
仕事内容先行開発部は、弊社における「次の収益の柱になりうるような新製品の開発」を主たる業務としているため、社内において注目度が高く、経営層からも厚い期待を寄せられており、やりがいのある業務となっております。 弊社には、バリエーションに富んだ様々な製品群がありますが、先行開発部は特定の製品に限定される事なく新製品の企画および開発を行っていくため、幅広い技術分野に携わる事ができ、エンジニアとしての知識、スキルを向上させ続ける事ができる点も大きなやりがいとなっています。 【具体的には】 ・移動台車、ロボット関連の機構設計 <所属部門(開発本部 先行開発本部)の主な担当業務> 1. ロボット、モーションコ
年収550万円〜700万円
仕事内容研究開発をお任せします。 【具体的には】 ・電動車両に用いられる高電圧接続部品やワイヤーハーネスの新製品開発 ・電動車両のシステム、アーキテクチャ検討 【入社後のイメージ】 電気機械設計の基礎を学び、CADや解析のスキルアップを行いながら各種実験装置の操作技術を取得します。先行開発製品の量産時には事業部門で量産設計業務を経験して頂くことも可能です。 【ポイント】 ・車両の電動化が急速に伸びる市場において、高圧ハーネス・部品のニーズは非常に高く、その製品の先行開発の業務をして頂きます。 国内外のカーメーカーや自動車向け機器メーカーと最新技術採用に向けた開発が出来ます。 《入社後の流れ》
パーソルクロステクノロジー株式会社 自社拠点もしくは顧客先
月給20.5万円〜25.2万円
仕事内容【職種名】 【給与】 月給 205000円〜252000円 【職場情報】 実験の計画から実験データの取得、報告書の作成までワンストップで実施している当社にて、自動車を主とした実験・評価・認証業務をお任せします。 ※入社後、まずは1~2か月の研修をご用意しています。基礎をしっかり固めてから現場配属になるため安心です。 【業務詳細】 ・車両実験(テストコース走行や社外走行による車両全般評価) 総合評価(フィーリング評価)、レイアウト(整備性・干渉評価)、乗り心地、動力燃費、操縦安定性、制動性能、音・振動等の評価 ・認証試験→排気ガス・制動(ブレーキ)・騒音等の各種認証試験 ・車両実験に関
東京介護医療求人センター15時間前
パーソルクロステクノロジー株式会社
年収400万円〜599万円
仕事内容【※実験・評価※】売上9000憶誇る安定性抜群の中核企業!腰を据えて就業できる環境を備えております! 【仕事内容】 ■自動車系実験評価業務(エンジン、EV、ECUなど) ■自動車系実験評価業務(エンジン、EV、ECUなど) 【事業内容・会社の特長】 ~東証上場パーソルグループ/独立系×メーカー系エンジニアリング企業が統合した第三の立ち位置/”尖った技術”を強みに、請負比率の高さを実現~ 【会社概要】 2017年4月にメーカー系開発子会社だったDRDと独立系設計専門会社だった日本テクシードが一つとなりパーソルR&Dが誕生。DRDはボルボが親会社であり、商用車専門の開発会社として日産系列への技術
三重県 桑名市
月給22.7万円〜27.5万円
仕事内容<仕事内容> ※20代活躍中※未経験歓迎!自動車関連の実験・認証 ◎プライム上場G|研修サポート充実|年休124日 ※~29歳まで限定の求人です※ Native Japanese speaking skill is required. 実験の計画から実験データの取得、報告書の作成までワンストップで実施している当社にて、自動車を主とした実験・評価・認証業務をお任せします。 ※入社後、まずは1~2か月の研修をご用意しています。基礎をしっかり固めてから現場配属になるため安心です。 【業務詳細】 ・車両実験(テストコース走行や社外走行による車両全般評価) 総合評価(フィーリング評価)、レイアウ
エンゲージ3時間前
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