アルミ溶接 - 神奈川県 の求人・仕事・採用

仕事内容板金溶接加工 機械部品のティグ溶接 精密板金加工 ブランクＮＣオペレーター（切断、抜き加工）、 曲げ加工、溶接加工 等 変更範囲：変更なし

仕事内容アルミ・ステンレス等の溶接補助スタッフ 船舶や建築で使用する金属製品などの溶接組立補助業務。 具体的な仕事イメージは、工作機械などを用いて加工、溶接、組立など。 基本的には、自社工場内での作業となります。（現地での作業もあります） 箱根にある観光船などで自分たちの作ったものが形に残っていたりと、とてもやりがいのある仕事です♪ ★事前に連絡をいただければ施設内の見学もOK ★電話での質問も大歓迎！何でもお気軽に問い合わせください！ ★「初めての正社員」「異業種からの転職」も大歓迎！ 《未経験の方も、ぜひ安心を！》 入社後は、会社の概要から溶接のあれこれまで、業務の基礎からお教えします。実務に

仕事内容モータースポーツ用アフターパーツメーカーとして、 ロールバー、ストラットバー、ボディ補強パーツなど オリジナル商品やＯＥＭ商品を製造します。 ・スチールやアルミの鋼材・パイプ材の加工全般 ・ベンダーにより曲げやセットプレスによる穴あけ等 ・スチール板材・パイプ溶接 半自動溶接（ＭＩＧ） ・アルミ板材・パイプ溶接 アルゴン溶接（ＴＩＧ） 変更範囲：当社の定める業務

仕事内容今回募集する精密板金加工（溶接）は、デジタル溶接機を使って、 鉄・アルミ・ステンレスなどを溶接する作業です。 手掛けるのは、精密部品から厚さ２ｍほどの製品まで多岐にわたり ます。 武蔵工業では日本のモノづくりを支えるため、板金加工のすべての 工程を自社一貫で対応。中でも溶接は、完成した製品の品質に直結 する重要な工程です。 変更範囲：変更なし

仕事内容横浜製機株式会社 【横須賀】溶接◆新幹線ドア製造｜年収400～600万／土日休み／日勤◆アルミ・ステンレス加工 【仕事内容】 【横須賀】溶接◆新幹線ドア製造｜年収400～600万／土日休み／日勤◆アルミ・ステンレス加工 【具体的な仕事内容】 【正社員／新幹線のドアや鉄道部品などを手掛ける／アルミ・ステンレス溶接／工場はエアコン完備／日勤のみ】 ■業務内容： 薄板の溶接経験がある方を対象とし、特に高度な技術を要する新幹線運転席専用工程での作業を担当していただきます。 アルミやステンレスの薄型板金加工における精細な溶接と形状歪みの微修正を手作業で行っていただきます。 ■組織構成： 当社の

仕事内容通信機器（フレーム・パネル・シャーシ等）製造の板金加工 ・部品のバリ取り／面取り、曲げ加工（最初の作業） ・板金部品の組立 ・溶接作業 ★未経験の方は簡単な作業からスタートします 【入社後の流れ】 ・基本作業を習得 ・一通りの工程を担当 ・一人前の技術者へ ★じっくり技術を身につけたい方に最適です ［変更範囲：会社の定める全ての業務］

仕事内容鉄、ステンレス、アルミ等のＴＩＧ溶接及び 半自動溶接作業です。 変更範囲：当社の定める業務

仕事内容[仕事内容] 筐体の溶接 ・アルミ溶接 ・半自動溶接 ・ステンレス鋼溶接 ・スポット溶接 ・スタット溶接 【作業環境】 溶接経験・技術重視 ５５歳以上は入寮不可 フルタイム以外も相談可 ＜面接について＞ 基本的にはご自宅やお車からでも参加できる、 ＷＥＢ面接（オンライン面接、ＬＩＮＥ面接）をご案内しています。 それ以外に電話面接、対面面接など様々な方法での面接が可能です。 ご希望があればお申し付けくださいね。 面接ではお仕事に関するご希望のヒアリングや、担当からお仕事の説明を行います。 説明を聞いてからのキャンセル・変更も可能なので、まずはお気軽に面接へご参加ください 製造・技術（電気

仕事内容◎横浜市金沢区◎ ◎経験者採用◎ 新幹線や在来線などの鉄道車両に使用される部品の溶接および仕上げ業務を担当いただきます。 <具体的には> ・各種溶接業務（TIG／MIG／スポット） └TIG溶接：ステンレス・アルミなどの精密溶接 └MIG溶接：大型部品の効率的な接合 └スポット溶接：薄板や構造部材の接合 ・溶接後部品の仕上げ加工（研磨・調整など） ・図面をもとにした寸法確認・精度調整（ミリ単位） ・外観品質のチェック（キズ・歪み・仕上がり確認） 【一日の流れ（例）】 8:00～8:10 朝礼・作業内容の共有 8:10～12:00 溶接・仕上げ作業（図面を確認しながら精度重視で対応）

仕事内容製作図面にもとづき鉄、ＳＵＳ，アルミでの筐体製作及び 精密部品等製作 溶接機、電動工具、ハンマーなど使用し加工仕上げする。 会社の定める業務。 ※業務内容については、一から丁寧に指導しますので 安心して応募して下さい。 ＊溶接（半自動・アーク・ステン）経験あれば尚可 変更範囲：会社の定める業務

仕事内容・ＳＵＳ、鉄、アルミ等の部品の溶接 （ＴＩＧ、アーク溶接） ・機械加工（フライス、旋盤） ・製品の品質検査 等 溶接経験者であれば尚可 変更範囲：変更なし

仕事内容＊ステンレス・鉄・アルミの溶接（Ｔｉｇメイン）と、それに付随 する作業（スポット溶接等）をしていただきます。 ＊機械部品（大きさは様々）の製作 ※主に食品関連の架台・カバー類・機械部品を製作しています。 ※重量物（３０ｋｇ程度、リフターあり）を扱う場合もあります。 ※遠方の方の応募も歓迎いたします。 【変更の範囲】変更なし

仕事内容●建設車両・特殊車両・トラック車体等の部品加工、組立作業 ●工作機械板金部品・精密機械部品等の部品加工などの作業 ●鋼板・アルミ材・ステンレス鋼の溶接・板金加工・仕上げ作業 ●その他会社の指示する作業 【変更範囲：会社の定める業務】

仕事内容工場でアルミの加工をしていただきます 切断、曲げ、仕上げ、溶接を行います 入社後はすべての作業を基礎から教えていきます。未経験の方もご安心ください。

仕事内容主に半自動溶接の作業でエレベータ部品他、多種多様な製品を作っ ています。※部材は、形鋼、鋼板、アルミ、ステン 半自動溶接及びＴＩＧ溶接作業 変更範囲：会社の定める業務 ＃職業訓練生歓迎 ＃経験者求む

仕事内容・通信機器、放送機器等のパネルから筐体等を溶接して頂きます。 ・鋼板、ステンレス、アルミ合金等の部品を溶接組立します。 ・半自動溶接機、Ｔｉｇ溶接機、レーザー溶接機を使います。 ・未経験者も溶接資格が取れるように基本から丁寧に指導します。 ・溶接経験が無くても、経験を積み日毎に上達出来ます。 ・能力主義を採用、溶接レベルが上げれば給与も増えます。 ・溶接が向かないと感じた場合、本人の希望を優先して配属。 抜き、曲げ、組立、営業等の職種に移ることも出来ます。 ・鉄道用安全監視モニタハウジングの昇降機構はオリジナル特許。 「変更範囲：変更無し」

仕事内容【大型～小型トラック、車種・メーカー問わず幅広く扱える！】 １人で１台任せるので、自由に仕事を進められます！ プレスブレーキ、シャーリング、アルミ溶接機械等、充実の設備！ ・大型・中型トラック、特殊車両（ミキサー車、トレーラー、ダ ンプなど）いろいろな車両の架装 ◎新車から中古車まで幅広く、様々な作業ができます！ ◎世の中にない部品、パーツも図面を作って、１から考えて形にで きるやりがいのある仕事です！ ※取引会社が豊富のため、これまでの経験を活かしながら、多種多 様な経験が積め、スキルアップできます！ （変更の可能性：なし）

仕事内容溶接作業員として、船舶用部品や鉄道車両機器の製作に携わってい ただきます。経験や資格のある方は待遇面で優遇します。これまで の経験を活かして即戦力として活躍していただける環境です。 ■ステンレス（ＳＵＳ）・アルミ・鉄材の精密溶接作業 ■鋼材・板材の溶接によるフレームや筐体の組立作業 ■溶接機や治具の点検・清掃・メンテナンス 慣れるまで先輩社員が丁寧にサポートします。チームで連携しつつ 工程ごとに役割分担がされているため、黙々と作業に集中できる環 境が整っています。また福利厚生が充実しており、将来を見据えて 働きやすい職場です。【変更範囲：会社の定める業務】

仕事内容【新卒・中途 職種：板金加工】板金加工、溶接どちらかの経験でも大歓迎！ 金属加工（マシニングセンタ・NC旋盤・スポット溶接） 鉄・ステンレス鋼・アルミ・銅板のカット、抜き、曲げスポット溶接 取引先より依頼のあった製品を製造する為に設計開発から製造、試験までを一貫して行っている会社と なります。技術部と製造部で製品の開発・生産を行っており、技術部ではハードウェア、ソフトウェア 筐体、電気の設計を行っております。製造部では機械・電気工作部門のほかに板金部門があり板金工場を 有し社内での板金加工も行っております。 ＩＳＯ14001も取得し環境に配備した製造体制を築いております。 2022年5月に

仕事内容産和産業株式会社 【大和／転勤無】金属加工（マシニングセンタ・NC旋盤）◎マイカー通勤可／平均残業20h／設立70年 【仕事内容】 【大和／転勤無】金属加工（マシニングセンタ・NC旋盤）◎マイカー通勤可／平均残業20h／設立70年 【具体的な仕事内容】 ～マシニングセンタ・NC旋盤の経験 歓迎！／資格取得支援制度あり／月残業平均20h／設立70年の地元優良企業／大手企業と取引あり～ ■同社について： 同社は、アルミ・ステンレス・特殊鋼の溶接や機械加工技術のノウハウを持ち、大物部品の機械加工と難削材の加工を得意としています。粗形材の製作から機械加工まで一貫した業務でIT、航空機、自動車、