愛知県豊橋市の制御設計の求人・仕事・採用

仕事内容【仕事内容】 【仕事内容】 ・車載ECUにおける開発業務（システム・仕様設計、制御設計、搭載設計） ※対象ECU：エアバッグ、キーレスオペレーションシステム、パワーウィンド、パワースライドドア、電動テールゲート、タイヤ空気圧警告、パワーシート、ボデーコントローラー、ゲートウェイ ・従事すべき業務変更の範囲（将来的な可能性含む）： なし（キャリアチェンジはあり） 【給与】 月給330000~580000 ◆昇給あり <給与> 想定年収：400万円～700万円 月給：33万円～58万円 賞与回数： 昨年度賞与実績： インセンティブ： 〈年収例〉 〈補足情報〉 年俸：4,000,000円?～

仕事内容株式会社マキタ 【愛知・岡崎】生産技術＜組立工程・電気制御＞◇世界トップ級メーカーで挑む／年休129日 【仕事内容】 【愛知・岡崎】生産技術＜組立工程・電気制御＞◇世界トップ級メーカーで挑む／年休129日 【具体的な仕事内容】 ★シェア世界トップクラス・日本国内1位＜世界の電動工具業界を牽引＞ ★建築・園芸・清掃など多種多様な製品群でグローバル展開 ★年休129日・福利厚生充実・働き方◎ ■採用背景 マキタは、日本拠点（岡崎工場）および世界各国のグループ工場で、多種多様な製品を生産しています。 製品ラインナップの拡大や生産量の増加に伴い、組立工程・モータ生産工程を支える生産技術のさらな

仕事内容[仕事内容] 業務内容(概要) 組込ソフトウェア開発エンジニア/未経験からエンジニアデビューが可能な戦略研修コース 業務内容(詳細) 組込ソフトウェア開発に特化した「基礎知識＋演習」の研修で、未経験から開発エンジニアとして活躍いただきます。 独自の育成研修コースを受講いただきます。 受講期間は充実の研修で3ヶ月～5ヶ月 その間、ほかの業務は一切なく、学びに集中できる環境です。 異業界出身者や文系出身者も多数活躍中！ 【就業形態】 研修期間中：オンライン（ZOOM） 研修後は、大手・有名企業を中心とする開発プロジェクト配属 希望エリアを考慮しつつ各プロジェクトに参加いただきます。 未経験スタ

仕事内容【仕事内容】 【会社概要】 次世代モビリティ開発をリードするエンジニアリング企業として、国内外OEM・Tier1メーカーの開発支援を行っています。 自社開発EV「AIM EVM」などの新規事業にも注力し、設計・解析・評価・生産技術の全領域で技術革新を推進中。 “エンジニアが主役”の会社として、現場主導の開発文化を大切にしています。 【募集背景】 プロジェクト拡大および新規プロジェクト立ち上げに伴う、メンバーの増員募集です。 次世代モビリティ分野において、顧客課題を技術的に解決できる即戦力エンジニアを求めています。 将来的にはリーダーや技術PMとして、開発全体をリードいただくことを期待していま

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ■機械設計業務／PJ対応業務のご経験 ■機械設計製図／電磁気学に関する知見 【尚可】 ■機能安全に関する知見 ■TOEIC500点以上 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 【愛知】機械設計（電動パワーステアリング用センサ） ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事内容】 【トヨタグループ主要17社の中核企業】東証プライム上場／年間休日121日 【職務概要】 ■ECU／モータ／センサ／モータ制御の設計・開発を行っている当部にて、電動パワーステアリング用センサの開発業

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【岡崎市】試作車の制御品質担当◆面接1回｜リモート有｜社宅完備3632] 【仕事内容】 【岡崎市】試作車の制御品質担当◆面接1回｜リモート有｜社宅完備3632] 【具体的な仕事内容】 【フレックス・リモート勤務有／寮社宅完備／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■配属予定部門の概要、役割： ◇概要 ・開発用試作車、試作エンジンを製作する部署 ◇役割 ・試作車、試作エンジンの組立と組立品質保証 ・試作車、試作エンジンの製作計画策定、部品手配 ・設計品質の確認と改善フィードバックの実行 ・手作り板金部品の製作

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【愛知/岡崎】ディーゼルエンジン・SCRシステム制御開発◆面接1回｜リモート｜社宅完備736] 【仕事内容】 【愛知/岡崎】ディーゼルエンジン・SCRシステム制御開発◆面接1回｜リモート｜社宅完備736] 【具体的な仕事内容】 【フレックス・リモート勤務有／寮社宅完備／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■配属部門概要： エンジンマネジメントシステムをコントロールする制御構築とエンジンECUの基盤、車体側制御・回路とのインターフェイスの設計、CANなどの通信制御を設計し開発・構築する部署 ■部署の役割：

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容【カーナビゲーションシステムの地図描画など、コア機能の開発】・顧客からの依頼に従って、詳細設計、ドキュメント作成、コーディング、テスト、織り込みを担当していただきます。 担当製品: 画像認識処理 職種: [ 情報系(制御系) ] 仕様検討 基本設計 詳細設計 プログラミング ツール: C言語 Linux 必要スキル: "【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】・不明点/問題等ある際に、報連相を実施できること・また、自身での解決に拘り、こちらからのフォローあるまで作業が止まることがないこと・物事をハキハキと答えられること【活かせる経験】・Cの開発経験(小～中規模程度を自身で設計から織

仕事内容ソニックシステム株式会社 【岡崎】生産設備の電気設計◆自動車大手と直接取引／大規模案件でスキルUP 【仕事内容】 【岡崎】生産設備の電気設計◆自動車大手と直接取引／大規模案件でスキルUP 【具体的な仕事内容】 【自動車大手と直接取引／規模の大きな仕事でスキルUP】 ■業務内容： ・生産設備の電気回路の設計を担当します。 ・電気制御盤のハード設計 ・PLC回路設計 ・現場での回路調整、動作確認、立ち上げ対応 ■使用ソフト： ・Unidraf 5 ・Unidraf 7 ・PCwin ・PCwinPCK ・GX Works 2 ・GX Developer ・PCwin-safe ・PCw

仕事内容職種：自社製品(IT) 業種：自動車 職種名: 【愛知/岡崎】エンジン制御開発、エンジンECU開発業務＜休日面接対象：第1、3土曜＞ 会社名: 三菱自動車工業株式会社 年収: 450万円〜950万円 勤務地: 愛知県岡崎市 岡崎製作所 車通勤可能（高速通勤OK＜高速費用は自己負担となります＞）・最寄り駅(新安城駅)から社用バス有 ここに注目: ★日本最古の完成車メーカー！／売上の９割が海外のグローバル企業 ★SUV・4WD技術と電動化技術が牽引／開発拠点：愛知県(岡崎市）にテストコース併設 ★派遣/請負からの採用実績も豊富 ★防衛需要に貢献 募集要項: 仕事内容: ＜部概要＞

仕事内容ボデー制御ECUにおける開発業務 ・システム・仕様設計、制御設計、搭載設計、CAN開発、ダイアグノシス開発、車載ECUのダイアグノシス通信に関わる情報の集約、集約した情報の仕様確認、ダイアグノシスに関わる専用ツールを操作した、データリリース、登録作業、社内関係者と、車載ECUのダイアグノシス情報の共有と課題解決 ◇キャリアパス 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。 その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 同社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を