アルミ溶接 - 神奈川県 の求人・仕事・採用

仕事内容板金溶接加工 機械部品のティグ溶接 精密板金加工 ブランクＮＣオペレーター（切断、抜き加工）、 曲げ加工、溶接加工 等 変更範囲：変更なし

仕事内容＼新工場開設／それに伴い、当社の"ものづくり"を担う製造加工staff(溶接スタッフ)を大募集！現在、40代中心に、20代、30代、40代、50代、60代が活躍中◎経験・学歴・年齢は一切不問です♪ 【職種】 [正]溶接、製造スタッフ(組立・加工等) 【歓迎する方】 未経験・初心者歓迎、経験者優遇、正社員経験不問、資格・スキル身につく、シニア(60代～)歓迎、学歴(中卒・高卒)不問、ブランク有OK、ミドル(40代～)活躍中、職種未経験OK、新卒・第二新卒歓迎、エルダー(50代〜)活躍中 【仕事内容】 多種多様なものづくりができる 製造加工スタッフ ◎自動車関連の機械や部品 ◎半導体関

勤務時間又は8時30分〜17時15分の時間の間の6時間程度 就業時間に関する特記事項：就業時間応相談 時間外労働時間なし ３６協定における特別条項：なし 休憩時間10分 休日土曜日，日曜日，祝日，その他 週休二日制：毎週その他会社カレンダー （応相談） ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：10日

仕事内容・ＳＵＳ、鉄、アルミ等の部品の溶接 （ＴＩＧ、アーク溶接） ・機械加工（フライス、旋盤） ・製品の品質検査 等 溶接経験者であれば尚可 変更範囲：変更なし

仕事内容鉄道車両部品専門メーカーとして７０年以上の実績あり。 新幹線で使用されるパンタグラフ部品等の鉄道車輛部品を製作する お仕事です。 ステンレス、アルミ、鉄（薄板）の溶接仕上げ作業、またはその補 助作業が中心となります。 ＊変更範囲：変更なし

仕事内容<仕事内容> 未経験OK！アルミ加工の製造スタッフ 工場でアルミの加工をしていただきます 切断、曲げ、仕上げ、溶接を行います 入社後はすべての作業を基礎から教えていきます。未経験の方もご安心ください。 <給与> 年収330万円～420万円 <勤務時間> 固定時間制 完全土日祝休み <休日休暇> 完全週休2日制 ◇ 年末年始休暇 ◇ 夏季休暇 <勤務地> 神奈川県横浜市都筑区池辺町3848 JR横浜線 鴨居駅 JR横浜線 鴨居駅から徒歩約13分 <福利厚生> ◇ 雇用保険 ◇ 厚生年金 ◇ 健康保険 ◇ 労災保険 ◇ 交通費支給あり ◇ 資格取得支援・手当あり

仕事内容・鉄道車輛及び自動車・トラック等の板金部品の製造会社です。 新幹線をはじめとする鉄道車輛の様々な組立溶接、又はトラック を主とする自動車部品各種の組立溶接を担当して頂きます。 鉄道車両では、ステンレス、アルミ、鉄などの溶接が多く、 Ｔｉｇ溶接、Ｍｉｇ溶接、Ｍａｇ溶接、Ｃｏ２溶接、Ｓｐｏｔ溶 接などが主流。 自動車部品では、Ｃｏ２溶接、Ｓｐｏｔ溶接、ロボット溶接が主 流となります。 ・経験や技術レベル及び希望を考慮して配属を決定します。 ・板金加工付随業務 【変更の範囲】変更なし

仕事内容●建設車両・特殊車両・トラック車体等の部品加工、組立作業 ●工作機械板金部品・精密機械部品等の部品加工などの作業 ●鋼板・アルミ材・ステンレス鋼の溶接・板金加工・仕上げ作業 ●その他会社の指示する作業 ※希に取引先等へ行く場合があります。 社用車：ライトバン／エリア：主に関東一円 【変更範囲：会社の定める業務】

仕事内容●主にレース用等のアルミタンクを製造する仕事です。 ●他にアルミ製品に関する製品も作成します。 ＊最初は雑務作業から少しづつ作業を進めていきます。 ※試用期間３ヶ月後から、副業も可能です。 変更範囲：変更なし

仕事内容●建築部品／カーテンウォール、サッシ等金属加工、組立、溶接 ＊スチール・ステンレス・アルミを加工し、製品化します。 （１．６～１６ｍｍまでの板厚の溶接） ＊受注生産に合わせた簡単な作業もあります。 ※クレーン、溶接等の技能取得、各種支援します。 ※男女共に活躍できる職場です。 ※異業種からの応募も歓迎！未経験でも基礎から指導します。 【変更範囲：変更なし】

仕事内容＊ステンレス・鉄・アルミの溶接（Ｔｉｇメイン）と、それに付随 する作業（スポット溶接等）をしていただきます。 ＊機械部品（大きさは様々）の製作 ※主に食品関連の架台・カバー類・機械部品を製作しています。 ※重量物（３０ｋｇ程度、リフターあり）を扱う場合もあります。 ※遠方の方の応募も歓迎いたします。 【変更の範囲】変更なし

仕事内容ＮＥＣの通信機器フレーム、パネル、シャーシ等製造。板金組立。 ☆最初はバリ取り、面取りからスタートします。 ★図工が得意、プラモデルが趣味などものづくりが好きな方歓迎！ ★アルミニウム溶接技能者資格を取得していただきます。 ◆長期勤務を望む方に適した、定着のいい会社です。若手～ベテラ ンまでバランス良く在籍。 ★応募前に工場見学歓迎！事前に電話連絡ください。 変更範囲：プログラマー兼オペレーター

勤務時間[ア・パ]08:00～17:00 朝、昼、夕方 勤務時間 8：00～17：00（実働7.5ｈ） ※開始時間前後相談OK 休憩90分 残業あり・なし選べます！

仕事内容―――即日勤務OK!!―――ブランク大歓迎◎社会保険や交通費と嬉しい待遇も沢山あります＼(^o^)／職場見学もOK!!面接時来社不要お住まいの近くまで行かせて頂きます♪ 【職種】 工場 神奈川県綾瀬市の工場内作業 [ア・パ]溶接、製造スタッフ(組立・加工等)、工場・製造その他 【歓迎する方】 未経験・初心者歓迎、経験者優遇、主婦(ママ)・主夫歓迎、フリーター歓迎、シニア(60代～)歓迎、学歴(中卒・高卒)不問、ブランク有OK、ミドル(40代～)活躍中、エルダー(50代〜)活躍中 【仕事内容】 【仕事内容】 半導体・TIG・YAG溶接作業です。 鉄・アルミ・ステンレスなど。 溶接の経験必

仕事内容金属製品のプレス加工、板金、スポット溶接 他 プレス工、４０～２００ｔｏｎまでのプレス機で行う一般的なプレ ス作業です。 材料は鉄・ステンレス・アルミ等を使用します。 溶接工、簡単なスポット溶接から技術を必要とする溶接まで有り。 「変更範囲：変更なし」

仕事内容株式会社神戸製鋼所 【神奈川/藤沢市】研究開発（自動車向け鋼板・アルミ板の接合技術開発、新溶接法技術開発）◆リモート有 【仕事内容】 【神奈川/藤沢市】研究開発（自動車向け鋼板・アルミ板の接合技術開発、新溶接法技術開発）◆リモート有 【具体的な仕事内容】 ■業務内容： ・対象商材：薄鋼板、アルミ板・押出材 ・ステークホルダー：国内外の自動車OEM、Tier1など ・入社後の業務：溶接性の評価、事業部門との折衝、お客様への技術提案など。 ・入社直後の期待業務：鋼板／アルミ板の溶接性の評価、材料改善に関する業務 ・ひとり立ちまでの期間：2～3年程度(前職の経験による) ■キャリアパス： ・

仕事内容＼人気の職種につき残り1名／あなたの頑張りを評価してもらえます!! 3年後定着率70％以上!!【機械加工・検査・溶接・曲げ加工など】市場価値の高い製造人材へ!! 自転車通勤可能 [業種] 機械・精密機器・金属 [職種] 溶接:検品・検査・調整:加工 [仕事内容] 当社は[未経験からのチャレンジ]も [モノ造り技術を高めたい人]も 全力でサポート・応援します!! ≪金属加工メーカーのプロを目指したい≫ ≪日本の「モノ造り産業」を支えたい≫ お仕事内容 ■溶接 アルミ溶接のお仕事が多いですが、鉄やステンレスの溶接のお仕事もあります ■機械加工(プログラミング含む) 図面を見て、マ

仕事内容精密機械の電気・ガス溶接（鉄・アルミ・ステンレス等） 板金溶接（角パイプ、アングルの架台製作等） 変更範囲：なし

仕事内容職種： 業種：化学/素材 職種名: 【神奈川】研究開発（アルミ板の新溶接法技術開発）（G506） 会社名: 株式会社神戸製鋼所 年収: 570万円〜1100万円 勤務地: 藤沢事業所：神奈川県藤沢市宮前100-1 ここに注目: ★素材や機械製品で世界シェア1位を多数保有★ 国内企業における売上高・従業員数ランキングトップ100に選出！ モデル年収：26歳570万、30歳780万、34歳940万、37歳管理職1100万と高水準 募集要項: 仕事内容: ＜業務内容＞ ・対象商材：薄鋼板、アルミ板・押出材 ・ステークホルダー：国内外の自動車OEM、Tier1など ・入社後の業務：溶接

仕事内容職種：生産技術(機械/メカトロ) 業種：化学/素材 職種名: 【神奈川】生産技術開発（自動車向け鋼板・アルミ板の接合技術開発、新溶接法技術開発）（G506） 会社名: 株式会社神戸製鋼所 年収: 570万円〜1100万円 勤務地: 藤沢事業所：神奈川県藤沢市宮前100-1 ここに注目: ★素材や機械製品で世界シェア1位を多数保有★ 国内企業における売上高・従業員数ランキングトップ100に選出！ モデル年収：26歳570万、30歳780万、34歳940万、37歳管理職1100万と高水準 募集要項: 仕事内容: ＜業務内容＞ ・対象商材：薄鋼板、アルミ板・押出材 ・ステークホルダー

仕事内容【職種】素材＞研究・開発 【業種】メーカー＞機械 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります ＜採用背景＞ 当社は、輸送機器に必要な「鉄・アルミ・溶接」の全ての技術を持つメーカーとして、国内の自動車メーカーや部品メーカーに対して「各素材の特徴を活かした最適な利用法」を提案し、車体の軽量化に貢献しています。ソリューション技術センターでは、構造、成形、接合の3つの研究室が協力しながら技術開発を行っています。接合研究室では、自動車向けの鋼板やアルミ板の接合技術を研究しており、顧客の多様なニーズに応える技術を提供しています。今後、さらに多様化するニーズへ

仕事内容将来宇宙輸送システム株式会社 【宇宙スタートアップ】WAAM生産技術エンジニア（アルミ溶接工程） ※資金調達順調／開発強化 【仕事内容】 【宇宙スタートアップ】WAAM生産技術エンジニア（アルミ溶接工程） ※資金調達順調／開発強化 【具体的な仕事内容】 ■ミッション：弊社では機体の多くの構造をWAAM（Wire-Arc Additive Manufacturing）によって製造しており、その技術確立が重要課題となっています。2025年10月に飛行実施試験を予定しており、それまでにWAAM技術を安定運用できる体制を構築する必要があります。 ■業務内容： 本ポジションでは、WAAM（Wir