愛知県半田市のドライバー 土日休み 正社員の求人・転職・中途採用

仕事内容土日休み＆年間休日120日！ 4tトラックドライバー募集！ 働き方はあなた次第 充実の手当と安定収入で、地元で長く働けます！ ＞PR ・月収30万円～35万円可能！（各種手当含む） ・完全週休2日制（土日休み）＆年間休日120日 ・GW・夏季・年末年始の長期連休あり ・転勤なし！地元・半田市で腰を据えて働ける ・車通勤OK＆交通費全額支給（無料駐車場あり） ・賞与年2回（前年実績2.8ヶ月分）＆昇給あり ・未経験歓迎！学歴不問・ブランクOK 【仕事内容】 ステンレス鋼材を主に運ぶ安定企業 「伊藤運輸 株式会社」にて、 4tトラック（平ボディー）での運搬業務をお願いいたします。 主に、 ・

仕事内容●大型貨物自動車のドライバー業務の求人募集です。 ・荷物の積み込みおよび配送業務を行います。 リフト積み、リフト降ろし、ホイスト積み ホイスト降ろし（手積み、手降ろしなし） ・鉄パイプの配送。 「変更範囲：変更なし」

仕事内容＼1944年創業の大手安定企業！賞与は創業以来、毎年支給しています／ ・頑張り次第で月収40万円＆年収600万円も目指せる給与体系◎ ・家族手当、子女教育手当や産休育休の取得実績もあり！家族も喜ぶ制度が満載♪ ・月平均9日休み (シフト制) で年間休日は120日！連休 (5日以上) 取得も可能な環境！ ・毎年欠かさない賞与 (年2回) 支給実績あり！昇給や退職金など、将来の備えも万全です♪ 大型タンクローリードライバー【賞与年2回・年休120日・月35万超可】 ■大型タンクローリー (バルク車) による「小麦粉・食品原料」などの地場ルート配送 ・大型バルク車に乗務し、小麦粉や食品原料などの

仕事内容大型地場ドライバー 大型ウイング車 大型スライドデッキ車 大型ダンプなどの地場運行 １日の運行時間は現場によりますが９時間前後となります。 （休憩時間含む） 「変更範囲：会社の定める業務」

仕事内容完全週休2日制＆年間休日120日以上！ 手積み・手降ろしナシの大型ドライバー募集！ 働きやすさ抜群の環境で、 大型免許を活かして地元の安定企業で長く働けます！ ＞PR ・月給40万円〜50万円の高収入！ ・完全週休2日制（土日休み）＆年間休日120日以上 ・夏季・冬季の長期休暇あり（今年のお盆は9連休！） ・手積み・手降ろし一切ナシ！身体の負担少なめ ・東海三県の地場配送メインで毎日家に帰れる！ ・車・バイク通勤OK＆交通費支給・家族手当あり ・ブランク歓迎！40代・50代を中心に幅広い世代が活躍中 【仕事内容】 安定して働ける「伊藤運輸株式会社」にて、 ステンレス鋼材の配送をお任せしま

仕事内容タンクローリ車両にて工場間のケミカル製品液体、などの輸送。 輸送エリア：中部地方 関東地方 「変更範囲：変更なし」

仕事内容日勤・地場配送！毎日家に帰れる働き方で…30代で月給70万円以上を稼いだドライバーもいます♪正社員の＜大型トラック運転手＞の求人！《出勤も休憩も自分のペースで♪》配送先が開いている時間に配り切れればOK！裁量をもって働けますよ◎《働きやすさにも注目》「近距離のみ」「ルート固定」「手積み手降ろしナシ」無理なく働けます♪《この状況下でも賞与年2回支給／月3万円の無事故手当》など、頑張る運転手たちにしっかり還元！＜常滑市、武豊町、碧南市、高浜市など近隣からの応募も大歓迎！＞ 【1名限定募集】休憩・勤務時間は自分のペースでOK♪30代で月給70万のドライバーも活躍中 【裁量を持った働き方】も大

仕事内容高収入の工場WORK！ 軽作業＆未経験歓迎のお仕事！ 日払いOKです！ ■業務の内容例 ◯ガチャガチャおもちゃのシール貼り おもちゃのカプセルの蓋にラベル貼りをおこなう業務です。 シンプル簡単作業なので未経験歓迎です！ もくもく作業・こつこつ作業なので、 一人で集中して業務を進めたい方にオススメです！ 未経験スタートから活躍し続けているスタッフが多数在籍しています♪ お気軽にお問合せ、ご応募ください♪ 応募後、採用担当者からお電話またはメールにてご連絡させていただきます。 ＜就業開始までの流れ＞ 1.応募フォームから応募 2.電話ヒアリング 3.面談 ※基本的に電話orWEBにて実施

仕事内容１０ｔダンプにて、砕石、砂、砂利、残土等の運搬です。 運搬範囲：東海三県 ※通勤距離のある方は、自宅近辺に会社が車庫を借ります。 そちらでダンプに乗り換え出発していただきます。 ◆月平均支給額３７万円（休日手当、残業代含む） ◆事業拡大中◆ 「変更範囲：変更なし」

仕事内容●大型自動車のドライバー業務の求人募集です。 ・１０ｔ ウイング車を使用。 ・荷物の積み込みおよび配送業務を行います。 ・リフト積みリフト降ろしです。（手積み手降ろしなし） ・自動車部品を扱います。 ・定期便 「変更範囲：変更なし」

仕事内容自動車部品輸送、フォークリフト使用による積込、荷降ろし作業 【年収例】４０代、月６０ｈ残業、年収５４０万 ５０代、月４０ｈ残業、年収５１０万（平均５２０万） ●輸送エリア：主に県内及び東海３県（ルート配送） ●未経験者大歓迎！業務に慣れるまで先輩が丁寧に教えます。 ※フォークリフト、大型自動車免許は入社後取得可 （取得費用は規定に基づいて会社が負担します。） ※男女ともに活躍中！充実した福利厚生あり！※裏面特記事項参照 変更範囲：変更なし

仕事内容名古屋、大阪間をトレーラーにて鋼材等の輸送を行っています。 運転の他に荷締めシート掛けがあります。 これらは少し体力が必要です。 行先は同じ所が多いので覚えるのは難しくないと思います。 基本一人なので対人同僚等で悩む事はないと思います。 「変更範囲：変更なし」

仕事内容大型トラック（４トン車）平ボディーでの、ステンレス鋼材（板、 コイル等）運搬です。 積み込みはクレーン、荷下ろしは原則、車上渡しです。 配送エリア：地場、中距離、長距離 （本人の希望と適正に応じて相談にて対応します） ◆未経験者の方でも安心して働けるよう指導いたします。 「変更範囲：会社の定める業務」

仕事内容半田市と飛島村間を１日２往復していただきます 運ぶ荷物は自動車部品専用パッレットでの輸送となり、体力は必要 ありません。 固定ルートでの運行で安心、有料道路使用 大型乗務経験はなくても大丈夫、丁寧に指導します。 大型ドライバーに挑戦したい方など応募をお待ちしています。 「変更範囲：変更なし」

仕事内容自社トラックに乗務し、お客様の工場や拠点へ製品をお届けする配送業務です。 - 取扱商品：ステンレスおよび一般鋼材製品 - エリア：知多半島、西三河、名古屋南部エリア ※豊橋エリアへの配送はありません。 - 積込作業：フォークリフトおよびクレーンを使用します。 ※大型トラック免許がない方は配送助手をしながら免許を取得していただきます。 - 運転車種：7t-平ボディ - 荷物：鋼材・ステンレス材 - 配送先：取引先

仕事内容〈平均残業時間月１０時間未満・年間休日１２０日以上・駅近〉 令和９年２月に嘱託として採用、４月から正規職員として登用予定 です。 □地域支援の仕事 地域の皆さまが安心して暮らし続けられるように、ボランティア活 動支援やコミュニティづくりを通じて支え合う仕組みづくりをしま す。 □個別支援の仕事 部署ごとに高齢者・障がい者・生活困窮者・子育て支援など幅広く 個別支援を行っています。社内はもちろん、行政や他支援機関と連 携しながら支援していきます。 より詳しい仕事内容は弊会ＨＰをご参考ください

仕事内容 お仕事内容：日常を彩る「フラワー・エディター」 全国の農家さんから届いた花を、スーパー、花屋、または個人宅向けのブーケ（束）として出荷できる状態に整えるお仕事です。 ■ 具体的にお任せする3つのステップ ①「最高の一輪」を仕分ける（検品・水揚げ！） └届いた花の鮮度を確認し、余分な葉を取り除いたり、茎を斜めにカットして水を吸いやすくしたりします。 └「AIカラースキャン」が花の開き具合をミリ単位で判別。あなたは「一番いい表情」をしている花を、直感とセンスで選び出します！ ②「パレット」を作るように束ねる（加工！） └「仏花」「季節のブーケ」「ギフトセット」など、指示書に合わせて花を

仕事内容大型トラックの配送ドライバー <日勤のみ>経験を活かして厚待遇♪月給35万円以上！走行実績に応じた加給あり◎土日休み＆長期休暇あり！ [お仕事内容] ★大型免許や大型ドライバー経験を 活かして働ける♪★ 危険物乙4取扱者の資格保持者優遇！ ◆ブランク歓迎！丁寧な研修あり！ 入社後3ヶ月にわたる完全ツーマン研修や 4泊5日の浦安研修センターでの初任研修あり！ ブランクがある方も安心して始められます♪ ◆がっつり稼げる環境！ 月給35万円スタート！ 走行実績に応じて給与にプラスされるため、 頑張りがそのまま収入に反映されます◎ ◆ワークライフバランス充実！ 運送業界には珍しい土日休み！

仕事内容・大型バルク車（飼料運搬車）にて中部圏を中心に配合飼料 （鳥、豚、牛のえさ）を各農場に配送していただきます。 ・おもな配達先は、中部圏内の愛知、三重、岐阜、静岡 ※場合によっては北陸エリアもあり ・飼料の荷積み・荷下ろしは機械操作のため手作業なし 【変更範囲：会社の定める業務】

仕事内容今回の募集は、地場の集配業務を行う４ｔドライバーです。 作業効率や組織体制をテコ入れしている最中であり、１角をになっ てくださる方を探しています。 流れは、朝点呼を行った後、各拠点へ積み込みへ向かいます。 小口集配業務で、ケース・紙袋・パレット等を積み、配送します。 毎日、１５時から１７時に帰社するドライバーがほとんどです。 ローテーションで夕方以降の持ち込み業務があり、 １９時ごろの帰社となることもあります。 「変更範囲：変更なし」